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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Dudilla...

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  • Navegación Dudilla...

    Buenos días!

    Antes de nada aprovecho para saludaros a todos y escribir mi primer mensaje en el foro.

    Si os fijáis en mi nombre podréis comprobar que no tengo mucha experiencia en esto de la navegación, soy bastante joven y me interesa mucho el mundillo. Hace nada que me saqué el PER y no he navegado "solo" aún, este verano me gustaría empezar a hacerlo alquilando algún barquito( no muy grande), el miedo que tengo es la navegación, ya que aunque las cartas las tengo mas que trilladas no se si físicamente seré capaz, por eso estoy pensando en más adelante buscar algún gps bueno, bonito y barato para navegar, me pregunto también si por ejemplo en un momento en el que no me posiciono( no consigo coger enfilaciones, etc...) la posición del gps sería fiable para ubicarme en la carta y a partir de ahí coger rumbos...

    A lo mejor estoy diciendo burradas si es así pido disculpas y agradecería una ayudita ya que veo que en este foro hay experiencia y conocimiento de sobra.

    Gracias!!!

  • #2
    Re: Dudilla...

    Muy buenas:

    Solo un consejo con toda modestia. Utiliza el GPS como orientación, pero nunca prescindas de la posición por enfilación, esta puede ser la diferencia entre comerte un bajo o no.

    Navegar con GPS esta muy bien como ayuda, pero debes navegar como si no lo tuvieses, aunque puedas recurrir a el.

    Yo he vivido situaciones que de hacer caso al GPS, el barco acabaría en las rocas (Por ejemplo enfilaciones de noche al canal de entrada de un puerto , entre la roja y la verde y según el GPS estaba posicinado el barco sobre las piedras) cuando en realidad navegabamos por el medio del canal.

    Saludos

    Comentario


    • #3
      Re: Dudilla...

      Gracias por la respuesta!
      Si, eso me lo dejó claro mi profesor, cartas siempre conmigo y el gps secundario... el miedo que tengo es no encontrar alguna enfilación para posicionarme.

      Comentario


      • #4
        Re: Dudilla...

        Muy buenas.
        No es que yo sea el mas indicado para dar consejos.ya que solo llevo un año en esto ( el mismo tiempo con barco).pero creo que si navegando por un canal te pones a determinar tu posicion en la carta es probable que estes en las rocas antes de dibujar la primera raya. No?

        Comentario


        • #5
          Re: Dudilla...

          Yo con las prácticas del PER solo no sería capaz de navegar sola, pero claro, no especificas si vas a alquilar lancha o velero...

          En lanchas, supongo que serán más fáciles de manejar.. En velero yo tengo claro que por muy pequeño que sea, hace falta experiencia... Es más... te acostumbras al velero donde has practicado pero no has probado otros...

          Si es velero, te recomiendo primero navegar con gente experimentada y ver lo que nunca debes hacer... Y si es lancha, aunque sea un par de salidas, te recomendaría lo mismo.. Ver como se maneja la gente que esta acostumbrada.. y que te dejen hacer y te corrijan...
          La única Ley verdadera es aquella que conduce a la libertad. R.Bach (Juan Salvador Gaviota)

          Podemos juzgar el corazon de una persona por la forma en que trata a los animales. Immanuel Kant.

          Comentario


          • #6
            Re: Dudilla...

            Normalmente no vas a tener graves problemas si utilizas la carta, el gps y el sentido común y si añades demoras, etc. mejor, claro.

            Con el gps vas a saber si te encuentras enfrente del puerto A o de la cala B, que es lo que interesa en el primer momento estando fuera de las zonas peligrosas.

            Luego vas a tener a la vista la costa para saber hacia dónde orientar la proa.

            Y cuando estés más cerca y aprecies detalles concretos confirmas sobre la carta que peligros hay y a qué distancia.

            Te diriges con velocidad moderada y si puedes das un margen de seguridad grande a las zonas peligrosas.

            Si todo ello lo confirmas con demoras, etc. de maravilla, pero no no suele ser problema.

            Si vas muy pegado a la orilla no te hará falta más que observar la costa y la carta, pero hay más riesgos ya que hay más rocas y más barcos.

            Si te separas un par de millas se minimizan esos riesgos.

            El caso es que cuando el error del gps puede ser peligroso es cuando estás cerca de tierra y ahí puedes localizar puntos reconocibles.
            Si no reconoces el lugar no te arriesgues a acercarte.

            Es cuestión de no dejar de observar y practicar.

            Otra ayuda es observar lo que hacen los demás barcos en una determinada zona y pensar que varios entran o evitan un sitio determinado es por algo.

            (Ojo no vaya a ser una regata y te pongas a dar vueltas como un tiovivo )
            LSV - BARCO KAU-BÉ.
            "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

            MMSI: 261000743

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            • #7
              Re: Dudilla...

              Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
              (Ojo no vaya a ser una regata y te pongas a dar vueltas como un tiovivo )
              La única Ley verdadera es aquella que conduce a la libertad. R.Bach (Juan Salvador Gaviota)

              Podemos juzgar el corazon de una persona por la forma en que trata a los animales. Immanuel Kant.

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              • #8
                Re: Dudilla...

                Jaja, pretendo empezar alquilando lanchas a motor... bueno cuando alquile ire con mil ojos y pasito a pasito...muchas gracias por las respuestas!

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                • #9
                  Re: Dudilla...

                  Bueno, yo debo ser un tipo raro, porque llevo navegadas unas cuantas miles de millas y ya ni me acuerdo cuantos años hace que no he tomado una enfilación o una demora,
                  Ahora mismo he regresado de navegar por las islas Eolias y lo unico que he usado es el ploter, y no me he comido ninguna piedra, y eso que para fondear en 10 metros tienes que estar al lado de la playa.
                  Usa un ploter con cartas electronicas actualizadas para navegar, y la carta la echas un vistazo cuando estés en puerto, por aquello de los viejos tiempos.
                  Un saludo

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                  • #10
                    Re: Dudilla...

                    Cofrande, yo tambien empece como tú, llevo navegando un año desde el pasado año, decirte que tengo barco propio , un velero, la primera salida la realice acompañado por otro patrón, la segunda con con mi mujer y mi hija , solo ma motor y por los alrrededores del puerto, no necesitas mucha electrónica para ello, sonda y radio, la tercera vez hice una travesia costera de día 17 millas la electronica que use fue una tablet 7 pulgada con GPS y la app de Navionic europe no recuerdo el precio pero barata, como apoyo llevaba un GPS antigüo que no llegue a conectar, ya he navegado un poco mas con mi familia y para posicionarme utilizo la Tablet o un telefono de 5 pulgadas y el Navionic.( por privado otras opciones)
                    Te recomiendo que la primera salida la hagas acompañado de otro patrón , alquila con patrón la primera vez, y veras como te apañas y si tienes confianza para salir sin ayuda de otro patrón, para coger confianza no tienes que ir muy lejos, una millas alrrededor del puerto hasta ganar esperiencia

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