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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Trámites ITB

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  • Trámites ITB

    Hola cofrades y colegas.
    Tengo próxima la fecha de pasar mi 1ª ITB.

    Me asaltan las siguientes dudas:

    1ª) Cómo es el trámite: ¿ Me pongo en contacto con una empresa y solicito sus servicios sin más? ¿Tengo que hacer alguna gestión en Capitanía?

    2ª y la más importante) ¿El tema es como la ITV de los coches, que cuando hay una disconformidad te dan un plazo y posteriormente te hacen una segunda inspección pagando un precio simbólico?

    3ª (y también importante): Cuando encuentran algún tema que no cumples, ¿dan parte a Capitanía?

    4ª) ¿Qué inspeccionan del motor?

    5ª) ¿Ponen algún inconveniente si encuentran algún síntoma de ósmosis?


    Irme contando todo lo que sepáis.
    Gracias.

  • #2
    Re: Trámites ITB

    Originalmente publicado por Petra II Ver Mensaje
    Hola cofrades y colegas.
    Tengo próxima la fecha de pasar mi 1ª ITB.

    Me asaltan las siguientes dudas:

    1ª) Cómo es el trámite: ¿ Me pongo en contacto con una empresa y solicito sus servicios sin más? ¿Tengo que hacer alguna gestión en Capitanía?

    2ª y la más importante) ¿El tema es como la ITV de los coches, que cuando hay una disconformidad te dan un plazo y posteriormente te hacen una segunda inspección pagando un precio simbólico?

    3ª (y también importante): Cuando encuentran algún tema que no cumples, ¿dan parte a Capitanía?

    4ª) ¿Qué inspeccionan del motor?

    5ª) ¿Ponen algún inconveniente si encuentran algún síntoma de ósmosis?


    Irme contando todo lo que sepáis.
    Gracias.

    Por fortuna pasé la ITB sin ningún problema y no te puedo responder a todas las preguntas. Con la 1ª, pues sí, es así de sencillo, coger el teléfono y llamarlos para quedar a ver el barco (llama a varios para que te den precio porque algunos se columpian que da gusto). Lo normal es que el barco esté varado para ver el casco, pero prácticamente todos te van a decir que si tienes unas fotos de otro año ya les vale y no lo tendrías que varar. Así que respecto a la 5ª pregunta ya te puedes imaginar lo que le va a preocupar la osmosis en tu barco al inspector.

    La pregunta del motor, en mi caso se limito a abrir el compartimento y ver que estaba allí y preguntar que qué tal va.

    Ahora especulando, por que no tuve problemas con la ITB, no creo que den parte a Capitanía. Si no pasas la ITB no te ponen el sello en el Certificado de Navegabilidad y si te para la GC te caerá una multa y me imagino que cuando tengas que renovar el permiso de navegación, Capitanía no te dejará.

    Con la 2ª pregunta "por fortuna" no te puedo decir nada.

    Yo estaba acojonadillo por ser la 1ª vez y no fue pa tanto.

    Saludos.

    Comentario


    • #3
      Re: Trámites ITB

      Originalmente publicado por Petra II Ver Mensaje
      Hola cofrades y colegas.
      Tengo próxima la fecha de pasar mi 1ª ITB.

      Me asaltan las siguientes dudas:

      1ª) Cómo es el trámite: ¿ Me pongo en contacto con una empresa y solicito sus servicios sin más? ¿Tengo que hacer alguna gestión en Capitanía?

      2ª y la más importante) ¿El tema es como la ITV de los coches, que cuando hay una disconformidad te dan un plazo y posteriormente te hacen una segunda inspección pagando un precio simbólico?

      3ª (y también importante): Cuando encuentran algún tema que no cumples, ¿dan parte a Capitanía?

      4ª) ¿Qué inspeccionan del motor?

      5ª) ¿Ponen algún inconveniente si encuentran algún síntoma de ósmosis?


      Irme contando todo lo que sepáis.
      Gracias.
      Hola, por orden:

      1ª) Efectivamente, contactas con un inspector ó una empresa que se dedique a ello y si te convence el precio quedas con él y realiza la inspección.

      2ª) Sí hay alguna deficiencia que detectan te dan un plazo para solucionarlo ó te dicen que lo soluciones y que cuando este los avises. A mi nunca me cobraron nada a mayores por tener que volver.

      3ª) Para nada, ellos no dan parte a nadie, se limitan a decirte lo que tienes que arreglar/cambiar para pasarla y sí lo haces la pasas y sinó no la pasas y por supuesto pagas la inspección.

      4ª) normalmente nada, como mucho una inspeccion visual, encenderlo, ver que suena bien, si pierde aceite, que los gases sean correctamente expulsados por el escape, y poco mas. (no tiene que ver con el motor, pero a mí por ejemplo, al tener cocina de gas, me hicieron instalar un detector de gases, que por otra parte me parece razonable, y cambiar el tubo del butano que habia caducado).

      5ª) Depende del inspector, hay algunos que sí te hacen por lo menos suspender el barco para inspeccionar la obra viva, sí tiene ósmosis dependiendo del grado, no quiere decir que no pases la inspección pero te lo reflejará en el informe.

      Saludos y
      "Al marinero cuando le dan de beber, es que está jodido ó lo quieren joder". Saber popular

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      • #4
        Re: Trámites ITB

        Ed Tabernero. Incumple las normas del foro. No se permite publicidad ni solicitarla
        Editado por última vez por Tabernero; 17/05/2013, 11:48:25.

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