VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Hola Cofrade

Hemos detectado que utilizas un bloqueador de anuncios. Si puedes, considera añadir La Taberna del Puerto a tu lista de excepciones. Esto nos ayuda a mantener la comunidad y cubrir los gastos del servidor. ¡Gracias por tu apoyo!

LOTERÍA DE NAVIDAD 2026
De nuevo jugamos al 31103 que no es otro que la fecha de fundación de la Taberna. Si quieres jugar haz click en el décimo

Por favor, si juegas, comprueba que estés en la lista y que no haya ningún problema. Muchas gracias a todos los que participáis y MUCHA SUERTE.

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

Colapsar
Este tema está cerrado
X
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

    Conviene que vayáis directos a la fuente, lo malo es que son 120 páginas!!
    Lo principal en cuanto a exámenes teóricos, que es lo que más interés suscita, está en el Anexo II.


    Parece que hay una clara intención de aligerar carga teórica (en PER sacan viento y corriente; en PY sacan legislación; en CY sacan Teoría buque y Radiocomunicaciones) y de que entre en vigor en breve plazo. Todos los exámenes pasan a ser tipo test (PNB 20 preguntas; PER 45; PY 40 y CY 40) con número de aciertos mínimo en global y en alguna de las partes (como PER hasta ahora)

    Comentario


    • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

      Una vez leídos los anexos, creo que será más fácil superar la teoría de los distintos títulos, pero creo igualmente que las prácticas se encarecerán bastante.
      Me parece que tendría que generalizarse en todas las comunidades con competencias la posibilidad de hacer un examen práctico a un precio asequible, aunque solo hubiera una convocatoria anual. De lo contrario más de uno se quedará a mitad de camino por motivos económicos.

      Pero no sé a qué entidad le corresponde defender los intereses de los simples navegantes. Conozco quienes defienden a los fabricantes/vendedores de barcos; quienes defienden a las Escuelas Náuticas; quienes defienden a los Patrones profesionales; quienes defienden a las Marinas, etc. Pero hay muchos navegantes, armadores o no, que desean progresar en esta actividad que nos apasiona, y, aunque tengan los conocimientos, no les sobra el dinero que va a costar obtener los títulos. Y esto es un entretenimiento, una actividad recreativa. No debería estar condicionado por el costo.

      Es mi opinión personal. Posiblemente haya otras distintas.

      sigpic
      www.itsasamezten.com
      https://es-es.facebook.com/itsasamezten/
      EC2-ATF

      Comentario


      • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

        Originalmente publicado por petmax Ver Mensaje
        Entonces... a los que ya tenemos el PER antiguo, que nos hemos examinado de Propulsión y Radio, nos las podían "convalidar" para el PY.
        :thumbup:

        Comentario


        • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

          Muchas gracias por la informacion mcapeans. Me he leido por encima los anexos y en el caso de Patron de yate el examen sera tipo TEST, 40 preguntas y los temas son:

          Seguridad
          Meteorologia
          Navegacion Teoria
          Navegacion Practica.

          Se elimina por tanto la legislacion y las comunicaciones, me sorprende esto ultimo.

          Entiendo que el aprobado o suspenso es total, no se libera ninguna asignatura en caso de aprobarla.

          En fin, ahora no se que hacer. Me anime sacar el Patron de yate porque en Junio aprobe el PER y queria aprovechar que tenia todavia frescos muchos conceptos.

          Comentario


          • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

            Por lo que se refiere a las prácticas, quedan de la siguiente manera:
            Prácticas seguridad/navegación/radio obligatorias
            CY 48 horas
            PY 48 horas
            PER 16 horas (si se quiere habilitación para navegar Península-Baleares:24 horas)
            Prácticas Radio 16 horas comunes a los tres títulos

            PNB 16 horas
            Certificado navegación 8 horas
            Prácticas Radio 8 horas comunes para estos dos títulos.

            Si se quiere navegar a vela prácticas comunes 16 horas.

            Por ejemplo, empezando desde cero, para tener el máximo título son:
            16 vela+16 Radio+16 PER+48 PY+48 CY= 144 horas prácticas.

            No va a ser barato; sirva de consuelo que el equivalente de "piloto aéreo deportivo" es mucho más caro...
            Creo que bajarán los precios para la preparación de los exámenes teóricos...

            Comentario


            • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

              si, llevas razon. Pero tambien es verdad que una persona sin experiencia nautica obteniendo el PER y cuando decidia salir al mar con una eslora maxima permitida (12m) tenia enormes dificultades para gobernar la embarcacion a pesar de tener el titulo.

              Ahora con mas practicas, en teoria este aspecto mejorara.

              Que la radio sea practico tambien me parece correcto y acertado. Yo creo que no es posible aprender a manejarse con la radio simplemente aprendiendose el librito (verde) de la DGMM.

              En cambio me llama la atencion que desaparezca los motores. Creo que es necesario saber mecanica y como manejarse con ella. Casi siempre las averias en la mar con problemas tienen su origen en el motor.

              Comentario


              • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?


                Otro tema importante: para los que ya tenemos asignaturas aprobadas p.ej. de CY, tendremos 6 meses para aprobar las que nos queden, si no, a presentarse al nuevo examen teórico. Lo dice en la Disposición final octava:

                "Se reconocerán las calificaciones obtenidas por aquellas personas que hubiesen aprobado alguna de las asignaturas que conforman la totalidad de la prueba teórica correspondiente, según lo estipulado en la orden FOM/3200/2007, durante un plazo máximo de 6 meses contados desde la entrada en vigor de la presente orden. Durante dicho plazo podrán examinarse única y exclusivamente de aquellas materias aún no aprobadas. Superado este plazo deberán someterse de nuevo a la totalidad de la prueba teórica de acuerdo a lo especificado en esta orden".

                A mí me quedan tres, una de ellas Cálculos, si el examen de ahora dura 3 horas... Yo creo que me va a convenir presentarme directamente al nuevo teórico y así me repaso meteo y el inglés de radio que siempre viene bien. Por otro lado, ahora que estoy puesto en Teoría del Buque van y lo quitan

                Es lo que hay. Un saludo a todos los que se presente el mes que viene en Madrid

                Comentario


                • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

                  Alguno sabéis si los que tenemos PER habilitado a vela, tendremos que volver a hacer las prácticas de vela y las de radio (ahora comunes)?
                  Petmax.



                  Con esto, poco a poco llegué al puerto
                  a quien los de Cartago dieron nombre.

                  Cerrado a todos vientos y encubierto,
                  a cuyo claro y singular renombre
                  se postran cuantos puertos el mar baña,
                  descubre el sol, y ha navegado el hombre


                  Miguel de Cervantes


                  Comentario


                  • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

                    Para los que decían que España no podía pedir titulaciones a embarcaciones extranjeras y otras lindezas.... la DGMM les dedica este artículo

                    Disposición adicional quinta. Exigencia de titulación.

                    Toda persona que gobierne una embarcación de recreo, abanderada en
                    otros Estados, que navegue por aguas en las que España ejerza soberanía,
                    derechos soberanos o jurisdicción deberá estar en posesión de una titulación
                    que le habilite para realizar dicha navegación.
                    A estos efectos será exigible la correspondiente, en su caso, al Estado
                    cuyo pabellón enarbole la embarcación, o en su defecto la de la nacionalidad
                    de la persona que la gobierna.

                    http://www.naucher.com/download/news...mbre+2013.pdf/

                    Aclaro que la soberanía se ejerce en el mar territorial y los derechos soberanos en la ZEE

                    Comentario


                    • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

                      Originalmente publicado por whitecast Ver Mensaje
                      A estos efectos será exigible la correspondiente, en su caso, al Estado cuyo pabellón enarbole la embarcación.
                      Exacto, si no piden titulación, pueden exigir no tenerla, no
                      veo el problema, es más, si tienes titulación, podrían multarte, si tu bandera no la exige.

                      Comentario


                      • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

                        Todos los países expiden alguna titulación , otra cosa es que sea obligatoria en sus aguas territoriales, como ocurre en UK donde no lo son. En el Reino Unido existen las titulaciones de yachtmaster , dayskipper , ICC y muchas otras que todo el mundo se saca entre otras cosas para abaratar el seguro. Un inglés navegando en aguas españolas tendrá que presentar dicha acreditación, un belga tendrá que presentar el brevet de yachtman , etc

                        Comentario


                        • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

                          Pues el sector turístico/náutico español debe estar trepando por las paredes, al borde del pánico. Porque si dejan de venir veleros franceses, alemanes e ingleses por miedo a las multas, VAN A HACER AGUAS POR TODOS LADOS. A ver qué tienen que decir las marinas, que ya se quejaban de la crisis.

                          Por otro lado, esto significaría que las autoridades españolas extienden la validez de los títulos españoles a cualquier barco, de cualquier bandera. Esto resolvería el problema del título de radio, que ya está contemplado con las titulaciones náuticas españolas.

                          Comentario


                          • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

                            Originalmente publicado por petmax Ver Mensaje
                            Alguno sabéis si los que tenemos PER habilitado a vela, tendremos que volver a hacer las prácticas de vela y las de radio (ahora comunes)?
                            Tu título te habilita para lo que te habilita, independientemente de que cambie el tema que nos ocupa y la legislación aplicable. No pueden exigirte que para mantener las atribuciones tengas que pasar un nuevo examen.
                            Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                            ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                            Tractorista y motero


                            Comentario


                            • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

                              Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
                              Tu título te habilita para lo que te habilita, independientemente de que cambie el tema que nos ocupa y la legislación aplicable. No pueden exigirte que para mantener las atribuciones tengas que pasar un nuevo examen.
                              Ya sé que no pueden quitarme atribuciones que ya tengo, mi PER a vela es irrevocable.

                              Sin embargo, la habilitación a vela, y ahora también las prácticas de radio, se realizan una sola vez y sirven para todos los títulos. Al haber aumentado ambas en horas, mi pregunta se refería a que si cuando quiera sacarme PY y CY, tendré que realizar las nuevas prácticas de vela y de radio.


                              Quizá no expliqué bien

                              Petmax.



                              Con esto, poco a poco llegué al puerto
                              a quien los de Cartago dieron nombre.

                              Cerrado a todos vientos y encubierto,
                              a cuyo claro y singular renombre
                              se postran cuantos puertos el mar baña,
                              descubre el sol, y ha navegado el hombre


                              Miguel de Cervantes


                              Comentario


                              • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

                                Pues no sé como quedará la cosa, pero yo me saqué el PER con habilitación a vela y cuando luego canjeé la titulación "pofesioná" por el PY, como tenía el PER habilitado, me lo dieron también con la habilitación a vela, si no recuerdo mal.

                                Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                                ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                                Tractorista y motero


                                Comentario


                                • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

                                  bbuenas y frescas mañanas unos cefetitos
                                  ¿alguién sabe como quedrá el tema del PPER? si van ha camviar algúnas
                                  atribuciones o continuará y igul de mal

                                  Comentario


                                  • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

                                    El tema de las prácticas de PY y de CY, obligatoriamente en régimen de Travesía, límite de 8 alumnos, y sin ninguna persona embarcada ajena a las prácticas.
                                    Creo que esto va a salir caro, en dinero y en tiempo. Se acabó aprovechar travesías de vacaciones, y hacerlas en varios fines de semana.
                                    En fin, si no he comprendido mal el anexo, parece que es lo que hay.
                                    Ubi bene ibi patria. Ciceron.
                                    ( Donde se esta bien, alli está la patria)

                                    Comentario


                                    • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

                                      Desde luego este documento no parece haber sido redactado por los usuarios de los títulos náuticos. No deja de ser llamativo que aquellos que tienen o van a tener el título sean los únicos a quien parece que no se ha consultado.

                                      También me sumo a la pregunta de con qué organismos representativos de los usuarios se ha reunido la DGMM para sacar este documento, si es que es cierto que proviene de la DGMM.

                                      Me llama la atención que el propio documento se inhibe en la enseñanza teórica. Parece que la reserva de actividad viene por las prácticas, que es donde esperan tener sus ingresos las academias náuticas. De ahí que aumenten considerablemente, por lo que parece.

                                      También me parece muy llamativo que se den solo 6 meses para examinarse de las asignaturas pendientes. En alguna comunidad pasan más de 6 meses entre una convocatoria y la siguiente (septiembre y mayo por ejemplo).

                                      Intuyo que esta no será la versión definitiva, me parece muy mejorable , en mi humilde opinión.



                                      Originalmente publicado por Mateando Ver Mensaje
                                      Pero no sé a qué entidad le corresponde defender los intereses de los simples navegantes. Conozco quienes defienden a los fabricantes/vendedores de barcos; quienes defienden a las Escuelas Náuticas; quienes defienden a los Patrones profesionales; quienes defienden a las Marinas, etc. Pero hay muchos navegantes, armadores o no, que desean progresar en esta actividad que nos apasiona, y, aunque tengan los conocimientos, no les sobra el dinero que va a costar obtener los títulos. Y esto es un entretenimiento, una actividad recreativa. No debería estar condicionado por el costo.

                                      Comentario


                                      • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

                                        Originalmente publicado por movil Ver Mensaje

                                        Intuyo que esta no será la versión definitiva, me parece muy mejorable , en mi humilde opinión.

                                        Efectivamente esa es la PROPUESTA de reforma de la Orden 3200 que ha sido remitida por la DGMM a los agentes sociales para que presenten las Alegaciones pertinentes. No es el redactado final.

                                        Y a tu pregunta, ANAVRE estuvo en la reuniones previas y solicitó la extensión de la habilitación del PER para Peninsula-Baleares y del PY para todo el Mediterraneo, asi como la posibilidad de realizar actividades remuneradas con las titulaciones de recreo (PER, PY, CY, por debajo de las del PPER) , que serán desarrolladas en un RD paralelo a esta Orden.

                                        sigpic

                                        Comentario


                                        • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

                                          Os dejo mis primeras impresiones:

                                          1. Parece que hay intención de que entre en vigor en breve plazo

                                          2. Parece que hay una clara intención de aligerar la carga teórica en favor de la práctica (en PER sacan ejercicios con viento y corriente, propulsión y radio; en PY sacan legislación y radio; en CY sacan Teoría buque y Radiocomunicaciones). Todos los exámenes pasan a ser tipo test (PNB 20 preguntas; PER 45; PY 40 y CY 40) con número de aciertos mínimo en global y en alguna de las partes (como PER hasta ahora). Será importante que los examinadores tomen buena nota práctica de esta acertada intención racionalizadora.

                                          3. Por lo que se refiere a las prácticas, quedan de la siguiente manera:
                                          Prácticas seguridad/navegación/radio obligatorias
                                          CY 48 horas
                                          PY 48 horas
                                          PER 16 horas (si se quiere habilitación para navegar Península-Baleares:24 horas)
                                          Prácticas Radio 16 horas comunes a los tres títulos

                                          PNB 16 horas
                                          Certificado navegación 8 horas
                                          Prácticas Radio 8 horas comunes para estos dos títulos.

                                          Si se quiere navegar a vela prácticas comunes 16 horas.

                                          Por ejemplo, empezando desde cero, para tener el máximo título son:
                                          16 vela+16 Radio+16 PER+48 PY+48 CY= 144 horas prácticas.

                                          4. Creo que la formación Radio para PER al exigir "largo alcance" es excesiva (se multiplican por 8 las horas respecto a la situación actual); si acaso se podría incluir en la habilitación para cruzar península-Baleares, pero no exigirla como básica a quien no se puede alejar más de 12´de la costa, no está obligado y nunca lleva los equipos propios (OM/HF o Inmarsat) de esa formación (RD 1185/2006 16 Octubre).

                                          5. Deberían incluir en temario PNB y PER una unidad teórica dedicada a la investigación de accidentes marítimos, particularmente a la labor de la Comisión investigación de accidentes e incidentes marítimos (CIAIM) en relación a la náutica de recreo; que sus informes alcancen divulgación entre los titulados es una de sus acertadas recomendaciones recurrentes.

                                          6. Exigen AIS "B" en las embarcaciones de prácticas para que quede constancia digital de la travesía; el transpondedor no está pensado para ese fin por lo que creo que debería valer cualquier registrador de viaje, lo que hacen la mayoría de plotters actuales.

                                          Quedo a la escucha para conocer vuestras opiniones.

                                          Comentario


                                          • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

                                            Nelson,

                                            Segun tu opinión cuando crees que entrará en vigor esta nueva normativa?

                                            Comentario


                                            • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

                                              Originalmente publicado por Nelson Ver Mensaje
                                              asi como la posibilidad de realizar actividades remuneradas con las titulaciones de recreo (PER, PY, CY, por debajo de las del PPER) , que serán desarrolladas en un RD paralelo a esta Orden.
                                              Des esto sabes algo? condiciones, para cuando un borrador, etc.?
                                              Gracias,
                                              Salat

                                              Comentario


                                              • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

                                                Gracias por la aclaración Nelson!

                                                Aparte de un incremento de precio previsible por la mayor duración de las prácticas, y de alguna atribución a mayores en algunos casos, poco veo que vaya a mejorar esta propuesta.

                                                Nos va a salir más caro, eso sí. Quizá mucho más caro.

                                                Me recuerda a la actitud de determinadas empresas que ante la caída de demanda deciden incrementar los precios para mantener la cifra de negocio. Veremos si la demanda es o no elástica, porque les puede salir el tiro por la culata.

                                                Otra duda que ya expresé en otro foro es hasta qué punto tiene sentido que un estado (España) autorice a un ciudadano a navegar en aguas territoriales de otro estado....me refiero a aumentar las atribuciones del PY en todo el Mediterráneo. No le veo lógica. Si alguien lo entiende agradecería que me lo explique.

                                                Ya lo dijeron muchos aquí antes que yo....virgencita virgencita que me quede como estoy.

                                                Es solo una opinión personal, pero esto se veía venir. :-)

                                                Originalmente publicado por Nelson Ver Mensaje
                                                Efectivamente esa es la PROPUESTA de reforma de la Orden 3200 que ha sido remitida por la DGMM a los agentes sociales para que presenten las Alegaciones pertinentes. No es el redactado final.

                                                Y a tu pregunta, ANAVRE estuvo en la reuniones previas y solicitó la extensión de la habilitación del PER para Peninsula-Baleares y del PY para todo el Mediterraneo, asi como la posibilidad de realizar actividades remuneradas con las titulaciones de recreo (PER, PY, CY, por debajo de las del PPER) , que serán desarrolladas en un RD paralelo a esta Orden.

                                                Comentario


                                                • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?



                                                  Esto se hace para satisfacer a los vendedores de barcos.

                                                  ¿Por qué han dado el documento a NAUCHER?

                                                  ¿Por qué en exclusiva? ¿Y los demás, incluido La Taberna...?

                                                  ¡Ah DGMM DGMM DGMM!

                                                  ¿Por qué la Ministra de Fomento consiente estos compadreos?

                                                  Por supuesto que pagaremos más por las prácticas. Mucho más.

                                                  De la teoría (fuere más o menos cantidad) podías eludir el pago estudiando por libre. De las prácticas no.

                                                  Sin akritú

                                                  ¡Agur!

                                                  Comentario


                                                  • Respuesta: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

                                                    Para pasar de PNB a PER 28 preguntas 0 fallos lo veo bastante complicado!

                                                    Comentario

                                                    ¿Quién está?

                                                    Colapsar

                                                    Actualmente hay 1 usuario en línea. 0 miembros y 1 invitados.

                                                    La mayor cantidad histórica de usuarios es de 37.627, 06/09/2026 en 10:52:48.

                                                    Trabajando...
                                                    X