VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Hola Cofrade

Hemos detectado que utilizas un bloqueador de anuncios. Si puedes, considera añadir La Taberna del Puerto a tu lista de excepciones. Esto nos ayuda a mantener la comunidad y cubrir los gastos del servidor. ¡Gracias por tu apoyo!

LOTERÍA DE NAVIDAD 2026
De nuevo jugamos al 31103 que no es otro que la fecha de fundación de la Taberna. Si quieres jugar haz click en el décimo

Por favor, si juegas, comprueba que estés en la lista y que no haya ningún problema. Muchas gracias a todos los que participáis y MUCHA SUERTE.

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Leb Y Mmsi

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Leb Y Mmsi

    Buenas noches y birras no muy frias que esta la noche mala,
    Unas dudillas:
    Si el barco está para la zona 6 y tiene montada una emisora vhf fija, ¿Debe tener LEB? ¿Si la emisora en cuestión tiene DSC pero la homologacion de la marina mercante ya caducó hace un mes, ¿No se puede llevar? ¿Para tener LEB debe tener antes MMSI o se puede ir con ella solo con la LEB?
    salu2 y gracias anticipadas por las respuestas.

  • #2
    Re: Leb Y Mmsi

    En zona 6 no es obligatorio llevar VHF, luego tampoco necesitas mmsi,leb y sacacuartos varios, los puristas de la taberna te dirán que cualquier aparato instalado en el barco deberá estar dado de alta, homologado,instalado,recomprobado etc.etc. ( como no lo pagan ellos....
    Pero yo en tu caso la llevaria, junto con un wolki baratito, ( que tampoco es obligatorio en la zona 6 ), y como imagino que tu barco en esa zona será de menos de 6 mts y no pasa ITB, pues tampoco lo tienes que enseñar a nigun listo-funcionario. y si te oyen hablar con puerto, a todos los efectos lo estas haciendo con el wolki, y sin embargo llevas dos emisoras que siempre es una seguridad añadida.
    Ahora a esperar la bronca que me darán los legalistas.

    Saludos

    Comentario


    • #3
      Re: Leb Y Mmsi

      Gracias Nahititi,
      yo ya tengo instalada una emisora fija vhf y ¿De verdad no hace falta sacar la LEB? de todas formas, mañana me llego a Capitanía y lo preguntaré, lo que no creo que tenga que sacar es el MMSI y además no creo que pueda sacarlo ya que la emisora que tengo instalada he mirado en la lista de Fomento y caducó la homologación en Marzo. Mi idea es preguntar y si pueden darme el certificado de idoneidad, subirlo a zona 5.
      Ya te contaré con lo que me digan en Capitanía.
      salu2 y gracias.

      Comentario


      • #4
        Re: Leb Y Mmsi

        Si, hace falta. Al estar en zona 6 no tienes obligación de montar VHF fija, pero si lo haces, voluntariamente, tiene que ser con todas las de la ley. Aunque tengas un barco de menos de 6 m y no tengas que pasar ITB y por consiguiente ningún "listo-funcionario" vea tu barco, la Guardia Civil puede darte un buen disgusto. Ah, y que conste que ni soy un purista ni un legalista, ni te digo esto porque no lo pague yo, que bastante tengo con pagar el mio, y estas últimas palabras van dirigidas al cofrade nahititi, que emplea un tono cuando menos, jocoso, ante respuestas que ni si quiera han sido dadas. Y que tenga presente este cofrade, que cuando alguien pregunta, en esta taberna, encontrará alguien que responda, con el único objetivo de ayudar y aclarar dudas, por lo que su respuesta me parece totalmente fuera de tono.

        Saludos y
        Y las birras que las pague el de arriba
        (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


        Comentario


        • #5
          Re: Leb Y Mmsi

          Halla paz. No la Mari Paz, si no paz, la de la paloma de la paz...No la otra Paloma
          Rondas

          Para algo se inventaron los siux las señales de humo, digo yo

          Comentario


          • #6
            Re: Leb Y Mmsi

            Eso, eso que halla paz , pero como instales una vhf fija, aunque no estes obligado a llevarla, prepara mmsi, leb y certificado de idoneidad, porque aunque no pases itb, si que tienes que enseñar el barco a algun listo-funcionario, unos que visten de verde.



            Saludos y

            Comentario


            • #7
              Re: Leb Y Mmsi

              Entonces.....
              a ver si me aclaro, si tengo vhf fija, yo creía que solamente me haría falta la LEB, para poder usar la emisora en caso de necesidad y como no estoy en zona 5, pues no necesito mmsi ni otras cosas que se le piden a zona 5.
              Es mas, en la solicitud de la LEB no dice nada de mmsi (O eso creo) Y otra cosa, que haya paz, que aqui estamos para ayudar a aclarar dudas entre nosotros, pero llevandonos bien.
              salu2

              Comentario


              • #8
                Re: Leb Y Mmsi

                Hola Yoyete, estoy de acuerdo contigo, aqui entramos para preguntar y cada uno conteste lo que sabe, y otros contestamos lo que sabemos y ademos hemos hecho,¿que pasa que no podemos llevar una emisora fija "desconectada", porque no sabemos quitarla y enseñarsela a los de verde?, ¿ tenemos que quitar del barcos todo lo viejo, amarras,cabos usados ?, ¿ tirar los wolki´s que ya no tengan valida la homologación?.. Vale que tengamos las leyes mas obtusas de Europa pero que entre " los bomberos" nos pisemos las mangueras y nos metamos mas miedo, no, No me digas que tu vacías tu depósito de aguas sucias a 12 millas de la costa, o quizas lo haces en los depositos que tienen todos los puertos de España para ese exclusivo fin ?, ¿todo lo cumples a rajatabla ?
                El consejo que estoy dando, es porque yo lo llevo así, no estoy menoscabando la seguridad del cofrade, al contrario, le aconsejo que lleve dos sistemas de comunicación, que el importe del MMSI,LEB y del pirata que supuestamente le firmará la instalación desde la tienda a 600 Km del barco , se lo gaste en otro dispositivo de mas utilidad , o tambien le vas a decir, que cuando le firme el certificado de idoneidad sin pisar el barco, no lo acepte por motivos de seguridad ?.
                Y no es que me adelante a las respuestas porque sí, ya ves, que siempre sale alguien super legalista, al que me gustaria verle en su salsa, para sacarle los colores..
                A todo esto , sin acritud , aqui exponemos nuestra forma de entender esto, y cada uno que siga su conciencia...

                Saludos y

                Comentario


                • #9
                  LEB y MMSI

                  Buenas noches,
                  sin alcohol que estamos trabajando....
                  Este tema lo expuse en otro subforo, espero que el tabernero no me ponga pegas, pero es que este tema espero poder arreglarlo mañana por la mañana y veo que aqui hay mas cofrades que me puedan dar una opinión esta noche. Al tema:
                  Tengo una emisora vhf fija montada en una embarcación que esta despachada para zona 6 y me gustaría ir en regla, la pregunta es ¿Tengo que sacar la LEB o no hace falta? ¿Se puede sacar la LEB sin mmsi (En la solicitud para la LEB no dice nada de mmsi) tengo que aclarar que la emisora que tengo caducó la homologación de Fomento el mes de Marzo
                  Y la última ¿Necesito certificado de idoneidad para solo sacar la LEB?
                  Perdón por el tocho, pero es que soy todo dudas, que luego la GC no entiende de dudas....
                  salu2.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Leb Y Mmsi

                    Hola Nahititi,
                    la enésima pregunta es ¿Sabes si se puede sacar la LEB sin tener que pasar por certificado de idoneidad y MMSI? Como ya expuse, en la solicitud que vi en Fomento para sacar la LEB no dice nada sobre el MMSI, no se si es porque ya se sobreentiende que este es primero y luego viene lo otro.
                    salu2. y no mosquearse que para eso ya estan las autoridades, para mosquearnos a todos con tantas leyes y tanto gasto inutil a veces.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: LEB y MMSI

                      Te he constestado en el otro foro, pero te lo pongo aqui tambien,
                      Para ir legal y pasarlo a zona 5 necesitas que la emisora VHF ya montada tenga DSC y este en la lista de homologacion de Fomento, Sin DSC ( boton distress rojo) no te daran el visto bueno, el MMSI lo necesitas para "grabarlo" en tu VHF con DSC, necesitaras un GPS para conectarlo permanentemente a la emisora VHF con DSC, y el LEB con certificado de instalacion de todo eso para legalizar la emisora, sin todo esto no te daran el visto bueno. Ahora bien si quieres usar la emisora , te remito al otro foro
                      Suerte, paciencia y a Capitania

                      Saludos y

                      Comentario


                      • #12
                        Re: LEB y MMSI

                        Perdona que ponga tan pesado, pero... ¿Si lo dejo en zona 6 tambien tengo que tener mmsi y certificado? y aunque creo que ya esta contestada la duda, Tiene que estar por coj...nes homologada si no necesito mmsi?
                        perdona si soy un poco pesado, pero es que mañana quiero ir a Capitanía y me gustaría saber todo lo más que pueda sobre este tema.
                        salu2 y (sin slcohol que hay trabajo)

                        Comentario


                        • #13
                          Re: LEB y MMSI

                          Hola jesusseis, si tu intencion es mantener el barco en zona 6 no tienes necesidad de llevar emisora, ni sacar leb ni mmsi.

                          en zona 6 no se pide emisora ni walky talkie con lo que ni homologado ni sin homologar, desconozco si en tu certificado de navegabilidad consta o no la emisora que llevas que imagino que no constara, si consta pues la llevas tal como esta y si no consta pues como el que lleva un radio cassete...

                          saludos
                          No hi pots perdre res, si vols podràs
                          no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
                          Viu la vida viu, no paris mai
                          sent que cada respir és de veritat

                          (Clepton)

                          Comentario


                          • #14
                            Re: LEB y MMSI

                            El caso es que en el certificado consta una vieja que tenía cuando compré el barco y luego le instalé una que actualmente no figura en el certificado y que es la que quiero mantener, pero la fecha de homologación caducó el mes pasado. ¿Puedo mantenerla sacando solo la LEB y metiendola en el certificado?

                            Comentario


                            • #15
                              Re: LEB y MMSI

                              Sres. cafelitos y a despertarse, que debo solucionar esto esta misma mañana.

                              salu2.

                              Comentario


                              • #16
                                Re: LEB y MMSI

                                Originalmente publicado por jesusseis Ver Mensaje
                                El caso es que en el certificado consta una vieja que tenía cuando compré el barco y luego le instalé una que actualmente no figura en el certificado y que es la que quiero mantener, pero la fecha de homologación caducó el mes pasado. ¿Puedo mantenerla sacando solo la LEB y metiendola en el certificado?
                                No, no y no. Si la emisora no está homologada, oficialmente ya no vale para nada . Para llevar legal una emisora tiene que ser con LSD y homologada a fecha de hoy, lógicamente con un MMSI asignado e introducido y necesitas un GPS ó antena activa y tienes que obtener la LEB y meterlo todo en el certificado de navegabilidad (sea de la zona que sea). . ( pero esto es España)

                                Ahora bien si escondes la antena, y la emisora (y el walkie, el GPS, etc..) que lleves para que no te la pille la GC, en caso de que te paren, pues eso...llevarás y hablarás por la emisora y no te gastarás una fortuna.

                                Parece que algo se mueve en la DGMM para acabar con esta sinrazón pero a fecha de hoy es lo que hay.

                                Unas con mucho alcohol que de momento no hacen pruebas de alcoholemia ... todo se andará.

                                Comentario


                                • #17
                                  Re: Leb Y Mmsi

                                  Si hombre si, tu da ideas que como no sacan ya ellos normativas adsurdas e inutiles, solo les falta que les demos ideas.


                                  Saludos y , de o,o por si acaso.

                                  Comentario


                                  • #18
                                    Re: LEB y MMSI

                                    Originalmente publicado por skovela Ver Mensaje
                                    Para llevar legal una emisora tiene que ser con LSD y homologada a fecha de hoy
                                    No exactamente, tenía que estar homologada cuando se instaló. Yo he solicitado el MMSI y y me lo han asigando y acabo de solicitar la LEB con una VHF fija y una portátil que ya no están homologadas, pero la fija estaba instalada y figuraba en el certificado del barco y de la portátil aporté la factura de compra a mi nombre, con modelo, número de serie y fecha de compra (entonces estaba en vigor la homologación) y me la han aceptado.
                                    El problema de jesusseis es que no la incluyó en el certificado antes de que finalizara el período de vigencia de la homologación. No obstante, si consigue que un instalador le de un certificado de instalación con fecha de hace un par de meses seguramente podrá darla de alta.
                                    Saludos.

                                    Comentario


                                    • #19
                                      Re: Leb Y Mmsi

                                      Te lo intento dejar claro: si quieres llevar VHF sa o no obligatorio, tienes que llevar todo el equipo (mmsi, leb, homologación, certf, idoneidad, certf, instalación...) El vhf es aparte del barco, y va con todo eso, hoy en día. Que te oblig. a llevarlo, entonces cargas con todo el equipo. Que no te obligan, se supone que no pones vhf, pero si lo pones, es con todo el equipo...
                                      Yo no llevaría vhf.
                                      Con una portatil, para entrar y salir de puerto, te sobra. Y por supuesto, una portatil no homologada (la homologada, 600 euracos. La no homologada, 180)

                                      Rondas

                                      Comentario


                                      • #20
                                        Re: Leb Y Mmsi

                                        [quote/]... (la homologada, 600 euracos. La no homologada, 180)...

                                        Rondas[/quote]
                                        No confundamos "homologada" con que lleve LSB, no es lo mismo. Un walkie puede estar homologado y no llevar LSB. Hay walkies homologados por 100 eur (Midland Atlantic nº homologacion 52.0085)

                                        Unas

                                        Comentario


                                        • #21
                                          Re: Leb Y Mmsi

                                          No. no es lo mismo, vhf homologada, con certificado, la que se lleva obligtoriamente en la balsa salvavidas, no necesita lsb (que no se si es el dsc, o leb). Pero esa que tu me dices, no está homologada. Seguro.
                                          Rondas

                                          Comentario


                                          • #22
                                            Re: Leb Y Mmsi

                                            Originalmente publicado por Capitan Puma Ver Mensaje
                                            No. no es lo mismo, vhf homologada, con certificado, la que se lleva obligtoriamente en la balsa salvavidas, no necesita lsb (que no se si es el dsc, o leb). Pero esa que tu me dices, no está homologada. Seguro.
                                            Rondas
                                            Perdona pero sí que esta homologada y lo puedes ver en la página de Fomento http://www.fomento.es/dgmmradio/Equi...?Tipoequipo=52.

                                            Es un error muy común confundir homologación con que valga para el despacho en zona 2, para lo cual que se requiere que sea DSC.
                                            El Midland Atlantic que se puede comprar en USA por menos de 60€ de momento sigue homologado y es perfectamente válido para el despacho en zona 5.

                                            Saludos,

                                            Comentario


                                            • #23
                                              Re: Leb Y Mmsi

                                              Creo que estamos hablando de vhf diferentes. Me refiero a la portatil, que ademas tiene que llevar la bateria de litio de repuesto y sin desprecintar, y que lo caro es ademas la bateria de litio. Y que para mas inri, sin desprecintar, porque si esta usada, ya no pasas la itb, por que no vale...
                                              Rondas

                                              Comentario


                                              • #24
                                                Re: Leb Y Mmsi

                                                Originalmente publicado por Capitan Puma Ver Mensaje
                                                Creo que estamos hablando de vhf diferentes. Me refiero a la portatil, que ademas tiene que llevar la bateria de litio de repuesto y sin desprecintar, y que lo caro es ademas la bateria de litio. Y que para mas inri, sin desprecintar, porque si esta usada, ya no pasas la itb, por que no vale...
                                                Rondas
                                                Claro que son distintas. Y eso es lo estaba diciendo desde el principio: que no hay que confundir homologada con que sea válida para zona 2, todas las segundas esta´n homologadas pero no todas las homologadas son válidas para zona 2, porque portátiles sin DSC y perfectamente homologadas las hay por 100€ y valen como emisora única de zona 5 (que es el origen de este hilo) o para llevarlas en el barco como walkies auxiliares de forma legal, pero no para el despacho en zona 2.

                                                Saludos,

                                                Comentario


                                                • #25
                                                  Re: Leb Y Mmsi

                                                  Gracias a todo por las molestias y por contestar, pero parece que no nos ponemos muy de acuerdo en el tema...(dichosas leyes y quien las aplica) que no hay quien las entienda.
                                                  Bueno, como mañana me pongo en contacto con el instalador y voy a ir a Capitanía, ya os contaré como me ha ido.
                                                  mientras tomense unas para refrescar que estas las pago yo.
                                                  salu2.

                                                  Comentario

                                                  ¿Quién está?

                                                  Colapsar

                                                  Actualmente hay 1 usuario en línea. 0 miembros y 1 invitados.

                                                  La mayor cantidad histórica de usuarios es de 37.627, 06/09/2026 en 10:52:48.

                                                  Trabajando...
                                                  X