VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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De interés para usuarios de dispositivos AIS-MOB

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  • #1

    De interés para usuarios de dispositivos AIS-MOB

    Buenas, cofrades:

    Pues resulta que esa mezcla de leviatán burocrático y de Gran Hermano en que se ha convertido la UE (Orwell se quedó corto... ) que está fiscalizando todo (motores de gasóleo, tapones de envases, etc.) la ha tomado ahora con los dispositivos AIS-MOB.

    El comité de Comunicaciones Electrónicas de la CEPT (Conferencia Europea de Administraciones de Correos y Telecomunicaciones), en su documento ECC/DEC/(22/02) "Regulation to operate Autonomous Maritime Radio Devices (AMRD) in CEPT" dice, entre otras cosas:

    - Que a partir del 1 de enero de 2025, sólo estarán autorizados a emplear los canales específicos para AIS los equipos AIS-MOB de clase M (es decir, los que tengan instalado un receptor DSC).
    - Que los que no lo tienen (es decir, la inmensa mayoría), estarán prohibidos.

    Aquí está el texto del documento:

    https://docdb.cept.org/download/4055

    Y aquí la lista de países que lo han implantado:

    https://docdb.cept.org/implementation/28560

    Vale, y ahora, ¿qué?

    Como se puede ver, hay muchos países que todavía no han respondido, algunos que han dicho que sí, uno (Reino Unido) que va a implantar una medida intermedia que no parece mal traída y un par de ellos (República Checa y Serbia ) que han dicho que naranjas de la China.

    En mi caso particular, como no tengo ninguna intención de cambiar los AIS-MOB que compré hace un par de años, y como el intervencionismo de estos chupatintas no me gusta lo más mínimo, me voy a acoger a lo que dice el convenio SOLAS:

    "Ninguna disposición del presente capítulo impedirá que un buque, una embarcación de supervivencia o una persona en peligro emplee todos los medios de que disponga para lograr que se le preste atención, señalar su situación y obtener ayuda."

    De acuerdo con esto, considero que entre todos esos medios está mi AIS-MOB, y lo voy a seguir llevando hasta que se caiga de viejo.

    Saludos y para los cofrades y lo que ya os podéis suponer para los metomentodos de la CEPT.
    Editado por última vez por Apagapenol; 08/08/2025, 19:00:38. Razón: corrección de erratas
    Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

    Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: De interés para usuarios de dispositivos AIS-MOB

    Yo haré lo mismo, máxime cuando lo compre este año. Son como sabandijas

    Comentario

    • #3
      Re: De interés para usuarios de dispositivos AIS-MOB

      Como digo yo, ¿que mi PLB no está registrada en España y para llevarla en el barco está en situación irregular? Pues si, pero el día que me hiciera falta y que espero que no llegue, primero la utilizo y luego, ya daré las oportunas explicaciones.

      Comentario

      • #4
        Re: De interés para usuarios de dispositivos AIS-MOB

        Yo entiendo un par de cosas - el documento indica que deben contemplar un plazo donde ambos conviven.;

        establish a common time limit for tolerating the use of AIS 1 and AIS 2 by AMRD that are not in
        accordance with Recommendation ITU-R M.2135 [1];

        No veo si está indicado ese límite de tiempo.

        Este siguiente párafo me hace entender que la norma aplica al sector "professional" y que no están obligados a monitorizar Grupo B, sólo grupo A;


        A1.2 AMRD GROUP B
        Examples of applications
        Several AMRD applications exist, which are not accepted by the IMO as AMRD Group A. Typical examples
        are MOB (not using VHF DSC (Class M)), personal tracking in windfarms, helicopter transit, offshore platform,
        fishnet marker or markers for divers, yacht races. Other applications are conceivable. Devices not in
        accordance with MOB using VHF DSC (Class M) are categorised as AMRD Group B because of a missing
        DSC alerting function. These devices use AIS technology, however, channel 2006 (160.900 MHz) is currently
        available and will require special receiving equipment.
        WRC-19 decided that AMRD Group B must be operated on VHF channel 2006 (160.900 MHz). Using this
        frequency separates AMRD Group B from other AIS applications to avoid interference.

        Monitoring VHF channel 2006 (160.900 MHz)
        This channel will not be monitored by general shipping or coast stations as part of GMDSS. This channel is
        designated for AMRD Group B applications. This channel may be monitored by e.g. fishermen, divers,
        operators of windfarms, etc. Suitable monitoring equipment for channel 2006 requires development.

        Tambien dice que se puede usar esa frecuencia siempre que la potencia de transmisión no supera 100mW y la antena sea inferior a 1m sobre el agua.

        In CEPT countries, AMRD Group B must use the frequency 160.900 MHz (Channel 2006) and are limited to a
        transmitter e.i.r.p. of 100 mW and an antenna height not exceeding 1 m above the surface of the sea

        Pero tambien dice que estas frecuencias no se podrán usar a partir del 31 dic 24. No sé a qué frecuencia trabajan los AIS-MOB que la mayoría de los usuarios tienen.

        In CEPT countries, that currently permit the operation of legacy MOB devices on the frequencies 161.975 MHz
        (AIS 1) and 162.025 MHz (AIS 2) other than Class M, these devices may not be permitted after 31 December
        2024.

        Sólo espero que si no los van a permitir (Grupo B), que dejan un buen periodo de transición. Lo que hay que tener en cuenta es que los sistemas de los barcos y costas dejarán de monitorizar las frecuencias que usan.

        ¿Alguien ha probado si tus equipos a bordo (MFD, radio DSC, etc) los detectan y si reaccionan?

        Para navegar con éxito por el mundo que nos rodea, debemos mirar en nuestro interior.

        Cuando cambies tu forma de ver las cosas, las cosas que ves cambian.

        ANAVRE: Socio 1928

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        • #5
          Respuesta: De interés para usuarios de dispositivos AIS-MOB

          Refloto este post por si algun cofrade tiene nuevas notícias de que va a pasar con las AIS-MOB en 2025.

          Birras a mi cuenta.

          Salut

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