VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Hola Cofrade

Hemos detectado que utilizas un bloqueador de anuncios. Si puedes, considera añadir La Taberna del Puerto a tu lista de excepciones. Esto nos ayuda a mantener la comunidad y cubrir los gastos del servidor. ¡Gracias por tu apoyo!

LOTERÍA DE NAVIDAD 2026
De nuevo jugamos al 31103 que no es otro que la fecha de fundación de la Taberna. Si quieres jugar haz click en el décimo

Por favor, si juegas, comprueba que estés en la lista y que no haya ningún problema. Muchas gracias a todos los que participáis y MUCHA SUERTE.

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Exceso pasajeros "a bordo".

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #51
    Oaos. Que buena pregunta! La respuesta es fácil, si dos de tus tripulantes son tu suegra, tus vecinos pesados, tus amigos gorrones o invitados "por obligacion", les pegas el cambiazo por los dos que estan en el agua. Digamos que solo cambias los náufragos
    Sino, y la respuesta a tu pregunta es queestas obligado por ley ( y sentido común) a recoger a los náufragos, recuerda que hay obligación de salvar las vidas siempre que no pongas la tuya o tripulación en peligro


    Enviado desde mi GT-S5830 usando Tapatalk 2

    Comentario


    • #52
      Re: Exceso pasajeros "a bordo".

      En este supuesto , siempre que no peligra la embarcación ( no es lo mismo uno mas en una lancha de 3 mts que en un 40 pies ) rescatas al naufrago y inmediatamente llamas a salvamento marítimo , ya que este naufrago , lo mas normal es que sea objeto de un operativo de rescate , a partir de allí , lo mas normal es que manden una lancha para hacerse cargo del naufrago .

      Comentario


      • #53
        Respuesta: Re: Exceso pasajeros "a bordo".

        Originalmente publicado por O.A.O.S. Ver Mensaje
        Desde la absoluta ignorancia planteo esta duda, que ciertamente es rizar el rizo, pero podría darse el caso y ya que voy a empezar a estudiar el PER lo voy aprendiendo.
        Tú vas totalmente legal, con el número máximo de personas permitidas y sus chalecos correspondientes. Y te encuentras dos náufragos, o uno solo, ¿los subes a bordo, o les echas unos aros y que esperen a salvamento marítimo? Porque si avisas por radio y lo primero que llega es la Guardia Civil y se ponen estrictos... el sentido común dice que los subas claro, pero ¿está eso contemplado en los manuales?.

        Un saludo.
        Pues la verdad es que no se que dice exactamente la norma a este respecto, pero lo que yo haría es subirlos salvo que esto pueda poner en riesgo mi propio barco. Inmagina que te encuentras una patera medio hundida con 30 almas desesperadas y tu barco admite 6 tripulantes ... pues mejor le echas todos los medios de flotación que tengas para que se agarren (defensas, aros, balsa, lo que sea) y llamas inmediatamente a la costera por el 16 para informar y pedir instrucciones, pero al barco lógicamente no suben.

        Otra cosa es que estas despachado para 6 y vais 6. Te encuentras en la necesidad de recoger a una o dos personas en una emergencia grave, ... pues que suban e inmediatamente llamada a notificar situación y pedir instrucciones. Con esa llamada hecha, nadie te va a sancionar por exceso de pasajeros

        Salu222

        Comentario


        • #54
          Re: Exceso pasajeros "a bordo".

          Llevamos un verano con demasiadas tragedias, algunas relacionadas con el tema, y esto es realmente triste.

          Pero es que además es serio, y nos provoca ciertas implicaciones a los demás.
          Mientras muchos imprudentes que navegan por el mar no se den cuenta de que esto es serio, que tiene su peligro, que algunas normas no están por azar, que un barco sobrecargado puede volcar en un día plano con la ola de otro mucho más grande, la administración no reducirá la presión, en muchos casos absurda, que ejerce sobre la náutica española.
          'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

          Comentario


          • #55
            Re: Exceso pasajeros "a bordo".

            Originalmente publicado por genoves Ver Mensaje
            Llevamos un verano con demasiadas tragedias, algunas relacionadas con el tema, y esto es realmente triste.

            Pero es que además es serio, y nos provoca ciertas implicaciones a los demás.
            Mientras muchos imprudentes que navegan por el mar no se den cuenta de que esto es serio, que tiene su peligro, que algunas normas no están por azar, que un barco sobrecargado puede volcar en un día plano con la ola de otro mucho más grande, la administración no reducirá la presión, en muchos casos absurda, que ejerce sobre la náutica española.
            Totalmente cierto.

            Comentario


            • #56
              Re: Exceso pasajeros "a bordo".

              perdon


              RAFNI KAI
              www.RAFNI.es

              "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

              Comentario


              • #57
                Re: Exceso pasajeros "a bordo".

                Hace un par de años decidi hacer una salida com mi somo 20 en un principio eramos tre adultos y un sobrino que tengo de 10 años total 4 y en el último momento otro sobrino de 8 años de edad, se puso insoportable por lo que finalmente subió.
                hasta ese momento y despues de mas de 7 años navegando, nunca me paró le guardia civil y ese dia, fondeados a unos 200 metros del puerto de burriana. empezaron a dar vueltecitas y pedir cosas, todo en regla excepto el exceso de tripusoles, intenté que no me denunciaran alegando que tenia 7 chalecos, dos de ellos eran menores y no ponian en riesgo la estabilidad de la embarcacion.
                aun asi y dando gracias me soplaron 1000 euretes.
                y digo gracias por que la señorita que recoje los recursos me "amenazó" con que si seguia con los mismos, la denuncia era desde 1000 hasta 180000 euros.
                asi que yo no subiria a ningun trpulante mas de los que ponga en documentación.

                Comentario


                • #58
                  Re: Respuesta: Exceso pasajeros "a bordo".

                  Originalmente publicado por satyro Ver Mensaje
                  Estimados cofrades....una ronda.

                  Tengo una duda. Si la embarcación esta despachada para 6 personas, se entiende indeferente la edad del pasaje? Lo digo por si se lleva 4 adultos y 3 niños, y estos computan en el máximo de 6 como los adultos.

                  Es posible modificar el pasaje máximo según zona de navegación?

                  Los niños cuentan exactamente igual que los adultos.

                  Sólo hay un caso, excepcional, que siempre me ha llamado la atención: un/a niño/a de menos de 1 año de edad NO se considera pasajero.



                  La autorización para un determinado número de pasajeros está limitada por la categoría de diseño del barco. Es posible aumentar la autorización si ésta era para un número inferior al que la categoría de diseño permite.

                  En muchas ocasiones las autorizaciones rebajan las posibilidades de la categoría de diseño, para determinadas zonas o para navegación nocturna, pero el límite máximo siempre lo determina el diseño.

                  Iñaki

                  Comentario


                  • #59
                    Lo de la autorización para mas o menos pasajeros segun la zona de navegacion suele depender, sobre todo, del material de seguridad, porque te ahorras chalecos o necesitas una balsa para menos personas.

                    Comentario


                    • #60
                      Re: Exceso pasajeros "a bordo".

                      En los cursos de titulación te lo repiten hasta la saciedad, sí, las sanciones por exceso de peña son como todas las sanciones en el mar, de lujo. Pero creo que, cómo es tan típico en este país, el espíritu de las leyes se desvirtúa a cada paso policial. Vamos a ver, es demencial que fondeados en una calita recogida te puedan crujir. Es que voy a tener que poner concertinas alrededor del barco para que a nadie se le ocurra apoyarse en un momento dado. Vamos, es que es de paletos sacaperras sin más. Total, que uno que es novato y ya se estaba organizando a ver como ampliábamos el número de family que vendría a las salidas y yo, ingenuo, creí encontrar la solución cumpliendo estrictamente la legislación. Me dije, quedamos en una cala dónde se pueda acceder con el coche. Llevo mis 4 ocupantes a la calita sin acceso cercana, vuelvo a por los del coche. (Quizá dos más, que no somos una comuna, somos una par de matrimonios, primos y con los hijos ya mayores. Sí claro, la ley no tiene en cuenta el sentido común..... Joder, las leyes son guías para desenvolvernos que no pueden ni deben recoger absolutamente toda la casuística. Y eso de aplicar la ley con un rasero que apesta a decisiones arbitrarias de un paleto, mal pagado, harto de hacer horas y cuyo único privilegio que le otorga el tricornio, es chulearnos hasta sacarnos el arma si le rota!!!! Pues nos deja un funcionamiento que da asco. Pero claro, es que el estamento militar sigue igual que hace 100 años. Y la Guardia Civil, de civil tiene poco, Pero nadie le mete mano. Pues bueno, la idea es plantar el campamento en un palmo de tierra si hay, pero el cachondeo y el tomar el sol debe ser dentro del barco. Pues ya me han jodido! Y con el miedo que se te mete en el cuerpo cuando te dicen que los civiles del mar no te amargan el día, te hacen la foto y ya te llegará el recuerdito!!!! Pues eso, que las cosas en tierra andan mal, pero cuándo se conoce un poco el mar, y te dicen, que una sanción de falta de chalecos, cuantitativamente es igual en una rio 450 que en un petrolero!!! Pero qué ineptos tenemos enchufados en esos puestos tan pintorescos que nadie conoce, ni sale apenas en los medios de comunicación!!! Demencial, lo repito!
                      Y sinrazones de esas, en el mar hay muchas.

                      Que podamos recorrernos practicamente toda la costa alicantina, pero de Benidorm a Calpe NO. Precisamente dónde empieza, lo digo por Calpe, no por Benidorm, las auténticas bellezas de la Sierra de Bernia. Hostia puta con el abrigo de los cojones, que dicen es tan simple como que el agua te llegue por el pecho. Y ay, putada, en esos acantilados el agua cubre más y por lo visto la GC lo tiene más que claro y deben de estar en ese tramo, nada más que para joder y recaudar.
                      Me tocará coger el coche, ir a un puerto que esté más adelante y salir de ahí. Vamos, que el paseo en barco se convierte en paseo en coche.

                      Ahora bien, realizar maniobras indebidas y peligrosas. Conducir como las cabras, morao de cervezas, eso, sólo si te paran, y como no se acercan ni para dar los buenos días, pues nada.

                      Permitirme el paralelismo! Es como si Tráfico sancionara a un vehículo estacionado en un camping, y dónde se han metido 7 niños a ver una peli y sin embargo, la alcoholemia, que imagino produce el mismo tipo de problemas tanto en tierra como en el mar, se sancionara sólo si tienes un accidente.

                      Ole por nuestros políticos y doble ole por nuestros chusqueros que siguen haciendo las cosas al estilo mili. Por mis cojones! Salud a todos y buena mar!!!
                      Editado por última vez por El Novato33; 31/08/2018, 01:08:17.

                      Comentario


                      • #61
                        Re: Exceso pasajeros "a bordo".

                        Si nos atenemos extrictamente al titulo del post,el permiso de navegacion del barco pone el numero de ocupantes,por lo tanto todo aquel que exceda de ese numero es sancionable,ni niños ni abuelas ni nada,si pone 6 son 6 o lo que ponga.
                        Asi me lo dijo la G.C,a la pregunta si podria venir un niño de 3 años ademas de las personas que ponia mi permiso de navegacion.


                        Saludos

                        Comentario


                        • #62
                          Re: Exceso pasajeros "a bordo".

                          Originalmente publicado por delagh Ver Mensaje
                          Si nos atenemos extrictamente al titulo del post,el permiso de navegacion del barco pone el numero de ocupantes,por lo tanto todo aquel que exceda de ese numero es sancionable,ni niños ni abuelas ni nada,si pone 6 son 6 o lo que ponga.
                          Asi me lo dijo la G.C,a la pregunta si podria venir un niño de 3 años ademas de las personas que ponia mi permiso de navegacion.


                          Saludos
                          supongo que no.
                          .

                          sigpic Slava Ukrayini!.

                          Comentario


                          • #63
                            Re: Respuesta: Exceso pasajeros "a bordo".

                            Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen Ver Mensaje
                            [...] La autorización para un determinado número de pasajeros está limitada por la categoría de diseño del barco. Es posible aumentar la autorización si ésta era para un número inferior al que la categoría de diseño permite.

                            En muchas ocasiones las autorizaciones rebajan las posibilidades de la categoría de diseño, para determinadas zonas o para navegación nocturna, pero el límite máximo siempre lo determina el diseño.
                            Éste es un error bastante común, que la DGMM y los astilleros se encargan de propagar.

                            La categoría de diseño de las embarcaciones NO tiene nada que ver en absoluto ni con el número de tripulantes ni con la distancia a la costa a la que navegue el barco en cuestión. Sólo está relacionada con las condiciones de viento y la altura significativa de ola.

                            Para más información, el Anexo I, A, 1 de la Directiva 2013/55 EU:



                            Saludos y
                            Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                            Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                            Comentario


                            • #64
                              Re: Exceso pasajeros "a bordo".

                              Chapa del fabricante de la embarcación
                              Toda embarcación llevará una chapa montada de forma permanente y separada del número de identificación de la
                              embarcación, que incluirá como mínimo la siguiente información:
                              a) nombre del fabricante y su nombre comercial registrado o marca registrada así como su dirección de contacto;
                              b) marcado CE conforme a lo dispuesto en el artículo 18;
                              c) categoría de diseño de la embarcación de acuerdo con la sección 1;
                              d) carga máxima recomendada por el fabricante con arreglo al punto 3.6, excluido el peso del contenido de los
                              depósitos fijos llenos;
                              e) número de personas recomendado por el fabricante para el que está diseñada la embarcación.

                              Comentario


                              • #65
                                Re: Exceso pasajeros "a bordo".

                                Originalmente publicado por Pepota Ver Mensaje
                                Toda embarcación llevará una chapa montada de forma permanente y separada del número de identificación de la
                                embarcación, que incluirá como mínimo la siguiente información:
                                .......
                                e) número de personas recomendado por el fabricante para el que está diseñada la embarcación.
                                En este apartado, suele indicarse un número de tripulantes, según la categoría
                                de concepción (que supongo querrá indicar "la zona por la que se navegue" en
                                esos mementos). Por ejemplo, y hablo de memoria, en El Temido lll, para zonas
                                A y B eran 12 personas, para C no recuerdo exactamente y para D se iba a 22
                                personas.


                                Salud y


                                El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                                http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                                Comentario


                                • #66
                                  Re: Exceso pasajeros "a bordo".

                                  Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                                  En este apartado, suele indicarse un número de tripulantes, según la categoría de concepción (que supongo querrá indicar "la zona por la que se navegue" en esos mementos). Por ejemplo, y hablo de memoria, en El Temido lll, para zonas A y B eran 12 personas, para C no recuerdo exactamente y para D se iba a 22 personas.
                                  Sí, los astilleros suelen indicar, erróneamente, distintos números de tripulantes para las distintas categorías de diseño, sin que exista entre ellos ningún tipo de relación, tal como deja bien claro la Directiva de la UE.

                                  Si alguien conoce alguna normativa oficial donde se establezca alguna relación entre la categoría de diseño y otros parámetros que no sean la altura significativa de ola y la fuerza del viento.

                                  Saludos y
                                  Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                                  Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                                  Comentario


                                  • #67
                                    Re: Exceso pasajeros "a bordo".



                                    Anexo1,apartado2.2

                                    Chapa del fabricante de la embarcación
                                    Toda embarcación llevará una chapa montada de forma permanente y separada del número de identificación de la
                                    embarcación, que incluirá como mínimo la siguiente información:
                                    a) nombre del fabricante y su nombre comercial registrado o marca registrada así como su dirección de contacto;
                                    L 354/114 Diario Oficial de la Unión Europea 28.12.2013 ES
                                    b) marcado CE conforme a lo dispuesto en el artículo 18;
                                    c) categoría de diseño de la embarcación de acuerdo con la sección 1;
                                    d) carga máxima recomendada por el fabricante con arreglo al punto 3.6, excluido el peso del contenido de los
                                    depósitos fijos llenos;
                                    e) número de personas[recomendado por el fabricante para el que está diseñada la embarcación.

                                    Comentario


                                    • #68
                                      Re: Exceso pasajeros "a bordo".

                                      Este tema es ya demasiado aburrido y a mí no me van las discusiones bizantinas.

                                      Au revoir,
                                      Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                                      Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                                      Comentario


                                      • #69
                                        Re: Exceso pasajeros "a bordo".

                                        Originalmente publicado por delagh Ver Mensaje
                                        Si nos atenemos extrictamente al titulo del post,el permiso de navegacion del barco pone el numero de ocupantes,por lo tanto todo aquel que exceda de ese numero es sancionable,ni niños ni abuelas ni nada,si pone 6 son 6 o lo que ponga.
                                        Asi me lo dijo la G.C,a la pregunta si podria venir un niño de 3 años ademas de las personas que ponia mi permiso de navegacion.


                                        Saludos
                                        Estas respondiendo un hilo de 2012.... no sé si te has dado cuenta, vete a saber si al que contestas tiene barco y todo a estas alturas....jajaja

                                        Comentario


                                        • #70
                                          Re: Exceso pasajeros "a bordo".

                                          Originalmente publicado por fluxa Ver Mensaje
                                          Estas respondiendo un hilo de 2012.... no sé si te has dado cuenta, vete a saber si al que contestas tiene barco y todo a estas alturas....jajaja
                                          sigpic

                                          socio nº 1995

                                          Comentario


                                          • #71
                                            Re: Respuesta: Exceso pasajeros "a bordo".

                                            Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
                                            Éste es un error bastante común, que la DGMM y los astilleros se encargan de propagar.

                                            La categoría de diseño de las embarcaciones NO tiene nada que ver en absoluto ni con el número de tripulantes ni con la distancia a la costa a la que navegue el barco en cuestión. Sólo está relacionada con las condiciones de viento y la altura significativa de ola.

                                            Para más información, el Anexo I, A, 1 de la Directiva 2013/55 EU:



                                            Saludos y
                                            Ojito que a nivel europeo es como comentas, PERO españa tiene definida legalmente la distancia de la costa en función de la categoria de diseño, en su articulo 3 de https://www.boe.es/buscar/pdf/2003/B...onsolidado.pdf

                                            Está tipificado e incumplir puede ser sancioable. Un saludete y una ronda

                                            Comentario


                                            • #72
                                              Re: Respuesta: Exceso pasajeros "a bordo".

                                              Originalmente publicado por coanda Ver Mensaje
                                              Ojito que a nivel europeo es como comentas, PERO españa tiene definida legalmente la distancia de la costa en función de la categoria de diseño, en su articulo 3 de https://www.boe.es/buscar/pdf/2003/B...onsolidado.pdf

                                              Está tipificado e incumplir puede ser sancioable. Un saludete y una ronda
                                              En efecto, más arriba he dicho que relacionar la distancia a la costa y el número de pasajeros con la categoría de diseño es un error, y he dicho que la DGMM se encarga de propagarlo.

                                              En otras palabras, si una normativa establece una relación entre la eslora de un barco y el número de cervezas que caben en la nevera, no por mucho que haya sido publicada en el BOE deja de ser arbitraria.

                                              Lo primero que tiene que existir es una relación biunívoca entre las variables; si no, se trata sólo de una invención, como es el caso.

                                              Saludos y
                                              Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                                              Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                                              Comentario


                                              • #73
                                                Re: Exceso pasajeros "a bordo".

                                                3.6. Carga máxima recomendada por el fabricante
                                                La carga máxima recomendada por el fabricante [combustible, agua, provisiones, equipos varios y personas
                                                (en kilogramos)], para la cual se haya diseñado la embarcación, se determinará de acuerdo con su categoría de
                                                diseño (sección 1), estabilidad y francobordo (punto 3.2) y flotabilidad (punto
                                                3.3)

                                                Categoria de diseño nº pasajeros

                                                A 10

                                                B 10

                                                C 12

                                                Clarito como el agua de las pilas bautismales
                                                Archivos Adjuntos
                                                Editado por última vez por Pepota; 05/09/2018, 09:19:47.

                                                Comentario


                                                • #74
                                                  Re: Exceso pasajeros "a bordo".



                                                  Hay noticias sobre la bandera Belga que no conocia

                                                  Comentario


                                                  • #75
                                                    Re: Exceso pasajeros "a bordo".

                                                    Pues es de hace año y medio.
                                                    .

                                                    sigpic Slava Ukrayini!.

                                                    Comentario

                                                    ¿Quién está?

                                                    Colapsar

                                                    Actualmente hay 1 usuario en línea. 0 miembros y 1 invitados.

                                                    La mayor cantidad histórica de usuarios es de 37.627, 06/09/2026 en 10:52:48.

                                                    Trabajando...
                                                    X