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Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Cambio a bandera belga sin marcación CE

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  • Cambio a bandera belga sin marcación CE

    Rondas para todos en esta tarde de viernes. Cuando finalmente he decidido cambiar de bandera y he contactado con una gestoría, me comentan que a partir de 1 de octubre de 2016 la administración belga no permite abanderar barcos antigüos sin marcación CE. De ser así, mi gozo en un pozo.
    Algún ilustre cofrade tiene más información al respecto?
    Me quedaría, creo, la opción holandesa. Pero despues de consultar ésta ilustre taberna aún no tengo claro si el tema del MMSI allí es legal y factible. Lo que sí tengo claro es que quiero seguir navegando con un MMSI programado en mi DSC, radiobaliza y AIS TX y RX.
    Cualquier aportación tendrá ronda pagada

    Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk

  • #2
    Re: Cambio a bandera belga sin marcación CE

    Esa Gestoria igual anda bastante despistada.

    en el foro de cuestiones legales tienes abundante informacion sobre el tema.



    .

    sigpic Slava Ukrayini!.

    Comentario


    • #3
      Re: Cambio a bandera belga sin marcación CE

      Bueno, me han dicho hoy que la normativa entrará en vigor el dia 1 de octubre. Parece ser que es algo nuevo

      Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk

      Comentario


      • #4
        Re: Cambio a bandera belga sin marcación CE

        No parece que vayan por ahi los tiros.
        Es mas bien lo contrario, agilizar tramites.

        .

        sigpic Slava Ukrayini!.

        Comentario


        • #5
          Re: Cambio a bandera belga sin marcación CE

          Hola Markuay

          Como todos los cambios, a veces la información nos llega un poco a cuentagotas.

          Yo he confirmado con Bélgica y no debería ser un problema que no tenga CE el barco (salvo que sea un barco muy raro).

          En cualquier caso, tanto con la bandera belga como con la holandesa, podrías tener MMSI para tu radiobaliza, DSC, etc. Solamente ten en cuenta que el MMSI tiene que ser de la misma nacionalidad que el pabellón. No puedes conservar el español o sacar uno de otro país que no sea el de bandera (que los he visto, por eso lo comento! )

          ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
          Guiral Asesoría Náutica (NIF: 38.085.879-H)
          Av Mistral 10, ent7
          08015 Barcelona
          629 54 57 94
          info@guiralnautica.com

          Comentario


          • #6
            Re: Cambio a bandera belga sin marcación CE

            Originalmente publicado por GestoriaGuiral Ver Mensaje
            Hola Markuay

            Como todos los cambios, a veces la información nos llega un poco a cuentagotas.

            Yo he confirmado con Bélgica y no debería ser un problema que no tenga CE el barco (salvo que sea un barco muy raro).

            En cualquier caso, tanto con la bandera belga como con la holandesa, podrías tener MMSI para tu radiobaliza, DSC, etc. Solamente ten en cuenta que el MMSI tiene que ser de la misma nacionalidad que el pabellón. No puedes conservar el español o sacar uno de otro país que no sea el de bandera (que los he visto, por eso lo comento! )

            Precisamente por eso lo comento, ante los cambios surge la desinformacion, algunas veces sesgada.

            .

            sigpic Slava Ukrayini!.

            Comentario


            • #7
              Re: Cambio a bandera belga sin marcación CE

              ¿ Alguien sabe si ya es posible solicitar online el MMSI a Bélgica?
              Saludos

              Comentario


              • #8
                Re: Cambio a bandera belga sin marcación CE

                Yo te puedo contar mi experiencia reciente: en verano compré un pequeño motovelero matriculado en Suiza (es decir, fuera de la CE, al menos a los efectos que nos ocupan) en el año 1977. Inicié los trámites para abanderar en Bélgica y, aunque fueron todo amabilidad, me confirmaron que no podían expedirme el pabellón sin someter el barco a un proceso de certificación/homologación CE cuyo importe prefiero no decirte.

                La alternativa holandesa sí dio por buenos mis papeles suizos y desde hace una semana el nuevo pabellón ondea orgulloso en el estay de popa.

                En cualquier caso insisto en que mi barco era "extracomunitario" a efectos de burocracia. Con la ley en la mano, y salvo que haya cambiado como dices, si el barco es anterior a 1998 (?) y se puso en circulación en la CEE, no deberías tener problema en Bélgica.

                Suerte,
                Pere

                Comentario


                • #9
                  Re: Cambio a bandera belga sin marcación CE

                  Originalmente publicado por GestoriaGuiral Ver Mensaje
                  Hola Markuay

                  En cualquier caso, tanto con la bandera belga como con la holandesa, podrías tener MMSI para tu radiobaliza, DSC, etc. Solamente ten en cuenta que el MMSI tiene que ser de la misma nacionalidad que el pabellón. No puedes conservar el español o sacar uno de otro país que no sea el de bandera (que los he visto, por eso lo comento! )

                  Me parece que aquí hay un matiz entre Bélgica y Holanda; en el segundo caso, y si no me equivoco, el titular del MMSI ha de ser residente en el país. Creo que de ahí venía la duda del cofrade.

                  Salud,
                  P.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Cambio a bandera belga sin marcación CE

                    El MMSI importa relativamente. Disparas la baliza,te rescatan y despues arreglas el error burocrático.
                    Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Cambio a bandera belga sin marcación CE

                      Originalmente publicado por Greisa Ver Mensaje
                      El MMSI importa relativamente. Disparas la baliza,te rescatan y despues arreglas el error burocrático.
                      eso no es el tipical spanish solutions, y luego nos quejamos de que nos exigan titulaciones

                      Comentario

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