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Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Comprar un barco con la itb caducada es problema?

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  • #1

    Comprar un barco con la itb caducada es problema?

    Pues eso, que problema hay en comprar un barco con la itb caducada?. Es posible pasarlo a bandera belga en este caso?

    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Respuesta: Comprar un barco con la itb caducada es problema?

    Ninguno.
    Te explico, compre el mio con todo caducado, el anterior dueño pidio la baja de bandera Española y se dio de alta a la Holandesa a nuestro nombre presentando el contrato y la baja.
    Lo hice por gestoria.
    Ahora las inspecciones me las hago yo por seguridad, no por obligacion.
    [FONT="Verdana"][COLOR="RoyalBlue"]Un barco es un ave que espera un alma para extender sus alas y volar.

    El pasado no lo puedes cambiar, el futuro lo escribes con las acciones del ahora, en que futuro te gustaría vivir?

    Comentario

    • #3
      Re: Respuesta: Comprar un barco con la itb caducada es problema?

      Originalmente publicado por iven Ver Mensaje
      Ninguno.
      Te explico, compre el mio con todo caducado, el anterior dueño pidio la baja de bandera Española y se dio de alta a la Holandesa a nuestro nombre presentando el contrato y la baja.
      Lo hice por gestoria.
      Ahora las inspecciones me las hago yo por seguridad, no por obligacion.
      Yo lo hice exactamente igual, teniendo certificado caducado, en este caso holandesa también y ningún problema, baja solicitada a nombre del antiguo armador y alta en Holanda con el contrato de compra venta.

      Comentario

      • #4
        Re: Comprar un barco con la itb caducada es problema?

        Hasta la fecha siempre he hecho yo el papeleo de cambio de nombre, certificado del permiso de navegabilidad, emisora,etc, al menos en Capitanía de Tarragona te lo hace muy rápido, y por módico precio (no recuerdo pero algo así como 50€). La única experiencia que tengo en gestoria, conocida en Barcelona, tardo meses en que me dieran la documentación y por el precio parecía que la gestión la hubiesen hecho en Pernambuco. Solo pique la primera vez.

        Por lo que he leído el cambio de bandera es mas complicado, no me gustaría caer en manos de una gestoria. No quiero ni pensar que puede costar que tramiten un cambio de bandera.

        Tenéis idea de precios y tiempo de gestión?

        Comentario

        • #5
          Re: Comprar un barco con la itb caducada es problema?

          Tienes gestores en este mismo foro que te cosiguen bandera holandesa por 200 Euros y o bandera belga alrrededor de los 400 Euros dependiedo de si también te dan de baja la bandera española.
          Te lo arreglan en 2-3 semanas.

          Un saludo y

          Comentario

          • #6
            Re: Comprar un barco con la itb caducada es problema?

            Originalmente publicado por Ponent Ver Mensaje
            Tienes gestores en este mismo foro que te cosiguen bandera holandesa por 200 Euros y o bandera belga alrrededor de los 400 Euros dependiedo de si también te dan de baja la bandera española.
            Te lo arreglan en 2-3 semanas.

            Un saludo y
            Gracias, es indiferente una bandera u otra, hay diferencia entre ambas?
            Ahora mismo no lo necesito, pero se puede saber uno de esos contactos?

            Comentario

            • #7
              Re: Comprar un barco con la itb caducada es problema?

              Hola bricol:
              Contacto directo no debemos publicitar pero solo tienes que abrir el foro y mirar en el foro de "Empresas y profesionales."

              Un saludo y

              Comentario

              • #8
                Re: Comprar un barco con la itb caducada es problema?

                Ya he visto en otro hilo reciente las respuestas a mis preguntas. Lo que no he averiguado es si para tramitar el alta en Bélgica te piden la baja del pabellón español, o se puede hacer la tramitación en paralelo.


                X

                Comentario

                • #9
                  Re: Comprar un barco con la itb caducada es problema?

                  La bandera belga es facilisima de tramitar y aqui mismo tienes todo lo necesario.

                  La Holandesa no me interesa demasiado, de hecho yo tengo Belga porque es facil de tramitar, no necesitas corresponsal y una vez tramitado solo te tienes que molestar en renovar la lletre cada 5 años y solo cuesta 51€.

                  En principio la unica ventaja de la Holandesa es que te la adjudican sin tener la baja española, pero cuidadin, como te pillen con bandera Holandesa sin tener la baja española, date por jodido.

                  Con el nuevo sistema WEB, el alta en Belgica esta costando apenas 15 dias.

                  .

                  sigpic Slava Ukrayini!.

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Comprar un barco con la itb caducada es problema?

                    Originalmente publicado por bricol Ver Mensaje
                    Ya he visto en otro hilo reciente las respuestas a mis preguntas. Lo que no he averiguado es si para tramitar el alta en Bélgica te piden la baja del pabellón español, o se puede hacer la tramitación en paralelo.


                    X
                    Es necesario tener la baja para tramitar el abanderamiento en belgica.
                    Dependiendo de la capitania estan tardando entre 1 dia y tres meses, pero puedes navegar hasta el momento en que recojas la baja, mientras te dejas todo el papeleo listo y una vez tengas la baja lo mandas todo.

                    .

                    sigpic Slava Ukrayini!.

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Comprar un barco con la itb caducada es problema?

                      una desventaja adicional de la bandera holandesa es que para pedir MMSI tiene uno que hacerlo a través de intermediario, con coste, no sólo del intermediario, sino de las tasas, y encima es de renovación anual.

                      El MMSI belga lo puede tramitar uno mismo cómodamente desde casa por correo electrónico, no cuesta ni un céntimo y tiene duración ilimitada.

                      Y si encima añadimos que si uno quiere radiobaliza se la puede registrar por sí mismo, está claro que la bandera belga es la opción adecuada para barcos de más de 10 años. Para los de menos quizá sea preferible tenerlos en holandesa hasta que llegue el momento de pasarlo a belga.

                      Más información en los hilos correspondientes de La Taberna...
                      Saludos y
                      Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                      Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

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                      • #12
                        Re: Comprar un barco con la itb caducada es problema?

                        Creo que me ha quedado bastante claro, cuando llege el momente iniciare el proceso.

                        Gracias a todos y una

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