VHF: Canal 77
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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Transceptor de AIS

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  • #1

    Transceptor de AIS



    Compré e instalé en el barco un emisor-receptor de AIS, que instalé y configuré Yo mismo, y mi pregunta es la siguiente:

    ¿Tengo la obligatoriedad de registrar este aparato como elemento de transmisión en la LEB?
    MMSI: 205907310
    Callsign: OR9073
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Transceptor de AIS

    Originalmente publicado por Diavolo Ver Mensaje


    Compré e instalé en el barco un emisor-receptor de AIS, que instalé y configuré Yo mismo, y mi pregunta es la siguiente:

    ¿Tengo la obligatoriedad de registrar este aparato como elemento de transmisión en la LEB?
    Así es, amigo. Todos los elementos transmisores deben figurar en tu LEB. Hablando de bandera española, claro
    Mi blog en: Sailing Florence May.

    Comentario

    • #3
      Re: Transceptor de AIS

      Hola Diavolo.

      Tal como ha comentado KIBO, para tenerlo legalizado debes registrarlo, para poderlo hacer necesitas lo siguiente:

      - Certificado de homologación: si me indicas marca y modelo lo puedo buscar.

      - Certificado de idoneidad: lo debe firmar un instalador homologado por Marina Mercante.

      - Certificado de instalación: lo debe firmar un instalador homologado por Marina Mercante.

      Con dicha documentación, en Capitanía te deberían emitir de nuevo el Certificado de Navegabilidad y la Licencia de Estación, incorporando tu transmisor AIS a la lista de dispositivos de telecomunicaciones.

      De todas formas, como evidentemente debes tener Licencia de Estación de Barco, ya tienes el MMSI registrado y puedes emitir tu posición.

      No se si estoy equivocado, pero podrías esperar a la próxima ITB para legalizar la instalación y no creo que tuvieras ningún problema legal, puesto no es un equipo obligatorio en buques de recreo.

      Saludos,

      Ganxet
      Saludos,

      GANXET

      Comentario

      • #4
        Re: Transceptor de AIS

        Para evitar toda esta parafernalia, recomiendo comprar una Radio VHF con DSC y AIS incorporado (receptor)

        Yo tengo ésta, pero hay muchas.

        http://www.navicom.fr/plaisance/communication-et-television/vhf/vhf-fixe-55-canaux-recepteur-ais-integre-livre-avec-1-ry650-1-ry651


        Una vez que la tengas registrada en tu Certificado y con la LEB obtenida para dicha radio, olvídate de tener que "entrar en la dinámica" de la DGMM.

        Un saludo

        Comentario

        • #5
          Respuesta: Re: Transceptor de AIS

          Originalmente publicado por ganxet Ver Mensaje
          Hola Diavolo.

          No se si estoy equivocado, pero podrías esperar a la próxima ITB para legalizar la instalación y no creo que tuvieras ningún problema legal, puesto no es un equipo obligatorio en buques de recreo.

          Saludos,

          Ganxet
          Buenas tardes Cofrade,

          me parece que sí tendrás problemas. Creo recordar que cualquier aparato de radio abordo debe estar homologado, registrado, bendecido y pintado del color reglamentario, incluso si no es necesario llevarlo. ¿Absurdo? ¡ Tómate una tila y a disfrutar de la vida !:

          18968 REAL DECRETO 1185/2006, de 16 de octubre,
          por el que se aprueba el Reglamento por el que
          se regulan las radiocomunicaciones marítimas
          a bordo de los buques civiles españoles

          Artículo 12. Instalación y desmontaje de equipos radioeléctricos marinos.
          1. Todos los equipos radioeléctricos que se instalen en
          los buques españoles, sea cual sea su clasificación, deberán ser registrados por la Administración marítima y precisan de autorización previa para su instalación a bordo.

          En fin, no soy abogado, y las normas hay que verlas en relación unas con otras y en toda su extensión, pero me parece que...

          Saludos

          TETERETE

          Comentario

          • #6
            Re: Transceptor de AIS

            Hola amigos del foro.

            Acabo de leer esto:

            Parte del RD 1435/2010, artículo 12.2:

            ...Cuando se trate de equipos portátiles, respondedores de radar, receptores, sondas, u otros equipos no obligatorios con potencias inferiores a 25 vatios, será suficiente la presentación de la factura de compra y su provisión a bordo no requerirá la certificación de ninguna empresa instaladora.

            De ello deduzco que, al no ser obligatorio el transmisor AIS, no sería necesario presentar el certificado de instalación para registrarlo en la LEB.

            Saludos,

            Ganxet
            Saludos,

            GANXET

            Comentario

            • #7
              Re: Transceptor de AIS

              Originalmente publicado por ganxet Ver Mensaje
              Hola amigos del foro.

              Acabo de leer esto:

              Parte del RD 1435/2010, artículo 12.2:

              ...Cuando se trate de equipos portátiles, respondedores de radar, receptores, sondas, u otros equipos no obligatorios con potencias inferiores a 25 vatios, será suficiente la presentación de la factura de compra y su provisión a bordo no requerirá la certificación de ninguna empresa instaladora.

              De ello deduzco que, al no ser obligatorio el transmisor AIS, no sería necesario presentar el certificado de instalación para registrarlo en la LEB.

              Saludos,

              Ganxet
              Pues interpretas mal.
              Efectivamente no es necesario que se muestre certificado de instalador autorizado PERO SI que tienes que presentar la factura e incluirlo en la LEB, de no ser así, no vas legal.
              Mi blog en: Sailing Florence May.

              Comentario

              • #8
                Re: Transceptor de AIS

                El AIS , como equipo NO obligatorio se puede instalar y No necesita "papeleo" pero bueno es declararlo para que si un día lo es , ya este a bordo

                Pero para todo lo anterior hace falta que el equipo se "homologado", sino como si no estuviese
                Manel - EA3CBQ

                Socio fundador Anavre n° 15
                de Baja por en crisis económica ??

                Comentario

                • #9
                  Re: Transceptor de AIS

                  Hace una semana presente docunentación en Capitanía para incluir varias cosas en Leb entre ellas un transpondedor AIS y no necesité ni factura ni documento alguno del instalador.


                  La libertad es ser dueño de tu tiempo.

                  http://www.imystic.es
                  http://imysticblog.blogspot.com.es
                  Socio Anavre 1148
                  Mmsi: 205824110 Call Sign: OR8241
                  Ex-Mysticibiza




                  sigpic

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Transceptor de AIS

                    Originalmente publicado por caballafricanus Ver Mensaje
                    Para evitar toda esta parafernalia, recomiendo comprar una Radio VHF con DSC y AIS incorporado (receptor)

                    Yo tengo ésta, pero hay muchas.

                    http://www.navicom.fr/plaisance/communication-et-television/vhf/vhf-fixe-55-canaux-recepteur-ais-integre-livre-avec-1-ry650-1-ry651


                    Una vez que la tengas registrada en tu Certificado y con la LEB obtenida para dicha radio, olvídate de tener que "entrar en la dinámica" de la DGMM.

                    Un saludo
                    esta bien , pero pienso que es mas importante "que te vean" y por poco mas tienes un TX-RX
                    Manel - EA3CBQ

                    Socio fundador Anavre n° 15
                    de Baja por en crisis económica ??

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Transceptor de AIS

                      Originalmente publicado por iMystic Ver Mensaje
                      Hace una semana presente docunentación en Capitanía para incluir varias cosas en Leb entre ellas un transpondedor AIS y no necesité ni factura ni documento alguno del instalador.


                      Hola iMystic.

                      Entonces ¿qué documento necesitas para inscribir el transpondedor? Supongo que necesitan nº de serie, marca, modelo, etc.

                      ¿Existe algún formulario para "modificar" la LEB? Solamente he encontrado el formulario de nueva estación.

                      Gracias y Saludos,

                      Ganxet
                      Saludos,

                      GANXET

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Transceptor de AIS

                        Hola a todos y todas.

                        Despues de avanzar en el proceso de instalar mi transceptor AIS quisiera aportar algo más a esta discusión:

                        - Contrariamente a lo que se ha citado por algún cofrade, por lo menos en Capitania de Tarragona es obligatorio aportar los siguientes documentos para legalizar el transceptor AIS en un buque de recreo: Certificado de instalación/idoneidad firmado por un instalador autorizado por Fomento, factura de compra del transceptor que indique el número de serie, certificado de homologación el aparato.

                        - Si ya tenemos MMSI, el transceptor funciona sin necesidad de legalizarlo, pero os recomiendo legalizarlo, puesto que en caso contrario tendreis que hacerlo cuando toque pasar la ITB y si en dicho momento el certificado de homologación ha caducado, no sería posible inscribirlo.

                        Saludos,
                        Saludos,

                        GANXET

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