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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Comprar un barco en Turquia, y traernoslo.

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  • Comprar un barco en Turquia, y traernoslo.

    Hace unos días, de vista en un bonito puerto de la costa sur de Turquía, frente a la isla de Rodas, Marmaris. Vimos un Bavaria 50 en venta, evidentemente con bandera turca, su precio, hecho el cambio a euros, rondaría los 95.000. Chollazo, si sonara la flauta.

    EL barco se veía en buen estado, no tenia carteles de charter, en la matricula no vimos nada que especificara de que año era, pero le calculo entre el 1998 y el 2002. Así que cogimos el nº de teléfono, pues mi cuñado que me acompañaba y esta detrás de una cosa así, quizás no tanto barco, pero se le puso el cuerpo golfo y se esta pensando el llamar.

    Suponiendo que los reyes magos existan, y que el precio fuera más o menos este, cosa que dudo, por donde empezar.

    - Pedir que nos manden copia de la documentación y equipamiento,… esto es lógico.
    - Comprobar, no se como, si a sido utilizado en charter.
    - Investigar, tampoco se como, la reglamentación náutica deportiva de este país.
    - Ver si pesa sobre el algún embargo, sanción o gravámenes fiscales.
    - Seria mejor contratar a una gestoría para esto ¿ de allí o de aquí?

    Puestos en el mejor de los casos, que a mi cuñado le cuadra la compra, ya estamos allí para probarlo, mas o menos bien todo, revisión completita y a traérnoslo. ¿ que necesitamos?

    - Evidentemente 15 o 20 días por delante.
    - El equipo de seguridad que lleve, de origen turco, ¿seria valido en España?
    - Necesitaríamos al menos un pasavante, mas el contrato de venta. Para navegar y justificar la titularidad ¿no?
    - ¿y al llegar aquí? Eso si que me da miedo, mientras esté con bandera turca, no se le puede aplicar la legislación española, entiendo, pero lo tripulación y el propietario son españoles.
    - El barco es turco pero de fabricación europea, ¿ su marcado CE, se respetaría en el cambio de abanderamiento ¿.

    ¿ que mas se os ocurre? Cualquier ayuda, sugerencia o consejo seria bien recibido.


    Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

    "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

  • #2
    Re: Comprar un barco en Turquia, y traernoslo.

    Te contesto en parte. El barco es turco, pero efectivamente es fabricado en CE, con lo cual no tendràs que hacer proyecto al importarlo. Tiene que darlo de baja en el registro turco el titular y tu te vas al consulado español, que te facilita un pasavante valido por 6 meses, ampliables a otro seis. Durante el viaje llevaràs el material de seguridad que tù estimes oportuno y luego en España el correspondiente a la categoria de navegaciòn que elijas. En España tendrà que pagar itp, impuesto especial sobre determinados medios de transportes(12 %) al ser mayor de 8 metros y las tasas correspondientes a la matriculaciòn. Es muy aconsejable que contrates un abogado en Turquia experto en el tema, por la cuestòn de registro, deudas, impuestos tuyos o del vendedor, etc. Saludos

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    • #3
      Re: Comprar un barco en Turquia, y traernoslo.

      Gracias por la contestacion BARBARELLA.

      Entiendo que el consulado españo, te dará el pasavante cuando acredites la titularidad del barco.

      El impuesto del 12 %, es sobre el precio de compra venta, o sobre los que tiene hacienda para tasar los barcos en funcion de su modelo y antiguedad.

      Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

      "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

      Comentario


      • #4
        Re: Comprar un barco en Turquia, y traernoslo.

        El pasavante te lo daràn justificando la propiedad y la baja en el registro de origen., en el consulado en Estambul o `Marmaris. Con ese documentos puedes venir sin matricula pero con bandera española. El 12 % es una autoliquidaciòn. si el valor declarado no se ajusta a los baremos de hacienda, te harìan una liquidaciòn paralela. Eso es un tramite a realizar ya en España.Es Hacienda Nacional, no la consejeria. Yo te sugiero que antes de hacer la liquidaciòn preguntes al funcionario el valor que considera Hacienda, para no columpiarte. Saludos

        Comentario


        • #5
          Re: Comprar un barco en Turquia, y traernoslo.

          Y dejarlo con bandera turca?
          Tengo entendido que Turquia exige titulo para navegar por sus aguas si tienes el ICC no es necesario titulo turco.
          Ahora bien admiten los españoles?
          Que legislacion tiene?
          Me refiero al tema ITBs, equipamiento de seguridad, zonas de navegacion, renovavciones, etc
          Y claro a ver si siendo NO residente en Turquia puedes mantener el pabellón o incluso abanderar

          Comentario


          • #6
            Re: Comprar un barco en Turquia, y traernoslo.

            Es que vamos como locos . Este hilo es de 2010

            Comentario


            • #7
              Re: Comprar un barco en Turquia, y traernoslo.

              Y el seguro para el traslado

              Comentario


              • #8
                Re: Comprar un barco en Turquia, y traernoslo.

                Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
                Es que vamos como locos . Este hilo es de 2010
                ... y que pasó? Lo compraron o no ? Vienen de camino?

                Comentario


                • #9
                  Re: Comprar un barco en Turquia, y traernoslo.

                  Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
                  Es que vamos como locos . Este hilo es de 2010
                  Leches lo encontré buceando por google algo de informacion acerca de registros alternativos a belga y holandes y al mirar la fecha juro que crei leer octubre.2018 y encima.con pocos post me cuadraba vaya metedura de pata
                  Aunque no es mal plan para buscar alternativas

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