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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Amarres

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  • Amarres

    Hola cofrades, el puerto donde estoy buscando amarre para comprar, tiene la concesión hasta dentro de unos cuatro años.
    ¿sabe alguien de esta comunidad que suele pasar?. Suelen renovar con las mismas condiciones?
    Salud y buena navegación
    Capitán pirata


    "No hay ningún viento favorable para el que no sabe a qué puerto se dirige."

    Lucio Anneo SÉNECA

  • #2
    Re: Amarres

    Hombre, un paseito por "presentaciones", y unas rondas "pagadas" para la concurrencia, son aconsejables............pero lo que es del todo imprescindible es indicar "de que puerto / zona hablas????, porque en caso contrario, como no te conteste la Bruja Lola
    Saludos

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    • #3
      Re: Amarres

      Hola, claro una rondita, o dos, a vuestra salud...
      La zona de la q hablo es la costa de Tarragona. En concreto del puerto de hospitalet del Infante y creo q la concesión es hasta el 2018...la verdad es q sin tener información no apetece arriesgarse a comprar...
      ¿alguien sabe q suele pasar?
      Salud y buena navegacion
      Capitán pirata


      "No hay ningún viento favorable para el que no sabe a qué puerto se dirige."

      Lucio Anneo SÉNECA

      Comentario


      • #4
        Re: Amarres

        Para concurrir a la nueva concesión se deberá presentar a la Generalitat un plan de inversiones y una plan de financiación, los cuales deberán ser aprobados por la misma.
        Estas inversiones estarán en concurrencia con otras que puede presentar cualquier interesado en la misma concesión, es decir, si el actual concesionario presenta inversiones por 2 millones y el que quiere entrar por 4, el actual tiene derecho a igualar la oferta... pero deberá realizar dichas inversiones.
        Tema económico (que es el que nos interesa) aparte, puntuan otros parámetros, pero... pagar hay que pagar.
        Además lo que cobra la Generalitat de "alquiler de la superficie de agua" va a multiplicarse, ya que es como si tu tuvieses arrendado un piso desde hace 30 años, y al vencer el contrato, te pusiesen precio de ahora. Te puedes imaginar que no va a ser el mismo.
        En resumen:
        - Tendrás que pagar la parte proporcional que te toque de las nuevas inversiones.
        - Tendrás que pagar bastanta dinero más cada mes
        - Corres el riesgo que de que el concesionario actual no pueda/quiera invertir lo suficiente y la concesión se la den a otro, con lo que perdarás todo lo que hayas pagado, y si te quieres quedar, tendrás que pagale al nuevo...

        Sólo te puedes plantear la compra si el precio es muy interesante...

        Comentario


        • #5
          Re: Amarres

          Muchas gracias Flint por la información, si cero que lo mas razonable es alquilar , luego esperar y ver que pasa...
          Oye feliz año nuevo lleno de buenos vientos y una ronda para todos tau salud!
          Capitán pirata


          "No hay ningún viento favorable para el que no sabe a qué puerto se dirige."

          Lucio Anneo SÉNECA

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          • #6
            Re: Amarres

            Si la concesión es hasta el 2018 inclusive, ya sabes cuál es su máximo precio de compra: el equivalente 8 años de alquiler.

            Iñaki

            Comentario


            • #7
              Re: Amarres

              Es verdad...gracias por la sugerencia
              Son tiempos mas que regulares para ir comprando sin ton ni son..casi seguro q alquilo el amarre pero me ha gustado mucho tu idea.
              Salud y buena navegacion
              Capitán pirata


              "No hay ningún viento favorable para el que no sabe a qué puerto se dirige."

              Lucio Anneo SÉNECA

              Comentario


              • #8
                Re: Amarres

                Originalmente publicado por Pirata con botas Ver Mensaje
                Es verdad...gracias por la sugerencia
                Son tiempos mas que regulares para ir comprando sin ton ni son..casi seguro q alquilo el amarre pero me ha gustado mucho tu idea.
                Salud y buena navegacion
                La idea no es mía. De hecho es la forma de valorar financieramente un amarre, pero para ser más exactos tienes que incorporar el coste del dinero... que representaría pedir un prestamo para comprarlo hoy o lo que debería ser +/- lo mismo: los intereses que cobrarías si tú tuvieras ese dinero y se lo pestaras a un banco (por ejemplo). En el fondo se trata de:

                Fujos de caja que genera el amarre - el coste de oportunidad de tu dinero.

                Dicho de otro modo: ingresos generados cada año por el alquiler del amarre - intereses de prestar ese dinero a día de hoy hasta el momento en que efectivamente se pagaría el alquiler. Hay que calcular los intereses mes a mes o año a año (más fàcil de calcular pero menos exacto). Sumas lo que te dan esos 8 años o 96 meses - los intereses en cada momento y tienes su valor actual. Pagar más es una tontería, sinó tienes más información sobre si se producirá alguna prorroga, etc...

                En otras palabras: un euro hoy tiene más valor que dentro de varios meses, por lo que el precio de compra es inferior a la suma de los alquileres de todos los meses que faltan para el fin de la concesión (a menos, que tuvieramos tipos de interés negativos que nunca se han visto, salvo quizás en Japón).

                Por eso he escrito "...su máximo precio de compra..."

                Pero hay que estar atento, pues el valor puede variar. Una mínima sospecha de prorroga de la concesión por 2 años -por ejemplo- incrementaría el valor del amarre como es fácil de imaginar.

                En Catalunya es probable que hagan coincidir en el tiempo la mayoría de finales de concesiones -para poder tomar una decisión política sobre el procedimiento de una forma conjunta para todos los puertos- pues la mayoría finalizan alrededor de las mismas fechas...

                Lo que no he mirado es cuando fuinalizan las concesiones de cada puerto, pero eso quizás te dé una idea de las posibilidades (totalmente inciertas claro!) de una prorroga.
                Iñaki

                Comentario


                • #9
                  Re: Amarres

                  Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen Ver Mensaje
                  Si la concesión es hasta el 2018 inclusive, ya sabes cuál es su máximo precio de compra: el equivalente 8 años de alquiler.

                  Además de lo citado, yo consideraría, también, el posible incremento en el prec io del alquiler que pueda afectar en esos 8 años, pues si en estos momentos no parece que vaya a incrementarse, a lo largo de esos años podría hacerlo.
                  En el mar el peligro es la tierra
                  (Geoffrey Williams)

                  Ganador OSTAR 1968

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