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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Zona de navegación y categoría de diseño

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  • Zona de navegación y categoría de diseño

    Una de la buenas a mi cuenta
    Estimados cofrades, depués de leer aquí y alla,,, de debatir con unos y con otros, hoy me he acercado a puerto a comprobar tanto la documentación como la chapa de la embarción,,,,, para mi sorpresa, en la documentación figura como categoría D y en la chapa como categoría C,,,,, alguien puede explicarme el por que???? lo que si he visto es que lleva el CE,,,,,,todo esto viene a saber sin voy a tener algún impedimento por navegar a 5 millas de momento y en un futuro a 12. Evidentemente con la misma embarcación.
    Tengo claro de la necesidad de llevar a bordo el material adecuado según zona de navegación,,,
    Editado por última vez por Taver; 25/09/2011, 22:08:09.



  • #2
    Re: Zona de navegación y categoría de diseño

    Nadie,,, mirar que me las bebo yo solo ¿eh?


    Comentario


    • #3
      Re: Zona de navegación y categoría de diseño

      Hola Traver:

      Sin entrar en lo que ponga en tu documentación, que no sé si estará actualizada, en este enlace puedes aclarar esos conceptos:



      Saludos.

      Comentario


      • #4
        Re: Zona de navegación y categoría de diseño


        Pues lo importante es lo que digan los papeles expedidos por Capitanía. Esto es, la Hoja de Asiento, el Registro Marítimo Español, y el Permiso de Navegación, ese en el que figuran las ITB....
        La chapa, pues como anécdota está bien, pero valer, no vale...
        Salud y buena mar
        En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

        Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
        Albaid en youtube

        Comentario


        • #5
          Re: Zona de navegación y categoría de diseño

          Originalmente publicado por Kiro Ver Mensaje

          Pues lo importante es lo que digan los papeles expedidos por Capitanía. Esto es, la Hoja de Asiento, el Registro Marítimo Español, y el Permiso de Navegación, ese en el que figuran las ITB....
          La chapa, pues como anécdota está bien, pero valer, no vale...
          Salud y buena mar
          Verdad.
          Pero la C está justo debajo de la D en el teclado.
          Así que es fácil que se haya cometido un error...

          Foto de la chapa, tratar de encontrar documentación del astillero y a preguntar en Capitanía.
          Salvo que estés satisfecho con quedarte en en aguas costeras protegidas, puertos, radas, rías, etc...
          Si es un error, mejor corregirlo cuanto antes...

          Saludos
          Sausalito III (Puma 26)
          Pumeros: http://clubpuma.ning.com/

          Comentario


          • #6
            Re: Zona de navegación y categoría de diseño

            No, hombre

            Son dos conceptos diferentes, El fabricante dice que la zona "MAXIMA" de navegación para la embarcación es la zona C. Eso quiere decir que el barco esta diseñado para soportar "COMO MAXIMO" las cndiciones de navegacion de dicha zona. Ahora bien, cuando inscribes el barco en capitania no estas obligado a que el barco lleve el equipamiento de seguridad para esa zona y lo puedes poner en una zona inferior. Tienes que preguntar en Capitania los requisitos para pasarlo a zona C, ya que por diseño la embarcación lo permite.

            Saludosy

            Comentario


            • #7
              Re: Zona de navegación y categoría de diseño

              ok muchas gracias a todos por las respuestas,,, me paso por capitanía y según me digan os cuento


              Comentario


              • #8
                Re: Zona de navegación y categoría de diseño

                Originalmente publicado por bubytin Ver Mensaje
                No, hombre

                Son dos conceptos diferentes, El fabricante dice que la zona "MAXIMA" de navegación para la embarcación es la zona C.
                ...
                Tienes que preguntar en Capitania los requisitos para pasarlo a zona C, ya que por diseño la embarcación lo permite.

                Saludosy
                Disiento un poco.
                A, B, C, D, son categorías de navegación. Homologación europea.
                Eso define qué Fuerza de viento y ola aguantan.

                En función de eso, se permiten unas zonas de navegación (de 1 a 7) por las autoridades marítimas españolas.

                Está muy claro en el enlace que ha puesto LP706, por ejemplo.

                Por ejemplo: un barco con categoría C se puede despachar para zonas 4-7.
                Pero un barco homologado como D, sólo se permite zona 7. Por mucho equipamiento de seguridad que lleves (que en ese caso, sólo complicaría los requisitos legales, pero ese es otro tema).

                Por tanto, si el barco está homologado como categoría de diseño C, pero en la DGMM aparece como D, pues entiendo que sólo te dejarán despachar para zona 7, salvo que deshagas el "error".

                Y error habrá, porque si figura como categoría D pero está despachado para zona 5... No cuadra.

                para mi sorpresa, en la documentación figura como categoría D y en la chapa como categoría C,,,,,
                ...
                ,todo esto viene a saber sin voy a tener algún impedimento por navegar a 5 millas de momento...
                Lo mejor, lo que dices: vete a Capitanía a ver si es error y arreglarlo...
                Sausalito III (Puma 26)
                Pumeros: http://clubpuma.ning.com/

                Comentario


                • #9
                  Re: Zona de navegación y categoría de diseño

                  Pero las capitanías acaban asignando zona de navegación en función de más parámetros que simplemente la categoría de diseño. Mi bot es categoría C, pero la máxima zona de navegación que me asigna capitanía es 6, por tener una eslora de 4,3 metros.

                  A mi ya me va bien, porque el equipamiento de seguridad obligatorio es reducido y, al final, me voy donde me sale de las narices.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Zona de navegación y categoría de diseño

                    Originalmente publicado por biker62 Ver Mensaje
                    Pero las capitanías acaban asignando zona de navegación en función de más parámetros que simplemente la categoría de diseño. Mi bot es categoría C, pero la máxima zona de navegación que me asigna capitanía es 6, por tener una eslora de 4,3 metros.

                    A mi ya me va bien, porque el equipamiento de seguridad obligatorio es reducido y, al final, me voy donde me sale de las narices.

                    biker aquí se que discrepo, pues de esto, si estoy seguro,,, no por ser 4,3 de eslora te delimitan a x millas o no,,, de echo se quien tenía una 4,5 para 12 millas en su momento,,, vamos un expectaculo cuando la GC se lo encontraba ..... y de eso ya hace unos añitos.


                    Comentario


                    • #11
                      Re: Zona de navegación y categoría de diseño

                      Originalmente publicado por biker62 Ver Mensaje
                      Pero las capitanías acaban asignando zona de navegación en función de más parámetros que simplemente la categoría de diseño. Mi bot es categoría C, pero la máxima zona de navegación que me asigna capitanía es 6, por tener una eslora de 4,3 metros.
                      No lo pongo en duda.

                      Pero lo que sí apostaría es que no te van a dar por encima:
                      Esto es, si la categoría de diseño es C, no te van a dar para zona 1, por mucho que lleves balsa, radio nosequé...

                      Es una suposición...

                      Sausalito III (Puma 26)
                      Pumeros: http://clubpuma.ning.com/

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