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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Trámites compra barco fuera de la Comunidad

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  • Trámites compra barco fuera de la Comunidad

    Hola, para todos y ánimos para leer el post...
    Por mucho que he mirado temas dentro del foro no he encontrado ninguno sobre compra de un barco fuera de la Comunidad Europea, aunque hay alguno muy bueno sobre la compra en España y alguno sobre navegar con bandera extranjera...
    Bueno... al lio... mi duda es sobre el siguiente caso:
    - Trámites para la compra de un barco de fuera de la Comunidad Europea, con bandera de dicho pais, para traerlo a España y matricularlo aquí.
    Suponiendo que el barco no tiene el sello de la CE me asaltan varias dudas.
    - ¿Se puede traer a España sólo con el contrato de compra-venta y luego realizar los trámites en España?
    Los trámites que creo habría que realizar son los siguientes:
    - Obtención del sello CE. Con esto tengo un pequeño lio porque me ha parecido leer que se necesita un proyecto de un ingeniero naval. ¿Es cierto?
    - Bajada de bandera en el pais de origen
    - Subida de bandera en España
    - Matriculación/ licencia de navegación.
    - Licencia de radio.
    - Pasar ITB.
    - IVA?
    En fin, seguro que me dejo algo... además tampoco tengo claro si este es el orden de la tramitación o no.
    Me comprometo a realizar una guía con las conclusiones que salgan del hilo.
    Un saludo y una ronda para los que hayan llegado hasta aquí.

  • #2
    Re: Trámites compra barco fuera de la Comunidad

    Hola cofrade, muy buenas y unas para aliviar el sofocón.

    Por orden.

    • Entrada en España: pago de aranceles aduaneros, que vienen a ser el IVA (18 % hoy) y un poco más. Se aplica sobre una valoración que da Aduanas, independiente de la factura o contrato de compra.
    • Si no tiene marcado CE, tienes que obtenerlo (se conoce como marcado CE post-construcción). Es un procedimiento normalmente costoso, aunque no comparable con los impuestos, y, entre otros, necesitarás un proyecto de una oficina de ingeniería.
    • Si tenía matrícula extranjera, hay que darlo de baja. Tienes que hacer traducciones juradas de los documentos.
    • Si ya tienes lo anterior, toca solicitar la matriculación: pagar tasas, pagar impuesto de matriculación (si es de más de 8 m) y rellenar impreso de solicitud. Las tasas de registro, de LEB, ... son aprox 200 €. Tienes que presentar también los justificantes de Aduanas, de pago de impuestos y la documentación del marcado CE.
    • No tienes que pasar ITB. Con la doc del marcado CE es suficiente.
    • Si has llegado hasta aquí, la LEB es lo de menos. Tendrás que montar el equipo radio adecuado a la zona de navegación que decidas y la LEB te la darán como parte de la documentación.

    Y ya está, que no es poco.

    Tienes que ajustar muy bien los costes, para ver si te compensa.

    Saludos.

    Comentario


    • #3
      Re: Trámites compra barco fuera de la Comunidad

      ¡Muchas gracias cofrade !
      Claro y meridiano.
      A esta ronda invito yo .
      Una duda: ¿sabes si puede traerse navegando hasta aguas españolas o debes traerlo en un transporte (carguero o camión según el caso)?
      Un saludo y gracias por la respuesta

      Comentario


      • #4
        Re: Trámites compra barco fuera de la Comunidad

        Hola cofrade.

        A mi entender, si el barco no tiene limitaciones técnicas, ni adminstrativas por parte del país de bandera, y no se ha dado de baja aún, te lo puedes traer navegando. Ahora, en cuanto llegues a España tienes que realizar los trámites aduaneros y antes de 30 días, en teoría, pagar el impuesto de martriculación (para barcos de más de 8 m).

        Un saludo.

        Comentario


        • #5
          Re: Trámites compra barco fuera de la Comunidad

          Gracias de nuevo por la aclaración.
          Y ¿cómo no? esta ronda la pago yo...

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          • #6
            Re: Trámites compra barco fuera de la Comunidad

            si quiere una buene respuesta, que le gestionen y le ayuden, a mi me me lo ha hecho gestoria luis moreno que trabajan rapido y bien de precio

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            • #7
              Re: Trámites compra barco fuera de la Comunidad

              ¿Y porqué no le dejas la bandera de origen, si te es legal usarla en ese país?

              De pagar impuestos a hacienda española no te libras, pero todo lo demás si y como igualmente has de pagar los impuestos, pues algo que te ahorras, sobre todo el mantenimiento a futuro.

              ¿Cuál es la bandera de origen?

              Comentario

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