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  • de zona 2 a zona 1

    Unas rondas para todos. Pues eso, que quiero pedir el cambio de zona de mi velero y lo quiero pasar de zona 2 a zona 1, ya que el barco es clase A.
    En la actualidad tengo radar y el navtex, pero creo que de acuerdo con la pagina de M. Fomento me hará falta adquirir los siguientes equipos -en cuanto a electronica-:
    -Radio BLU, quisiera comprar la ICOM que esta por los 3.000 € según he podido ver en alguna web inglesa (junto con la antena y el modem para PC). El problema es que la homologación le caduca en diciembre de 2010. Alguien sabe cual es el modelo más moderno que tenga homologación ?
    -Radio VHF clase A con llamada selectiva digital fija.
    -Radio VHF portatil con DSC. También la quiero ICOM, no se precios ¿alguien sabe?
    -Transpondedor (Creo que balsamar suministra a lo socios de Anavre con algun descuento.
    ¿Me dejo algo?
    Si alguien me puede ayudar, barra libre.

  • #2
    Re: de zona 2 a zona 1

    Tal vez sea menos complicado para cubrir expediente en vez de BLU un telefono de satelite (más barato) e instalar una radio BLU de radioaficionado "abierta" a todas las banda tipo YAESU 897 -857, ahorraras un buen dinero




    El transpondedor de radar, lo compré a Balsamar y es una muy buena solución, sencillo de usar, poco consumo y da posición a los radares de alrededor y te avisa cuando te han visto en el radar.
    Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
    EA 3 CBT

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    • #3
      Re: de zona 2 a zona 1

      Originalmente publicado por Tatatoa Ver Mensaje
      Tal vez sea menos complicado para cubrir expediente en vez de BLU un telefono de satelite (más barato) e instalar una radio BLU de radioaficionado "abierta" a todas las banda tipo YAESU 897 -857, ahorraras un buen dinero




      El transpondedor de radar, lo compré a Balsamar y es una muy buena solución, sencillo de usar, poco consumo y da posición a los radares de alrededor y te avisa cuando te han visto en el radar.
      Gracias Tatatoa. Habia pensado en lo que dices, pero mi intención no es cubrir el expediente, sino hacer una instalación homologada que me permita comunicaciones en el mar fiables y baratas. No creo que pudiese pasar la ITB sin BLU. Y por otra parte, ICOM es un equipo que me da mucha confianza si, como tengo previsto en 2011, emprendo viaje largo.
      Gracias de todas formas

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      • #4
        Re: de zona 2 a zona 1

        Aquí tienes la página de fomento con los equipos homologaeos.
        La icom caduca 07/02/2011
        recuerda que la balsa ISO 9650, no vale para zona 1, tiene que ser Solas.

        http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CAST...iposRecreo.htm

        ______________________
        El pesimista se queja del viento.
        El optimista espera que cambie.
        El realista ajusta las velas.
        (William G. Ward)
        ----------------------------
        EB4BLR

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        • #5
          Re: de zona 2 a zona 1

          Originalmente publicado por Pirulo Ver Mensaje
          Aquí tienes la página de fomento con los equipos homologaeos.
          La icom caduca 07/02/2011
          recuerda que la balsa ISO 9650, no vale para zona 1, tiene que ser Solas.

          http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CAST...iposRecreo.htm

          Gracias cofrade Pirulo, lo de la balsa ya lo tengo previsto, pero el tema radio BLU es el que no me cuadra, porque si opto por la radio homologada solo hasta febrero de 2011, quiere esto decir que en 2016 esa homologación ya no me servirá para una próxima ITB ?

          Comentario


          • #6
            Re: de zona 2 a zona 1

            Originalmente publicado por capitan5 Ver Mensaje
            , quiere esto decir que en 2016 esa homologación ya no me servirá para una próxima ITB ?

            Si te vale el 2016 y +, el problema es..... que la cambiases de barco.
            Al ser una nueva instalación, pedirían la homologación.



            Otro caso distinto es el cambio de normativa (es el que me afectó):

            Llevo una Furuno 1550 desde hace 7 años y no lleva DSC.
            Al ser obligatoria la DSC en zona 1 y 2, la emisora que llevo no vale para pasarlo a zona 1.
            ______________________
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            El optimista espera que cambie.
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            • #7
              Re: de zona 2 a zona 1

              Originalmente publicado por Pirulo Ver Mensaje
              Si te vale el 2016 y +, el problema es..... que la cambiases de barco.
              Al ser una nueva instalación, pedirían la homologación.



              Otro caso distinto es el cambio de normativa (es el que me afectó):

              Llevo una Furuno 1550 desde hace 7 años y no lleva DSC.
              Al ser obligatoria la DSC en zona 1 y 2, la emisora que llevo no vale para pasarlo a zona 1.
              Gracias por la aclaración Pirulo.

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              • #8
                Re: de zona 2 a zona 1

                Originalmente publicado por Tatatoa Ver Mensaje
                Tal vez sea menos complicado para cubrir expediente en vez de BLU un telefono de satelite....
                Que yo sepa, el teléfono satélite no vale. Lo homologado era el Inmarsat Mini, que envía y recibe mensajes, pero no tiene voz. Lo bueno sería que autorizasen algo con el Inmarsat 4 FleetBroadband (http://www.fondear.org/infonautic/Eq...tbroadband.htm)
                algo más caro, pero con bastante más prestaciones. Y por supuesto, montar una BLU normal.

                Saludos.


                El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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                • #9
                  Re: de zona 2 a zona 1

                  Originalmente publicado por capitan5 Ver Mensaje
                  Unas rondas para todos. Pues eso, que quiero pedir el cambio de zona de mi velero y lo quiero pasar de zona 2 a zona 1, ya que el barco es clase A.
                  En la actualidad tengo radar y el navtex, pero creo que de acuerdo con la pagina de M. Fomento me hará falta adquirir los siguientes equipos -en cuanto a electronica-:
                  -Radio BLU, quisiera comprar la ICOM que esta por los 3.000 € según he podido ver en alguna web inglesa (junto con la antena y el modem para PC). El problema es que la homologación le caduca en diciembre de 2010. Alguien sabe cual es el modelo más moderno que tenga homologación ?
                  -Radio VHF clase A con llamada selectiva digital fija.
                  -Radio VHF portatil con DSC. También la quiero ICOM, no se precios ¿alguien sabe?
                  -Transpondedor (Creo que balsamar suministra a lo socios de Anavre con algun descuento.
                  ¿Me dejo algo?
                  Si alguien me puede ayudar, barra libre.
                  Te dejas la balsa, que debe de ser oceanica SOLAS, cosa importante, los chalecos de 750 Nw--

                  Suerte con ese despacho para zona 1
                  Se ha hablado mucho de la exencion de BLU para mediterraneo , si tienes un tel Turaya ( satelite )
                  No he comprobado este asunto.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: de zona 2 a zona 1

                    Originalmente publicado por Portago Ver Mensaje
                    ....los chalecos de 750 Nw--
                    ¿No eran de 250?.


                    Saludos.


                    El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                    http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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                    • #11
                      Re: de zona 2 a zona 1

                      Hola a todos,. Para la marca Icom , consulta la siguiente pagina:
                      www.icomonline.es . Un saludo.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: de zona 2 a zona 1

                        No es por estar fuera de la legalidad, pero una cosa. Para que quieres todo homologado si cuando sales de aguas juridiccionales, de nada te sirven las homologaciones. Consejo (totalmente personal) preparate el barco con todos los medios para garantizarte llegar a otro puerto con total seguridad. En ningun pais te van a pedir ninguna homologacion de ningun tipo, porque simplemente no les corresponde hacer eso. Y conste que no te digo que dejes de llevar cosas. Poniendo el ejemplo de la BLU yo tengo una que compre por 500 dolares y me va de muerte. Lo que digo, lo importante en este caso es poder comunicarme... si esta homologado o no... tanto da. Saludos y arriba con los grandes viajes....

                        Comentario


                        • #13
                          Re: de zona 2 a zona 1

                          Originalmente publicado por martiniut Ver Mensaje
                          No es por estar fuera de la legalidad.... Para que quieres todo homologado si cuando sales de aguas juridiccionales....
                          El único problema está en el seguro. Si encuentras una compañía que te cubra en aguas oceánicas, con la zona 2, tema resuelto.


                          Saludos.


                          El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                          http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                          Comentario


                          • #14
                            Re: de zona 2 a zona 1

                            Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                            El único problema está en el seguro. Si encuentras una compañía que te cubra en aguas oceánicas, con la zona 2, tema resuelto.


                            Saludos.
                            Mira compania de seguros inglesas. Esos son los que mejor se mueven en este tipo de seguros (oceanicos). Un saludo

                            Comentario


                            • #15
                              Re: de zona 2 a zona 1

                              La BLU para Zona 1 ha de ser GMDSS y Homologada en España (Salior , Icom o Furuno)
                              Manel - EA3CBQ

                              Socio fundador Anavre n° 15

                              de Baja por en crisis económica ??

                              Comentario


                              • #16
                                Re: de zona 2 a zona 1

                                Originalmente publicado por martiniut Ver Mensaje
                                Mira compania de seguros inglesas. Esos son los que mejor se mueven en este tipo de seguros (oceanicos). Un saludo
                                Habrá que verlo en su momento (antes de cambiar de bandera).

                                Saludos.


                                El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                                http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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                                • #17
                                  Re: de zona 2 a zona 1

                                  Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                                  ¿No eran de 250?.


                                  Saludos.
                                  150 Nw navegación costera y 60 millas, 275 Nw navegación oceanica me parece recordar. Radiobaliza? supongo que tenias.
                                  Editado por última vez por wiper; 27/10/2010, 15:41:31.

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                                  • #18
                                    Re: de zona 2 a zona 1

                                    Originalmente publicado por wiper Ver Mensaje
                                    , 275 Nw navegación oceanica me parece recordar.
                                    Y recuerdas bien. La cantidad correcta es esa.


                                    Saludos.


                                    El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                                    http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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