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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Homologaciones made in Spain

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  • Homologaciones made in Spain

    Pensando en equipar la nave, retomé hace muy poco el tema de la Radiobaliza de Localización Personal.

    Me han hablado muy bien de la PLB1 de la Ocean Signal. Y esta misma tarde, he visto un post que se me había escapado en que se decía que se podían registrar en la DGMM este tipo de radiobalizas como del barco, con su MMSI.

    Me parece interesante como alternativa en Zona 4 (sin EPIRB). Voy a ver la página de homologaciones de ministerio de Fomento (grupo 64), y no te jod... que la homologación de la Ocean Signal PLB1 ¡¡termina mañana!!

    Código.....Marca....Modelo........Fecha homologación..Fecha caducidad
    64.0018....OCEAN....SIGNALPLB1......24/05/2013..........24/05/2018
    ¿Qué diferencia a esta radiobaliza hoy de pasado mañana? Sólo este sistema tan absurdo de homologar de nuestra estimada administración náutica.

    Así que nada, a elegir otro modelo o no registrarla...

    Aunque a lo mejor si la registras te la tiene que poner en el bolsillo un instalador autorizado, con el correspondiente papel y hay que llevarla a un centro autorizado cada año para que le den al botón de test y ver si funciona...
    Gracias por nada, DGMM.
    No brindo,
    (Vale, en realidad, nada nuevo bajo el sol, pero tenía que desahogarme, )
    Sausalito III (Puma 26)
    Pumeros: http://clubpuma.ning.com/

  • #2
    Re: Homologaciones made in Spain

    Yo compré mis PLB's en Australia en una página web (más barato que en Europa) y los registré online en amsa.gov.au de forma gratuita con mi MMSI Belga.

    Para navegar con éxito por el mundo que nos rodea, debemos mirar en nuestro interior.

    Cuando cambies tu forma de ver las cosas, las cosas que ves cambian.

    ANAVRE: Socio 1928

    Comentario


    • #3
      Re: Homologaciones made in Spain

      Originalmente publicado por ponzoa Ver Mensaje
      los registré online en amsa.gov.au de forma gratuita con mi MMSI Belga.
      , ya sé que hay sitios donde registrarlo, con MMSI o como personal, pero ante un posible rescate, me siento un poco más seguro si constara en las bases de datos de la DGMM, ya que la usaría asociada al barco y navego siempre o casi por aguas españolas. Así que tendré que comprar otro aparato y registrarlo antes de que "caduque", como los yogures...

      Evidentemente, es una queja, una más, hacia nuestras paternidades y sus políticas. ¿Cómo puede ser que un aparato que se considera válido deje de serlo 5 años más tarde, sin cambiar ni él ni la tecnología?

      Sólo puede caber en la cabeza de nuestras paternidades. Y no veo que pueda responder a algo distinto a volver a hacer caja...
      Digo paternidades y no administradores por su empeño patológico en tratarnos como irresponsables súbditos menores de edad, que si no fuera por su celo y tesón, llevaríamos VHF de cartón y salvavidas de patito... que seguro es lo que hacéis todos esos irresponsables que habéis cambiado una barra roja por una negra...
      Sausalito III (Puma 26)
      Pumeros: http://clubpuma.ning.com/

      Comentario


      • #4
        Re: Homologaciones made in Spain

        Si todos nos hubiéramos cambiado de pabellón ya tendrían que haber cerrado la DGMM.
        Creo que a todos nos gusta mas la bandera de España, pero no es lo mismo España que España Coño.
        Las criaturas de la luna huelen y rondan las cabañas.
        Vendrán las iguanas vivas a morder a los hombres que no sueñan.

        Comentario


        • #5
          Re: Homologaciones made in Spain

          Originalmente publicado por otoio Ver Mensaje

          ¿Qué diferencia a esta radiobaliza hoy de pasado mañana? Sólo este sistema tan absurdo de homologar de nuestra estimada administración náutica. :
          Cuando se importa un equipo se tiene que presentar mil papeles para la homologación y las para X años.
          Cuando finaliza, y como habrá equipos más nuevos, no les interesa volver a pagar por un equipo ya mejorado. Pero esos equipos sirven “donde estén declarados” o sea , sirven en ese barco pero no en otro, no se como se contemplan las personales
          Manel - EA3CBQ

          Socio fundador Anavre n° 15

          de Baja por en crisis económica ??

          Comentario


          • #6
            Re: Homologaciones made in Spain

            Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
            no se como se contemplan las personales
            Si la quieres registrar en la DGMM, igual; es un aparato radioeléctrico.

            Evidentemente puedes llevarla, registrada a título personal y esconderla para la ITB.

            Sausalito III (Puma 26)
            Pumeros: http://clubpuma.ning.com/

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            • #7
              Re: Homologaciones made in Spain

              Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
              Cuando se importa un equipo se tiene que presentar mil papeles para la homologación y las para X años.
              Cuando finaliza, y como habrá equipos más nuevos, no les interesa volver a pagar por un equipo ya mejorado. Pero esos equipos sirven “donde estén declarados” o sea , sirven en ese barco pero no en otro, no se como se contemplan las personales
              Lo gracioso es que la "certificación" necesaria para la homologación es la verificación del marcado CE. O sea, que como no se fían (no vaya a ser que los chinos le hayan puesto la pegatina sin más) tienen que comprobar todo el papeleo del CE. Por otra parte, no podía ser de otra forma, ya que:
              ¿Podría la DGMM homologar un equipo sin marcado CE? Nop.
              ¿Podría denegar la homologación a uno con marcado CE'? Creo que tampoco...

              Enviado desde mi Nexus 10 mediante Tapatalk
              incerti quo fata ferant, ubi sistere detur
              ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.

              Comentario


              • #8
                Re: Homologaciones made in Spain

                Veo relativamente lógico que tengan que "confirmar" una homologación. Y que si se advierte después un problema o defecto, se pueda anular.

                No tanto que la homologación caduque, como los yogures.

                Pero igual he derrapado y esto es así en toda Europa... Habrá que estudiarlo un poco...

                Sausalito III (Puma 26)
                Pumeros: http://clubpuma.ning.com/

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                • #9
                  Homologaciones made in Spain

                  Pero si tienen que "confirmar" el marcado es tanto como decir que el organismo competente para otorgar el mismo no ha hecho bien su trabajo. O bien que en el mercado se tolera la existencia de artículos con marcado falso.

                  Enviado desde mi Nexus 10 mediante Tapatalk
                  incerti quo fata ferant, ubi sistere detur
                  ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Homologaciones made in Spain

                    Guia sanitaria a bordo en pdf. (version reducida para embarcaciones que naveguen hasta 10 millas de la costa, Solo 176 paginas).



                    yo la llevo en la tablet.



                    Guia sanitaria a bordo en pdf. (version completa 470 paginas)



                    .
                    .

                    sigpic Slava Ukrayini!.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Homologaciones made in Spain

                      Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                      Guia sanitaria a bordo en pdf. (version reducida para embarcaciones que naveguen hasta 10 millas de la costa, Solo 176 paginas).



                      yo la llevo en la tablet.



                      Guia sanitaria a bordo en pdf. (version completa 470 paginas)



                      .
                      Pero si tú eres belga
                      De los que os habéis apuntado para ir sin nada...

                      Gracias por el enlace
                      Sausalito III (Puma 26)
                      Pumeros: http://clubpuma.ning.com/

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Homologaciones made in Spain

                        Originalmente publicado por otoio Ver Mensaje
                        Pero si tú eres belga
                        De los que os habéis apuntado para ir sin nada...

                        Gracias por el enlace
                        Eso dicen algunos amelonaos, pero ya ves.
                        .

                        sigpic Slava Ukrayini!.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Homologaciones made in Spain

                          Yo soy médico: el director de la Marina Mercante me da por válido el Título o tengo que llevar ese panfleto de 400 páginas?

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Homologaciones made in Spain

                            Originalmente publicado por Karonte1888 Ver Mensaje
                            Yo soy médico: el director de la Marina Mercante me da por válido el Título o tengo que llevar ese panfleto de 400 páginas?
                            Lo que diga la rubia.
                            .

                            sigpic Slava Ukrayini!.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Homologaciones made in Spain

                              Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                              Lo que diga la rubia.


                              Originalmente publicado por Karonte1888 Ver Mensaje
                              Yo soy médico: el director de la Marina Mercante me da por válido el Título o tengo que llevar ese panfleto de 400 páginas?
                              ¡que no cunda el pánico!

                              A decir verdad y a día de hoy, de acuerdo con la Orden FOM/1144/2003, no es obligatorio.
                              Se contempla en el famoso proyecto de Orden que se está comentando y mucho estos días, aunque lo "limita" a "Las embarcaciones de recreo que cuenten con un botiquín reglamentario deberán llevar la Guía sanitaria a bordo".

                              Sausalito III (Puma 26)
                              Pumeros: http://clubpuma.ning.com/

                              Comentario


                              • #16
                                Re: Homologaciones made in Spain

                                Originalmente publicado por Karonte1888 Ver Mensaje
                                Yo soy médico: el director de la Marina Mercante me da por válido el Título o tengo que llevar ese panfleto de 400 páginas?

                                Antoniooooo, que dice el librito????
                                Na Pepe, que te mueres
                                Antoniooooo, pero, porque????
                                Pepe, porque ta picao una vicha en la picha, y yo de chupar, na de na....

                                Comentario

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