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1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Compra barco Belga y dejarlo Belga

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  • Compra barco Belga y dejarlo Belga

    Hola a Todos y unas rondas (a cada cual de lo suy


    Es la primera vez que escribo/consulto así pues perdonad los errores que pueda cometer y, con vuestra ayuda, los corregiré.


    El asunto es el siguiente: Queremos comprar un velero de 34 pies, a un español, con bandera belga y dejarlo con bandera belga ya que mi socio es de esa nacionalidad.


    Cuanto más miro más lio tengo , a ver si me podeis ayudar. Ahi van mis dudas.


    1) Ya no dan "Lettre de Pavillon" hay que cambiarlo a "lettre d'enregistrement"

    ¿Podré hacer el cambio al mismo tiempo que el cambio de propietario? o ¿Tendre que cambiar primero al "registrement" y después cambiar propietario?.
    En las condiciones dicen que el puerto base debe ser belga ¿Debere pagar un amarre en Gante (por ej.) para inscribirlo? o ¿Es una mera formalidad?



    2) ¿Que impuestos debo pagar en España?

    El ITP seguro, (el 8%) ¿Del 100% del importe o solo de la mitad (ya que yo solo compro menos de "medio barco")?
    El IEDMT ¿También hay que pagarlo? ¿Como se paga y donde?
    El IVA, el barco es de 1978, ¿Debe tenerlo pagado? ¿Como se paga, donde y cuanto?

    Creo que es muy importante llevar correctamente abonados los impuestos de cara a posibles inspecciones de hacienda (vía G.C.).



    Muchas gracias, por adelantado, y espero no haberos puesto las cosas muy difíciles.


    Y, por si acaso, otra ronda de mi cuenta.

  • #2
    Re: Compra barco Belga y dejarlo Belga

    Si el barco te lo vende un particular deberas pagar el ITP, el IVA solamente se paga si te lo vende una empresa.

    Comentario


    • #3
      Re: Compra barco Belga y dejarlo Belga

      Gracias Port bo, me refería al "iva" comunitario... creo que hay que documentar que el barco lo ha pagado en algún momento de su vida... pero como los "grandes gurus" mantienen silencio ...

      Comentario


      • #4
        Re: Compra barco Belga y dejarlo Belga

        Planteas un caso muy particular y con diversas aristas.

        Originalmente publicado por Jleo Ver Mensaje
        1) Ya no dan "Lettre de Pavillon" hay que cambiarlo a "lettre d'enregistrement"

        ¿Podré hacer el cambio al mismo tiempo que el cambio de propietario? o ¿Tendre que cambiar primero al "registrement" y después cambiar propietario?.
        En cuanto a los cambio en la legislación belga no puedo ayudarte. Será cosa de preguntarle a ellos. Lo normal sería que se hiciese todo en el mismo proceso.


        Originalmente publicado por Jleo Ver Mensaje
        En las condiciones dicen que el puerto base debe ser belga ¿Debere pagar un amarre en Gante (por ej.) para inscribirlo? o ¿Es una mera formalidad?
        Efectivamente es un mero trámite. Basta con citar cualquier puerto belga.



        Originalmente publicado por Jleo Ver Mensaje
        2) ¿Que impuestos debo pagar en España?

        El ITP seguro, (el 8%) ¿Del 100% del importe o solo de la mitad (ya que yo solo compro menos de "medio barco")?
        Tendrás que pagar el ITP en la proporción que figure en el contrato de compra (mod. 620 en la Administración Tributaria de la Comunidad). Estrictamente, si tu socio es residente en España también debería pagar la proporción correspondiente.


        Originalmente publicado por Jleo Ver Mensaje
        El IEDMT ¿También hay que pagarlo? ¿Como se paga y donde?
        El IVA, el barco es de 1978, ¿Debe tenerlo pagado? ¿Como se paga, donde y cuanto?
        (Edito) En cuanto al IEDMT, hay versiones contrapuestas para este tema. En el caso de vehiculos importados es evidente que es necesario pagarlo por ser imprescindible la matriculación en España. En el caso de las embarcaciones importadas, antes era necesario pasarlas a bandera española; pero al ser ya posible navegar con cualquier pabellón, no es necesario el registro en las Capitanías. La AEAT habla de embarcaciones de más de 8 metros e inscritas en lista 7. Pero aqui sería necesaria la aportación de algún cofrade con más conocimientos.

        Y respecto al IVA, siendo un barco registrado en la UE no se ha realizado importación por lo que no tienes que pagar IVA, cosa que si ocurriría si fuese extracomunitario. En caso contrario estaríamos ante un caso de doble imposición.


        Originalmente publicado por Jleo Ver Mensaje
        Creo que es muy importante llevar correctamente abonados los impuestos de cara a posibles inspecciones de hacienda (vía G.C.).
        La GC no entra en estos temas, pero si puede hacerlo directamente Hacienda vía Aduanas, tanto en navegacion como en el puerto donde esté atracado. La GC sólo comprobará que tiene registro belga, seguro y titulación del patrón.


        Saludos
        Editado por última vez por eborges_tfe; 29/10/2020, 13:33:07.
        "Si no sabes hacia donde se dirige tu barco, ningún viento te será favorable."

        Comentario


        • #5
          Re: Compra barco Belga y dejarlo Belga

          Muchas gracias por tu respuesta Eborges, me ha quedado muy claro y ha resuelto mis dudas . Es una suerte contar con gente tan experimentada.


          Ya solo queda que acabemos con este COVID19, sea esto lo que sea.


          Salud!!



          ¡Ah! y ¡unas rondas para todos!

          Comentario


          • #6
            Re: Compra barco Belga y dejarlo Belga

            Originalmente publicado por Jleo Ver Mensaje
            Muchas gracias por tu respuesta Eborges, me ha quedado muy claro y ha resuelto mis dudas . Es una suerte contar con gente tan experimentada.


            Ya solo queda que acabemos con este COVID19, sea esto lo que sea.


            Salud!!



            ¡Ah! y ¡unas rondas para todos!
            Nada de experimentado. Simplemente aprendiendo de unos y otros.

            Respecto a mis respuestas anteriores indicarte que hay versiones contradictorias en cuanto al IEDMT.

            Hay quien dice que es imprescindible si se trata de un residente en España, y quien dice que no se paga al tratarse de una embarcación de 2da mano, y que efectivamente no va a ser registrada para navegar con bandera española. Hasta donde yo he leído, solo habla de embarcaciones de lista 7, pero no puedo afirmarlo rotundamente.

            Te sugiero que hagas la consulta a la AEAT

            Enviado desde mi SM-A705FN mediante Tapatalk
            "Si no sabes hacia donde se dirige tu barco, ningún viento te será favorable."

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