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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Exención responsabilidad de carga abordo

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  • Exención responsabilidad de carga abordo

    Saludos cofrades!

    Primero una ronda de :beer: para todos!

    Tengo una duda. En enero quiero pasar una temporada saltando de velero en velero por el Atlántico y Caribe haciendo lo que en la jerga llaman barcostop, una especie de blablacar pero en barco.

    Entre otras, una de mis preocupaciones es subir en un barco y que esté cargadito de cosas ilegales (drogas, armas, o vete tú a saber), y además acabar en una cárcel caribeña por ello.

    Sabéis esto cómo funciona? Si yo como acompañante tengo alguna responsabilidad sobre lo que hay en el barco? Si existe alguna fórmula legal, para que yo quede exento de responsabilidades si subo en un barco.

    Otra duda que tengo es si hay algún tipo de registro donde me pueda apuntar si subo a algún barco de un desconocido, aunque sea de recreo y con fines no profesionales. Para que por lo menos quede registrado que me he subido al barco X.

    Gracias a todos y un saludo,
    Juan

  • #2
    Re: Exención responsabilidad de carga abordo

    Pues me temo que no, si la hubiese todos los tripulantes de barcos con "cosas ilegales" la tendrian y no habría nunca culpables de nada. Otra cosa es demostrar policial o judicialmente tu inocencia.

    Por otra parte el buenismo español, en este caso policial, judicial y ya no digo penitenciario, no es moneda de cambio frecuente en casi ningun sitio, y desde luego no en el Caribe ni los EEUU.

    Respecto a la segunda peegunta pues con decirle a cualquiera, familiar o amigo, donde y con quien te embarcas pues suficiente, aunque no creo que valgq para nada.

    Pero es solo mi opinión y habrá otras mejores.

    Tomás

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    • #3
      Re: Exención responsabilidad de carga abordo

      Supongo q en caso de existir tal cosa, el tema estaría bien atado para hacer responsable a alguien y habría algún culpable... Insisto en que desconozco este asunto y x eso pregunto.

      Y de buenismo español imagino que nanai, que ni se andan con chiquitas. No iba por ahí la cosa, es más bien una cuestión de ir tranquilo en este asunto... Y supongo que tendré que mirarme bien con quién subo.

      As far as I know, como pper me comentaron hace 2 días que puedes firmar un contrato de traslado en que te eximes de la responsabilidad de lo que haya en el barco y solo te haces cargo del barco en sí.

      Comentario


      • #4
        Re: Exención responsabilidad de carga abordo

        Buenismo tampoco, yo creo que es algo que se podría llamar el "efecto turista", por el cual, cuando estás fuera de tu país tiendes a pensar que las normas del territorio anfitrión no te afectan, y haces cosas que no harías "en casa"...
        incerti quo fata ferant, ubi sistere detur
        ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.

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        • #5
          Re: Exención responsabilidad de carga abordo

          Si te pillan con mandanga en el velero vas pa Lante , a no ser que puedas demostrar con pruebas válidas que no estabas implicado y desconocías la carga, cosa bastante complicada de de demostrar cuando la carga es evidente y el barco pequeño . En todo caso y mientras e realiza el juicio , a prisión provisional vas casi seguro. Y no , un papel que te exime de responsabilidad no es una prueba , ten en cuenta que estás colaborando en un delito , que es la introducción de drogas y que sería muy raro que no te dieses cuenta de nda

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          • #6
            Re: Exención responsabilidad de carga abordo

            Hola, te podría servir como defensa el tema de cómo contactastes con el barco, emails, whatsapps, etc... Te pueden servir como pruebas judiciales, con sus fechas etc... para demostrar que tú contactastes sólo con finalidad de barcostop.
            Es como si haces autostop en una carretera y te subes a un camión con cosas ilegales, a ver , tú no sabes lo que llevan de carga, evidentemente.

            Por otro lado, para dejar constancia de que embarcaste en tal barco tal día y que partes a tal destino, puedes dar aviso en la Capitanía del puerto donde zarpes. Ellos suelen tomar nota. Así queda constancia en qué barco y qué día... comenzaste la travesía.

            Por otro lado, familia o amigos deberían estar al tanto de tus intenciones. Y siempre que puedas ir informando de dónde estás.


            Tu intuición también debería ayudarte a la hora de saber en qué barco embarcas, y unos días antes ver si conectas con las personas con las que vas a navegar, a veces una mala convivencia a bordo con personas con las que no te lleves bien por lo que sea, tiene más peligro que cualquier otra cosa.

            Haces muy bien en preguntar estas cosas, hombre precavido vale por dos.



            Que tengas buenas experiencias marineras y todo salga bien
            "Erase una vez, una mujer de un barco enamorada...."sigpic

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            • #7
              Re: Exención responsabilidad de carga abordo

              Hola Bohemia!

              Muchas gracias por tus consejos! Tomo nota!

              Y sí, al final, la intuición y pasar unos dias navegando con el patrón son claves!

              Un abrazo!

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