VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Hola Cofrade

Hemos detectado que utilizas un bloqueador de anuncios. Si puedes, considera añadir La Taberna del Puerto a tu lista de excepciones. Esto nos ayuda a mantener la comunidad y cubrir los gastos del servidor. ¡Gracias por tu apoyo!

LOTERÍA DE NAVIDAD 2026
De nuevo jugamos al 31103 que no es otro que la fecha de fundación de la Taberna. Si quieres jugar haz click en el décimo

Por favor, si juegas, comprueba que estés en la lista y que no haya ningún problema. Muchas gracias a todos los que participáis y MUCHA SUERTE.

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

¿para que sirve ANAVRE?

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • ¿para que sirve ANAVRE?

    Acabo de leer en una revista nautica , que el gobierno ,quita el impuesto de matriculación , hasta 15 mts de eslora ,solo para los barcos destinados a charter , los demás .

    llevo aguantando a ver si quitaban este impuesto , para pasar a una eslora mayor y veo que no lo quitan ,seguiré de momento con mi barco ., no me apetece darle a ningún gobierno más del 33% del valor del barco , para..........

    muchas reuniones , muchos conciliabulos , y los que salen beneficiados son los profesionales , los del barquito de a pie nada.



  • #2
    Re: ¿para que sirve ANAVRE?

    Hombre, que no se haya conseguido no quita que se haya intentado.

    Si a cualquiera nos miden solo por nuestros intentos no conseguidos quedamos a la altura del betún, yo el primero.

    La eliminación del impuesto para charters grandes tiene que ver, creo yo, con el efecto mofeta que ese impuesto estaba generando en los puertos españoles. Las grandes esloras se estaban marchando del pais y con ello estaba muriendo la industria que gira a s alrededor. Así, esta medida busca salvar un el sector de las grandes esloras que estaba sufriendo por culpa de un impuesto que es único en nuestro entorno.

    Claro los ciudadanos de a pié no tenemos la opción de irnos con nuestro barquito a Francia, Italia o Turquía. Así que siguen exprimiéndonos, y con nosotros sangrando al sector de las pequeñas esloras

    Pero creo que el título denota una animadversión contra una aociación que sí ha intentado resolver el problema... Aunque de momento sin éxito. Perseverancia y paciencia. Solo queda eso.

    Comentario


    • #3
      Re: ¿para que sirve ANAVRE?

      Originalmente publicado por xiluro Ver Mensaje
      Acabo de leer en una revista nautica , que el gobierno ,quita el impuesto de matriculación , hasta 15 mts de eslora ,solo para los barcos destinados a charter , los demás .

      llevo aguantando a ver si quitaban este impuesto , para pasar a una eslora mayor y veo que no lo quitan ,seguiré de momento con mi barco ., no me apetece darle a ningún gobierno más del 33% del valor del barco , para..........

      muchas reuniones , muchos conciliabulos , y los que salen beneficiados son los profesionales , los del barquito de a pie nada.


      Es estimulante saber que las preocupaciones de "los del barquito de a pie" sean comprarse un barco de MAS de 15 mts y NUEVO. ¿Quién dijo crisis?

      Comentario


      • #4
        Re: ¿para que sirve ANAVRE?

        es el unico pais que la mafia no necesita matar a nadie...................

        Comentario


        • #5
          Re: ¿para que sirve ANAVRE?

          Originalmente publicado por xoan66 Ver Mensaje
          es el unico pais que la mafia no necesita matar a nadie...................
          ¿Kiko Veneno
          sigpic

          Comentario


          • #6
            Re: ¿para que sirve ANAVRE?

            Originalmente publicado por xiluro Ver Mensaje
            Acabo de leer en una revista nautica , que el gobierno ,quita el impuesto de matriculación , hasta 15 mts de eslora ,solo para los barcos destinados a charter , los demás .

            llevo aguantando a ver si quitaban este impuesto , para pasar a una eslora mayor y veo que no lo quitan ,seguiré de momento con mi barco ., no me apetece darle a ningún gobierno más del 33% del valor del barco , para..........

            muchas reuniones , muchos conciliabulos , y los que salen beneficiados son los profesionales , los del barquito de a pie nada.


            Perdón cofrade Xiluro pero por el título y luego tu intervención parecería como si Anavre haya organizado un macroconcierto gratuito y no te hayan dejado entrar. Si de verdad te interesa saber para que sirve, o mejor dicho que es Anavre, nada mejor que visitar su página www.anavre.es aunque seguro ya lo habras hecho. Saludos y unos polos de fresa para todos
            "No te rías de un pequeño dátil, algún día llegará a ser una gran palmera". Proverbio bereber.

            "Sólo es capaz de realizar los sueños el que,
            cuando llega la hora,
            sabe estar despierto. León Daudí 1905-1985".

            [B]Asociación de Navegantes de Recreo [COLOR=red]
            Socio fundador.

            Comentario


            • #7
              Re: ¿para que sirve ANAVRE?

              Originalmente publicado por xiluro Ver Mensaje
              Acabo de leer en una revista nautica , que el gobierno ,quita el impuesto de matriculación , hasta 15 mts de eslora ,solo para los barcos destinados a charter , los demás .

              llevo aguantando a ver si quitaban este impuesto , para pasar a una eslora mayor y veo que no lo quitan ,seguiré de momento con mi barco ., no me apetece darle a ningún gobierno más del 33% del valor del barco , para..........

              muchas reuniones , muchos conciliabulos , y los que salen beneficiados son los profesionales , los del barquito de a pie nada.


              XILURO...ERES EL REY DEL DESPISTE.

              TE PONGO UNA DE TANTAS DE ANAVRE.













              Inicio


              Anavre: Vía libre al cambio de abanderamiento




              (29/03) Tras más de dos años de negociaciones, Anavre confirma a sus socios el visto bueno oficioso del Ministerio de Fomento (DGMM) y de la Agencia Tributaria para que puedan abanderar sus embarcaciones en cualquier país de la UE mientras tengan en regla el IVA y el IEDMT.
              La Junta Directiva y los servicios jurídicos de Anavre (Asociación de Navegantes de Recreo) tras las dudas y los problemas legales que encontraban sus asociados con las autoridades sobre este tema, llevan dos años intentando clarificar y oficializar esta cuestión.
              De hecho, desde la entrada en vigor de la Ley 39 de 2010 ya se premitía el uso de embarcaciones con bandera extranjera por ciudadanos residentes en España, siempre y cuando se cumplieran las citadas obligaciones tributarias con el IVA y el IEDMT. Pero la redacción del texto legal suscitaba interpretaciones contradictorias en varios organismos oficiales.
              Tras las alegaciones de Anavre y las consultas vinculantes tanto a la DGMM como a la Dirección General de Tributos, y después de discutir este tema en numerosas reuniones, finalmente han llegado a la Asociación de Navegantes las respuestas oficiales de la Administración:
              1 La DGMM (Dirección General de la Marina Mercante) autoriza tanto el mantenimiento de banderas extranjeras en el caso de embarcaciones importadas con posterioridad a la modificación de la Ley de Impuestos Especiales, como la solicitud de nueva bandera en el caso de embarcaciones previamente matriculadas en España.
              2 La DGT (Dirección General de Tributos) confirma que en el caso de que se haya satisfecho el IEDMT (Impuesto Extraordinario sobre Determiandos Medios de Transporte) es posible el cambio de bandera de embarcaciones previamente matriculadas en España, aun cuando estas no abandonen las aguas españolas. Tampoco es necesario el cambio de titular de las mismas.
              El cambio de abanderamiento es la solución para muchos navegantes españoles que se sienten abrumados por la larga lista de trabas burocráticas que aquejan a la náutica española (revisiones de balsas, ITB's, dobles homologaciones, atribuciones de titulaciones, legislación compleja, etc.). Con este comunicado, Anavre da por resuelta una cuestión que ha creado numerosas polémicas estos últimos años.
              En todo caso, ANAVRE seguirá trabajando para conseguir que la normativa náutica española se equipare a la de nuestros vecinos europeos, adoptando regulaciones más acordes con la realidad de la náutica deportiva.
              La Nota Informativa a los socios de Anavre termina comentando que algunas Capitanías retienen la documentación original de la embarcación al pedir la Solicitud de Baja en el Registro de Buques (paso previo al cambio de abanderamiento), buscando inmovilizarlas desde ese momento.
              Consultada la Capitanía Marítima de Barcelona por los servicios jurídicos de Anavre, confirman a sus asociados que éstos pueden realizar este trámite con fotocopias que serán cotejadas in situ en la Capitanía. De esta manera, el barco puede seguir navegando con la documentación original hasta recibir la notificación de la baja, cuando la embarcación sí deberá permanecer inmovilizada las dos o tres semanas hasta que disponga de su nueva bandera y registro. Más información en Anavre (www.anavre.org)

              Comentario


              • #8
                Re: ¿para que sirve ANAVRE?

                Mirate este hilo que está también en esta Taberna.




                Gracias a Anavre por aquí por Canarias se puede navegar mas seguro.


                .

                Comentario


                • #9
                  Re: ¿para que sirve ANAVRE?

                  Originalmente publicado por xiluro Ver Mensaje
                  Acabo de leer en una revista nautica , que el gobierno ,quita el impuesto de matriculación , hasta 15 mts de eslora ,solo para los barcos destinados a charter , los demás .

                  llevo aguantando a ver si quitaban este impuesto , para pasar a una eslora mayor y veo que no lo quitan ,seguiré de momento con mi barco ., no me apetece darle a ningún gobierno más del 33% del valor del barco , para..........

                  muchas reuniones , muchos conciliabulos , y los que salen beneficiados son los profesionales , los del barquito de a pie nada.


                  Xirulo, No entiendo muy bien el título que has puesto al hilo que has abierto. Pero sólo una pregunta.... ¿tu eres socio de ANAVRE?
                  Editado por última vez por Rasputin6; 09/08/2013, 19:41:16.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ¿para que sirve ANAVRE?

                    Originalmente publicado por xiluro Ver Mensaje
                    Acabo de leer en una revista nautica , que el gobierno ,quita el impuesto de matriculación , hasta 15 mts de eslora ,solo para los barcos destinados a charter , los demás .

                    llevo aguantando a ver si quitaban este impuesto , para pasar a una eslora mayor y veo que no lo quitan ,seguiré de momento con mi barco ., no me apetece darle a ningún gobierno más del 33% del valor del barco , para..........

                    muchas reuniones , muchos conciliabulos , y los que salen beneficiados son los profesionales , los del barquito de a pie nada.


                    Pues cómprate un barco de ocasión, tan grande como quieras.
                    ¿Con el coche también estas esperando a que quiten el I.M.?
                    Sigues con el Simca 1000.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ¿para que sirve ANAVRE?

                      Como se ha comentado : Titulo incoherente

                      Todos esperamos mucho , pero pocos arriman el hombro
                      Manel - EA3CBQ

                      Socio fundador Anavre n° 15

                      de Baja por en crisis económica ??

                      Comentario

                      ¿Quién está?

                      Colapsar

                      Actualmente hay 1 usuario en línea. 0 miembros y 1 invitados.

                      La mayor cantidad histórica de usuarios es de 37.627, 06/09/2026 en 10:52:48.

                      Trabajando...
                      X