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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Extintores Obligatorios

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  • Extintores Obligatorios

    Por favor, que nadie me remita a la normativa vigente, casi me vuelvo loca consultando por internete......además me encuentro con contradicciones

    Pregunta muy concreta: velero de 13m de eslora con motor intraborda de 55CV.
    Cuantos extintores y de qué tipo obliga la normativa?


  • #2
    Extintores Obligatorios

    Si es lista 7ª 2 extintores de 2 kg: uno por eslora y uno por motor. Ya está.

    Comentario


    • #3
      Re: Extintores Obligatorios

      Al acertado comentario del cofrade Costapinto añado que los extintores deberán ser al menos del tipo 34B, y tendrán que ser revisados anualmente (cómo no…).

      El panfleto completo de La Chatarrera lo tienes aquí:

      https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2021-8268

      Por último, si tu barco tiene bandera extranjera te librarás de alguna de estas estupideces cuando los Tribunales tumben el susodicho panfleto.

      Saludos y
      Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

      Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

      Comentario


      • #4
        Re: Extintores Obligatorios

        Originalmente publicado por Costapinto Ver Mensaje
        Si es lista 7ª 2 extintores de 2 kg: uno por eslora y uno por motor. Ya está.
        Y que estén homologados por la DGMM, no vale el marcado CE, que si las llamas no ven el símbolo del timón, no se apagan.

        Comentario


        • #5
          Re: Extintores Obligatorios

          Además siendo un velero tienes que tener uno bajando las escaleras , cerca de la cocina y de un pequeño registro de acceso al motor. El otro debería estar en la bañera , dentro de uno de los tambuchos para un fácil acceso.
          Mas vale un dia navegando que cientos trabajando

          Comentario


          • #6
            Extintores Obligatorios

            Originalmente publicado por Martae Ver Mensaje
            Además siendo un velero tienes que tener uno bajando las escaleras , cerca de la cocina y de un pequeño registro de acceso al motor. El otro debería estar en la bañera , dentro de uno de los tambuchos para un fácil acceso.

            ¿Dónde pone eso?

            Lo del orificio para el motor es algo de las embarcaciones con marcado CE. No hay que hacer obra en barcos antiguos.

            Comentario


            • #7
              Re: Extintores Obligatorios

              No lo pone en ningún sitio .... yo los tengo ahí porque es lo mas lógico.
              Mas vale un dia navegando que cientos trabajando

              Comentario


              • #8
                Extintores Obligatorios

                Yo estoy de acuerdo. Según la chatarrera yo solo estoy obligado a uno por ser velero de menos de 12m y pocos caballos, pero llevo uno en bañera, otro en la cocina (bajo escaleras), otro en proa (imagina que para salir debes atravesar el barco desde proa) y uno pequeño automático dentro del espacio del motor, además del orificio.
                Creo que es una pequeña inversión para solucionar un gran problema. Y al margen quedan las tonterías a las que nos obliguen.

                Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk

                Comentario


                • #9
                  Re: Extintores Obligatorios

                  Originalmente publicado por KikoCat Ver Mensaje
                  Yo estoy de acuerdo. Según la chatarrera yo solo estoy obligado a uno por ser velero de menos de 12m y pocos caballos, pero llevo uno en bañera, otro en la cocina (bajo escaleras), otro en proa (imagina que para salir debes atravesar el barco desde proa) y uno pequeño automático dentro del espacio del motor, además del orificio.
                  Creo que es una pequeña inversión para solucionar un gran problema. Y al margen quedan las tonterías a las que nos obliguen.

                  Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk
                  El de proa también lo llevo yo, es de cajón. A parte, llevo uno de CO2 que, aunque no homologado por la DGMM (si lleva marcado CE), sería el primero que utilizaría en el compartimento del motor en caso necesario.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Extintores Obligatorios

                    Hay un astillero (..... .....) que pone en la parte alta del motor una cápsula de cristal con un agente extintor en el interior. Si se rompe, el líquido caerá por gravedad sobre el mismo.

                    ( Si estuviese volcado, versus invertido, es de suponer que no habría incendio, para los muy técnicos..... ).

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Extintores Obligatorios

                      Originalmente publicado por Joanet78 Ver Mensaje
                      El de proa también lo llevo yo, es de cajón. A parte, llevo uno de CO2 que, aunque no homologado por la DGMM (si lleva marcado CE), sería el primero que utilizaría en el compartimento del motor en caso necesario.

                      Me dijeron que solo se podía llevar homologados con el timoncito, aunque sea de más zparte de los obligatorios, igual que bengalas si llevas de más o sin homologar o dejas las caducadas creo que también pueden sancionar.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Extintores Obligatorios

                        Originalmente publicado por Sliceoflife Ver Mensaje
                        Me dijeron que solo se podía llevar homologados con el timoncito, aunque sea de más zparte de los obligatorios, igual que bengalas si llevas de más o sin homologar o dejas las caducadas creo que también pueden sancionar.
                        No sé de nadie a quien hayan sancionado por llevar un extintor mientras lleves los obligatorios. Por poder, te pueden proponer para sanción (si, los agentes de la Guardia Civil proponen para sanción ante capitanía, pero no sancionan ellos directamente) casi por cualquier cosa igual que te podrían sancionar en carretera por llevar el parabrisas supuestamente sucio, pero si te abordan, te inspeccionan tan en profundidad como para mirarte que todos los extintores tengan la homologación de la DGMM es que ya buscan encontrar algo para lo que te puedan sancionar. Vamos, nunca he oído tal caso. Lo de las bengalas caducadas o no homologadas (pirotécnicas, por supuesto) pueden alegar que son peligrosas y ponen en riesgo la embarcación, pero ¿un extintor homologado por la CE? es muy rebuscado.

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