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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Sacar papeles a una embarcación

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  • Sacar papeles a una embarcación

    Muy buenas a todos!
    Estoy intentando sacarle los papeles a una lanchita antigua, ojalá me sepáis ayudar.

    Como decía, tengo una pequeña lanchita de mi padre con al menos 40-50 años, nunca tuvo papeles, ya que lo compró de segunda mano.

    El astillero quebró hace mucho. tiene una placa metalica casi borrada con algo parecido a numero de bastidor o similar imagino.

    Una opción que se me ocurría era decir que me la he encontrado flotando, me suena que lo publican en algún boletín oficial y si nadie reclama te la acaban asignando.

    En su momento hablé con una gestoría, y creo recordar que la solución que me sugería era, ya que no había documentación del astillero (quebrado), hacer un proyecto tecnico con un ingeniero que certifique la flotabilidad etc... no recuerdo muy bien, pero me suena algo así. Pero resultaba muy caro.

    Alguien ha tenido algún caso similar? Sabéis si tiene solución?

    https://www.dropbox.com/sh/d89l7hdnd...cosUC8VTa?dl=0

  • #2
    Re: Sacar papeles a una embarcación

    Se me han ocurrido 2 opciones, por si alguien sabe sobre estas posibilidades y sigo investigando.

    -Opción 1: Abanderamiento embarcaciones construidas por aficionados
    Es decir, está previsto poder sacarle papeles a un barco que te construyas, podría decir que me lo he fabricado yo?

    -Opción 2: Abanderamiento en algún país tipo paraíso fiscal, o similar que no sean muy serios y te den los papeles fácil de manera online solo pagando y presentando poca info. Conocéis alguno así?

    Creéis que es viable alguna de las 2 opciones?

    Comentario


    • #3
      Respuesta: Sacar papeles a una embarcación

      Guinea.
      Para la chapuza que tu quieres hacer Guinea es el sitio ideal.
      Lo otro que se te ocurre de expediente de hallazgo es falsedad en documento público, que hoy por hoy es un delito.

      Comentario


      • #4
        Re: Sacar papeles a una embarcación

        Una opción que se me ocurría era decir que me la he encontrado flotando, me suena que lo publican en algún boletín oficial y si nadie reclama te la acaban asignando.

        En su momento hablé con una gestoría, y creo recordar que la solución que me sugería era, ya que no había documentación del astillero (quebrado), hacer un proyecto tecnico con un ingeniero que certifique la flotabilidad etc... no recuerdo muy bien, pero me suena algo así. Pero resultaba muy caro.



        Tu mismo te has contestado. Son las dos vías que conozco. Respecto al abanderamiento en otro país, no tienes una documentación de partida para poder hacerlo. Lo desconozco.

        Comentario


        • #5
          Re: Respuesta: Sacar papeles a una embarcación

          Originalmente publicado por barbarella Ver Mensaje
          Guinea.
          Para la chapuza que tu quieres hacer Guinea es el sitio ideal.
          Lo otro que se te ocurre de expediente de hallazgo es falsedad en documento público, que hoy por hoy es un delito.
          Discrepo de tu segunda opinión, el expediente de hallazgo es totalmente lícito, basta decir la verdad, que la halló en el garaje del coche de su padre, o en medio de un olivar, también propiedad de su padre, el lugar es lo de menos. La norma no indica que los hallazgos deban efectuarse en la mar.
          Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

          Comentario


          • #6
            Respuesta: Sacar papeles a una embarcación

            Pues eres muy libre de discrepar.
            Los hallazgos están regulados por el decreto 984, que se refiere exclusivamente a hallazgos en el mar

            Comentario


            • #7
              Re: Sacar papeles a una embarcación

              Tampoco tengo mucha idea de esto, pero creo que si ya hay alguna otra embarcación del mismo tipo matriculada en España, no es necesario el proyecto de ingeniero. Claro, el caso es dar con ella...
              incerti quo fata ferant, ubi sistere detur
              ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.

              Comentario


              • #8
                Re: Respuesta: Sacar papeles a una embarcación

                Originalmente publicado por barbarella Ver Mensaje
                Pues eres muy libre de discrepar.
                Los hallazgos están regulados por el decreto 984, que se refiere exclusivamente a hallazgos en el mar
                No has pillado mi intención, aunque fuese así, algo más que discutible porque los hallazgos no solo se aplican en el mundo marino y si tienes conflictos de conciencia, pues que se la lleve a la playa y la halle donde la dejó un minuto antes. No hay más, ni hay falsedad. El la deposita en la orilla y él la encuentra donde la dejó. Puro formalismo para acallar algunas conciencias. Lo único importante es el expediente para conocimiento público por si hubiese una reclamación de propiedad que tendría que ser justificada documentalmente, cosa harto improbable por los motivos ya expuestos. Nada ilegal, lo mires por donde lo mires.
                Editado por última vez por Mariate; 27/08/2022, 09:12:32.
                Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

                Comentario


                • #9
                  Re: Sacar papeles a una embarcación

                  No sé cuanto apego le tienes al a barquita ni en qué condiciones está. Si tienes forma alguna de demostrar que es tuya (no sé si valdría una declaración jurada o algo así como que la teníais desde hace 50 años en la família) seguro que un ingeniero naval especializado en el tema te hace los papeles para poder legalizarla, ahora bien, eso no es gratis y posiblemente, te vale más la pena plantar la barquita en un jardín como decoración y comprarte una similar para disfrutarla en el mar.
                  Como referencia, mi barco, del año 1976, es un barco del astillero Jeanneau de los que se fabricaron bastantes en serie. Estaba abanderado bajo pabellón francés y el anterior propietario lo abanderó bajo pabellón español, para lo que tuvo que hacer el proyecto ingeniero naval mediante y la broma le costó allá por los 3.500€.
                  Plantéate si vale la pena o si tiras por otras alternativas. En el mundo de la burocracia no hay nada imposible, otra cosa es poder pagar lo que te pidan por ello.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Sacar papeles a una embarcación

                    Muchísimas gracias a todos por los comentarios!

                    Interesante lo de buscar una barquita mismo modelo, si existiese, lo veo complicado, pero a ver si se me ocurre como hacerlo, tal vez encontrando el nombre del astillero aunque haya desaparecido, pero en la Dirección General de la Marina Mercante, tienen registro de otros barcos de ese mismo astillero.

                    El tema de hallazgo, lo que entiendo que después de reconocerte que se te adjudica, porque nadie ha reclamado la propiedad, tienes que pasar por el tema del ingeniero y el proyecto técnico. Alguna idea de una opción barata para esto?
                    He visto el ejemplo del Jeanneau por 3500, tenéis alguna info sobre este tipo de proyectos? Me preguntaba si le tengo aprecio, que si, y si esta en buen estado, que tambien es si...

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