VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Hola Cofrade

Hemos detectado que utilizas un bloqueador de anuncios. Si puedes, considera añadir La Taberna del Puerto a tu lista de excepciones. Esto nos ayuda a mantener la comunidad y cubrir los gastos del servidor. ¡Gracias por tu apoyo!

LOTERÍA DE NAVIDAD 2026
De nuevo jugamos al 31103 que no es otro que la fecha de fundación de la Taberna. Si quieres jugar haz click en el décimo

Por favor, si juegas, comprueba que estés en la lista y que no haya ningún problema. Muchas gracias a todos los que participáis y MUCHA SUERTE.

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Belga o Zona Dos

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #26
    Re: Belga o Zona Dos

    Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
    Si el barco fue español, volver a pabellon español es sencillo y muy economico, otra cosa es si nunca estubo abanderado en españa, entonces dependera de muchas cosas.

    Aqui en el foro hay profesionales que estan cobrando 200€ por tramitar la documentacion belga, por supuesto a eso hay que añadir los 200 aprox que cuesta darse de alta en el registro belga la primera vez.

    Como siempre, agradecer vuestros conocimientos.

    Gracias markuay

    Comentario


    • #27
      Re: Belga o Zona Dos

      Originalmente publicado por truska Ver Mensaje
      Decidido!!! me paso a la bandera tricolor Belga...
      [...]
      Lo voy hacer a través de una gestoría me cobran 500+iva, que os parece el precio?
      Buenas, cofrade:

      Es la decisión correcta. Por otra parte, piensa si te merece la pena hacerlo tú mismo por una tercera parte del precio de la gestoría. No es difícil y tienes tutoriales en La Taberna y cofrades dispuestos a echarte una mano. Yo mismo, por ejemplo.

      Saludos y
      Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

      Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

      Comentario


      • #28
        Re: Belga o Zona Dos

        Hola amigos! Ya empece con los trámites del nuevo abanderamiento gracias a la inestimable ayuda de cofrades, la verdad q es una pasada la taberna.
        Vamos al lío, mi barco es del 98 y fue remotorizado, problema q carezco de factura del mismo, lo remotorizo el anterior propietario y no soy capaz de conseguir factura..... alguna solución?

        Un saludo
        “God damn you, Lezo”
        Almirante Vernon, Cartagena de Indias

        Comentario


        • #29
          Re: Belga o Zona Dos

          Lo que necesitas es la certificación CE del motor si es posterior a enero de 2006. La remotorización seguro que aparece en la Hoja de Registro o en la Hoja de Asiento, o en ambas.

          Y si el barco es de 1998, mira bien si es de antes del 16 de junio o de después, que la cosa cambia...

          Saludos y
          Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

          Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

          Comentario


          • #30
            Re: Belga o Zona Dos

            ¿el nuevo motor figura en la documentación española o no? ¿de que año es ese motor?



            Originalmente publicado por truska Ver Mensaje
            Hola amigos! Ya empece con los trámites del nuevo abanderamiento gracias a la inestimable ayuda de cofrades, la verdad q es una pasada la taberna.
            Vamos al lío, mi barco es del 98 y fue remotorizado, problema q carezco de factura del mismo, lo remotorizo el anterior propietario y no soy capaz de conseguir factura..... alguna solución?

            Un saludo
            www.banderaholandesa.com

            Comentario


            • #31
              Re: Belga o Zona Dos

              El motor se instaló en 2011, figura en documentación modelo número de serie y todas las especificaciones técnicas.... es del año 2008
              “God damn you, Lezo”
              Almirante Vernon, Cartagena de Indias

              Comentario


              • #32
                Re: Belga o Zona Dos

                Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
                Lo que necesitas es la certificación CE del motor si es posterior a enero de 2006. La remotorización seguro que aparece en la Hoja de Registro o en la Hoja de Asiento, o en ambas.

                Y si el barco es de 1998, mira bien si es de antes del 16 de junio o de después, que la cosa cambia...

                Saludos y
                En el permiso de navegación el año de construcción es 1998, asi que me imagino que será después de junio.... tengo que confiramar fechas cuando tenga los papeles delante.
                “God damn you, Lezo”
                Almirante Vernon, Cartagena de Indias

                Comentario


                • #33
                  Re: Belga o Zona Dos

                  Originalmente publicado por truska Ver Mensaje
                  Buenas, estimados e insignes cofrades, una ronda para quien guste.
                  Se q es un tema q una y otra vez sale a la palestra, pero en este momento tengo q tomar una decisión y necesito consejo.
                  Me planteo hacer una singladura hasta baleares y no sé si cambiar pabellón o cambiar a zona 2, de ante mano decir q mi bandera ,la española, es muy bonita y sentida por mi, pero la economía prima sobre lo bonito y devoción a mi bandera... dicho esto, alguien puede aconsejarme sobre esto, cuanto me costaría pasar el barco a zona 2 (lo tengo en zona 4), algún sitio donde hagan buenos precios...
                  Los precios y términos de la bandera belga los tengo claros, lo q me falta es información sobre cambiar zona de navegación y si los gastos serían similares.

                  Muchas gracias.
                  En mi caso, tengo un Cervera Ramis 105 del año 82, y también tuve que hacerme la misma pegunta después de enterarme de las facilidades que me daban para pasar de zona, es puro sarcasmo. La decisión fue muy fácil de tomar a pesar que me gusta mi bandera, de hecho en la cruceta del palo llevo la española y la europea, pero en popa la belga.

                  Eso sí amigo mío, si eres español de nacionalidad y quieres hace millas, de la titulación no te salvas, esa sí que la tienes que tener, en nuestro caso mi almiranta y yo tenemos Capitán Yate y el Yacht Master Ocena de la RYA por aquello de aprender que no de saber.

                  Ahora navego con bandera belga y con todas las medidas de seguridad que estimo necesarias como armador y responsable de las almas que llevo abordo, balsa salvavidas, radio baliza, ais, radar, pirotecnia como para hacer una fiesta, un botiquín que ya lo quisieran algunos ambulatorios, emisora redundante de base y portátil, etc. Soy libre de llevar la seguridad que estime necesaria y de navegar donde me lleve el viento y no donde los límites legislativos marcan y que solo a base de pasta y no de conocimientos se pueden traspasar.
                  Ron y cerveza para todos, la barra está abierta.

                  Comentario


                  • #34
                    Re: Belga o Zona Dos

                    Originalmente publicado por truska Ver Mensaje
                    El motor se instaló en 2011, figura en documentación modelo número de serie y todas las especificaciones técnicas.... es del año 2008
                    Si el nuevo motor figura en la documentación del barco, no hay problema: para la Administración belga, es el único motor que el barco ha tenido. Lo único que tienes que tener, y que el fabricante del motor seguramente te proporcionará si se lo pides, es la declaración de conformidad CE del motor.

                    Saludos y
                    Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                    Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                    Comentario

                    ¿Quién está?

                    Colapsar

                    Actualmente hay 1 usuario en línea. 0 miembros y 1 invitados.

                    La mayor cantidad histórica de usuarios es de 37.627, 06/09/2026 en 10:52:48.

                    Trabajando...
                    X