VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Hola Cofrade

Hemos detectado que utilizas un bloqueador de anuncios. Si puedes, considera añadir La Taberna del Puerto a tu lista de excepciones. Esto nos ayuda a mantener la comunidad y cubrir los gastos del servidor. ¡Gracias por tu apoyo!

LOTERÍA DE NAVIDAD 2026
De nuevo jugamos al 31103 que no es otro que la fecha de fundación de la Taberna. Si quieres jugar haz click en el décimo

Por favor, si juegas, comprueba que estés en la lista y que no haya ningún problema. Muchas gracias a todos los que participáis y MUCHA SUERTE.

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Petición al Parlamento Europeo

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Petición al Parlamento Europeo

    Buenos días.

    Por si alguien se quiere adherir o plantear otra petición en los términos que estime oportuno.



    Saludos,

  • #2
    Petición al Parlamento Europeo

    Pero dicha ley aun no está en vigor. De hecho al día de hoy puedes seguir abanderando como antes ¿tienes nuevas noticias?
    sigpic
    En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

    Comentario


    • #3
      Re: Petición al Parlamento Europeo

      Remití la petición el 23/11/2018

      Saludos

      Comentario


      • #4
        Re: Petición al Parlamento Europeo

        Originalmente publicado por moryak Ver Mensaje
        Pero dicha ley aun no está en vigor. De hecho al día de hoy puedes seguir abanderando como antes ¿tienes nuevas noticias?
        Estas seguro , a dia de hoy se puede abanderar/renovar papeles para otros 5 años?

        Comentario


        • #5
          Petición al Parlamento Europeo

          Si amigo. Ellos tienen que sacar adelante las leyes aún. Yo renové por cambio de motor hace poco.
          sigpic
          En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

          Comentario


          • #6
            Re: Petición al Parlamento Europeo

            soy totalmente lego en materia juridica....pero mi sentido comun me dice que un estado no puede privarte de tu nacionalidad legalmente conseguida...en que te convierte? en un apatrida?...siguiendo el razonamiento un estado no puede privarte de tu bandera legalmente conseguida porque cambie las condiciones para conseguirla a partir de una fecha por un cambio en las condiciones...en que te conviertes? en un sin bandera?...esto contraviene la logica juridica... por eso los que legalmente tienen bandera belga la conservaran...y los que no la tienen tendran que ajustarse a unas nuevas condiciones que aún no se han hecho efectivas...lo se de buena tinta...hay solicitudes en marcha...a buen entendedor...........

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Petición al Parlamento Europeo

              Originalmente publicado por moryak Ver Mensaje
              Pero dicha ley aun no está en vigor. De hecho al día de hoy puedes seguir abanderando como antes ¿tienes nuevas noticias?
              Aclaremos el asunto...

              1/ La nueva ley belga se publicó el pasado verano y ha entrado en vigor el día 1 de Enero de este año, con la obligación de que para abanderar en ese país, al menos el 50% de la embarcación ha de pertenecer a un ciudadano o empresa belga. Eso ya está plenamente en vigor.

              2/ Desde esa fecha, desaparecen los registros anteriores y son substituídos por un único registro de embarcaciones de recreo. Ya no se emiten nuevas Lettrés de Pavillión excepto aquellas pendientes de trámite a 31 de Diciembre de 2018.

              3/ A pesar de que el gobierno bega había anunciado que para esta fecha ya estarían desarrollados ciertos aspectos de la nueva ley que requerían de un desarrollo en forma de reglamentos, entre otras cuestiones la relativa al estatus de las embarcacioones abanderadas al amparo de la ley anterior, dicho desarrollo todavía no se ha producido y está aún pendiente de entrar en vigor.

              Al respecto de la petición al Parlamento Europeo, tan solo he leído el resumen que permite esa página web. Mi opinión es que se podría haber redactado algo más ajustada a la situación actual, pero aún así creo que merece ser apoyada.
              * Contra la aplicación de normas abusivas a las embarcaciones de recreo.
              * Por una legislación específica para la náutica deportiva diferenciada de la Marina Mercante.
              * No a las sanciones desmesuradas y desproporcionadas. http://paom.es/ Únete a nosotros.

              Comentario


              • #8
                Re: Petición al Parlamento Europeo

                P.D. no debemos olvidar que el abanderamiento en Belgica supone un registro de propiedad con baja obligatoria del registro de propiedad anterior...si no se renueva el registro...a donde va? al limbo de las propiedades?...imaginate que un registrador de la propiedad te da de baja un registro por un cambio en los requerimientos para registrar una nueva propiedad...eso contraviene el principio de legalidad y seguridad juridica...por consiguiente los cambios en la legislacion Belga no seran facilmente aplicables a las renovaciones y en cuanto a las nuevas solicitudes...ya veremos...estamos en la U.E., no solamente a España la U.E. le ha echado abajo determinadas legislaciones...los Belgas tambien pueden intentarlo...pero de ahí a que lo consigan...va un trecho

                Comentario


                • #9
                  Petición al Parlamento Europeo

                  Yo me adherí también ayer, y ya consta


                  Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Petición al Parlamento Europeo

                    Me acaba de confirmar mi gestor en Belgica, que aun se pueden abanderar barcos con una duracion del documento de cinco años. O sea, dejemonos de radio macuto y hablemos de realidaes.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Petición al Parlamento Europeo

                      Buenos días.

                      Creo que Boston ha expuesto la situación de forma objetiva y concisa.

                      El texto que aparece en la petición no es el enviado, sino un resumen del mismo. De hecho, entiendo que se ha deslizado un error al indicar "... evitando la irretroactividad de las leyes". Pese a todo, es una síntesis correcta. Esto no quita para que cualquier ciudadano de la Unión pueda, si lo desea, adherirse a una petición o presentar una distinta en los términos y por la razón que considere.

                      Doy por sentado que tanto plataformas de afectados como ciudadanos a título individual, habrán presentado peticiones similares, aunque no supe encontrarlas. Se trata de un acto relativamente sencillo y gratuito.

                      En el momento actual existe una fuerte preocupación, en bastantes países de la Unión, por el deterioro del estado de derecho, siendo la seguridad juridica uno de sus pilares. Obviamente este es un tema menor en comparación con otros que están en juego, pero no concibo un entorno en el que los poderes públicos garanticen los derechos fundamentales haciendo caso omiso de los que no lo son. Huelga decir que se trata de mi opinión y que puedo estar en un error.

                      Saludos,

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Petición al Parlamento Europeo

                        Respecto a las renovaciones, la información de que dispongo es que renuevan si se producen cambios en la titularidad, domicilio o motorización, pero no renuevan sin más por cinco años los abanderamientos existentes, salvo que falten tres meses o menos para su vencimiento.

                        Aquellos a quienes nos vence la documentación en un plazo superior a unos pocos meses, no podemos renovar por cinco años, salvo que se den las contingencias citadas.

                        Saludos,

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Petición al Parlamento Europeo

                          Originalmente publicado por moryak Ver Mensaje
                          Si amigo. Ellos tienen que sacar adelante las leyes aún. Yo renové por cambio de motor hace poco.
                          cambio de motor si, y de propietario y tambien de puerto base, pero manteniendo estos tres supuestos, se puede todavia renovar para otros 5 años??

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Petición al Parlamento Europeo

                            Me acabo de adherir a tu peticion al Parlamento Europeo.
                            Solo informar de la fuerza de la citada comision de Peticiones del P.E. Yo tenia un problema con puertos de Asturias, la administracion no me dejaba atracar con bandera extranjera. Hice recursos ante la consejeria, denuncie ante el Defensor de la Administración, perdón, del Pueblo (ni la admitio a tramite, de puta verguenza) y finalmente ante el Parlamento Europeo. Justo un dia despues de publicarse que me admitian a tramite mi queja la consejeria publica en el BOPA que cambia la ley para permitir atracar a banderas extranjeras, casualidad? No lo creo, con la actitud que mostraron para conmigo y la nula disposición que mostraron para resolver la situación. Asi que ojala haya suerte y se cambie el criterio belga tambien!
                            Saludos
                            Auskalo
                            Navego luego existo.

                            Comentario


                            • #15
                              Respuesta: Petición al Parlamento Europeo


                              Adherido.
                              Saludos.
                              sigpic

                              Comentario


                              • #16
                                Re: Petición al Parlamento Europeo

                                Originalmente publicado por Luis Martí Ver Mensaje
                                Buenos días.

                                Por si alguien se quiere adherir o plantear otra petición en los términos que estime oportuno.

                                https://petiport.secure.europarl.eur...25C3%25A9lgica

                                Saludos,



                                Creo que éste es el camino; de las Administraciones (belga, en este caso, o la española, a cuyas veleidades estamos acostumbrados) en muy contadas ocasiones se saca algo en claro.

                                Saludos y
                                Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                                Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                                Comentario


                                • #17
                                  Re: Petición al Parlamento Europeo

                                  Me parece que cualquier iniciativa es interesante, la UE en este asunto podría emitir, una recomendacion (no vinculante), como máximo, y eso si la petición esta muy respaldada, no seria interesante abrir muchas sino apoyar esta de Luis, y ser muchos a adherirse.

                                  No creo que esto llegara a provocar una Decisión, que sería lo que nos vendría mejor, por ser vinculante para el estado miembro a que se dirige, ya que para que esto ocurra tendría que haber cierta presion en el seno de la UE y varios paises importantes interesados, o intereses de algunos estados miembros etc...

                                  Lo ideal para que la UE emita una Decisión es contar con algun/os eurodiputado/os que muevan la cosa y busquen apoyos para sacarla adelante, o iniciativas ciudadanas muy respaldadas ... en fin, no es asi de fácil.

                                  Pero a pesar de todo, creo que hay que dar caña por donde se pueda...

                                  La redacción me parece correcta a excepción de lo comentado por su autor pues de lo que se trata es de que la nueva norma no se aplique retroactivamente, pero en esencia se entiende lo que se quiere decir...

                                  Por el resto cuantos mas nos unamos, mejor, no creo que se vayan a mover con menos de 15 o 20.000 afectados, ni siquiera para emitir una recomendación, pero si no se intentan las cosas nos quedamos como estamos por lo que me voy a adherir yo también a esta iniciativa de Luis.


                                  Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

                                  Comentario


                                  • #18
                                    Petición al Parlamento Europeo

                                    Originalmente publicado por trabañarru Ver Mensaje
                                    cambio de motor si, y de propietario y tambien de puerto base, pero manteniendo estos tres supuestos, se puede todavia renovar para otros 5 años??

                                    Yo renové sobre todo por cambio de motor, añadí cambio de puerto y me renovaron con el vencimiento antigua lettre.
                                    sigpic
                                    En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

                                    Comentario


                                    • #19
                                      Petición al Parlamento Europeo

                                      Perdòn quería decir por añadir el FB, el intra ahí sigue.
                                      sigpic
                                      En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

                                      Comentario


                                      • #20
                                        Re: Petición al Parlamento Europeo

                                        Texto original de la petición:
                                        Inseguridad jurídica ciudadanos U.E. con embarcaciones abanderadas en Bélgica
                                        Con fecha 5 de Julio de 2018, Bélgica aprobó una ley denominada “Loi relative à la navigation de plaisance”, que afecta a todas las embarcaciones de recreo abanderadas en dicho estado. URL:

                                        Dicha ley entró en vigor el 1 de Julio de 2018, modificando sustancialmente las condiciones de abanderamiento para los ciudadanos de la U.E. no residentes en Bélgica. En concreto , fija que los abanderamientos existentes, que caducan a los cinco años de haberse otorgado, no serán renovados salvo que, al menos, el 50 % de los propietarios de la embarcación residan en Bélgica, ya sean personas físicas o jurídicas.
                                        Esta modificación de la legislación provoca una inseguridad jurídica notable en todos aquellos ciudadanos de la U.E. que, con respeto a la legalidad vigente y cumpliendo todos los trámites exigidos, decidimos abanderar nuestra embarcación en Bélgica. En el caso de España, los afectados somos –probablemente- miles de ciudadanos. Entiendo que en la misma situación se encontrarán ciudadanos de otros países de la U.E., no residentes en Bélgica.
                                        Ante la ausencia de una legislación europea común sobre la navegación de recreo, algunos ciudadanos de la U.E. nos encontramos ante la paradoja de tener que cumplir farragosas y costosas normativas para poder navegar por las aguas de nuestro estado, mientras que embarcaciones con bandera de otros estados de la U.E. navegan sin cortapisas, cumpliendo normas mucho menos rígidas. En España, la administración de la náutica de recreo depende de unas estructuras denominadas “Capitanías Marítimas” (de las que hay unas treinta) subdivididas en “Distritos Marítimos” (de los que hay un centenar largo). Los criterios de estas estructuras administrativas no son homogéneos: Cambiar una emisora o un motor auxiliar puede ser un calvario en un lugar y un trámite sencillo en otro situado a pocos kilómetros.
                                        Una vez reconocido por las autoridades españolas el derecho a poder abanderar libremente en cualquier estado de la U.E., muchos tramitamos el cambio de bandera, cumpliendo con las normas exigidas por las administraciones española y belga. Al aprobar Bélgica la ley de referencia, aquellos que no somos residentes en dicho país, nos veremos obligados a cambiar de nuevo de bandera, dentro de una total incertidumbre. Ignoramos si dicho cambio será posible, qué estados admitirán nuevos abanderamientos y en qué condiciones, así como –en el caso de haber efectuado modificaciones en la embarcación, con respeto a la legislación belga- si éstas serán aceptadas o no.
                                        En la práctica, la ley va a beneficiar exclusivamente a aquellos propietarios de embarcaciones que dispongan de recursos suficientes como para poder crear sociedades en Bélgica, a cuyo nombre abanderar, o les sea rentable contratar los servicios especializados de profesionales que les consigan la bandera más conveniente para sus intereses. Esta situación, en el caso de España, era habitual con embarcaciones abanderadas en el Reino Unido, cuyos propietarios eran, normalmente, de elevadas rentas.
                                        Es evidente que este cambio de la legislación belga, ha sobrevenido por las presiones de los grupos económicos afectados: Industria náutica, empresas de revisión, homologación, etc., que ven como disminuye el número de intervenciones que realizan, así como sus ingresos.
                                        En la náutica de recreo, hay dos concepciones antagónicas: Quienes desean regular y tarifar todas y cada una de las facetas que afectan a la navegación y quienes entendemos que navegar es un derecho, cuyas normas y reglas han de ser homogéneas y razonables, al alcance de una amplia base social, no sólo de una élite. Con frecuencia, el exceso de regulación va de la mano de la corrupción.
                                        Mi esposa y yo construimos nuestro barco entre 1984 y 1990, cumpliendo innumerables trámites y superando multitud de obstáculos...
                                        Pido al Parlamento Europeo que tutele y salvaguarde los derechos de los ciudadanos de la Unión Europea afectados por este cambio legislativo, instando a las administraciones implicadas a respetar la seguridad jurídica, evitando la retroactividad de las leyes. Considero inaceptable que personas que han cumplido escrupulosamente con la ley, se vean expuestas a la situación de inseguridad jurídica que da título a la petición.

                                        Comentario


                                        • #21
                                          Re: Petición al Parlamento Europeo

                                          Buenas tardes.

                                          En relación con el tema que nos ocupa, he recibido del Parlamento Europeo escrito cuyo texto principal transcribo:


                                          Asunto: Petición 1076/2018 (indíquese esta referencia en toda la correspondencia)

                                          Muy señor mío,

                                          Me complace comunicarle que la Comisión de Peticiones ha iniciado el examen de su petición. La Comisión de Peticiones considera que su petición cumple los requisitos de admisión a trámite, ya que se trata de un asunto que incide en el ámbito de actividades de la Unión Europea, de conformidad con el Reglamento del Parlamento Europeo.

                                          La Comisión de Peticiones ha solicitado posteriormente a la Comisión Europea que lleve a cabo una investigación preliminar sobre los diferentes aspectos del problema, sobre la base de la información que usted ha presentado. La Comisión de Peticiones proseguirá el examen de su petición tan pronto como disponga de la información necesaria.

                                          Asimismo, la Comisión de Peticiones considera que las cuestiones planteadas en su petición deberían también remitirse a la comisión del Parlamento Europeo competente para las cuestiones a que hace referencia y, por consiguiente, ha decidido transmitir su petición a la Comisión de Transportes y Turismo para información.

                                          Le mantendremos debidamente informado acerca del curso que se dé a su petición.

                                          Le saluda atentamente,

                                          Comentario


                                          • #22
                                            Respuesta: Re: Petición al Parlamento Europeo

                                            * Contra la aplicación de normas abusivas a las embarcaciones de recreo.
                                            * Por una legislación específica para la náutica deportiva diferenciada de la Marina Mercante.
                                            * No a las sanciones desmesuradas y desproporcionadas. http://paom.es/ Únete a nosotros.

                                            Comentario


                                            • #23
                                              Re: Petición al Parlamento Europeo

                                              Buenos días.

                                              Adjunto escrito, en formato PDF, de la Comisión de Peticiones del Parlamento Europeo, que he recibido hoy por correo electrónico.

                                              Saludos,
                                              Archivos Adjuntos

                                              Comentario


                                              • #24
                                                Respuesta: Petición al Parlamento Europeo

                                                sigue su trámite, eso es bueno, hacen su trabajo, a continuar esperando....pero con esperanza.
                                                Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero)

                                                Comentario


                                                • #25
                                                  Re: Respuesta: Petición al Parlamento Europeo

                                                  Y dice, entre otras cosas:

                                                  " Con carácter preliminar, la Comisión no puede excluir que la ley belga en cuestión suscite una cuestión de cumplimiento de los artículos 18, 49, 54 y 56 del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea (TFUE)".

                                                  Y que los de la DGMM de aquí se lo vayan mirando...
                                                  * Contra la aplicación de normas abusivas a las embarcaciones de recreo.
                                                  * Por una legislación específica para la náutica deportiva diferenciada de la Marina Mercante.
                                                  * No a las sanciones desmesuradas y desproporcionadas. http://paom.es/ Únete a nosotros.

                                                  Comentario

                                                  ¿Quién está?

                                                  Colapsar

                                                  Actualmente hay 1 usuario en línea. 0 miembros y 1 invitados.

                                                  La mayor cantidad histórica de usuarios es de 37.627, 06/09/2026 en 10:52:48.

                                                  Trabajando...
                                                  X