VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Hola Cofrade

Hemos detectado que utilizas un bloqueador de anuncios. Si puedes, considera añadir La Taberna del Puerto a tu lista de excepciones. Esto nos ayuda a mantener la comunidad y cubrir los gastos del servidor. ¡Gracias por tu apoyo!

LOTERÍA DE NAVIDAD 2026
De nuevo jugamos al 31103 que no es otro que la fecha de fundación de la Taberna. Si quieres jugar haz click en el décimo

Por favor, si juegas, comprueba que estés en la lista y que no haya ningún problema. Muchas gracias a todos los que participáis y MUCHA SUERTE.

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Un barco de "stitch and glue" pasara el ITB

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Un barco de "stitch and glue" pasara el ITB

    Quiero hacer me este barcito,

    un nested dinghy en dos partes para poner en cima del coche.

    Tengo dudas, que el ITB da un visto bueno.
    Como puedo yo saber si el ITB va a aceptar el barco
    antes de empezar con el trabajo?
    Gracias, Willi
    SRC Kurs

  • #2
    Re: Un barco de "stitch and glue" pasara el ITB



    En este otro hilo tuyo que repites aqui te dijeron que al pasar de 2,5 tienes que documentarlo

    Mirate este BOE del 6-11-2010
    Abanderamiento de buques

    Artiulo 11 Documentacion requerida para el abanderamiento de embarcaciones construidas por aficionados
    Barra libre para todos

    Comentario


    • #3
      Re: Un barco de "stitch and glue" pasara el ITB

      Gracias para el enlace.
      Pero el proyecto puede ser muerto antes de poner en marcha:
      ....................... documento para el camino A)
      Artículo 11. Documentación requerida para el abanderamiento de embarcaciones construidas por aficionados.
      1. Las embarcaciones nuevas construidas por aficionados se podrán abanderar y registrar en la lista séptima siempre que se presente un proyecto elaborado y firmado por técnico titulado competente, en el que a juicio de la Administración marítima se demuestre
      - que la embarcación cumple con lo establecido en la Orden FOM/1144/2003.
      - y con los requisitos esenciales establecidos en el anexo I del Real Decreto 2127/2004.
      - El cumplimiento con las normas armonizadas del anexo XVIII del Real Decreto 2127/2004 será admitido como suficiente respecto al cumplimiento de los requisitos esenciales.

      .......................

      A) Yo compro ya el plan
      pero en el primer lugar ni se como encontrar un "technico titulado competente".

      B)Que organismo es el "Administración marítima" en la provincia de S/C de Tenerife?
      O tal ves era una solucion de preguntar a la administracion si son
      - dos barcitos de menos que 2,5 metros (solucion!!)
      o
      - un barco con 4 metros:
      El nested dinghy consiste de dos partes, cada uno de 2 metros.
      Y cada parte esta flotando.
      Esto era un truco, (pero tengo dudas):
      son dos barcos con menos de 2,5 metros.
      Pero si yo hago el trabajo de 6 semanas por lo menos, quiero saber antes si cumplo la normativa.
      ...................... documento para el camino B)
      El seguimiento de la construcción de estas embarcaciones será realizado por la Administración marítima de acuerdo a lo establecido en el Real Decreto 1837/2000, de 10 de noviembre. Asimismo, habrán de superar con resultado favorable el reconocimiento inicial realizado por la Administración marítima de acuerdo con lo establecido en el artículo 3.A del Real Decreto 1434/1999.
      En esos casos, el interesado presentará ante el distrito marítimo la documentación que se indica en el artículo 10.3.
      .......................
      Gracias, Willi
      SRC Kurs

      Comentario


      • #4
        Re: Un barco de "stitch and glue" pasara el ITB

        Si te va bien, pásaste por el foro marmadera y lo hablamos. Alli estamos los autoconstructores y conocemos el tema. Concretamente léete el hilo 'legalidad'. Pero te adelanto que es complicadillo... Yo estoy al final del proceso.

        Un saludo y ánimos
        "My boat is my island"

        Comentario


        • #5
          Re: Un barco de "stitch and glue" pasara el ITB

          Gracias par la informacion.


          Leendo esto tengo ahora mas dudas de empezar.

          Soy Aleman y patronalisado en las canarias.
          Por esto, tengo presentar mi barco al ITB. Es asi?
          Gracias, Willi
          SRC Kurs

          Comentario


          • #6
            Re: Un barco de "stitch and glue" pasara el ITB

            Bueno, es durillo, pero se puede. Mira sino lo que dice Javi 78 en el hilo



            (último mensaje a estas horas)



            El principal problema es que a los autoconstructores no nos suele gustar el tema del pesado papeleo... Además el ingniero tiene que comprobar que cumple con las normas europeas, y a lo mejor te hace cambiar alguna cosa (en esas estoy yo).

            Yo también soy guiri, pero lo que tienen en cuenta es el lugar de residencia, o sea que en principio tienes que actuar igual que un español. Como habrás leído en marmadera o aquí mismo, si miras en el hilo 'construcción amateur', existiría la posibilidad de la matriculación en holanda o bélgica, aunque es un terreno resbaladizo y hay que saber lo que se hace...



            Sobre todo el post 1020 de Tupac A.

            Saludos y ánimos

            Francisco
            "My boat is my island"

            Comentario


            • #7
              Re: Un barco de "stitch and glue" pasara el ITB

              Hola Francisco,
              yo hico un listado de las preguntas:
              1) Bandera
              2) Impuestos
              3) Obligacion de ppresentar al ITB

              Soy Aleman y me informo que en Alemania yo puedo matricular un barco autoconstruido facilmente. (Como residente en Alemania por lo menos).
              En algunas provincias hay que demonstrar un foto, en otras provincias solamente una descripcion de medidas, material etc.
              1) Por esto yo pudo recibir una matriculacion en Alemania facil.
              Si yo hago el barco en Alemania y llevo dentro un contenedor
              o tal ves si lo hago en Espania,
              el primer paso me parese facil: de recibir una matriculacion.

              Bueno, como yo entiendo el hilo de Javi 78
              http://foro.latabernadelpuerto.com/s...22#post1178322
              el estado Espanol
              - quiere cobrar impuestos de barcos con otras banderas que usan las aguas
              - y acepta la matriculacion de otros paises europeos
              Veo yo la cosa corecta?

              En este caso,
              1) yo tengo la matriculacion abajo de la bandera alemana
              2) y pago mi impuestos

              3) Pero mi duda es, si existe en este caso la obligacion de presentar mi barco al ITB espanol?
              Por mi vista no: en Alemania no existe un ITB.
              Y yo quiero evitar de pagar un technico.
              Es este caso el barco esta hecho y un technico me sirve solamente para un papel - o peor, el explica que el barco no sirve.
              3a) En otro caso, si yo pago un technico al comienco, antes de empezar, el me puede dar consecho de adaptar el plan comprado de un algun "experto del internet".
              Mi pregunta es:
              Veo yo la cosa corecto, que para mi
              - los pasos 1 y 2 son suficiente y no tengo la obligacion de ITB?
              - o que en sea caso un technico tiene aprobar el barco - en tonses 3b) es mejor.
              Gracias para la ayuda,
              Willi
              SRC Kurs

              Comentario

              ¿Quién está?

              Colapsar

              Actualmente hay 1 usuario en línea. 0 miembros y 1 invitados.

              La mayor cantidad histórica de usuarios es de 37.627, 06/09/2026 en 10:52:48.

              Trabajando...
              X