VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Hola Cofrade

Hemos detectado que utilizas un bloqueador de anuncios. Si puedes, considera añadir La Taberna del Puerto a tu lista de excepciones. Esto nos ayuda a mantener la comunidad y cubrir los gastos del servidor. ¡Gracias por tu apoyo!

LOTERÍA DE NAVIDAD 2026
De nuevo jugamos al 31103 que no es otro que la fecha de fundación de la Taberna. Si quieres jugar haz click en el décimo

Por favor, si juegas, comprueba que estés en la lista y que no haya ningún problema. Muchas gracias a todos los que participáis y MUCHA SUERTE.

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Compra remolque francés

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Compra remolque francés

    Quizá ya se ha tratado el tema, pero me gustaría saber, si se compra un velero pequeño con remolque, en Francia. En cuanto a la documentación del velero parece claro como proceder (seguramente dejarlo matriculado en Francia o en Bélgica).
    Con el remolque es la duda. La mayoría que he mirado ofrecen la "carte gris", que imagino es la documentación técnica del remolque. Lo que desconozco es para circular legal, si hay que hacer una compraventa independiente del barco, y esa sí que imagino habrá que tramitarla en España, y en tal caso como se hace y si hay que notificarlo a la DGT como un vehículo.

    Se agradecerá ayuda de que y como hay que hacer los trámites.

    Saludos y buen viento
    Me esperan los dias
    que pretendo llenar
    y que me hagan vibrar.
    Y aprendiendo mi vida
    solo quiero sentir
    que no es vida perdida

  • #2
    Re: Compra remolque francés

    Dependiendo del tipo de remolque, será necesario una ITV donde te darán la cartilla correspondiente, o una homologación tipo o homologación unitaria.
    Ya te digo que dependerá mucho del tipo de remolque y la documentación que tenga.
    Francia no tiene la misma normativa en cuanto a remolques que España, si el remolque ya tiene marcado CE tendrás la mitad del trabajo hecho.
    Yo tuve mis dolores de cabeza con un caso parecido, remolque Americano ( en calidad le daba mil vueltas a los fabricados aquí), tuve que reformar medio remolque para que me lo homologarán aquí, y para esto tuve que quitar elementos mucho más seguros que los que utilizamos aqui , como los frenos de disco hidráulicos, la lanza, las luces, etc....

    Spain is diferent!!!
    Unas rondas!!

    Saludos
    Editado por última vez por Aitor Arce; 28/05/2013, 11:12:11.

    Comentario


    • #3
      Re: Compra remolque francés

      Pues en tal caso creo que no va a compensar. se trataría de un remolque pequeño, para un barco de menos de 5 metros.
      Pero demasiado problemático.
      Gracias por la información

      Originalmente publicado por Aitor Arce Ver Mensaje
      Dependiendo del tipo de remolque, será necesario una ITV donde te darán la cartilla correspondiente, o una homologación tipo o homologación unitaria.
      Ya te digo que dependerá mucho del tipo de remolque y la documentación que tenga.
      Francia no tiene la misma normativa en cuanto a remolques que España, si el remolque ya tiene marcado CE tendrás la mitad del trabajo hecho.
      Yo tuve mis dolores de cabeza con un caso parecido, remolque Americano ( en calidad le daba mil vueltas a los fabricados aquí), tuve que reformar medio remolque para que me lo homologarán aquí, y para esto tuve que quitar elementos mucho más seguros que los que utilizamos aqui , como los frenos de disco hidráulicos, la lanza, las luces, etc....

      Spain is diferent!!!
      Unas rondas!!

      Saludos
      Me esperan los dias
      que pretendo llenar
      y que me hagan vibrar.
      Y aprendiendo mi vida
      solo quiero sentir
      que no es vida perdida

      Comentario


      • #4
        Re: Compra remolque francés

        Si se trata de un remolque pequeño, no superior a 750kg y tiene marcado CE, seguramente lo único que tengas que hacer es pasar por caja en la ITV y te darán la cartilla correspondiente.

        Saludos

        Comentario


        • #5
          Re: Compra remolque francés

          Muy buenas. ¡ Salud y tiempo para disfrutarla!
          Cuando yo compré mi barquito en Francia, me planteé las mismas cuestiones.
          Lo que finalmente hice, fué hacer un contrato de compraventa donde se incluía el remolque como parte de la transacción, es decir, barco y remolque como una sola cosa. Luego le puse una placa con la matrícula de la furgo con la que lo remolcaría, enganché y me vine "pacá" con los dedos cruzados y sin mirar para atrás...
          Una vez aquí y ya con barco y remolque a buen recaudo, me acerqué a un cuartel de la guardia civil de tráfico con la documentación del remolque ( la famosa "carta gris" ) y allí pregunte si aquella documentación era válida para poder circular por las carreteras españolas sin tener ningún problema. Después de rebotarme de uno a otro (dentro de las mismas dependencias), finalmente, el que parecía ser el superior (o el más erudito en el tema) me dijo que SI.
          "Entonces si usted o algún compañero suyo me para en la siguiente rotonda llevando el remolque, me piden la documentación del mismo y yo le presento éste mismo papel que tiene ahora en su mano, no debería tener problema ¿verdad? Es un documento válido." De nuevo su respuesta fúe afirmativa aunque, quizá por mi insistencia en que subrayase esas palabras, añadió que, si acaso, debería tener algún documento que pudiera demostrar que alquél remolque me pertenecía. Le hablé de que figuraba en el contrato de compraventa del barco y me dijo que aquello sería suficiente.

          Como yo ya había oído lo que quería, me fuí de allí sin más historias.
          Por supuesto, lo suyo hubiera sido pedir que me diera esas mismas respuestas por escrito, pero dudo infinito que lo hubiera hecho ( la implicación legal es bien distinta, por desgracia).

          Hasta hoy, he circulado con esa documentación (y el contrato de compraventa) y no he tenido ningún problema, PERO ¿por qué? Pues símplemente, porque aún no me han parado.

          He leído todo tipo de documentación, información, foros...
          He ido a hablar con inspectores de ITV, con empresas de homologación...
          ... He oído auténticos disparates...
          La conclusión a la que he llegado, es que, aparte de que cada uno "barre para su lado", nadie tiene una idea clara de cual es la situación legal REAL del caso.
          Hasta tal punto, que en foros exclusivos de la policía, ante un planteamiento similar, hay un hilo de varias páginas que no llega siquiera a zanjar el asunto de una manera taxativa.

          En cuanto a la casuística, hay casos en los que, presentando la "carta gris" no ha habido ningún tipo de problema y otros a los que han "crujío vivos" in situ.

          Acerca de que un remolque sea perfectamente seguro a un lado de los Pirineos y al otro no, no voy a decir nada por no calentarme.

          ¿Soluciones?
          Ante este panorama sólo dos:
          Suerte o dinero.

          Te deseo ambas

          Comentario


          • #6
            Re: Compra remolque francés

            Originalmente publicado por Aitor Arce Ver Mensaje
            Si se trata de un remolque pequeño, no superior a 750kg y tiene marcado CE, seguramente lo único que tengas que hacer es pasar por caja en la ITV y te darán la cartilla correspondiente.

            Saludos
            Efectivamente, un remolque ligero, simplifica mucho las cosas, pues sólo te piden una ficha reducida (no itv, no matrícula roja, no ficha técnica, no homologación individual....) que se obtiene más facilmente. Eso sí, como no podía ser menos, pasando por caja, como bien dice Aitor Arce.

            Comentario


            • #7
              Re: Compra remolque francés

              Gracias a todos.
              Un saludo
              Me esperan los dias
              que pretendo llenar
              y que me hagan vibrar.
              Y aprendiendo mi vida
              solo quiero sentir
              que no es vida perdida

              Comentario

              ¿Quién está?

              Colapsar

              Actualmente hay 1 usuario en línea. 0 miembros y 1 invitados.

              La mayor cantidad histórica de usuarios es de 37.627, 06/09/2026 en 10:52:48.

              Trabajando...
              X