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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Comprar barco británico sin certificado de IVA pagado

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  • Comprar barco británico sin certificado de IVA pagado

    Buenas noches y una ronda para todos
    Recurro nuevamente a los sabios de la taberna en busca de ayuda y un poco de luz
    Estoy en negociaciones para comprar un barco construido en UK en el 89, con bandera británica. De comprarlo, yo sería el tercer dueño. Problema: no tienen un comprobante de que el IVA se haya pagado.
    He ido a las oficinas de la Agencia tributaria donde me dijeron que yo no debería pagar ese IVA, ya que no es nuevo, quien me lo vende no es una empresa y además porque el IVA ya fue pagado en su momento. Esto último al parecer es así, pero no hay ninguna prueba.
    Como todos sabemos, tener una prueba del IVA pagado es una de las cosas que se exigen, junto al registro del barco y el seguro, cuando se anda navegando por ahí afuera.
    Preguntas:
    ¿Alguien pasó por esta situación? ¿Cómo la resolvió? ¿Saben de alguna situación similar donde la Agencia Tributaria haya podido hacer algún papel diciendo que todo está en regla para poder ir así tranquilo?

    Agradezco desde ya cualquier ayuda con otra ronda a mi cuenta
    Muchas gracias!
    Editado por última vez por untalsebastian; 17/12/2018, 13:30:07. Razón: No quería decir certificado, sino comprobante

  • #2
    Respuesta: Comprar barco británico sin certificado de IVA pagado

    Si compras a un particular, con contrato de compraventa estas sujeto a Impuesto sobre transmisiones Patrimoniales, no al IVA.

    Si compras con Factura, te cargarán el IVA en la factura.

    No existe un "Certificado de tener el IVA pagado" ni nadie lo pide.

    Eso sí, si te venden con factura, que figuren en el documento todos los datos que obligatoriamente debe contener una factura, que aparezca el IVA desglosado y el número de IVA del vendedor.
    Los Ingleses aplican las normas sobre el IVA " A su manera", si no entiendes del tema, que te compruebe si la factura es correcta alguien que entienda, o te puedes encontrar luego con problemas.

    Si te vende un comerciante en Régimen de Bienes Usados, en la factura puede aparecer el IVA sin desglosar, pero antes de pagar comprueba que la factura está correcta, que luego es difícil arreglar nada.

    Comentario


    • #3
      Re: Respuesta: Comprar barco británico sin certificado de IVA pagado

      Hola LP706, gracias por tomarte la molestia de responder
      Originalmente publicado por LP706 Ver Mensaje
      Si compras a un particular, con contrato de compraventa estas sujeto a Impuesto sobre transmisiones Patrimoniales, no al IVA.
      Exacto. Estamos de acuerdo. La venta será de particular a particular aquí en España (el barco está aquí). Y hasta donde entiendo el IVA y el ITP son excluyentes, o uno o el otro.
      Originalmente publicado por LP706 Ver Mensaje
      Si compras con Factura, te cargarán el IVA en la factura.
      No es el caso.
      Originalmente publicado por LP706 Ver Mensaje
      No existe un "Certificado de tener el IVA pagado" ni nadie lo pide.
      Aquí es donde tengo mis dudas. Por la web he encontrado varias páginas que no dicen exactamente eso. Por citar algunos:


      "EU vessels

      A boat owned by EU resident individual or body corporate has the right to free movement throughout the EU, provided VAT has been paid on that vessel in one of the EU countries.
      ...
      The rules are very clear and a boat belonging to a EU citizen, or flying the flag of a EU country, must be VAT paid. This means that both in home waters and when sailing between any EU countries, such boats should carry evidence of VAT payment. This could be the original boat builder’s receipt or paid invoice, or some other original document showing clearly that VAT has been paid. Those who are exempt from this rule must have on board a document issued by customs or the relevant authority stating the reasons for such exemption."

      For yacht and superyacht owners, the issue of VAT should be a priority. Superyacht lawyer Jonathan Hadley-Piggin looks explains all you need to know.

      "It is also important to ensure that whenever sailing in the EU you carry evidence of VAT payment, such as the builder’s receipt or paid invoice or a VAT certificate which some EU States provide. Alternatively, you must keep on board the document(s) issued by Customs or other relevant authority stating the reason for any exemption."


      "Documents
      Yachts must carry on board:

      The original yacht registration certificate
      All passports
      Proof of 3rd party insurance – in Spanish. You can probably get the appropriate certificate free of charge from your insurance provider.
      A VHF operators license. One member of the crew must have a radio operator’s certificate of competence.
      For EU boats, proof of VAT status is also required."


      Honestamente, ¿Tu navegarías tranquilo por la UE con tu barco si tu barco no tuviese un comprobante del IVA pagado? A lo mejor esto es lo normal y no lo sé, por eso pregunto.

      Este barco, si finalmente lo compro será mi primer barco y espero que el último, entonces quiero navegar tranquilo, vivir tranquilo y dormir también, tranquilo

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Comprar barco británico sin certificado de IVA pagado

        Si compras a un particular con contrato, pagas tu ITP y listo.
        En este caso, el sujeto pasivo del IVA sería un propietario anterior y si por algún motivo no lo pagó o lo dedujo de forma indebida, a ti nunca te podría afectar.

        Las ventas en REBU (Régimen Especial de bienes Usados) solo son posible si un propietario anterior ya soportó el IVA.

        Si te venden con factura y soportas el IVA, tu ya has pagado "Tu IVA" lo que haya pasado antes será algo entre un propietario anterior y la Hacienda de su país. Tu no tienes que justificar que en las transmisiones anteriores a la tuya todo se hizo de forma legal desde el punto de vista fiscal.

        Preocúpate de que el barco esté en buen estado, si no detectas alguna avería gorda te va a costar bastante más que los impuestos.

        Comentario


        • #5
          Re: Comprar barco británico sin certificado de IVA pagado

          En algunos casos, el problema es que te quedas en el limbo. Mi barco fue construido en USA y su propietario se trasladó a UK, donde se lo vendió a un inglés allá por los años 80, y supongo que se pagó el IVA al importarlo. Después el barco pasó a bandera española (compa-venta entre privados) y posteriormente lo compré yo (otra compra-venta entre privados). O sea que si se pagó el IVA en UK hace 30 años, no hay constancia documental.

          En algunos países (Chipre, por ejemplo) piden un certificado de que el IVA se ha pagado y en mi caso no puedo demostrarlo.

          Pero lo dicho, nos quedamos en el limbo con los dedos cruzados esperando que no nos monten un lío. En mi caso, navegando por Francia, Italia y Grecia, nunca me han pedido el certificado de IVA (aunque una vez me lo pidieron en Francia al hacer una inspección aduanera en un barco en el que trabajaba).

          MI opinión es, relájate y navega.

          Comentario


          • #6
            Re: Comprar barco británico sin certificado de IVA pagado

            Muchas gracias Zarka por contar tu experiencia creo que es tal como dices, te quedas en el auténtico limbo y con los dedos cruzados...
            Gracias LP también por tus aportaciones!

            Sigo investigando...
            Salud

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            • #7
              Respuesta: Comprar barco británico sin certificado de IVA pagado

              Tan solo se me ocurre un caso en el que podría ser bueno acreditar que una embarcación ya tiene el IVA pagado, pero no sería tu caso, si compras en UK.
              Si importas definitivamente a la UE una embarcación de un país tercero, tendrás que pagar IVA y posiblemente aranceles.
              Podrías evitar el pago del IVA en esa importación, si acreditas que el IVA se había pagado porque esa embarcación ya estuvo en la UE y que al exportarlo no se pidió la devolución del IVA.
              Acreditar esto puede ser realmente complicado, por que tendrías que saber cómo afecto el IVA a cada uno de los propietarios anteriores.
              Una embarcación, durante su "vida" puede pagar el IVA varias veces, algunos propietarios pueden tener derecho a deducirlo y otros no. Por eso no puede existir un documento que acredite que el IVA está pagado, ni nadie, mientras te muevas por la UE, te puede pedir que lo acredites.

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