VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Hola Cofrade

Hemos detectado que utilizas un bloqueador de anuncios. Si puedes, considera añadir La Taberna del Puerto a tu lista de excepciones. Esto nos ayuda a mantener la comunidad y cubrir los gastos del servidor. ¡Gracias por tu apoyo!

LOTERÍA DE NAVIDAD 2026
De nuevo jugamos al 31103 que no es otro que la fecha de fundación de la Taberna. Si quieres jugar haz click en el décimo

Por favor, si juegas, comprueba que estés en la lista y que no haya ningún problema. Muchas gracias a todos los que participáis y MUCHA SUERTE.

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Abanderar el barco en Polonia.

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Abanderar el barco en Polonia.

    Hola cofrades.
    Estoy investigando la posibilidad de abanderar el barco en Polonia. Al parecer las ventajas son importantes, incluso mejores que las belgas ya que por debajo de 15 metros no te obligan a nada.
    ¿Alguien tiene información al respecto? o ¿alguien tiene abaderado allí el barco?
    Si alguien tiene interés puedo explicarle lo que yo sé.
    Actualmente estoy buscando una gestoria allí que me lo tramite, pero prefiero contactar con alguien que sepa como va antes de lanzarme a la "aventura"
    Saludos a la concurrencia. Xaloc.
    sigpic
    En Instagram somos THESAILINGDREAMERS y allí podéis seguir nuestra aventura NAVEGADA 2023 desde el Cantábrico al Mediterráneo (fotos y vídeos)

    Y si os gusta leer, también podéis descargar mi novela, con tema náutico de fondo
    , "Los caminos del agua"


    https://www.libreriaproteo.com/libro...-del-agua.html

    Visita mi blog, encontrarás relatos para leer (algunos con la mar de fondo).
    http://elblogdejlconty.blogspot.com.es/

  • #2
    Re: Abanderar el barco en Polonia.

    pues compañero si sacas algo en claro ponlo para que lo sepamos
    mi barco playamar 630
    fisher plus suzuki 175 cv 4t

    Comentario


    • #3
      Re: Abanderar el barco en Polonia.

      Te mando por privado un contacto "deluxe" en Polonia.
      Tengo otro aún mejor, pero como es familia, ni pensarlo.
      Yo con la familia no hago tratos, ni comparto ni negocio

      Ya me dirás, porque si realmente es así de fácil, suena bien.
      ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Abanderar el barco en Polonia.

        Para los de habla catalana sería un puntazo.

        Comentario


        • #5
          Re: Abanderar el barco en Polonia.

          Os cuento, esto está traducido (googelazo) de una revista polaca y se refiere a los trámites para abanderar allí:

          ÚNETE A LA MARINA DEL BARCO

          BASE LEGAL:

          Artículo 23 § 3 de la Ley de 18 de septiembre de 2001, el Código Marítimo ( Gaceta Oficial de 2001 N º 138 , artículo. 1545 , según enmendada. D. ), Ministro de Infraestructura de 23 de diciembre de 2004, sobre el Registro polaco yates ( Gaceta Oficial de 2005 , N º 6 pos. 43 ) .

          DOCUMENTOS REQUERIDOS:

          un formulario de solicitud de registro de la marina de yates,
          formulario completo a la aprobación del nombre del mar yate, donde el nombre aún no ha sido aprobado,
          documentos que confirmen los nombres anteriores de yates - si es que se les dio ( copias de las decisiones , certificados de registro , etc )
          copia de un documento que confirme la asignación de distintivos de llamada - si se ha asignado ,
          emitido por la prueba pericial del tamaño de la embarcación , que contiene , al menos, la longitud y el ancho del barco, así como para la navegación área de la vela yates o certificado de medición , si el barco se ha medido , o la declaración de conformidad ,
          original o una copia certificada de un documento que acredite la adquisición notarial de la propiedad o copropiedad de la embarcación ( para inspección ) , que puede ser :
          factura con IVA
          contrato de compraventa ,
          intercambiar acuerdo,
          contrato de donación ( la confirmación acuerdo está obligado a pagar impuestos sobre las transacciones de derecho civil en la Delegación de Hacienda correspondiente o la celebración de un acuerdo en la forma de un acta notarial )
          decisiva decisión judicial definitiva sobre la propiedad,
          un barco construido en el sistema económico - un constructor declaración por escrito y , en el caso de la adquisición de los elementos básicos, como el casco, velas , mástil, motor, prueba de la compra de estos artículos ,
          una copia del documento que acredite la adquisición del motor
          si el propietario de la embarcación es una persona física - un documento de identidad : DNI u otro documento que acredite la identidad del número de Seguro Social (para obtener información o una fotocopia ), donde un documento de título es expedido a una empresa también fotocopias de entrada en el registro de empresas y certificados que asignan números de IVA y impuestos,
          si el propietario de la embarcación es una entidad legal - una fotocopia del extracto pertinente del expediente judicial , indicando los nombres de las personas autorizadas para actuar en nombre de la persona jurídica (por ejemplo, una copia del Registro Judicial Nacional ) y las fotocopias de los certificados que justifiquen la asignación de números de impuesto y el IVA , las copias de la identidad de las personas que efectúen entrada
          si el propietario no es el dueño del barco - el original o una copia certificada del documento que autoriza a la empresa a utilizar el barco (por inspección ) ,
          barco de muestra se acuñó a partir del registro - si el barco fue inscrita en el registro de buques , registrarse o extranjero registrado en el mar, la oficina de la navegación interior , la oficina del distrito, conexión barrio de la vela polaco o el canotaje y esquí acuático,
          El certificado original de la bandera - si se divulga ,
          si el barco fue traído de un Estado miembro de la Unión Europea - un certificado expedido por la autoridad competente pruebe el pago de los impuestos sobre bienes y servicios , o la falta de este requisito , si el barco ha sido importado de fuera de la Unión Europea - una declaración documento
          copia de la matrícula de acuerdo con la siguiente tabla.
          Los documentos redactados en lengua extranjera deberá ir acompañada de la ficha de inscripción , junto con su traducción al polaco por un traductor jurado .

          Materia de registro puede arreglar dueño del yate , dueño del yate o un representante autorizado .

          HONORARIOS:

          Una entrada en el barco de registro dependiendo de la longitud de la embarcación :

          a 5,75 m - 60 EUR

          desde 5,76 m hasta 7,00 m - 75 EUR

          desde 7,01 m hasta 9,00 m - 90 EUR

          desde 9,01 m hasta 12,00 m - 120 PLN

          desde 12,01 m hasta 16,00 m - 150 PLN

          de 16.01 m 20.00 m - 225 PLN

          de 20,01 metros a 24,00 m - 375 PLN

          La cuota se puede hacer directamente en la Asociación Vela polaco o en la cuenta bancaria :

          El banco , número de cuenta : 19 1240 6218 1111 0000 4620 9146
          con una nota MARINO BARCO DE REGISTRO .

          Fecha límite:

          Las disposiciones del Código Administrativo.

          Documentos relacionados:
          SOLICITUD DE HOMOLOGACIÓN DE LOS NOMBRES DE LA MARINA DEL BARCO ( . Doc )
          SOLICITUD DE BARCO YATE MARINA PULIDO DE REGISTRO ( . Doc )

          Por cierto Juanitu, tal y como te digo en el privado, muchas gracias.
          sigpic
          En Instagram somos THESAILINGDREAMERS y allí podéis seguir nuestra aventura NAVEGADA 2023 desde el Cantábrico al Mediterráneo (fotos y vídeos)

          Y si os gusta leer, también podéis descargar mi novela, con tema náutico de fondo
          , "Los caminos del agua"


          https://www.libreriaproteo.com/libro...-del-agua.html

          Visita mi blog, encontrarás relatos para leer (algunos con la mar de fondo).
          http://elblogdejlconty.blogspot.com.es/

          Comentario


          • #6
            Re: Abanderar el barco en Polonia.

            Me olvidaba, puede ser de interés también para otras cosa, la página web de esta asociación polaca de navegagantes que parece que está bastante bien:

            sigpic
            En Instagram somos THESAILINGDREAMERS y allí podéis seguir nuestra aventura NAVEGADA 2023 desde el Cantábrico al Mediterráneo (fotos y vídeos)

            Y si os gusta leer, también podéis descargar mi novela, con tema náutico de fondo
            , "Los caminos del agua"


            https://www.libreriaproteo.com/libro...-del-agua.html

            Visita mi blog, encontrarás relatos para leer (algunos con la mar de fondo).
            http://elblogdejlconty.blogspot.com.es/

            Comentario


            • #7
              Re: Abanderar el barco en Polonia.

              Pués puede ser una solución buena.

              Sí los barcos polacos son relativamente bajos de precio (no baratos), y además los puedes matricular bajo bandera polaca a tu nombre, quizás
              nos lo pensemos muchos.

              He sido armador de un VIVA 600 y estaba muy contento con él; tanto de su construcción cómo en el rendimiento que de él obtuve. De precio salió relativamente barato, aunque era de las primeras unidades distribuidas por los Astilleros Decisión.

              Pero me temo que al igual que con el abanderamiento belga, te impongan el pago de los impuestos españoles; siendo así, me parece que la cosa será análoga.

              No obstante, informémonos y divulgemos todas las opciones posibles.

              Saludos.

              Comentario


              • #8
                Re: Abanderar el barco en Polonia.

                Ahora Polonia ?? Bueno seguro que las reglamentaciones de los Paises del Este que se incorporan a la UE son bastante diferentes a la nuestra, pero ¿ no sería mas facil pedir información a la Embajada de Polonia.? Al menos seguro que sería mas exacta y fiable
                que lo que nos pueda facilitar algun amigo.
                Brindo por que salga algo en claro y tengamos mas opciones de abanderamiento.

                Comentario


                • #9
                  Re: Abanderar el barco en Polonia.

                  Bueno, no es Polonia pero empieza por "P"...
                  Puestos a buscar pabellón de conveniencia, (pabellón pirata les llamabamos en la jerga portuaria de mi infancia, que para eso me crié en un puerto), en mi opinión no es descartable abanderarse en Portugal, concretamente en Madeira y con la ventaja para gallegos de las rias baixas y andaluces de Huelva que puedes jugar fiscalmente con tener el barco efectivamente en Portugal buena parte del año, con lo que creo que podrías escaquear la fiscalidad españala argumentando que cuando estes es España estás solo "en transito"...
                  Aquí no hay especiales dificultades con el idioma, (por lo menos para los gallegos), y se pueden consultar las fuentes originales:

                  http://www.imarpor.pt/manual_cliente/intervencao.htm#nr

                  http://www.ancruzeiros.pt/legisla%C3%A7%C3%A3o#cdn

                  http://cin-madeira.com/registro_de_b...s.aspx?ID=1114

                  Y una empresa que hace los trámites desde España:

                  http://www.madeiraregistry.com/es/main.html

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Abanderar el barco en Polonia.

                    Yo solo tengo una bandera.... La de ESPAÑA!!!

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Abanderar el barco en Polonia.

                      Seria buena cosa que el cofrade Margen do Azul nos ilustrara un poco mas sobre ello...

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Abanderar el barco en Polonia.

                        Seguro que a alguno le ha dado un vuelco el corazón!

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Abanderar el barco en Polonia.

                          Que es mi barco mi tesoro,
                          que es mi dios la libertad,
                          mi ley, la fuerza y el viento,
                          mi única patria, la mar.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Abanderar el barco en Polonia.

                            Originalmente publicado por Casacostadamorte Ver Mensaje
                            Bueno, no es Polonia pero empieza por "P"...
                            Puestos a buscar pabellón de conveniencia, (pabellón pirata les llamabamos en la jerga portuaria de mi infancia, que para eso me crié en un puerto), en mi opinión no es descartable abanderarse en Portugal, concretamente en Madeira y con la ventaja para gallegos de las rias baixas y andaluces de Huelva que puedes jugar fiscalmente con tener el barco efectivamente en Portugal buena parte del año, con lo que creo que podrías escaquear la fiscalidad españala argumentando que cuando estes es España estás solo "en transito"...
                            Aquí no hay especiales dificultades con el idioma, (por lo menos para los gallegos), y se pueden consultar las fuentes originales:







                            Y una empresa que hace los trámites desde España:

                            http://www.madeiraregistry.com/es/main.html
                            Cuidado con abanderar en Portugal, un cofrade nos contaba en otro hilo que cuando llegó a España le empezaron a buscar la cosquillas, digo los euros.
                            Lástima que ya no sé por donde anda, pero en cualquier caso, investigadlo bien.

                            Un saludo y

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Abanderar el barco en Polonia.

                              Sólo para que lo tengamos claro todos, da igual dónde abanderemos ... si el barco entra en España y tú eres el dueño y residente en España, te van a cobrar el IEDMT y posiblemente también el de transmisiones, y ojo con el IVa, que si no puedes acreditar que lo tengas pagado, también te lo van a reclamar.

                              Olvidémonos de aquello de "tengo el barco con bandera portuguesa en Portugal o bandera maltesa en Malta, etc ... y me vengo unos días a España en plan de tránsito ... el hecho imponible es que un barco propiedad de un residente entre en aguas españolas ... otra cosa es el plazo para liquidar el impuesto o los impuestos.

                              Es decir, lo de las banderas extranjeras mola para olvidarse de zonas de navegación, despachos, ITB's, y cosas de esas ... pero no para ahorrarse impuestos ni hacer experimentos con ellos.

                              salud.

                              Comentario


                              • #16
                                Re: Abanderar el barco en Polonia.

                                antes de meterse en un lio, yo iria a un consul o embajada a informarme bien

                                Comentario


                                • #17
                                  Re: Abanderar el barco en Polonia.

                                  mira si las aseguradoras españolas te harian seguro o polonia te exige asegurar alli

                                  Comentario


                                  • #18
                                    Re: Abanderar el barco en Polonia.

                                    Originalmente publicado por Jadarvi Ver Mensaje
                                    Sólo para que lo tengamos claro todos, da igual dónde abanderemos ... si el barco entra en España y tú eres el dueño y residente en España, te van a cobrar el IEDMT y posiblemente también el de transmisiones, y ojo con el IVa, que si no puedes acreditar que lo tengas pagado, también te lo van a reclamar.

                                    Olvidémonos de aquello de "tengo el barco con bandera portuguesa en Portugal o bandera maltesa en Malta, etc ... y me vengo unos días a España en plan de tránsito ... el hecho imponible es que un barco propiedad de un residente entre en aguas españolas ... otra cosa es el plazo para liquidar el impuesto o los impuestos.

                                    Es decir, lo de las banderas extranjeras mola para olvidarse de zonas de navegación, despachos, ITB's, y cosas de esas ... pero no para ahorrarse impuestos ni hacer experimentos con ellos.

                                    salud.

                                    Eso hay que tenerlo claro, ya con poder olvidarte de despachos, coñazos de ITB y toda la parafernalia que rodea nuestra administracion, merece la pena.... Intentar ahorrar impuestos de una parte, seguro que cuando menos te lo esperes te cazan y a pagar.
                                    Saludos

                                    Carlos Martinez.
                                    canariaswaypoint

                                    canariaswaypoint@hotmail.com
                                    http://canariaswaypoint.weebly.com/

                                    Comentario


                                    • #19
                                      Re: Abanderar el barco en Polonia.

                                      Bueno, pero hode que siendo un pobre pringadillo tengas que pagar impuestos por todo, mientras que esos monstruos horteras que ves navegar y que todo el mundo dice que son el barco de "fulana" o de "mangancio", (conocidos personajes de la prensa rosa salmón de las finanzas o de la rosa corazón del cotilleo), además de en muchos casos tener bamdera "exótica", si que no pagan nada, ya que en ningún papel figurará que son propiedad de ellos..., son siempre charters de empresas participadas por empresas participadas por otras empresas que ese día, (o mes, o año, o...), lo alquiló un empresa que a su vez invitó al personajillo en cuestión a darse un paseo...
                                      Y el caso es que ese monto de impuestos te impiden alcanzar a comprar el modesto velerito de tus sueños y todos a conformarse con barcos viejos de segunda mano que es a lo que con un esfuerzo se puede llegar...
                                      Y eso que yo ya solo me planteo pelear contra el IVA, que por principio de no hacer el primo y tirar mis muy escasos caudales me niego a plantearme siquiera mirar por ningún barco que supere los 7,999999999999999 metros de eslora, (y eso mientras no cambien la ley, que estoy seguro que la terminarán cambiando para hodernos mas a los pezqueñines)...

                                      Comentario


                                      • #20
                                        Respuesta: Abanderar el barco en Polonia.

                                        Originalmente publicado por lamar14 Ver Mensaje
                                        Para los de habla catalana sería un puntazo.


                                        Según José Luis Gómez Urdáñez, Catedrático de Historia Moderna de la Universidad de La Rioja: En Madrid, a mediados del siglo XIX, existían en los ambientes políticas dos insultos recogidos en un diccionario de términos de la época y en diversos diarios de sesiones: turronero y polaco. El primero era el que iba a las Cortes a llenarse los bolsillos, o sea, a por el turrón. En cambio, el polaco era el que pedía para su causa particular, en especial, la de su región. Como los más insistentes eran los catalanes, mientras que en los Congresos y Tratados internacionales de por entonces eran los polacos (ya que Polonia no existía y siempre exigían su reconocimiento), se les llamó del mismo modo, pues se parecían. “Siempre mostrando sus miserias de patria sin nación”

                                        Pues eso, a la de elegir prefiero un polaco a un turronero, pero de buen rollo
                                        www.velero-nerea.com

                                        construcción de un velero de 40´de aluminio


                                        www.anavre.org

                                        Comentario


                                        • #21
                                          Re: Respuesta: Abanderar el barco en Polonia.

                                          Originalmente publicado por Blackstar Ver Mensaje


                                          Según José Luis Gómez Urdáñez, Catedrático de Historia Moderna de la Universidad de La Rioja: En Madrid, a mediados del siglo XIX, existían en los ambientes políticas dos insultos recogidos en un diccionario de términos de la época y en diversos diarios de sesiones: turronero y polaco. El primero era el que iba a las Cortes a llenarse los bolsillos, o sea, a por el turrón. En cambio, el polaco era el que pedía para su causa particular, en especial, la de su región. Como los más insistentes eran los catalanes, mientras que en los Congresos y Tratados internacionales de por entonces eran los polacos (ya que Polonia no existía y siempre exigían su reconocimiento), se les llamó del mismo modo, pues se parecían. “Siempre mostrando sus miserias de patria sin nación”

                                          Pues eso, a la de elegir prefiero un polaco a un turronero, pero de buen rollo
                                          Un ron cofrades
                                          Una aclaración: en aquel tiempo Polonia no existía como Estado pero sí como nación,puesto que había sido dividida y anexionada por las estados vecinos Rusia y Prusia. Algo parecido al caso que Catalunya, entre Francia y España. Toda la vida he tenido que aguantar (sobre todo en el servicio militar) el término despectivo polaco, quizás ha llegado la hora de poder llevar la bandera de Polonia en mi barco.....De buen rollo...
                                          Salut i bon vent
                                          Sagitari
                                          Miembro de Cofrades de Tarragona de la Taberna del Puerto

                                          Comentario


                                          • #22
                                            Respuesta: Re: Respuesta: Abanderar el barco en Polonia.

                                            Originalmente publicado por Sagitari Ver Mensaje
                                            Un ron cofrades
                                            Una aclaración: en aquel tiempo Polonia no existía como Estado pero sí como nación,puesto que había sido dividida y anexionada por las estados vecinos Rusia y Prusia. Algo parecido al caso que Catalunya, entre Francia y España. Toda la vida he tenido que aguantar (sobre todo en el servicio militar) el término despectivo polaco, quizás ha llegado la hora de poder llevar la bandera de Polonia en mi barco.....De buen rollo...
                                            Salut i bon vent
                                            Sagitari
                                            Miembro de Cofrades de Tarragona de la Taberna del Puerto

                                            en ese sentido fue mi aportación. Que a estas alturas de la película haya que aguantar estos "apodos"...
                                            una ronda de cava!
                                            www.velero-nerea.com

                                            construcción de un velero de 40´de aluminio


                                            www.anavre.org

                                            Comentario


                                            • #23
                                              Re: Abanderar el barco en Polonia.

                                              Originalmente publicado por Casacostadamorte Ver Mensaje
                                              Bueno, no es Polonia pero empieza por "P"...
                                              Puestos a buscar pabellón de conveniencia, (pabellón pirata les llamabamos en la jerga portuaria de mi infancia, que para eso me crié en un puerto), en mi opinión no es descartable abanderarse en Portugal, concretamente en Madeira y con la ventaja para gallegos de las rias baixas y andaluces de Huelva que puedes jugar fiscalmente con tener el barco efectivamente en Portugal buena parte del año, con lo que creo que podrías escaquear la fiscalidad españala argumentando que cuando estes es España estás solo "en transito"...
                                              Aquí no hay especiales dificultades con el idioma, (por lo menos para los gallegos), y se pueden consultar las fuentes originales:



                                              http://www.ancruzeiros.pt/legisla%C3%A7%C3%A3o#cdn



                                              Y una empresa que hace los trámites desde España:

                                              http://www.madeiraregistry.com/es/main.html
                                              Ni se te ocurra, la legislacion portuguesa es mas complicada y más cara que la española.
                                              "Born to sail, but forced to work..."

                                              Comentario


                                              • #24
                                                Re: Abanderar el barco en Polonia.

                                                Amo a ver:
                                                En la marina hay un precioso hunter 34 que me hace tilín... Lo típico, tengo que vender antes el mío y tal... El barco es polaco, y su amable armador me explica que no pasa nada, que lo compro y yastá... Supongo que a liquidar el Itp en mi comunidad... Pero supongo que el cambio de nombre deberé hacerlo en Polonia no?
                                                Lo debo registrar en capitanía?
                                                Es legal con mi residencia y puerto no abanderar aquí?
                                                Quien me tramita el cambio en Polonia?, me van a pedir el tipo de Aragón ? si no sabrán qué es!
                                                Me asegurarán el barco en una compañía española al uso.?
                                                Es mucha pasta para tanta incógnita... Su armador me dice que en Pol te apañas con el seguro y a correr, que él no tiene título y ha recorrido medio mundo ...
                                                a votre santè
                                                Sin tí, el tiempo es "empo".

                                                Comentario


                                                • #25
                                                  Re: Abanderar el barco en Polonia.

                                                  Originalmente publicado por Ship iron Ver Mensaje
                                                  Amo a ver:
                                                  En la marina hay un precioso hunter 34 que me hace tilín... Lo típico, tengo que vender antes el mío y tal... El barco es polaco, y su amable armador me explica que no pasa nada, que lo compro y yastá... Supongo que a liquidar el Itp en mi comunidad... Pero supongo que el cambio de nombre deberé hacerlo en Polonia no?
                                                  Lo debo registrar en capitanía?
                                                  Es legal con mi residencia y puerto no abanderar aquí?
                                                  Quien me tramita el cambio en Polonia?, me van a pedir el tipo de Aragón ? si no sabrán qué es!
                                                  Me asegurarán el barco en una compañía española al uso.?
                                                  Pues mira, tú que tienes un polaco a mano, exprímelo a preguntas. Cómo es la ley en polonia, si conoce alguna página donde se pueda consultar la legislación, cómo se hace el cambio de titularidad allí, si se puede hacer vía web, si te permiten hacerlo sin ser polaco ni residente, etc.
                                                  En cuanto a España, sí, puedes mantener la bandera extranjera del barco, aunque seas español. Mantienes la obligación de pagar el IEDMT si no lo tiene pagado, y el ITP en tu comunidad. Si una compañía no te lo quiere asegurar, ve a otra. Aquí en la taberna se promociona un agente.

                                                  Su armador me dice que en Pol te apañas con el seguro y a correr, que él no tiene título y ha recorrido medio mundo ...
                                                  Ésto es lo mejor: provoca que alguien diga que hace lo que le da la gana.

                                                  Salud!

                                                  Comentario

                                                  ¿Quién está?

                                                  Colapsar

                                                  Actualmente hay 1 usuario en línea. 0 miembros y 1 invitados.

                                                  La mayor cantidad histórica de usuarios es de 37.627, 06/09/2026 en 10:52:48.

                                                  Trabajando...
                                                  X