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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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    Buenas cofrades!!! Primero unas buenas rondas!

    Llevo mucho tiempo buscando por internet y no encuentro realmente esta respuesta. He visto que es posible cambiar la zona sin excesivas complicaciones, pero siempre quedandose en la misma categoria.

    La mayoria de las embarcaciones de recreo que hay en nuestras aguas son de categoria C, lo que en el mejor de los casos puedas ir hasta las 12 millas de la costa. Pero por poner un ejemplo, para ir a las islas Columbretes que estan a 30 millas, legalmente no estamos capacitados por simplemente 6 millas (24 millas de costa a costa). Esto podria solucionarse "simplemente" consiguiendo estar en la minima zona de la categoria B. Es posible cambiar una embarcacion de recreo de categoria C a la categotia B? O por el diseno de construccion es imposible?

    Saludos

  • #2
    Re: cambiar a categoria superior

    Hola Pelirrojuzo:

    Es imposible, como dices.

    Una cosa son las "zonas de navegación".
    Otra cosa es el "diseño de construcción".

    Si un barco tiene un diseño de construcción para navegación oceánica, puede navegar en todas las aguas, y por tanto en todas las "zonas", pudiendo ser despachado para todas ellas, siempre que cuente con el equipo de seguridad que cada zona tiene asociado.

    Pero si un barco tiene "diseño de construcción" limitado, no podrá ser despachada en una zona de navegacion para diseños superiores, aunque lleve todo el equipo de seguridad necesario según la normativa.

    Para lograr ese cambio, debería cambiarse el "diseño de construcción", y eso supondría una revisión de un ingeniero naval, que debería hacer las modificaciones necesarias (puede ser imposible), lo que te supondría un precio elevadísimo.

    Te copio esto: Dependiendo de la categoría de diseño de la embarcación las zonas de navegación admisibles son:
    Categoría A: Zonas 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
    Categoría B: Zonas 2, 3, 4, 5, 6, 7
    Categoría C: Zonas 4, 5, 6, 7
    Categoría D: Zona 7

    En resumen, un barco de Categoría C nunca podrá navegar (legalmente en España) a más de 12 millas de la costa.
    Un barco de Categoría B podrá hacerlo a 25 o 60 millas.


    Saludos.
    Editado por última vez por Juanitu; 20/08/2012, 17:26:09.
    ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

    Comentario


    • #3
      Re: cambiar a categoria superior

      Muchas gracias Juanitu.

      La verdad es que me lo imaginaba porque me extrañaba mucho que pusiesen una categoria inferior de la que seria capaz de soportar, directamente del astillero.

      Es una pena porque considero que doce millas de la costa, para ciertos barcos que estan catalogados en C, se queda corto. No dire que se pueda atravesar el mediterraneo, pero el escalon que hay entre C y B es muy alto.

      Juanitu pide lo que quieras que yo invito

      Comentario


      • #4
        Re: cambiar a categoria superior

        Originalmente publicado por Juanitu Ver Mensaje
        Hola Pelirrojuzo:

        Es imposible, como dices.

        Una cosa son las "zonas de navegación".
        Otra cosa es el "diseño de construcción".

        Si un barco tiene un diseño de construcción para navegación oceánica, puede navegar en todas las aguas, y por tanto en todas las "zonas", pudiendo ser despachado para todas ellas, siempre que cuente con el equipo de seguridad que cada zona tiene asociado.

        Pero si un barco tiene "diseño de construcción" limitado, no podrá ser despachada en una zona de navegacion para diseños superiores, aunque lleve todo el equipo de seguridad necesario según la normativa.

        Para lograr ese cambio, debería cambiarse el "diseño de construcción", y eso supondría una revisión de un ingeniero naval, que debería hacer las modificaciones necesarias (puede ser imposible), lo que te supondría un precio elevadísimo.

        Te copio esto: Dependiendo de la categoría de diseño de la embarcación las zonas de navegación admisibles son:
        Categoría A: Zonas 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
        Categoría B: Zonas 2, 3, 4, 5, 6, 7
        Categoría C: Zonas 4, 5, 6, 7
        Categoría D: Zona 7

        En resumen, un barco de Categoría C nunca podrá navegar (legalmente en España) a más de 12 millas de la costa.
        Un barco de Categoría B podrá hacerlo a 25 o 60 millas.


        Saludos.
        De acuerdo en lo que dices...pero solo un comentario, las equivalencias entre zona y categoria de diseño es algo reglamentado muy recientemente, cuando yo compre mi barco esta concategoria de diseño C pero en esta categoria se incluia las 25 millas, despues del decreto anularon esta equivalencia, tanto es asi que mi barco despues de ese decreto salia de astillero con categoria B, a mi sin embargo no me han dejado despacharlo para 25 millas siendo el mismo barco. Saludos ...y tomaros algo fresquito aqui hace un calor horroroso.

        Comentario


        • #5
          Re: cambiar a categoria superior

          Bandera Belga-Holandesa-Británica y se han acabado las categorías y las zonas de navegación.


          Originalmente publicado por Bandido50 Ver Mensaje
          De acuerdo en lo que dices...pero solo un comentario, las equivalencias entre zona y categoria de diseño es algo reglamentado muy recientemente, cuando yo compre mi barco esta concategoria de diseño C pero en esta categoria se incluia las 25 millas, despues del decreto anularon esta equivalencia, tanto es asi que mi barco despues de ese decreto salia de astillero con categoria B, a mi sin embargo no me han dejado despacharlo para 25 millas siendo el mismo barco. Saludos ...y tomaros algo fresquito aqui hace un calor horroroso.

          Comentario


          • #6
            Re: cambiar a categoria superior

            Originalmente publicado por kuovadix Ver Mensaje
            Bandera Belga-Holandesa-Británica y se han acabado las categorías y las zonas de navegación.
            Hola kuovadix, estas diciendo que con una embarcacion de cualquiera de estas banderas, no hay limites, aunque el astillero los ponga? No digo que no, y me imagino que estaras informado pero me sorprenderia que autorizasen a navegar sin limitaciones a cualquier embarcacion aunque fuese una emb arcacion de 4 metros.

            Podrias explicar un poco mejor lo que dices?

            Comentario


            • #7
              Re: cambiar a categoria superior

              Unas copas a todos los cofrades... y paso a exponer:
              1.- Hay algun documento o forma de saber cuando un barco( velero en mi caso) está diseñado para navegar en "todas las zonas".
              2.- En otros comentarios sobre el paso de zona inferios a superior, he leido que han habido problemas de pasar, por ejemplo un PUMA 34 de zona 3 a zona 2. Por otra parte en la web de COSASDEBARCOS he visto anunciados veleros, creo recordar que un FURIA 27 , en el que el vendedor exponia que estraba en zona 2.
              3.- En otros comentarios sobre el tema he leido que algun cofrade tenia problemas con el inspector para pasar su velero de zona 3 a 2 y la respueta de otros cofrades era que tenian el mismo velero despachado para zona 2 y que "si uerian le mandaban el certificado para presentar al inspector.
              RESMIENDO: Esto de pasar de zona de quien depende. del barco, del inspector que te toque en suerte... saludos.

              Comentario

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