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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Reglamento de regatas

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  • Reglamento de regatas

    Hola
    Tenemos una duda y estoy seguro que algún tabernero sabrá aclararnos la siguiente cuestión. Llegada en popa y queda una trasluchada para entrar, dos barcos en la misma amura y comprometidos, barco A a sotavento, sigue y barco B le pide trasluchar ya que dice estar en el layline, Tiene A obligación de trasluchar a rumbo debido o puede ir hasta el cono Sur
    Saludos

  • #2
    Re: Reglamento de regatas

    Según explicas, por la regla 11, tiene derecho de paso A (sotavento)

    La regla 17 (EN LA MISMA BORDADA; RUMBO DEBIDO) se le aplica al barco de sotavento (A) para que no le orce más allá del rumbo debido al de barlo (B). Pero no le obliga a trasluchar cuando B quiera.
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
    El mar es de TODOS.
    Lo que es de TODOS, NO ES MÍO.


    "No hay nada como el MAR"
    Tinico N'Hielo

    Comentario


    • #3
      Re: Reglamento de regatas

      Originalmente publicado por gilinas Ver Mensaje
      Según explicas, por la regla 11, tiene derecho de paso A (sotavento)

      La regla 17 (EN LA MISMA BORDADA; RUMBO DEBIDO) se le aplica al barco de sotavento (A) para que no le orce más allá del rumbo debido al de barlo (B). Pero no le obliga a trasluchar cuando B quiera.

      Pues no se, que quieres que te diga Gilinas. Yo así a palo seco, o garganta seca, creo que lo mejor sería aplicar la regla 18, apartado c.2 en su versión internacional y para tripulaciones corintian.
      Jo que sed !

      Buena Proa

      Comentario


      • #4
        Re: Reglamento de regatas

        Gracias Tango y Gilinas
        Pero, no estamos en la zona y la 18.2 se refiere a dar espacio en baliza.
        Yo decía de aplicar la 18.4
        18.4 - Trasluchar
        Cuando un barco con derecho de paso con compromiso interior tenga que trasluchar en una baliza para navegar a su rumbo debido, hasta que trasluche no se alejará de la baliza más que lo necesario para navegar a ese rumbo. La regla 18.4 no se aplica en las balizas que conforman una puerta.
        Si vamos a baliza deberiamos trasluchar e ir a rumbo debido pero si vamos a puerta no se aplica, si se considera llegada como puerta.
        ¿Que pensais? De momento tomaros unas que invito yo
        Gracias

        Comentario


        • #5
          Re: Reglamento de regatas

          Originalmente publicado por Tico03 Ver Mensaje

          ¿Que pensais? De momento tomaros unas que invito yo
          Gracias
          Pues yo creo que si vas entendiéndolo
          Claro que te está costando un poquitín. Y es que el reglamento de regatas es un poco árido (o SECO).
          Sigamos pues con las birrillas, aunque sea a media tarde
          Buena Proa

          Comentario


          • #6
            Re: Reglamento de regatas

            Originalmente publicado por Tango Ver Mensaje
            Pues yo creo que si vas entendiéndolo
            Claro que te está costando un poquitín. Y es que el reglamento de regatas es un poco árido (o SECO).
            Sigamos pues con las birrillas, aunque sea a media tarde
            Pues si, Tango, me cuesta un poco, así que según tu respuesta puedo pensar que tenía razón

            En ese caso ahí va otra

            Comentario


            • #7
              Re: Reglamento de regatas

              Bueno Tico03, ahora que ya hemos aclarado las gargantas según las costumbres de este antro, espero sepas disculpar mi pequeña broma
              Y, ahora es serio, comparto la explicación del cofrade Gilinas.es más, el barco A puede llevar al B hasta el infinito y más allá.
              Otra ronda
              Buena Proa

              Comentario


              • #8
                Re: Reglamento de regatas

                Originalmente publicado por Tango Ver Mensaje
                Bueno Tico03, ahora que ya hemos aclarado las gargantas según las costumbres de este antro, espero sepas disculpar mi pequeña broma
                Y, ahora es serio, comparto la explicación del cofrade Gilinas.es más, el barco A puede llevar al B hasta el infinito y más allá.
                Otra ronda
                No hay nada que disculpar, tango.
                Muchas gracias por aclararnos el tema y seguiré apelando a vuestra paciencia para consultaros más cuestiones relacionadas, pero antes otra ronda

                Comentario


                • #9
                  Re: Reglamento de regatas

                  Originalmente publicado por gilinas Ver Mensaje
                  Según explicas, por la regla 11, tiene derecho de paso A (sotavento)

                  La regla 17 (EN LA MISMA BORDADA; RUMBO DEBIDO) se le aplica al barco de sotavento (A) para que no le orce más allá del rumbo debido al de barlo (B). Pero no le obliga a trasluchar cuando B quiera.

                  Ya.... pero ¿cual es el rumbo debido? porque si tienes que trasluchar para ir a baliza ¿a dónde te estás dirigiendo?, ya no estás yendo donde tienes que ir (al menos en rumbo) Se supone que el de sota no se va a ir a pescar pero hay cada uno suelto por ahí que se lo piensa mucho ...

                  Y si el de sota es uno con asimetrico y va orzando como un desesperao ¿que?

                  Que el espiritu de la regla lo veo claro pero su aplicación es otro cantar.

                  Unas

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Reglamento de regatas

                    Originalmente publicado por skovela Ver Mensaje
                    Ya.... pero ¿cual es el rumbo debido? porque si tienes que trasluchar para ir a baliza ¿a dónde te estás dirigiendo?, ya no estás yendo donde tienes que ir (al menos en rumbo) Se supone que el de sota no se va a ir a pescar pero hay cada uno suelto por ahí que se lo piensa mucho ...

                    Y si el de sota es uno con asimetrico y va orzando como un desesperao ¿que?

                    Que el espiritu de la regla lo veo claro pero su aplicación es otro cantar.

                    Unas
                    Ojo, en el ejemplo de Tico03 se aplicaría únicamente la regla 11, la 17 no es de aplicación.

                    La regla 17 es una limitación que se le aplica al de sotavento, pero para que se le aplique hay una serie de restricciones: el compromiso debe haberse logrado desde libre a popa.

                    Veamos un contra caso:
                    Barco A libre a proa, y barco B libre a popa.
                    El barco B con mayor velocidad logra un compromiso con A (en una distancia de menos de dos esloras), estando a sotavento de A.
                    Según la 17, B no puede orzar a A más allá de SU rumbo debido.

                    Veamos otro caso:
                    Barco A libre a proa, y barco B libre a popa.
                    El barco B con mayor velocidad logra un compromiso con A (en una distancia de menos de dos esloras), estando a barlovento de A.
                    Aquí no se le puede aplicar la 17 a A, y este puede orzarle a B hasta proa a viento.

                    En cualquier caso RUMBO DEBIDO es el que te aproxima más rápidamente a la finalización del recorrido. El ángulo del rumbo debido con el aparente lo determina el comité de protestas
                    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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                    Tinico N'Hielo

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Reglamento de regatas

                      Originalmente publicado por gilinas Ver Mensaje
                      Ojo, en el ejemplo de Tico03 se aplicaría únicamente la regla 11, la 17 no es de aplicación.

                      La regla 17 es una limitación que se le aplica al de sotavento, pero para que se le aplique hay una serie de restricciones: el compromiso debe haberse logrado desde libre a popa.

                      Veamos un contra caso:
                      Barco A libre a proa, y barco B libre a popa.
                      El barco B con mayor velocidad logra un compromiso con A (en una distancia de menos de dos esloras), estando a sotavento de A.
                      Según la 17, B no puede orzar a A más allá de SU rumbo debido.

                      Veamos otro caso:
                      Barco A libre a proa, y barco B libre a popa.
                      El barco B con mayor velocidad logra un compromiso con A (en una distancia de menos de dos esloras), estando a barlovento de A.
                      Aquí no se le puede aplicar la 17 a A, y este puede orzarle a B hasta proa a viento.

                      En cualquier caso RUMBO DEBIDO es el que te aproxima más rápidamente a la finalización del recorrido. El ángulo del rumbo debido con el aparente lo determina el comité de protestas
                      Gracias Gilinas
                      En el ejemplo omití por donde establecía el compromiso el barco libre a popa, por barlovento y es importante.
                      Explicación muy completa, Gilinas, una vez más
                      Y por supuesto un par de rondas

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