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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

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  • Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

    La respuesta de Susan no se ha hecho esperar:
    "Main reasons:
    Yellow LED: GPS positioning uncompleted or meet block during the data transmission from transmitter
    Red LED: The transponder is in abnormal working state. Possible causes are: transmitter loss of lock, GPS positioning is not completed within 30 minutes,
    Noise over ground beyond the threshold, power supply amplitude beyond range, VSWR out of range.

    You can check above causes.
    At same time, I also forward your questions to our technicians."

    Que viene a ser:

    Si el LED amarillo permanece encendido quiere decir: -no se ha completado el posicionamiento del GPS o se bloqueó la transmisión de datos.
    El LED rojo encendido: fallo en el duncionamiento de transpondedor del AIS por:
    - Pérdida de posición del GPS
    - Posición del GPS no adquirida en 30 minutos ( ¿¡Tanto!?)
    - Ruido (entiendo que en las bandas de VHF) por encima del umbral.
    - Voltaje escaso o excesivo
    - R.O.E. fuera de rango (antena birriosa).

    Y que se lo pasa a sus técnicos por si ellos saben más.

    Da gusto tratar con esta señora
    sigpic FSM, Ramén!!!

    Comentario


    • Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

      La primera vez puede tardar hasta 6 minutos.

      Conectalo al pc con opencpn y mira el log nmea a ver que sale.

      Comentario


      • Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

        gracias por la respuesta,

        Si el led verde se enciende al cabo de un rato.
        Como antena he probado con la antena VHF que lleva el barco a tope de palo.
        ¿Debería funcionar no?

        Después de leerme todos los posts de este hilo unas 25 veces no se me ocurre encender el ais sin antena ni en sueños

        Originalmente publicado por Diavolo Ver Mensaje
        El mío pone señales de este tipo, mezcladas con las de ais, suelen ser alarmas de voltaje bajo, pero no he visto las otras que te salen, ¿tienes el led verde encendido? Si es así, mira a ver la conexión a la antena de Vhf, y asegúrate de que no tenga estacionarias, o sea la antena Vhf correcta, y mucho cuidado que te lo cargas



        Enviado desde mi iPone5 con TaPaTa

        Comentario


        • Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

          Hola!

          Despues de probar el AIS en travesia a las islas hace poquitos dias, puedo confirmar que va muy bien el aparatito.

          Peeeeero... montada la antena a popa la cobertura es escasa, no por los barcos
          contra los pueda colisionar, sino y mas importante , el seguimiento por internet
          para tranquilidad de mi almiranta (y mía ).

          Cuando intercambias cables entre la antena a tope de palo la cosa es como la noche al día... por lo que me estoy planteando poner un splitter.

          Cual?, alguna sugerencia de alguno que sea BBB y que no joda ninguno de los dos equipos?

          En mar calmado todos somos capitanes.

          Comentario


          • EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

            Originalmente publicado por picaroll Ver Mensaje
            Hola!



            Despues de probar el AIS en travesia a las islas hace poquitos dias, puedo confirmar que va muy bien el aparatito.



            Peeeeero... montada la antena a popa la cobertura es escasa, no por los barcos

            contra los pueda colisionar, sino y mas importante , el seguimiento por internet

            para tranquilidad de mi almiranta (y mía ).



            Cuando intercambias cables entre la antena a tope de palo la cosa es como la noche al día... por lo que me estoy planteando poner un splitter.



            Cual?, alguna sugerencia de alguno que sea BBB y que no joda ninguno de los dos equipos?




            Evidentemente cuanto mayor altura de antena Vhf mayor distancia de transmisión recepción, yo he probado en el barco de un amigo un splitter activo para transpondedor de ais, no valen todos, un Banten que ronda los 130-150€ creo que es el más barato, pierde un poco de calidad de sonido en recepción de la Vhf.
            Yo llevo 2 antenas de Vhf, la del ais en el arco de radar, sobre 3 metros de la cubierta del barco, y la de la Vhf en el mástil. Tu mismo.


            Enviado desde mi iPone5 con TaPaTa
            MMSI: 205907310
            Callsign: OR9073

            Comentario


            • Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

              Ya terngo toda la instalacón montada, basicamente lo que he hecho es:

              - Actualización del firmware del Raymarine C80
              - Antena de 1,5 mts en el bimini.
              - Antena GPS en el interior del barco
              - AIS conectado al interuptor de corriente de toda la electrónica.
              - Salida NMEA del AIS al C80 y puerto a 38400.
              - Del multiplexer Raymarine (NMRA, STLK, )RS 232, he sacado los datos NMEA para llevar la posición a la VHF-DSC.

              Lo que me pasa es que cuando enciendo la electrónica no veo los datos AIS en el plotter. Tengo que apagar y volver a encender el AIS para que se vean. En una travesia de 10h se perdió la señal AIS una vez.

              Me da la sensación dehay alguna señal que interfiere sobre otra ¿se os ocurre algo que pueda hacer/verificar?

              En Azimut me han comentado que puede deberse a un fallo de adaptación entre sentencias.


              .
              Buena mar y buen vino para los presentes.

              Saludos.
              ________________________________

              Lo único real es la fuerza del viento


              www.flickr.com/photos/48290362@N06/sets/72157635016635916

              Comentario


              • EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

                Originalmente publicado por EOLI Ver Mensaje
                Ya terngo toda la instalacón montada, basicamente lo que he hecho es:

                - Actualización del firmware del Raymarine C80
                - Antena de 1,5 mts en el bimini.
                - Antena GPS en el interior del barco
                - AIS conectado al interuptor de corriente de toda la electrónica.
                - Salida NMEA del AIS al C80 y puerto a 38400.
                - Del multiplexer Raymarine (NMRA, STLK, )RS 232, he sacado los datos NMEA para llevar la posición a la VHF-DSC.

                Lo que me pasa es que cuando enciendo la electrónica no veo los datos AIS en el plotter. Tengo que apagar y volver a encender el AIS para que se vean. En una travesia de 10h se perdió la señal AIS una vez.

                Me da la sensación dehay alguna señal que interfiere sobre otra ¿se os ocurre algo que pueda hacer/verificar?

                En Azimut me han comentado que puede deberse a un fallo de adaptación entre sentencias.


                .

                Es cosa del multiplexor, azimut lleva razón. Ponte un interruptor solo para el multiplexor, para no encenderlo todo al mismo tiempo, mira a ver si te permite filtrar sentencias, si es así, déjalo libre para que se trague todo lo que le entre. El mío (brookhouse) lleva una configuración a través de telnet, que te permite configurar el aparato de cada una de las entradas/salidas velocidades, seatalk y filtrarlas, a lo mejor hay alguna sentencia del ais, que al multiplexor no le gusta, y te lo bloquea.
                Editado por última vez por Diavolo; 06/08/2014, 08:17:08.
                MMSI: 205907310
                Callsign: OR9073

                Comentario


                • Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

                  Originalmente publicado por EOLI Ver Mensaje
                  Ya terngo toda la instalacón montada, basicamente lo que he hecho es:

                  - Actualización del firmware del Raymarine C80
                  - Antena de 1,5 mts en el bimini.
                  - Antena GPS en el interior del barco
                  - AIS conectado al interuptor de corriente de toda la electrónica.
                  - Salida NMEA del AIS al C80 y puerto a 38400.
                  - Del multiplexer Raymarine (NMRA, STLK, )RS 232, he sacado los datos NMEA para llevar la posición a la VHF-DSC.

                  Lo que me pasa es que cuando enciendo la electrónica no veo los datos AIS en el plotter. Tengo que apagar y volver a encender el AIS para que se vean. En una travesia de 10h se perdió la señal AIS una vez.

                  Me da la sensación dehay alguna señal que interfiere sobre otra ¿se os ocurre algo que pueda hacer/verificar?

                  En Azimut me han comentado que puede deberse a un fallo de adaptación entre sentencias.


                  .
                  Los multiplexores, sobre todo cuando trabajan a 38400, y tienen varias fuentes, hay veces que se flipan (desbordamientos de memoria).

                  Lo mejor un interruptor separado para poder hacerle un reset en estos casos sin apagar el resto de electrónica.
                  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
                  El mar es de TODOS.
                  Lo que es de TODOS, NO ES MÍO.


                  "No hay nada como el MAR"
                  Tinico N'Hielo

                  Comentario


                  • Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

                    Originalmente publicado por gilinas Ver Mensaje
                    Los multiplexores, sobre todo cuando trabajan a 38400, y tienen varias fuentes, hay veces que se flipan (desbordamientos de memoria).

                    Lo mejor un interruptor separado para poder hacerle un reset en estos casos sin apagar el resto de electrónica.
                    Gracias Gilinas!

                    En principio el multiplexer no trabaja a 38400, ya que el AIS va directo al plotter.

                    Al Multiplexer le llega la información desde el ordenador de rumbo vía STLK y de ahí saco NMEA para llevar la posición GPS al VHF.

                    De todas formas el C80 y el AIS se peden apagar o encender independientemente.




                    .
                    Buena mar y buen vino para los presentes.

                    Saludos.
                    ________________________________

                    Lo único real es la fuerza del viento


                    www.flickr.com/photos/48290362@N06/sets/72157635016635916

                    Comentario


                    • Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

                      Buenas noches, cofrades, unas frías:

                      Después de un par de días pasando cables y pasando calor, he completado la instalación del HP-33A, con el siguiente resultado:

                      - En cuanto a situación rumbo y velocidad, sin problemas: llevo la antena GPS bajo cubierta y recibe perfectamente.

                      - En cuanto a la detección de otros barcos con AIS, me da la impresión de que estoy muy limitado: en mar abierto sólo veo barcos situados entre 1,5 y 3 millas, y en puerto no veo ahora mismo nada que esté mas allá de 0,25 millas. Llevo una antena de VHF Pacific Aerials de 1 m y 3 dBi de ganancia en el balcón de popa, prácticamente a ras de cubierta.

                      - En cuanto a la emisión de AIS propio, tampoco me parece que me esté viendo nadie. Al contrario que varios cofrades cuando instalaron sus equipos, no aparezco en VesselFinder ni Localizatodo ni MarineTraffic...

                      - Y en cuanto a enviar datos NMEA al resto de sistemas del barco (radio VHF, piloto, etc), un completo desastre: he conectado los cables azul y marrón del AIS exactamente donde estaban conectados los mismos cables de salida de datos NMEA del plotter Raymarine RC425 que se me quedó frito hace un par de semanas, y... nada

                      He revisado conexiones y configuraciones unas 73 veces.

                      ¿Podría algún cofrade caritativo decirme qué puedo estar haciendo mal?

                      Gracias anticipadas.

                      Saludos,
                      Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                      Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                      Comentario


                      • Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

                        Buenos días, cofrades:

                        Pues el caso es que ya lo he resulto yo mismo con mi organismo.

                        El cable de antena no era de la impedancia adecuada; una vez cambiado, veo barcos a más de 100 millas sin dificultad.

                        Y el problema de la transmisión de datos NMEA lo resolví con un polímetro, buscando qué cable daba señal. ¡El cable que emite señal NMEA es el verde, no el azul!

                        Gracias, cofrade Kibo, por todas tus gestiones .

                        Saludos y
                        Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                        Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                        Comentario


                        • Respuesta: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

                          Necesito ayuda de los entendidos, me he leído todo el hilo pero no me queda claro.

                          Estoy preparando los cables y voy a pasar una linea desde el Garmin hasta la caja del 102 para mas adelante conectarlo todo, mi duda es;

                          En los primeros esquema de kibo y diavolo pone que para conectar a un Garmin se usa el cable verde y marrón, ok?

                          Pero unos post mas para adelante gilinas habla del cable azul del AIS que solo se puede conectar a una cosa y ahí me lió

                          La linea de alimentación la tengo clara, pero los otros hilos para conectarlo al Garmin cuantos hilos son 2 o 3? Si son 3 al azul donde va?

                          Mil gracias por adelantado

                          Comentario


                          • Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

                            Originalmente publicado por 0tilio Ver Mensaje
                            La respuesta de Susan no se ha hecho esperar:
                            "Main reasons:
                            Yellow LED: GPS positioning uncompleted or meet block during the data transmission from transmitter
                            Red LED: The transponder is in abnormal working state. Possible causes are: transmitter loss of lock, GPS positioning is not completed within 30 minutes,
                            Noise over ground beyond the threshold, power supply amplitude beyond range, VSWR out of range.

                            You can check above causes.
                            At same time, I also forward your questions to our technicians."

                            Que viene a ser:

                            Si el LED amarillo permanece encendido quiere decir: -no se ha completado el posicionamiento del GPS o se bloqueó la transmisión de datos.
                            El LED rojo encendido: fallo en el duncionamiento de transpondedor del AIS por:
                            - Pérdida de posición del GPS
                            - Posición del GPS no adquirida en 30 minutos ( ¿¡Tanto!?)
                            - Ruido (entiendo que en las bandas de VHF) por encima del umbral.
                            - Voltaje escaso o excesivo
                            - R.O.E. fuera de rango (antena birriosa).

                            Y que se lo pasa a sus técnicos por si ellos saben más.

                            Da gusto tratar con esta señora
                            Perdón por citarme a mi mismo, pero es lo más corto para entrar en antecedentes.
                            El problema estaba en la conexión de la antena. Con un medidor de ROE de agujas cruzadas, al conectar la antena del AIS a la radio, las agujas ni llegaban a cruzarse. Revisión del cable, de la antena, pruebas con la otra antena y vuelta a conectar.
                            Ahora las ROE andan por 1.5. El LED verde se queda encendido y con el OpenCPN se ve todo lo que hay circulando por el mar de Alborán.
                            Gracias a vuestra ayuda, la historia ha tenido final feliz.
                            Cervezas para toda la barra.
                            sigpic FSM, Ramén!!!

                            Comentario


                            • Re: Respuesta: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

                              Originalmente publicado por golden dreams Ver Mensaje
                              Necesito ayuda de los entendidos, me he leído todo el hilo pero no me queda claro.

                              Estoy preparando los cables y voy a pasar una linea desde el Garmin hasta la caja del 102 para mas adelante conectarlo todo, mi duda es;

                              En los primeros esquema de kibo y diavolo pone que para conectar a un Garmin se usa el cable verde y marrón, ok?

                              Pero unos post mas para adelante gilinas habla del cable azul del AIS que solo se puede conectar a una cosa y ahí me lió

                              La linea de alimentación la tengo clara, pero los otros hilos para conectarlo al Garmin cuantos hilos son 2 o 3? Si son 3 al azul donde va?

                              Mil gracias por adelantado
                              Son solo verde y marron. El azul solo se conecta al cable para configurarlo en PC o trabajar con OpenCpn

                              Mírate este esquema que puse
                              http://http://foro.latabernadelpuert...0&postcount=78
                              Mi blog en: Sailing Florence May.

                              Comentario


                              • Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

                                Originalmente publicado por picaroll Ver Mensaje

                                Cuando intercambias cables entre la antena a tope de palo la cosa es como la noche al día... por lo que me estoy planteando poner un splitter.

                                Cual?, alguna sugerencia de alguno que sea BBB y que no joda ninguno de los dos equipos?
                                Yes , lo repito : una antena con spliter NO es lo mejor
                                Cuando lo radio esta recibiendo o transmitiendo el AIS NO funciona (como si no estuviese) y en situaciones "comprometidas" no existes ....

                                Si la antena no funciona donde esta, cámbiala de sitio pero 2 mejor que 1, y además, si un día desarbolas o se rompe la antena de tope de palo tienes la otra de respeto
                                Manel - EA3CBQ

                                Socio fundador Anavre n° 15

                                de Baja por en crisis económica ??

                                Comentario


                                • EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

                                  Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
                                  Yes , lo repito : una antena con spliter NO es lo mejor

                                  Cuando lo radio esta recibiendo o transmitiendo el AIS NO funciona (como si no estuviese) y en situaciones "comprometidas" no existes ....



                                  Si la antena no funciona donde esta, cámbiala de sitio pero 2 mejor que 1, y además, si un día desarbolas o se rompe la antena de tope de palo tienes la otra de respeto

                                  Eso no es cierto. La radio recibe mientras transmite ais, lo que no hace es transmitir las dos cosas al mismo tiempo
                                  Lo único que notas es que pierde calidad de sonido en la recepción de la VHF

                                  Enviado desde mi iPone5 con TaPaTa
                                  Editado por última vez por Diavolo; 17/08/2014, 21:22:45.
                                  MMSI: 205907310
                                  Callsign: OR9073

                                  Comentario


                                  • Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

                                    Yo he montado el HP33, antena de VHF, en un mastil a popa, por encima del bimini y antena Gps, en el interior. Me funciona perfectamente y veia los buques grandes a 12 nm, los colegas de flotilla, con antena en el balcon de popa, los perdia a 3 o 4 nm, solo seguia viendo a uno de ellos, que tambien llevaba la antena de VHF, por encima del bimini.
                                    Otra cosa, en la travesia de ida a Corcega, por la noche, me fallo el ploter antiguo, durante un par de horas no me daba posición, el gps del HP33A, me saco del apuro, es muy intuitivo y facil de manejar.
                                    Estoy encantado con la adquisición y os agradezco a todos el soporte que habeis dado

                                    Comentario


                                    • EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

                                      Pues con una antena de VHF pequeña, especial para AIS, montada directamente en el balcón de popa sin mástil cuando inicié la travesía Valencia-Ibiza hace una semana veía todos los barcos del canal de Ibiza, los de Ibiza y los de la parte sur de Mallorca. Desde Ibiza veía perfectamente los barcos de Valencia, Denia, etc. El mío es el HA 102.

                                      Saludos,

                                      iovis

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                                      • Respuesta: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

                                        Yo aun estoy instalando el 102 y la única que le veo es que no traiga la clavija ya de serie para la configuración con el pc, por lo demás pinta genial.

                                        Comentario


                                        • Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

                                          Yo me compre el 102, puse la antena en la segunda cruceta y sin problemas de alcance, estas vacaciones me libró de unos cuanto posibles percances, sobre todo con arrastreros por las noche en el cruce a las islas.
                                          Saludos
                                          Hay tres tipos de marinos : el primer grupo es el de los teóricos : saben todo pero no navegan. El segundo grupo es el de los prácticos : si navegan todo aunque no sepan nada. Un tercer grupo une la teoría y la practica : no navegan y no saben nada.

                                          Comentario


                                          • Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

                                            Originalmente publicado por Diavolo Ver Mensaje
                                            Lo único que notas es que pierde calidad de sonido en la recepción de la VHF

                                            Enviado desde mi iPone5 con TaPaTa
                                            ¿es mucha la calidad de sonido que se pierde?

                                            es que estoy en splitter sí, splitter no... una gran, gran duda

                                            Comentario


                                            • Respuesta: Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

                                              Yo diría que splitter si, si no puedes poner dos antenas, aunque yo no lo pondría.

                                              Un splitter le quita algo de ganancia a la antena.

                                              La antena yo la pondría centrada para la frecuencia ais, ya que tramas ais se envían constantemente pero el uso de la vhf es para contadas ocasiones.

                                              Un buen splitter con preamplificador de señal, para reducir las perdidas del mismo splitter y que funcione a 12 y 24v


                                              La emisión del ais solapa la frecuencia de la vhf en recepción, ya que están en la misma banda y en la misma antena, o sea, sí, se nota la perdida de señal en recepción en el canal 19, incluso lo puede llegar a solapar completamente, cuando el ais transmite los datos
                                              Editado por última vez por R.Santana; 17/08/2014, 23:29:28.
                                              Se Humilde en riquezas, Sabio en conocimientos y Hábil en oficios. Por tanto; ni envidias ni celos.

                                              Comentario


                                              • Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

                                                comprobado :
                                                Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
                                                Yes , lo repito : una antena con spliter NO es lo mejor
                                                Cuando lo radio esta* recibiendo o transmitiendo el AIS NO funciona (como si no estuviese) y en situaciones "comprometidas" no existes ....
                                                * la radio recibe siempre ( entendia que si el AIS trasnmite la radio no deberia recibir, pero si lo hace )

                                                Originalmente publicado por Diavolo Ver Mensaje
                                                Eso no es cierto. La radio recibe mientras transmite ais, lo que no hace es transmitir las dos cosas al mismo tiempo
                                                0-1 para vos

                                                Originalmente publicado por R.Santana Ver Mensaje
                                                Yo diría que splitter si, si no puedes poner dos antenas, aunque yo no lo pondría.
                                                Un splitter le quita algo de ganancia a la antena.
                                                totalmente de acuerdo
                                                Manel - EA3CBQ

                                                Socio fundador Anavre n° 15

                                                de Baja por en crisis económica ??

                                                Comentario


                                                • Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

                                                  1 splitter para AIS de TRANSMISION, cuesta casi mas que el propio AIS.


                                                  En fin, que cada 1 haga lo que quiera.

                                                  Comentario


                                                  • Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

                                                    Hola refloto este hilo para aportar info que a alguien le puede ser util

                                                    Ya tengo instalado el AIS, y va cojonudo, ... Lo he montado con splitter (gracias a un cofrade que él ya sabe que me refiero a él... ... Tus consejos e indicaciones, por tus experiencias previas, han sido valiosisimas.

                                                    Bueno al lio... primero de todo, como decia lo he montado con Splitter, usando la misma antena de lo alto del palo. Este domingo hice pruebas de radio desde unas tres millas de Mataro y contacte con BCN Radio por el canal 60, y me recibian 5 sobre 5... Y yo a ellos les recibia tambien 5 sobre 5. O sea que la posible perdida de calidad por culpa del Splitter en una distancia Mataro -BCN (18 millas, quiza 20) no se nota. Habra que probar a mayores distancias

                                                    Segundo: ojo con las conexiones del cable de dattos... los cablecitos que conectan las patillas, estan sin proteger, y en alguna patilla hay hilos sueltos. que podrian llegar a hacer contacto con las patillas vecinas, y generar problemas (y segun me han dicho hasta cargarte el aparato). Lo que yo he hecho (me lo han hecho, mejor dicho) es enfundar cada uno de los cablecillos, para que queden recogidos y que no haya el peligro de que se produzca un mal, o un falso contacto.

                                                    A continuacion planteo una serie de dudas

                                                    En la pantalla del AIX hay dos iconos TX y RX... Se supone que informan del estado del aparato, si emite o recibe... pero no he visto si llevan algun codigo de colores para indicar que hacen, si emitiendo o qué. De hecho si inhabilitas la funcion TX, el AIS deja de emitir (comprobado) pero el iconito TX sigue presente en un color gris claro, como el de RX

                                                    Otra duda ... ¿que pasa si hay dos aparatos conectados a la red NMEA con GPS recibiendo? ¿circulan ambos datos por la red? ¿cual da la señal al VFH para el DSC? ¿y al piloto?

                                                    Y otra mas, cuando quieres importar tracks te aparece un menu de dos opciones: alpha y local, pweo no he encontrado ningura referencia en el manual a estas opciones (o no he sabido verlo) ¿alguien me puede aclarar que es cada una de esas opciones?

                                                    4ª duda, si lo tienes configurado como velero, pero navegas a motor, ¿has de decirle al AIS que navagas a motor y configurarlo puntualmente como tal? Lo digo a efectos de RIPA

                                                    Bueno gracias por soportar el ladrillo

                                                    saludos

                                                    Comentario

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