VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Hola Cofrade

Hemos detectado que utilizas un bloqueador de anuncios. Si puedes, considera añadir La Taberna del Puerto a tu lista de excepciones. Esto nos ayuda a mantener la comunidad y cubrir los gastos del servidor. ¡Gracias por tu apoyo!

LOTERÍA DE NAVIDAD 2026
De nuevo jugamos al 31103 que no es otro que la fecha de fundación de la Taberna. Si quieres jugar haz click en el décimo

Por favor, si juegas, comprueba que estés en la lista y que no haya ningún problema. Muchas gracias a todos los que participáis y MUCHA SUERTE.

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Precedimiento a seguir con seguro

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Precedimiento a seguir con seguro

    Hola cofrades... hace poco me cambié de puerto y mi nuevo puesto - como ya pensé nada más verlo - está demasiado cerca de los barcos de la escuela de vela del club. Esta historia como veréis es un "te lo dije" en toda regla".

    Hoy tenía un par de horitas libres y he ido con tooda mi ilusión a modificar la circuitería de la iluminación de fondeo (quiero poder modular la intensiad) y me he encontrado un lateral del casco todo rayado que coincide con el pobre raquero de la escuela de vela que tiene todo el lateral con la pintura de mi barco. (lo tengo todo inmortalizado como prueba)

    No es mucho daño, con pulir, repintar un metro cuadrado y cambiar el vinilo del nombre queda nuevo pero como acabo de abonar al club los costes de la úlitma varada y las clases de vela de mi hija....he pensado que esta se la comen ellos. (o su seguro). Lo que de verdad me molesta es que no dijesen nada después de golpearlo... sorpresa!

    Me preocupa que me vaya a salir el tiro por la culata, a ver si me explico, no sé si voy a tener que trabajar más haciendo trámites y papeleo que el par de horitas que me pasaría reparándolo yo. Además paso de tener el barco muchos días inmobilizado (ahora vienen vacaciones!!!!!)
    Nunca he tramitado ningún siniestro de barco y no tengo ni idea de cómo funciona, he dado parte al seguro con fotos... ahora tendré que sacar el barco y llevarlo a una náutica?¿? Irá al puerto un perito?¿ Los seguros tienen empresas náuticas que trabajan con contratos con ellos?¿ Además siempre me he pintado y reparado yo mismo los barcos y no sabría ni a quién buscar para un trabajo así....


    Qué opináis?¿? Paso de todo o tiro "p'alante"con lo del seguro...

    Invito a una ronda
    The big boats get the glory, but the small boats make the sailor

  • #2
    Re: Precedimiento a seguir con seguro

    Mira que casualidad estoy en las mismas que tu, un impresentable intento atracar el solito sin ayuda su motora, resultado proa abatida por el viento rascandome el lateral con el ancla y posteriormente " por ese rallón vamos a hacer parte"? Tome las fotos de su poliza de seguro y di parte al mio, vino el perito, pidio presupuesto de reparación a las empresas, 1000 euros. Me dice: te vamos a hacer el ingreso y tu luego ya te apañas, yo no me opongo, espero una semana llamo al seguro y me dicen que no, que tengo que repararlo con mis propios medios y luego pasarles la factura jajaja, que listos que son, esperan a que no lo repare y asi lavarse las manos. Ojo, que no es culpa mia y aun asi se niegan a pagar, por qué? Porque tienen un fondo comun, por cierto la compañia con la que estoy es PLUSULTRA no aconsejo! Huid si podeis de esta compañia
    Si al perseguir un sueño, te desesperas, sigue trabajando a pesar de la desesperación :banghead:

    Comentario


    • #3
      Re: Precedimiento a seguir con seguro

      dar parte al puerto y al seguro,todo con fotos...

      Comentario


      • #4
        Re: Precedimiento a seguir con seguro

        Gracias por tu comentario... efectivamente es una putada. A mi de momento me han dicho que consiga un presupuesto... estoy en ello. Aunque ya empieza a dar rabia tener que dedicar tu tiempo a esto que si fotos, que si náuticas que si presupuestos que si escritos... no es por ser tiquismiquis pero no me parece un servicio eficiente cuando es a ti que te han rayado mientras tú ni estabas en el barco...

        Al menos después de mandar un escrito al puerto, los de la escuela de vela estan dejando el raquero en otro sitio, seguramente los rayones me los hicieron embarcando niños abarloados de cualquier manera a mi barco sin defensas... (ni una disculpa por su parte chapeau!) también encontré el fueraborda y la escalerilla movidos.

        Lo del fondo común de los seguros ya aprendí a a torearlo hace años con seguros de coches...si te mantienes firme te dan la razón a la segunda o tercera justo antes de meterse en pleitos... es cuestión de mantenerse y tener paciencia y no bajar de la mula.
        Editado por última vez por crisofilax420; 04/07/2018, 21:54:46.
        The big boats get the glory, but the small boats make the sailor

        Comentario


        • #5
          Re: Precedimiento a seguir con seguro

          a rañala, diles que vas poner una denuncia en el juzgado,ya veras como mueven el seguro del nautico,que carallo es eso de darle las cosas echas,fue en puerto y ellos tienen que tener un seguro aunque solo sea de responsibildad civil...suerte

          Comentario


          • #6
            Re: Precedimiento a seguir con seguro

            Llevo ya unos 10 o 12 emails dando vuetas de un lado a otro.. una visita a una náutica para pedir una tasación de los daños... que me parece una locura de precio... pero que si sumas los conceptos las cuentas salen..... una absurda petición por parte de la compañia para llevar mi vehiculo a tasar a un taller de una red de talleres de coches a la que respondí que me sería imposible......y un mes más tarde..... NADA. Casi que hubiese preferido que me hubiesen pedido disculpas los monitores de la escuela de vela por los rayones...........
            The big boats get the glory, but the small boats make the sailor

            Comentario


            • #7
              Re: Precedimiento a seguir con seguro

              Originalmente publicado por crisofilax420 Ver Mensaje
              Llevo ya unos 10 o 12 emails dando vuetas de un lado a otro.. una visita a una náutica para pedir una tasación de los daños... que me parece una locura de precio... pero que si sumas los conceptos las cuentas salen..... una absurda petición por parte de la compañia para llevar mi vehiculo a tasar a un taller de una red de talleres de coches a la que respondí que me sería imposible......y un mes más tarde..... NADA. Casi que hubiese preferido que me hubiesen pedido disculpas los monitores de la escuela de vela por los rayones...........
              Está mal montado esto, el que te hace el daño como mucho si lo pillas te da su número de póliza y adiós y eres tú el que sin culpa ninguna te tienes que estar peleando con todos los que entran en el proceso para solucionarlo, tendría que ser el que produce el mal el que se tuviera que encargar de gestionar todo para dejarte el barco como estaba...

              Comentario


              • #8
                Re: Precedimiento a seguir con seguro

                Originalmente publicado por josanvall Ver Mensaje
                Está mal montado esto, el que te hace el daño como mucho si lo pillas te da su número de póliza y adiós y eres tú el que sin culpa ninguna te tienes que estar peleando con todos los que entran en el proceso para solucionarlo, tendría que ser el que produce el mal el que se tuviera que encargar de gestionar todo para dejarte el barco como estaba...
                Tienes razon, pero es que el que da, por muy buena voluntad que tenga no puede hacer mas que admitir su culpa, dar sus datos de la poliza y disculparse si acaso, a todos nos puede pasar.
                Lo que deberiamos tener contratado todos en nuestras polizas de seguro es la reclamacion por daños, esto es que el seguro sea el que reclame por ti, si no tienes contratada esa cobertura se inhiben, yo ya pague la novatada en su dia y no me vuelve a pasar.
                A partir de que te enteres del siniestro, si no estas presente, sacar fotos de los daños, recabar datos de contacto de testigos y con todo ello das parte a tu seguro.
                El siguiente paso es que te visite el perito de la compañia, que te dira que te hagan un presupuesto de la reparacion, si no lo tienes ya.
                Y el proceso esta en marcha, puedes acelerarlo con llamadas, emails creo que es mejor porque ahi quedan como prueba.
                Si quieres lo arreglas adelantando el dinero de la reparacion y guardando la factura que te abonaran despues (igual tardan un año) si tienes suerte.
                Esto que he contado ha sido mi experiencia en dos siniestros que han ido mas o menos igual, es armarse de paciencia, si tienes la razon y las pruebas todo llega.
                Un apunte, sobre presupuesto puede que te paguen sin iva, con factura el importe total mas intereses.
                Suerte!



                Comentario


                • #9
                  Re: Precedimiento a seguir con seguro

                  Buenas


                  El procedimiento cuando es un daño estético que tampoco tiene mucha importancia, es sacar fotos, y hablar con los supuestos responsables de los daños y pedirles su póliza de seguros para anotaros sus datos, e inmediatamente dar parte a la Compañía aseguradora (por lo general que no pasen más de 7 días desde que ocurrieron los hechos).

                  El seguro prefiere que nosotros mismos consigamos un presupuesto para saber el alcance de los daños. Y así hacerse una idea. Es un procedimiento totalmente válido y legal.

                  Mandar un perito es muy caro y si la factura del arreglo es aceptable, tu Compañía debe reclamar al contrario el importe del valor.
                  Si la Compañía contraria lo acepta, os lo ingresan en cuenta lo antes posible, si en cambio, creen que el importe de la factura del arreglo es muy elevada, quizás manden perito para ver y valorar si realmente el importe del presupuesto es realista.

                  Lo más importante de todo: es tenerlo todo por escrito. Por si más adelante se tuviera que demostrar con fechas y escritos lo que se comunicó.

                  Ojo con hacer arreglos y pensar que ya os lo pagarán!
                  Precisamente ante un siniestro no podemos tomar decisiones por nuestra cuenta. No hagáis nada hasta que por escrito la Compañía os comunique como proceder.

                  Todas la Compañías tienen teléfono de siniestros 24 h para orientaros y daros el email del departamento de siniestros, lo más importante es que hagáis lo más rápido posible informe por escrito (email ) con fotos, fechas y detalles y los datos de la otra Compañía, para que la aseguradora pueda hacer bien su trabajo.

                  Ah; y algo muy importante: cuando os piden presentar un presupuesto con los daños, no dejéis pasar meses y meses... Es decir, no es muy normal tener un siniestro en agosto y presentar el presupuesto de daños... en diciembre... La aseguradora tiene unos plazos establecidos de tiempo y hay que cumplirlos. Y los presupuestos no se pueden entregar al cabo de un montón de meses....!


                  El agente o mediador que os hace el seguro es vuestra persona de confianza, está para orientaros y acompañaros en todo el proceso de reclamación de daños, hacer el seguimiento y hablar con las personas que trabajan en el departamento de siniestros. No dudéis en contactar con él o ella.

                  Al contrario de lo que podáis pensar a las Compañías de seguros no les gusta tener siniestros y montañas de expedientes sin resolver encima de la mesa, por lo general, intentan resolver estos incidentes en menos de un mes, y así no acumular expedientes y cosas pendientes. Les gusta arreglar las cosas a las buenas, y lo antes posible. Pero el tomador-asegurado-cliente también debe colaborar.

                  En caso de que tengáis una Compañía que no responda como debe, tenéis que saber que existen las Oficinas de Defensa del Consumidor, que reclamarán por vosotros y de manera gratuita.


                  Saludos salados!!!! y que en el mar sólo nos pasen cosas bonicas....
                  "Erase una vez, una mujer de un barco enamorada...."sigpic

                  Atención personal sobre seguros, presupuestos,
                  gestiones urgentes, asesoramiento gratuito...
                  email: mibarcoseguro@gmail.com
                  Visita mi FACEBOOK:
                  https://www.facebook.com/mibarcoseguro/

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Precedimiento a seguir con seguro

                    Originalmente publicado por crisofilax420 Ver Mensaje
                    Llevo ya unos 10 o 12 emails dando vuetas de un lado a otro.. una visita a una náutica para pedir una tasación de los daños... que me parece una locura de precio...
                    NO TIENES QUE PEDIR UNA TASACIÓN DE DAÑOS, TIENES QUE PEDIR UN PRESUPUESTO.

                    Hay una pequeña-gran diferencia entre estas dos cosas.

                    Pregunta en el varadero de tu puerto, quienes se dedican a pintar los barcos, que sean profesionales, empresa o autónomos, te pueden hacer un presupuesto con el nombre de su empresa.
                    Los presupuestos son siempre gratuitos y sin compromiso.

                    No hace falta ni que digas que es para el seguro. Es simplemente : qué costaría reparar eso por escrito por una empresa o profesional legal que te pueda hacer un presupuesto con datos de la empresa con fecha y sello.

                    Eso ya le vale a la Compañía para ingresarte el importe si no es muy elevado.
                    Editado por última vez por Bohemia; 08/08/2018, 12:59:23.
                    "Erase una vez, una mujer de un barco enamorada...."sigpic

                    Atención personal sobre seguros, presupuestos,
                    gestiones urgentes, asesoramiento gratuito...
                    email: mibarcoseguro@gmail.com
                    Visita mi FACEBOOK:
                    https://www.facebook.com/mibarcoseguro/

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Precedimiento a seguir con seguro

                      Tienes toda la razón era un presupuesto de reparación lo que les pedí...
                      The big boats get the glory, but the small boats make the sailor

                      Comentario

                      ¿Quién está?

                      Colapsar

                      Actualmente hay 1 usuario en línea. 0 miembros y 1 invitados.

                      La mayor cantidad histórica de usuarios es de 37.627, 06/09/2026 en 10:52:48.

                      Trabajando...
                      X