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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Es obligatorio pintar el folio?

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  • Es obligatorio pintar el folio?

    Buenas...antes de nada, unas birras para los cofrades!

    Me comentaron hace meses que cambió la legislación y ahora las embarcaciones deportivas de menos de 12m no tienen obligación de pintar el folio en el casco.
    Pero ayer me indicaron justamente al revés, que lo que no es obligatorio es pintar el nombre en esloras pequeñas pero folio si.
    Alguien tiene claro todo esto?
    Saludos, y otra ronda para todos
    sigpic

    www.nauticoportonovo.com
    Asociación Cristóbal Colón Gallego
    Hermandad de Navegantes Clásicos

  • #2
    Re: Es obligatorio pintar el folio?

    Si, si tu embarcación está matriculada debe tener el folio reflejado en las amuras, ya sea pintado o puesto con vinilo, como tu quieras, ahora, si el barco es blanco o de color claro debe ir en negro, si no al contrario.

    Por ejemplo, mi embarcación los lleva en unos vinilos de color vino, pues en realidad están mal.

    Uhyyy....que cosas...

    Saludos y suerte.
    sigpic

    Comentario


    • #3
      Respuesta: Es obligatorio pintar el folio?

      En Capitanía de Valencia me dijeron que la matrícula sí, pero el nombre no es necesario.

      Por lo visto tampoco es necesario poner la terna de nombres cuando quieras cambiarlo pues directamente te dan el primero que solicitas, lo podré confirmar en cuanto me den los papeles nuevos.

      No retreat, baby, no surrender

      Comentario


      • #4
        Re: Es obligatorio pintar el folio?

        Gracias Popeye,

        No cabe duda que el color vino ya sea blanco o tinto es el que mejor pinta en una embarcación
        Salud!
        sigpic

        www.nauticoportonovo.com
        Asociación Cristóbal Colón Gallego
        Hermandad de Navegantes Clásicos

        Comentario


        • #5
          Re: Es obligatorio pintar el folio?

          De acuerdo con el:

          Real Decreto 1435/2010, de 5 de noviembre, por el que se regula el abanderamiento y matriculación de las embarcaciones de recreo en las listas sexta y séptima del registro de matrícula de buques.

          Caso tu barco tenga marcado CE y menos de 12 m, ahora tienes 2 opciones, matricular o registrar:

          f) «Indicativo de matrícula»: conjunto alfanumérico con el que se identifica e individualiza a cada embarcación de recreo, formada por orden correlativo por la lista, la provincia marítima, el distrito marítimo y el folio / año.
          g) «Indicativo de inscripción»: conjunto alfanumérico de carácter secuencial asignado por el distrito marítimo correspondiente, con el que se identifica e individualiza a cada embarcación de recreo de eslora igual o inferior a 12 metros, y que estén sujetas a lo establecido en el artículo 8 de este real decreto

          con respecto a la matricula o indicativo de inscripción y al nombre:

          Artículo 7. Del nombre e indicativo de matrícula de la embarcación.
          1. El nombre de la embarcación, que será obligatorio para las de eslora superior a 12 metros, y potestativo para las iguales o inferiores a dicha eslora, se asignará, a propuesta del interesado, con sujeción a lo siguiente:
          a) Al solicitar el abanderamiento, en el modelo que figura en el anexo I, el interesado propondrá el nombre.
          b) La asignación del nombre se realizará por el distrito marítimo al dictar resolución sobre la solicitud de abanderamiento. La asignación se decidirá con sujeción a los siguientes requisitos:
          i. Podrán autorizarse anagramas, siempre que no se presten a confusión, así como números a continuación de un nombre, que podrán figurar escritos en letra, así como en números romanos o arábigos.
          ii. En todo caso, el nombre figurará en alfabeto latino.
          2. El nombre irá pintado o fijado de forma permanente en un color que destaque sobre el fondo del casco y en un tamaño adecuado a las dimensiones de la embarcación, de forma que pueda ser fácilmente identificada en la mar.
          3. El nombre podrá pintarse o fijarse en las amuras, en las aletas o en la popa.
          4. Las embarcaciones llevarán el indicativo de matrícula pintado o fijado de forma permanente en ambas amuras y se colocara a la máxima altura posible de la línea de flotación. Su tamaño será el suficiente en relación con las dimensiones de la embarcación para que pueda ser fácilmente identificado en el mar y su color será claro sobre cascos oscuros y oscuro sobre cascos claros.
          5. Las embarcaciones auxiliares deberán llevar el mismo indicativo de matrícula de su principal, sin nombre, y añadiendo al final del mismo, entre paréntesis la expresión «Aux» y el indicativo de matrícula de su principal. En el supuesto de que hubiese más de una embarcación auxiliar, se utilizarán números correlativos.
          Editado por última vez por RMR2ENG; 25/07/2012, 13:46:24.
          "Born to sail, but forced to work..."

          Comentario


          • #6
            Re: Es obligatorio pintar el folio?

            Perfecto!
            Ahora está claro, claro

            Otra ronda a los cofrades que pago yo!!
            sigpic

            www.nauticoportonovo.com
            Asociación Cristóbal Colón Gallego
            Hermandad de Navegantes Clásicos

            Comentario


            • #7
              Re: Es obligatorio pintar el folio?

              ¿Y qué diferencia existe entre matricular y registrar?
              Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

              Comentario


              • #8
                Re: Es obligatorio pintar el folio?

                Originalmente publicado por Mariate Ver Mensaje
                ¿Y qué diferencia existe entre matricular y registrar?
                La figura del Registro es nueva, se aplica a embarcaciones de menos de 12 metros y tiene un procedimiento simplificado, teóricamente más sencillo que el de la matriculación de toda la vida, aunque la navegación de las mismas queda constreñida a las aguas territoriales españolas, es decir, hasta las 12 millas náuticas de la costa que suponen el límite del mar territorial, en resumen, como si estuvieras en Zona 4.

                salud!!!

                Comentario


                • #9
                  Re: Es obligatorio pintar el folio?

                  Mismo perro con distinto collar, hay que hacer exactamente lo mismo.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Es obligatorio pintar el folio?

                    Originalmente publicado por Jadarvi Ver Mensaje
                    La figura del Registro es nueva, se aplica a embarcaciones de menos de 12 metros y tiene un procedimiento simplificado, teóricamente más sencillo que el de la matriculación de toda la vida, aunque la navegación de las mismas queda constreñida a las aguas territoriales españolas, es decir, hasta las 12 millas náuticas de la costa que suponen el límite del mar territorial, en resumen, como si estuvieras en Zona 4.



                    En zona 4 puedes salir de las aguas territoriales españolas y, por ejemplo, costear todo el mediterraneo, o rodear africa, etc.

                    Por supuesto ya se que lo sabes bien, pero el resumen ha sido desacertado y puede generar confusion.

                    Como ahora estoy por Mallorca, espero que algún día nos veamos y podamos tomar unas

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Es obligatorio pintar el folio?

                      Originalmente publicado por barbagris Ver Mensaje


                      En zona 4 puedes salir de las aguas territoriales españolas y, por ejemplo, costear todo el mediterraneo, o rodear africa, etc.

                      Por supuesto ya se que lo sabes bien, pero el resumen ha sido desacertado y puede generar confusion.

                      Como ahora estoy por Mallorca, espero que algún día nos veamos y podamos tomar unas
                      Cierto, tenía que haber dicho, "como si estuvieras en Zona 4, pero sin salir de España ... " es lo que tiene el querer ser demasiado conciso ...

                      salud!!!

                      Comentario

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