VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Hola Cofrade

Hemos detectado que utilizas un bloqueador de anuncios. Si puedes, considera añadir La Taberna del Puerto a tu lista de excepciones. Esto nos ayuda a mantener la comunidad y cubrir los gastos del servidor. ¡Gracias por tu apoyo!

LOTERÍA DE NAVIDAD 2026
De nuevo jugamos al 31103 que no es otro que la fecha de fundación de la Taberna. Si quieres jugar haz click en el décimo

Por favor, si juegas, comprueba que estés en la lista y que no haya ningún problema. Muchas gracias a todos los que participáis y MUCHA SUERTE.

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Socios club naútico

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Socios club naútico

    Tengo una duda, a ver si alguien es tan amable de aclarármela.

    Buscando amarres (compra) a precio razonable muchas veces veo ofertas baratísimas. Luego sale siempre el 'vicio oculto' de que hay que ser socio para comprar, con lo que la cosa se dispara, a veces a niveles estratosféricos.

    Suponiendo que uno pase por el aro y se haga socio... ¿es socio para toda la vida? Es decir, cuando quiera deshacerse del amarre ¿puede traspasar el título de socio? ¿Es esto válido incluso si la concesión acaba?

    Pregunto esto último porque veo precios de acciones sociales altísimas para puertos cuya concesión acaba en unos pocos años, y no lo entiendo.

    Gracias, esta ronda corre de mi cuenta

    Mario.

  • #2
    Re: Socios club naútico

    Depende de cada club ( y me atrevo a decir que depende tambien del momento ).
    Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




    https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

    Comentario


    • #3
      Re: Socios club naútico






      Efectivamente, depende mucho de "cada club".
      Y de cada comunidad autónoma.
      En algunas hay convivencia entre puertos públicos y de gestión privada.
      En otras, hay concesiones a asociaciones deportivas tipo club náutico.
      En Murcia, desde hace muy poco, no se concederán más puertos deportivos a asociaciones, y sólo se concederán a mercantiles.


      Total que con eso, luego tienes los puertos humildes, que te piden un fondo de 2.500 euros para ingresar como nuevo socio (a fondo perdido), más la cuota anual que - es mi caso- ronda los 1200 euros/año (soy propietario de punto de amarre). En mi misma zona hay puertos que siguen pidiendo 30.000 euros a fondo perdido sólo por ingresar como socio de número sin derecho de amarre ni nada. Sòlo para ira comer (pagando) y para tomarse el café viendo los barcos desde las ventanas. En fin.....



      Si el punto de amarre se lo compras al Club, pasas a ser "Socio con punto". La cuota es mayor, pero "tu punto es tuyo" (es una explicación rápida).
      Si prefieres, pagas la cuota de "socio usuario" y alquilas un punto de amarre al propio Club o a un particular, si eso está permitido (Hacienda últimamente está enfocando en ese mercado).


      La "asignación en propiedad" de un punto de amarre no existe, puesto que los puntos de amarre son divisiones de la lámina de agua que en su día el Estado (la Comunidad ahora) concede durante unos años (suelen ser 30) a la asociación, club o empresa que ganó el concurso o que gestionó la concesión.
      Así qle técnicamente, sólo tienes EL DERECHO DE USO PREFERENTE, y si fuera necesidad del Club cambiarte de sitio o remodelar amarres o hacer obras, lo puede hacer. Sin embargo en argot haitual "el punto es tuyo".


      En tal calidad, lo puedes vender, con conocimiento del Club (a veces con su autorización), porque lo que vendes es el derecho, y quien compra debe hacerse socio y debe asumir las cuotas que vendrán. Quien dice cuotas dice derramas, dice pagos extraordinarios, y dice multas y obligaciones con hacienda.


      Por eso al comprar un punto hay que pedir en el Club el certificado fiscal del año anterior, para ver que no hay deudas pendientes, como quien pide a una comunidad de vecinos el certificado de que el piso que va a comprar está sin deudas.


      Además, hay Clubes Náuticos históricos que dan por hecho que las renovaciones de concesiones serán infinitas y nunca les echarán de allí. Es pisible que tengan buenos contactos, pero si un día llega a la puja una empresa y le ofrece a la comunidad autónoma más dinero y mejores condiciones de gestión del puerto, apaga y vámonos.


      Por eso suele ser norma que los puntos de amarre bajen de precio cuando la concesión está a punto de vencer. Sobre todo si el puerto está en malas condiciones, porque al Estado hay que devolvérselo en condiciones buenas, y eso signfica que habría que pagar los desperfectos incluso para perder la concesión.


      Hay empresas tiburón que están parasitando los puertos deportivos como negocio rentable, con la connivencia de amigos políticos de alto nivel, y así nos forramos todos disimuladamente. En esos casos, uno entra no como socio, sino como inquilino usuario, y paga religiosamente, como norma algo más que el socio de un Club-asociación, pero eso sí, no tiene voz ni voto en las decisiones de gerencia que vienen de la empresa que manda.
      En algunos casos estas empresas concesionarias "venden" los puntos de amarre a sus usuarios inquilinos, a modo de Club Náutico. Esto se hace para sacar pasta inicial, pero luego el negocio está más en los alquileres y las cuotas.




      Así que, si los precios están muy altos, es porque "creen" que la renovación está conseguida. Si están muy bajos, algún desperfecto toca pagar o no va a haber renovación.





      ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

      Comentario


      • #4
        Socios club naútico

        Joer, Juanitu, vaya explicación más detallada, creo que tengo para estudiar un rato, se agradece.
        Creo que la explicación está en el punto final, al menos en el caso que ando mirando. Deben tener muy claro que les van a renovar la concesión y, efectivamente, el puerto está en muy buenas condiciones. Por cierto, no sé por qué me ando con tanto misterio, son los de Moraira (y Calpe) en Alicante. Pero cuando acabe la concesión , el riesgo siempre está allí, y en este caso con el cambio de rumbo político en la Comunidad ese riesgo se incrementa (y no estoy haciendo ningún comentario político)
        Gracias de nuevo a los dos.
        Editado por última vez por mario147; 22/05/2019, 07:29:48.

        Mario.

        Comentario


        • #5
          Re: Socios club naútico

          También está que cuando llega el fin de la concesión, la comunidad autónoma en caso de renovación exigirá un canon y una serie de obras de mejora, que son repercutidas a los socios en caso de querer continuar, por lo general sale cómo comprar un amarre con la totalidad de la concesión intacta ya que el club aprovecha para sacarse unas perras extra.

          En el puerto en el que estaba antes, era un club social y la verdad es que los gestores hicieron todo lo posible por los socios, al final nos salió renovar por 30 años más a 6.000€ por amarre, en Mallorca para un 7 x 2.5. Únicamente se nos repercutió el coste de las obras y el canon, aparte de que se nos permitió pagarlo en varios plazos en un intervalo de 10 años. Apenas nos dinos cuenta.

          Todo depende de lo que pretendan sacar los gestores con la operación.

          Comentario


          • #6
            Re: Socios club naútico

            Originalmente publicado por Juanitu Ver Mensaje
            técnicamente, sólo tienes EL DERECHO DE USO PREFERENTE
            En enero 2018, en Marina Denia, se prohibió que los propietarios de los amarres los alquilasen a particulares.

            Y éramos muchos los inquilinos que estábamos alquilados.

            Mandaron cartas a propietarios e inquilinos en la que explicaban las nuevas normas: podíamos seguir en el amarre pero teníamos que pagar el alquiler a la marina, no al propietario... y al precio que marcó la marina que en mi caso pasó de 450€ a 550€/mes por un amarre de 12x4. Y al propietario a cambio de dejarle sin renta le perdonaban los gastos de comunidad.

            Mi casera, como otros muchos, vendió el amarre. Al salir tanto amarre a la venta a la vez, los precios bajaron. A mi no me interesaba comprar y me trasladé al RCN.
            CUANDO SE PIERDE EL NORTE NO HAY COMPÁS QUE MARQUE EL RUMBO

            Comentario


            • #7
              Re: Socios club naútico

              En mi puerto paso lo mismo, tiene su lógica, la concesión es del club, y este te renta a ti el derecho de uso preferente por 30 años, en el momento que no lo utilizas al ser el club el propietario del amarre y de la concesión, es quien tiene la facultad para reasignar el derecho de uso a otro socio y cobrar por el alquiler, incluso si te vas de navegación una semana y el club tiene constancia de que no estás aprovechando ese derecho de Uso preferente, puede alquilar el amarre a transeúntes por el tiempo que no lo utilices.

              Comentario


              • #8
                Re: Socios club naútico

                Originalmente publicado por fluxa Ver Mensaje
                incluso si te vas de navegación una semana y el club tiene constancia de que no estás aprovechando ese derecho de Uso preferente, puede alquilar el amarre a transeúntes por el tiempo que no lo utilices.
                Lo que no es lógico es que el G5 me lo cobren los 90 días de verano aunque el barco esté fuera de puerto 80 días y si yo recalo en otro puerto de la comunidad Valenciana también me lo cobren. Hay días que pago 2 G5!! y aún no he conseguido estar en dos sitios a la vez
                CUANDO SE PIERDE EL NORTE NO HAY COMPÁS QUE MARQUE EL RUMBO

                Comentario

                ¿Quién está?

                Colapsar

                Actualmente hay 1 usuario en línea. 0 miembros y 1 invitados.

                La mayor cantidad histórica de usuarios es de 37.627, 06/09/2026 en 10:52:48.

                Trabajando...
                X