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1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

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3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

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6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Matricular un "cien pies" en Lista 7ª

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  • Matricular un "cien pies" en Lista 7ª

    Hay un asunto, queridos cofrades que me tiene cuanto menos intrigado, a saber:
    Si uno se da una vuelta por los náuticos de la costa de Levante e Islas, se ven muchos barcos de mas de 24 metros de eslora en lista 7ª, es mas hay toda una colección de 100/101 pies, 30 metros, pulgada arriba o abajo, en esta lista y la mayoría con matricula que comienza así: 7ª-AT..
    Me he dado una vuelta por parte de la legislacion aplicable, RD´s 1434/99, 2127/04 y 544/07 entre otros, y deberían de ser tomados como barcos de pasaje, con la consiguiente "torrada" de SOLAS y añadidos.
    Construido como un barco de recreo no-SOLAS, es mucho mas barato de construir, manejar y mantener.
    La pregunta ¿Alguien sabe como se hace?
    birras urbi et orbe
    Editado por última vez por Cabot; 02/11/2010, 20:23:19.

  • #2
    Re: Matricular un "cien pies" en Lista 7ª

    Hoy se ha publicado el RD-1435/2010 de 05/11/10, como ya ha comentado algún colega, que deroga al RD 544/07, que yo llamaría el "breve".
    Sobre mi pregunta, es por curiosidad, no tengo in mente comprar ningún "cien pies". Tengo claro que hecha la ley, hecha la trampa, pero ¿como se como se hará esta?.
    Saludos

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    • #3
      Re: Matricular un "cien pies" en Lista 7ª

      Pues no creo que se pueda ... puesto que el RD habla claramente de embarcaciones de recreo como aquellas que no superan los 25 metros de eslora ... claro que en este país podemos esperar casi cualquier cosa ... claro que esta semana intentaré aclararlo y te cuento.

      salud!!!

      Comentario


      • #4
        Re: Matricular un "cien pies" en Lista 7ª

        Puede que una cosa sea, embarcaciones de recreo a efectos del título con el que manejarlas (máximo 24 para los nuestros) y otra a la hora de matricularlas en lista 7ª, donde si tengan cabida esloras mayores, al no dedicarse, ni estar diseñadas, para actividades comerciales y si a actividades privadas de ese ambito.

        Estaremos atentos a las pesquisas de Jaime.


        Saludos.


        El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
        http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

        Comentario


        • #5
          Re: Matricular un "cien pies" en Lista 7ª

          Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
          Puede que una cosa sea, embarcaciones de recreo a efectos del título con el que manejarlas (máximo 24 para los nuestros) y otra a la hora de matricularlas en lista 7ª, donde si tengan cabida esloras mayores, al no dedicarse, ni estar diseñadas, para actividades comerciales y si a actividades privadas de ese ambito.

          Estaremos atentos a las pesquisas de Jaime.


          Saludos.
          Esa es la finalidad de la "presunta" trampa, un CY puede mandar EMBARCACIONES DE RECREO, entiendo en lista 7ª con pabellón español, SIN NINGUN TIPO DE LIMITACIONES. Si tiene 35 metros y esta en 7ª la puede mandar un CY. Se ahorra la tripulacion profesional cara.
          Adicionalmente, al no estar contemplado como buque de pasajeros, el SOLAS se lo salta.
          Saludos

          Comentario


          • #6
            Re: Matricular un "cien pies" en Lista 7ª

            Pues si no me equivoco, ahora se llaman "Buques de Recreo"

            «zz) “Buque de recreo”: todo buque de cualquier tipo, con independencia de su medio de propulsión, cuyo casco tenga una eslora superior a 24 metros, medida según los criterios fijados en el apartado hh) de este artículo y destinado a la realización de actividades de recreo u ocio.

            Saludos.
            Buena mar y vientos moderados.

            "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

            Comentario


            • #7
              Re: Matricular un "cien pies" en Lista 7ª

              Y lo pueden mandar los CY?.


              Saludos.


              El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
              http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

              Comentario


              • #8
                Re: Matricular un "cien pies" en Lista 7ª

                Tendrán que ser los CBR?.

                Saludos y
                Buena mar y vientos moderados.

                "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

                Comentario


                • #9
                  Re: Matricular un "cien pies" en Lista 7ª

                  Originalmente publicado por Pámpano Ver Mensaje
                  Tendrán que ser los CBR?.
                  Pues no se porqué, pero me da que si.

                  Textualmente la tarjeta de Capitán de Yate dice:

                  "ATRIBUCIONES: Gobierno de embarcaciones de recreo, a motor o a motor y vela, sin limitación alguna, cualquiera que sea la potencia del motor y las caracteristicas de la embarcación. Sin embargo, las que tengan una eslora superior a 24 metros se ajustarán a las normas de seguridad especificamente establecidas para las mismas."

                  Hace mención esplícitamente a una eslora superior a 24 metros; por lo que se deduce que se pueden capitanear. Eso si, ajustándose a la normativa; como no!.


                  Saludos.


                  El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                  http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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