VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Hola Cofrade

Hemos detectado que utilizas un bloqueador de anuncios. Si puedes, considera añadir La Taberna del Puerto a tu lista de excepciones. Esto nos ayuda a mantener la comunidad y cubrir los gastos del servidor. ¡Gracias por tu apoyo!

LOTERÍA DE NAVIDAD 2026
De nuevo jugamos al 31103 que no es otro que la fecha de fundación de la Taberna. Si quieres jugar haz click en el décimo

Por favor, si juegas, comprueba que estés en la lista y que no haya ningún problema. Muchas gracias a todos los que participáis y MUCHA SUERTE.

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Confirmado modificación titulación

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #51
    Re: Confirmado modificación titulación

    Hola, antes de nada unas ronditas del mejor ron para todos!!!
    Hablo desde mi propia experiencia. Llevo años yendo a ibiza con mi motora categoria de navegacion B (que ya he vendido) con el P.E.R y tengo el PY estudiado pero no me presente al examen por circunstancias y no por tener un titulito sabes navegar mas que otro... Los que se han sacado el PY aqui en Valencia es por ir a las islas y punto y nada de que me gusta navegar o no porque a mi me encanta el mar y no por tener el PER me va a gustar menos que a uno que tiene PY... Cuantos de los que navegan hacia ibiza lo hacen con rumbos estimados? Vamos que el piloto automatico y el gps no lo apaga ni cristo.
    Eso de poner el grito en el cielo porque dejen ir a ibiza con el PER a santo de que se debe... Si se puede ir de Mallorca a Ibiza con el PER habiendo mas distancia que desde denia a Ibiza.
    Lo que se consigue con esos cambios de legislacion es que la gente vaya legalmente a las islas y haya mas movimientos de barcos aunque le pese a quien le pese.

    Comentario


    • #52
      Re: Confirmado modificación titulación

      Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
      Exacto!!

      ..., españa es el único país del mundo que tiene mareas entre 12 y 60 millas de la costa exclusivamente.
      Es cierto!
      Jajajajajaja

      Iñaki

      Comentario


      • #53
        Re: Confirmado modificación titulación

        Un asunto que creo no se ha tratado, la incongruencia de los temarios.
        Un PER según está hoy navegará costeando , donde las mareas tienen su importancia ( que se lo pregunten a los bretones).
        Bueno pues no se ve nada en el PER, debes estudiar PY para estudiarlo y en teoría el que se saca PY en teoria es para hacer navegación de más altura.

        Más clases prácticas y menos teoría , así las escuelas serían útiles.

        Comentario


        • #54
          Re: Confirmado modificación titulación



          Con el permiso de los entendidos, primero hay que ser conscientes, no dejarse llevar y es de responsabilidad para todos, salir con los mejores conocimientos posibles, tanto teóricos, pero especialmente prácticos.

          Seguro que si eres el afectado por algún incidente, lo primero que le diras al otro será,"¿Tienes seguro? ¿Donde te sacaste el título? ¿En una lata de sardinas?"

          Humildemente creo que lo que se debe hacer, es fomentar las practicas y asegurarse que no cualquier loco va por ahí jugandodosela con las vidas y propiedades ajenas.

          Comentario


          • #55
            Re: Confirmado modificación titulación

            Originalmente publicado por Chamo.68 Ver Mensaje


            Con el permiso de los entendidos, primero hay que ser conscientes, no dejarse llevar y es de responsabilidad para todos, salir con los mejores conocimientos posibles, tanto teóricos, pero especialmente prácticos.

            Seguro que si eres el afectado por algún incidente, lo primero que le diras al otro será,"¿Tienes seguro? ¿Donde te sacaste el título? ¿En una lata de sardinas?"

            Humildemente creo que lo que se debe hacer, es fomentar las practicas y asegurarse que no cualquier loco va por ahí jugandodosela con las vidas y propiedades ajenas.

            juas, juas y juas!!!

            Has visto veleros a vela y motor con el cono invertido?

            Barcos fondeados con la esfera?

            Cartas de navegación con los AVURNAVE al día?

            SEAMOS serios, si no hacemos ni P**O caso al RIPA en fondeo, no pretendamos que se sepa lo que no se usa.

            Y muestras hay muchas, barcas de pesca al pairo con el motor apagado que NO SE APARTAN aunque les llegues por estribor, curricanes que se creen cpn preferencia, veleros a vela y motor que piden paso, etc....

            Comentario


            • #56
              Re: Confirmado modificación titulación

              Originalmente publicado por Mateando Ver Mensaje
              La capacidad para conducir un vehículo se acredita ante la Administración (funcionario examinador de Tráfico). Sin embargo la capacidad para gobernar una embarcación se acredita ante un particular (INSTRUCTOR DE PRÁCTICAS) que cobra al examinado. Si una academia se destacase por no dar por superadas las prácticas de un aspirante, rápidamente se difundiría la noticia, y esa academia se quedaría sin alumnos.
              Disculpa, pero no es asi.

              La capacidad para gobernar la embarcación se realiza mediante un examen teórico; en el caso de Madrid, en la DGMM.

              Ademas, es necesaria la realización de unas prácticas -que no examen-, que son hechas en centros homologados. Y en estas prácticas no existe el aprobado o suspenso, sino el 'las hizo o no las hizo'.



              Esto es lo que dice el BOE para CY; para el resto es igual, pero cambiando las horas y las materias
              Unas prácticas básicas de seguridad y navegación, cuya duración no podrá ser inferior a 48 horas de las cuales, al menos, 12 horas serán de navegación nocturna y que se realizarán en una embarcación de una Escuela, de acuerdo con lo previsto en el artículo 15.

              b) Las practicas reglamentarias de radiocomunicaciones, cuya duración no podrá ser inferior a 8 horas, que se realizarán en tierra, en un simulador homologado de una Escuela, de acuerdo con lo previsto en el artículo 16.

              La realización de estas prácticas se podrá efectuar en conjunción con las del apartado a), por lo que de escogerse esta modalidad, las prácticas en total no podrán serinferiores a 56 horas.

              No obstante lo anterior, y de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 13, las prácticas básicas de seguridad y navegación podrán sustituirse por la realización y superación de un examen práctico

              (No digo que me parezca bien; solo digo que no es como indicas)
              Editado por última vez por Kepilla; 03/09/2013, 11:29:56.

              Comentario


              • #57
                Re: Confirmado modificación titulación

                Originalmente publicado por Kepilla Ver Mensaje
                ...

                Ademas, es necesaria la realización de unas prácticas -que no examen-, que son hechas en centros homologados. ...
                Existe previsto en la legislación un examen práctico que te libra de hacer las prácticas (y es mucho más económico que estas), aunque no conozco a nadie que lo haya hecho...


                Iñaki

                Comentario


                • #58
                  Confirmado modificación titulación

                  Es que nadie recuerda ya el caso de la venta de títulos???

                  De qué sirve realmente el título???vale, hay que aprenderse unos conceptos teóricos que seamos sinceros,cuantos de los que tienen el PER recuerdan todo lo que estudiaron?

                  Y las prácticas a cuantos no le han firmado o al menos le han ofrecido firmarselas?

                  A navegar se aprende en el mar,igual que a conducir en la calle, vivimos en el país de la burrocracia y mientras no se ataje el problema desde la infancia ,cuando hay que aprender a ser prudentes,educados,tolerantes ,etc y no al contrario a saberse todos los trucos para saltarse las normas y ser el más listillo ,no se solucionara nada,todo serán parches y más parches que a unos les vendrán bien y a otros mal,pero todo estará justificado porque tenemos un título,un carnet o hemos pagado unas tasas que nos dan derecho a hacer lo que nos parezca.

                  Ea ,menudo rollo me ha salido

                  Un saludo y cervezas para todos que en ningún sitio pone "si bebés no escribas"
                  Desde el Infierno,aprendiendo a vivir otra vez.


                  __________________
                  Socio de ANAVRE.
                  http://www.anavre.org/

                  Comentario


                  • #59
                    Re: Confirmado modificación titulación

                    Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen Ver Mensaje
                    Existe previsto en la legislación un examen práctico que te libra de hacer las prácticas (y es mucho más económico que estas), aunque no conozco a nadie que lo haya hecho...


                    Cierto, viene en el trozo del boe que copie -lo de que se puede hacer el exanen, no lo de que no conozcas a nadie que lo hiciera-

                    " No obstante lo anterior, y de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 13, las prácticas básicas de seguridad y navegación podrán sustituirse por la realización y superación de un examen práctico"


                    Comentario


                    • #60
                      Re: Confirmado modificación titulación

                      Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen Ver Mensaje
                      Existe previsto en la legislación un examen práctico que te libra de hacer las prácticas (y es mucho más económico que estas), aunque no conozco a nadie que lo haya hecho...


                      Iñaki yo he llegado a la conclusion que esto es una leyenda urbana!!!!!!! Siempre hay alguien que conoce a un amigo que lo hizo, pero no he encontrado a ningun testigo presencial!!! Saludos. Coronadobx

                      Comentario


                      • #61
                        Re: Confirmado modificación titulación

                        Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen Ver Mensaje
                        Existe previsto en la legislación un examen práctico que te libra de hacer las prácticas (y es mucho más económico que estas), aunque no conozco a nadie que lo haya hecho...


                        En parte, las de radio y vela hay que hacerkas si o si en 1 centro homologado, no hay posibilidad de examen.

                        Comentario


                        • #62
                          Re: Confirmado modificación titulación

                          Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                          En parte, las de radio y vela hay que hacerkas si o si en 1 centro homologado, no hay posibilidad de examen.

                          Pues sí. Cierto...!

                          Gracias por la aclaración.

                          Iñaki

                          Comentario


                          • #63
                            Re: Re: Confirmado modificación titulación

                            Originalmente publicado por coronadobx Ver Mensaje
                            Iñaki yo he llegado a la conclusion que esto es una leyenda urbana!!!!!!! Siempre hay alguien que conoce a un amigo que lo hizo, pero no he encontrado a ningun testigo presencial!!! Saludos. Coronadobx
                            Estimado coronadobx,estas pero que muy equivocado: conozco al primo del hermano del amigo cuya novia si que lo consiguio!
                            :beer::beer:
                            Enviado desde mi GT-P5110 usando Tapatalk 2

                            Comentario


                            • #64
                              Re: Confirmado modificación titulación

                              Originalmente publicado por bote-gin Ver Mensaje
                              Estimado coronadobx,estas pero que muy equivocado: conozco al primo del hermano del amigo cuya novia si que lo consiguio!
                              :beer::beer:
                              Enviado desde mi GT-P5110 usando Tapatalk 2
                              Coronadobx

                              Comentario


                              • #65
                                Re: Confirmado modificación titulación

                                Yo hice el examen práctico para Patrón de Yate en Pasajes (Guipúzcoa). Y conmigo se examinaron 2 personas para Capitán.
                                Y todos los años se examina gente de todas las titulaciones para el práctico. Es en Junio. Si miráis en Julio en la Web de ITSASMENDIKOI veréis los resultados y el número de gente que aprueba.

                                Podéis ver los precios:

                                Patrón de navegación básica 30,80 €
                                Patrón de embarcaciones de recreo 37,65 €
                                Patrón de yate 47,90 €
                                Capitán de yate 58,19
                                sigpic
                                www.itsasamezten.com
                                https://es-es.facebook.com/itsasamezten/
                                EC2-ATF

                                Comentario


                                • #66
                                  Re: Confirmado modificación titulación

                                  Originalmente publicado por Mateando Ver Mensaje
                                  Yo hice el examen práctico para Patrón de Yate en Pasajes (Guipúzcoa). Y conmigo se examinaron 2 personas para Capitán.
                                  Y todos los años se examina gente de todas las titulaciones para el práctico. Es en Junio. Si miráis en Julio en la Web de ITSASMENDIKOI veréis los resultados y el número de gente que aprueba.

                                  Podéis ver los precios:

                                  Patrón de navegación básica 30,80 €
                                  Patrón de embarcaciones de recreo 37,65 €
                                  Patrón de yate 47,90 €
                                  Capitán de yate 58,19
                                  Y estos de ITSASMENDIKOI, ¿son un particular, o un ente público?

                                  Comentario


                                  • #67
                                    Re: Confirmado modificación titulación

                                    Originalmente publicado por Kepilla Ver Mensaje
                                    Y estos de ITSASMENDIKOI, ¿son un particular, o un ente público?
                                    Find information, resources and relevant links for itsasmendikoi.net. This domain may be for sale.


                                    Formación agraria y pesquera del Gobierno Vasco.

                                    Comentario


                                    • #68
                                      Re: Confirmado modificación titulación

                                      Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen Ver Mensaje
                                      Existe previsto en la legislación un examen práctico que te libra de hacer las prácticas (y es mucho más económico que estas), aunque no conozco a nadie que lo haya hecho...



                                      Yo, año 2005, para Capitán de Yate, Comunidad valenciana, lugar del examen Puerto de Villajoyosa.
                                      El año anterior: íd id, para Patrón.

                                      Comentario


                                      • #69
                                        Re: Confirmado modificación titulación

                                        Primero, que la Nautica de recreo dependa de la Marina Mercante..., como que no. Asi esta la legislacion (demencial para la nautica de recreo) y los libros y temarios oficiales para los titulos (En mi opinion, igualmente demenciales).

                                        Segundo: Tras sacar el PER el año pasado, este verano he empezado a chapar el libro de PY... Una decepcion el temario y el contenido, quitando algunas cosas interesantes (mas como cultura general nautica que a efectos practicos...) como Navegacion y Meteo. El resto... no me ha parecido practico y en muchos casos (Seguridad, Mecanica...) redundante con el PER.

                                        Tercero: Con el PER reluciente y las practicas de motor y vela, a la mar. LA liada en el pantalan el primer dia fue de ordago, la orzada y posterior escora con mi mujer (todavia se acuerda ) tambien. A navegar se aprende navegando.

                                        Cuarto: La posibilidad hoy en dia de quedarte sin electronica es mucho menor de la que te trague una ballena. Plotter, GPS a pilas, Ipads y Iphones, Ordenadores... Casi todo se lleva a bordo a la vez, funcionan como sistemas en paralelo y mas cuando sabes que vas a hacer una travesia larga. Idem con las previsiones metereoligicas, en la sociedad de la informacion la prevision especifica a la que podemos llegar a traves de los analisis de entidades especializadas supera con mucho a nuestra apreciacion de cualquier mapa metereologico.

                                        Quinto: A la mar, en mi opinion hay que salir con tres cosas que evitan daños a terceros:

                                        1.- Seguro.
                                        2.- Conocimiento del Reglamento de abordajes
                                        3.- Prudencia, prudencia y mas prucencia. Siendo perfectamente consciente de tus limitaciones.

                                        Para ello la administracion unicamente se debe preocupar de que lleves un seguro encima y que hayas acreditado tus conocimientos del reglamento. La prudencia esta en el debe de cada uno de nosotros. Nada mas.

                                        Comentario


                                        • #70
                                          Re: Confirmado modificación titulación

                                          Originalmente publicado por Lemmy Ver Mensaje
                                          Primero, que la Nautica de recreo dependa de la Marina Mercante..., como que no. Asi esta la legislacion (demencial para la nautica de recreo) y los libros y temarios oficiales para los titulos (En mi opinion, igualmente demenciales).

                                          Segundo: Tras sacar el PER el año pasado, este verano he empezado a chapar el libro de PY... Una decepcion el temario y el contenido, quitando algunas cosas interesantes (mas como cultura general nautica que a efectos practicos...) como Navegacion y Meteo. El resto... no me ha parecido practico y en muchos casos (Seguridad, Mecanica...) redundante con el PER.

                                          Tercero: Con el PER reluciente y las practicas de motor y vela, a la mar. LA liada en el pantalan el primer dia fue de ordago, la orzada y posterior escora con mi mujer (todavia se acuerda ) tambien. A navegar se aprende navegando.

                                          Cuarto: La posibilidad hoy en dia de quedarte sin electronica es mucho menor de la que te trague una ballena. Plotter, GPS a pilas, Ipads y Iphones, Ordenadores... Casi todo se lleva a bordo a la vez, funcionan como sistemas en paralelo y mas cuando sabes que vas a hacer una travesia larga. Idem con las previsiones metereoligicas, en la sociedad de la informacion la prevision especifica a la que podemos llegar a traves de los analisis de entidades especializadas supera con mucho a nuestra apreciacion de cualquier mapa metereologico.

                                          Quinto: A la mar, en mi opinion hay que salir con tres cosas que evitan daños a terceros:

                                          1.- Seguro.
                                          2.- Conocimiento del Reglamento de abordajes
                                          3.- Prudencia, prudencia y mas prucencia. Siendo perfectamente consciente de tus limitaciones.

                                          Para ello la administracion unicamente se debe preocupar de que lleves un seguro encima y que hayas acreditado tus conocimientos del reglamento. La prudencia esta en el debe de cada uno de nosotros. Nada mas.
                                          sigpic

                                          Comentario


                                          • #71
                                            Re: Confirmado modificación titulación

                                            Como muchos habeis dicho a navegar se aprende navegando, yo no tengo titulacion, lo que si tengo es interes en salir a navegar con gente que sepa y que tenga experiencia y aprender de ellos y que si el dia de mañana tengo opcion a tener un velero pueda salir a navegar con el desde el primer dia sin tener que llevar lo que todos sabeis de corbata, que para llevarlo no me hace falta titulo o me vale con el PNB en vez del PER pues eso que me ahorrare pero los conocimientos para navegar, esos que no enseñan en ninguna academia, los tendre.

                                            Comentario


                                            • #72
                                              Re: Confirmado modificación titulación

                                              Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                                              Pues que quereis que os diga!!

                                              a mi, eso de poder irse a las Baleares sin tener ni pajolera idea de algo tan basico para la navegacion en alta mar como es la navegacion a estima, me da un cierto repelus

                                              Desde Denia quiza no tanto, pero desde Catalunya, o desde Cabo de Palos para abajo, la cosa no es poca broma, y tienes una averia en el plotter o un fallo electrico y ¿que?..

                                              sí, ya sé... GPS portatil de respeto a pilas, y tal... pero bueno, tampoco esta de mas conocer los fundamentos de la navegacion a estima, que ademas se pueden llevar facilmente a bordo, con unas notas a modo de apunte, o incluso, tirando de baterias de portatil, echando las cuentas en un minuto con un excel preparado a tal efecto, o con un smartphone. Pero hay que saber qué es esto de la navegacion a estima

                                              No me gusta la titulitis, ni me gustan los titulos nauticos españoles (y si me apurais tampoco los de otros paises, RYA y tal), pero una minimas nociones marineras acordes con los mares que vas a navegar, pues tampoco pasa nada.

                                              Estando de acuerdo contigo, reconocerás hay un contrasentido en la actual legislación.

                                              No podemos cruzar de la península a Ibiza con el PER, pero sin embargo al navegación insular si les está permitida, y como bien sabes hay distancias mayores.

                                              Por lo tanto resulta desalentadora esta discordancia, y entiendo que la gente la reivindique.

                                              Y que conste que yo soy de los “tontos” que aun practico la navegación por estima, me situo por faros , demoras opuestas y paso la situación a la carta cada dos horas, como tu bien matizas, y encuentro totalmente necesario.

                                              Pero puestos a solucionar un problema, que no te quepa duda solo tiene como fin favorecer aun más la náutica de recreo en baleares, abogo por la mayor, y que si hay una situación controvertida, se solucione facilitando el transito.

                                              Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                                              "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

                                              Comentario


                                              • #73
                                                Re: Confirmado modificación titulación

                                                Voy a crear enemigos

                                                Tal vez estamos pidiendo ir a las islas con el per.
                                                Tal vez sea más prudente limitar el salto entre islas.

                                                Alguno terminará en Orán.

                                                Comentario


                                                • #74
                                                  Re: Confirmado modificación titulación

                                                  Originalmente publicado por Alfa centauro Ver Mensaje
                                                  Voy a crear enemigos

                                                  Tal vez estamos pidiendo ir a las islas con el per.
                                                  Tal vez sea más prudente limitar el salto entre islas.

                                                  Alguno terminará en Orán.

                                                  Dale 1 velero en Port Bou que NO tenga GPS a 1 PY que solo haya hecho las "prácticas" obligatorias y esperalo en Menorca, a ver si llega.

                                                  Los títulos españoles no enseñan casi nada y las supuestas prácticas son 1 cachondeo, esa es la realidad, para dar esta formación, mejor no dar ninguna, la gente ya se preocupará de aprender por su cuenta, como pasa con la natación, ir en bici, hacer espeleologia o inmersión, p.e.

                                                  Comentario


                                                  • #75
                                                    Respuesta: Re: Confirmado modificación titulación

                                                    Originalmente publicado por Mateando Ver Mensaje
                                                    Yo hice el examen práctico para Patrón de Yate en Pasajes (Guipúzcoa). Y conmigo se examinaron 2 personas para Capitán.
                                                    Y todos los años se examina gente de todas las titulaciones para el práctico. Es en Junio. Si miráis en Julio en la Web de ITSASMENDIKOI veréis los resultados y el número de gente que aprueba.

                                                    Podéis ver los precios:

                                                    Patrón de navegación básica 30,80 €
                                                    Patrón de embarcaciones de recreo 37,65 €
                                                    Patrón de yate 47,90 €
                                                    Capitán de yate 58,19
                                                    Xacto, y veo que los precios apenas han subido:

                                                    - Mi coste para PER: 30 eur Teórico y 30 eur práctico y 30 eur habilitación vela. Más el libro . hace 5 años

                                                    Que ahora se puede o no, no lo sé.

                                                    Comentario

                                                    ¿Quién está?

                                                    Colapsar

                                                    Actualmente hay 1 usuario en línea. 0 miembros y 1 invitados.

                                                    La mayor cantidad histórica de usuarios es de 37.627, 06/09/2026 en 10:52:48.

                                                    Trabajando...
                                                    X