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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Como se cose la funda de cuero de una rueda de timón?

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  • Como se cose la funda de cuero de una rueda de timón?



    Pués eso, que encargué una funda de cuero para la rueda de timón de mi barco, y cuando me la han entregado, me dan la tira de la funda hecha a medida con sus agujeros y todo y 2 juegos de hilo encerado con dos agujas. Y ahora que hago???

    Venga unas roditas haber si alguien se anima y me dice algo
    Felicidad no es hacer lo que uno quiere, sino querer lo que uno hace :velero::velero:

  • #2
    Re: Como se cose la funda de cuero de una rueda de timón?

    Pues a mi se me ocurre que coserla no?. Tienes que enhebrar las dos agujas e ir cruzando los hilos de manera que te quede una cruz entre cada cuatro agujeritos. Vas pasando los hilos, y después tensandolos, y asi sucesivamente. No se si tu funda incluye tambien los radios de la rueda, si es así es un poco más complicado, pero con paciencia todo se consigue.
    Suerte, seguro que te queda de cine
    Saludos

    Comentario


    • #3
      Re: Como se cose la funda de cuero de una rueda de timón?

      .........y de tanto en tanto un nudo , en caso de rotura no se soltará toda la pieza.( una rascadita a Lucas ) Saludos. Ahhh y si es pegado y cocido ,mejor la costura se mantendra derecha, usar pegamento lento.
      Editado por última vez por Cormoran; 07/12/2007, 22:36:47.
      sigpic
      http://es.youtube.com/paitopescaor

      Comentario


      • #4
        Re: Como se cose la funda de cuero de una rueda de timón?



        Muchas gracias a los dos por vuestra informacion. Ya os contaré como queda.

        Le he dado la rascadita a Lucas de tu parte y ne dice que te mande unos guaus cariñososo para tí.

        Saludos cofrades
        Felicidad no es hacer lo que uno quiere, sino querer lo que uno hace :velero::velero:

        Comentario


        • #5
          Re: Como se cose la funda de cuero de una rueda de timón?
          Originalmente publicado por NUNKI10 Ver Mensaje


          Pués eso, que encargué una funda de cuero para la rueda de timón de mi barco, y cuando me la han entregado, me dan la tira de la funda hecha a medida con sus agujeros y todo y 2 juegos de hilo encerado con dos agujas. Y ahora que hago???

          Venga unas roditas haber si alguien se anima y me dice algo
          ¡¡¡Qué identificado me siento contigo hoy, Nunk10!!! (Bueno, y otras muchas veces)

          Espero que te quede bien Suerte !!!
          "Una línea es una longitud sin anchura"

          Euclides (con un par) en el libro 1 de
          "Los Elementos"

          Comentario


          • #6
            Re: Como se cose la funda de cuero de una rueda de timón?

            Nos van a hacer falta



            Mi opinión, advirtiendo que no tengo ni idea….

            Por pasos:

            - Presentaría la funda en la rueda, asegurándome que coincide con el diámetro del tubular y en el desarrollo de la circunferencia.
            - Desmontaría la rueda y me la llevaría a un lugar cómodo, ya que el trabajo va a llevar unas horitas….
            - Si el material es natural, no sintético, lo trataría por la parte interior con sebo ó grasa de foca o caballo. Una vez seco, brillo…repitiendo varias veces.
            - Presentaría la funda sobre la rueda asegurándola con pequeñas ligadas a lo largo de la circunferencia, mínimo tantas veces como radios tenga, haciéndolo en ambos lados.
            - En el local elegido, colgaría la rueda del techo, de modo que en la parte baja pudiese colocar una mesa y taburete, que me permita trabajar sentado. Siempre se estará trabajando en la parte baja, para lo cual tendremos que ir girando la rueda.

            - Para coserla se puede hacer con uno, dos hilos o cuatro. Como mejor queda y más elegante es en cruz, teniendo en cuenta que el hilo entra de arriba (exterior) hacia abajo (parte que queda oculta, interior).Cuanta más longitud de hilo se emplee más laborioso será, pero evitaremos nudos y nos quedará con mejor acabado.
            La longitud dependerá del sistema a emplear.
            Me inclino por el de dos hilos, y es el que me voy a aventurar a relatar.
            Longitud de cada hilo en torno a tres, cuatro veces la longitud de la circunferencia y dependiendo de la distancia y número de agujeritos de la funda.

            Lo que hay que hacer es lo siguiente. XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
            Secuencia:
            1 3 5 7 9 11 13
            2 4 6 8 10 12 14

            Dejamos veinte cms de hilo suelto, con una ligada (envoltura sobre el tubular
            de la rueda) fijamos los dos hilos con los que vamos a trabajar y la funda, el
            nudo lo realizaremos en el remate.
            Iniciamos la secuencia, teniendo en cuenta que los números anteriores se
            corresponden con los orificios procederíamos, primer hilo, entrando por la parte
            interior en 1, por encima vamos a 4, por el interior salimos en 3, por encima
            vamos a 6 ,por debajo salimos en 5, por encima a 8, por debajo salimos en
            7……..
            Segundo hilo entrando por el interior de 2, por encima vamos a 3, por debajo
            salimos en 4, por encima vamos a 5, por debajo salimos en 6, por encima a 7
            El sistema es ir haciendo a modo de dientes de sierra, cuando tengamos unos
            centímetros pasados procederemos al apretado, afirmándolo convenientemente
            para continuar efectuando pasadas,( podemos sujetarlo bien con
            unas ligadas, que luego retiraremos o con cinta adhesiva, con la precaución de
            que no nos deje luego restos al retirarla), si el hilo no es muy grueso yo haría
            un nudo llano cada cierta distancia en los cruces interiores de los dos hilos, nos
            sirve para ir asegurando lo tensado y apretado y para el futuro, caso de rotura
            de un hilo que no se escape todo, aunque con este sistema tendrían que
            romper los dos hilos. En los cruces con los radios especial atención en no dejar
            sueltas. Si la funda lleva radios dejarlos para el final.
            Asegurando el trabajo realizado y cortando las ligadas que nos sujetan la
            funda, para poder hacer las pasadas del hilo.
            Los útiles para el tensado bien con las agujas del cosido bien con unas agujas
            finas de ganchillo que no nos dañen los hilos.
            Ir cambiando la rueda de posición y mantenerla sujeta en todo lo posible.
            En el remate es dónde hay que esmerarse, un doble nudo llano será suficiente
            eso sí bien apretado.
            Con el timón a la vía marcamos la caña, en sus partes alta y baja antes de
            desmontarla. Si el barco tiene pocete podemos dejar el remate para la parte
            baja y si lo hacemos en la parte alta podemos cubrirlo con un barrilete, ligada o
            cinta que nos marcará la posición a la vía a la hora de gobernar.
            Paciencia y tiempo.
            Lo de encolarla o pegarla

            Repito ni idea......

            Por el tocho, al menos creo que me las he ganado

            Comentario


            • #7
              Re: Como se cose la funda de cuero de una rueda de timón?

              Originalmente publicado por NUNKI10 Ver Mensaje


              Muchas gracias a los dos por vuestra informacion. Ya os contaré como queda.

              Le he dado la rascadita a Lucas de tu parte y ne dice que te mande unos guaus cariñososo para tí.

              Saludos cofrades
              Saludos NUNKI10 Como comentó tú Almiranta encontré en un hilo ,sobre los perros y el mar a la Xila de Itaca , increible parecen gemelos ( macho y hembra ) mas rascaditas a Lucas. Saludos.

              sigpic
              http://es.youtube.com/paitopescaor

              Comentario


              • #8
                Re: Como se cose la funda de cuero de una rueda de timón?
                Originalmente publicado por true Ver Mensaje
                Nos van a hacer falta



                Mi opinión, advirtiendo que no tengo ni idea….

                Por pasos:

                - Presentaría la funda en la rueda, asegurándome que coincide con el diámetro del tubular y en el desarrollo de la circunferencia.
                - Desmontaría la rueda y me la llevaría a un lugar cómodo, ya que el trabajo va a llevar unas horitas….
                - Si el material es natural, no sintético, lo trataría por la parte interior con sebo ó grasa de foca o caballo. Una vez seco, brillo…repitiendo varias veces.
                - Presentaría la funda sobre la rueda asegurándola con pequeñas ligadas a lo largo de la circunferencia, mínimo tantas veces como radios tenga, haciéndolo en ambos lados.
                - En el local elegido, colgaría la rueda del techo, de modo que en la parte baja pudiese colocar una mesa y taburete, que me permita trabajar sentado. Siempre se estará trabajando en la parte baja, para lo cual tendremos que ir girando la rueda.

                - Para coserla se puede hacer con uno, dos hilos o cuatro. Como mejor queda y más elegante es en cruz, teniendo en cuenta que el hilo entra de arriba (exterior) hacia abajo (parte que queda oculta, interior).Cuanta más longitud de hilo se emplee más laborioso será, pero evitaremos nudos y nos quedará con mejor acabado.
                La longitud dependerá del sistema a emplear.
                Me inclino por el de dos hilos, y es el que me voy a aventurar a relatar.
                Longitud de cada hilo en torno a tres, cuatro veces la longitud de la circunferencia y dependiendo de la distancia y número de agujeritos de la funda.

                Lo que hay que hacer es lo siguiente. XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
                Secuencia:
                1 3 5 7 9 11 13
                2 4 6 8 10 12 14

                Dejamos veinte cms de hilo suelto, con una ligada (envoltura sobre el tubular
                de la rueda) fijamos los dos hilos con los que vamos a trabajar y la funda, el
                nudo lo realizaremos en el remate.
                Iniciamos la secuencia, teniendo en cuenta que los números anteriores se
                corresponden con los orificios procederíamos, primer hilo, entrando por la parte
                interior en 1, por encima vamos a 4, por el interior salimos en 3, por encima
                vamos a 6 ,por debajo salimos en 5, por encima a 8, por debajo salimos en
                7……..
                Segundo hilo entrando por el interior de 2, por encima vamos a 3, por debajo
                salimos en 4, por encima vamos a 5, por debajo salimos en 6, por encima a 7
                El sistema es ir haciendo a modo de dientes de sierra, cuando tengamos unos
                centímetros pasados procederemos al apretado, afirmándolo convenientemente
                para continuar efectuando pasadas,( podemos sujetarlo bien con
                unas ligadas, que luego retiraremos o con cinta adhesiva, con la precaución de
                que no nos deje luego restos al retirarla), si el hilo no es muy grueso yo haría
                un nudo llano cada cierta distancia en los cruces interiores de los dos hilos, nos
                sirve para ir asegurando lo tensado y apretado y para el futuro, caso de rotura
                de un hilo que no se escape todo, aunque con este sistema tendrían que
                romper los dos hilos. En los cruces con los radios especial atención en no dejar
                sueltas. Si la funda lleva radios dejarlos para el final.
                Asegurando el trabajo realizado y cortando las ligadas que nos sujetan la
                funda, para poder hacer las pasadas del hilo.
                Los útiles para el tensado bien con las agujas del cosido bien con unas agujas
                finas de ganchillo que no nos dañen los hilos.
                Ir cambiando la rueda de posición y mantenerla sujeta en todo lo posible.
                En el remate es dónde hay que esmerarse, un doble nudo llano será suficiente
                eso sí bien apretado.
                Con el timón a la vía marcamos la caña, en sus partes alta y baja antes de
                desmontarla. Si el barco tiene pocete podemos dejar el remate para la parte
                baja y si lo hacemos en la parte alta podemos cubrirlo con un barrilete, ligada o
                cinta que nos marcará la posición a la vía a la hora de gobernar.
                Paciencia y tiempo.
                Lo de encolarla o pegarla

                Repito ni idea......

                Por el tocho, al menos creo que me las he ganado

                PUES para no tener ni idea le has largao un ladrillazo que como le des lo dejas sin conocimiento 6 meses hala tomate algo que seguro que te duelen las manos de tanto escrivir
                El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.
                Lope de Vega: 1588

                Comentario


                • #9
                  Re: Como se cose la funda de cuero de una rueda de timón?

                  Nunki10: dónde has encargado la funda? qué medida enviaste (sólo diametro?)
                  Una opcion que se utilizaba en los volantes de los coches de rally era una cinta continua que se iba enrrollando cual serpiente (sin atrasar a Vds.) al volante. Me podeis informar alguien? o quedaria una verdadera chupuza? (ojo, en las que soy un verdadero especialista)
                  Socio desde 22-1-09 :rolleyes:-> :sip:-> :capitan:

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Como se cose la funda de cuero de una rueda de timón?

                    Nunki, al final no lo vimos en Alicante. ¡¡Tantas cosas no dió tiempo a hacer en Alicante!!

                    Te lo han explicado perfectamente solo añadir lo que te comenté: ponte guantes de trabajo, de esos de badana. Tanto tensar hilo acaba con las manos de cualquiera.

                    Y no pegar nunca tirones, ni tensar de modo que el hilo tire del cuero, pues lo puede cortar.

                    Unas
                    drugstore-catalog.com

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Como se cose la funda de cuero de una rueda de timón?

                      Originalmente publicado por true Ver Mensaje
                      Nos van a hacer falta



                      Mi opinión, advirtiendo que no tengo ni idea….

                      Por pasos:

                      - Presentaría la funda en la rueda, asegurándome que coincide con el diámetro del tubular y en el desarrollo de la circunferencia.
                      - Desmontaría la rueda y me la llevaría a un lugar cómodo, ya que el trabajo va a llevar unas horitas….
                      - Si el material es natural, no sintético, lo trataría por la parte interior con sebo ó grasa de foca o caballo. Una vez seco, brillo…repitiendo varias veces.
                      - Presentaría la funda sobre la rueda asegurándola con pequeñas ligadas a lo largo de la circunferencia, mínimo tantas veces como radios tenga, haciéndolo en ambos lados.
                      - En el local elegido, colgaría la rueda del techo, de modo que en la parte baja pudiese colocar una mesa y taburete, que me permita trabajar sentado. Siempre se estará trabajando en la parte baja, para lo cual tendremos que ir girando la rueda.

                      - Para coserla se puede hacer con uno, dos hilos o cuatro. Como mejor queda y más elegante es en cruz, teniendo en cuenta que el hilo entra de arriba (exterior) hacia abajo (parte que queda oculta, interior).Cuanta más longitud de hilo se emplee más laborioso será, pero evitaremos nudos y nos quedará con mejor acabado.
                      La longitud dependerá del sistema a emplear.
                      Me inclino por el de dos hilos, y es el que me voy a aventurar a relatar.
                      Longitud de cada hilo en torno a tres, cuatro veces la longitud de la circunferencia y dependiendo de la distancia y número de agujeritos de la funda.

                      Lo que hay que hacer es lo siguiente. XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
                      Secuencia:
                      1 3 5 7 9 11 13
                      2 4 6 8 10 12 14

                      Dejamos veinte cms de hilo suelto, con una ligada (envoltura sobre el tubular
                      de la rueda) fijamos los dos hilos con los que vamos a trabajar y la funda, el
                      nudo lo realizaremos en el remate.
                      Iniciamos la secuencia, teniendo en cuenta que los números anteriores se
                      corresponden con los orificios procederíamos, primer hilo, entrando por la parte
                      interior en 1, por encima vamos a 4, por el interior salimos en 3, por encima
                      vamos a 6 ,por debajo salimos en 5, por encima a 8, por debajo salimos en
                      7……..
                      Segundo hilo entrando por el interior de 2, por encima vamos a 3, por debajo
                      salimos en 4, por encima vamos a 5, por debajo salimos en 6, por encima a 7
                      El sistema es ir haciendo a modo de dientes de sierra, cuando tengamos unos
                      centímetros pasados procederemos al apretado, afirmándolo convenientemente
                      para continuar efectuando pasadas,( podemos sujetarlo bien con
                      unas ligadas, que luego retiraremos o con cinta adhesiva, con la precaución de
                      que no nos deje luego restos al retirarla), si el hilo no es muy grueso yo haría
                      un nudo llano cada cierta distancia en los cruces interiores de los dos hilos, nos
                      sirve para ir asegurando lo tensado y apretado y para el futuro, caso de rotura
                      de un hilo que no se escape todo, aunque con este sistema tendrían que
                      romper los dos hilos. En los cruces con los radios especial atención en no dejar
                      sueltas. Si la funda lleva radios dejarlos para el final.
                      Asegurando el trabajo realizado y cortando las ligadas que nos sujetan la
                      funda, para poder hacer las pasadas del hilo.
                      Los útiles para el tensado bien con las agujas del cosido bien con unas agujas
                      finas de ganchillo que no nos dañen los hilos.
                      Ir cambiando la rueda de posición y mantenerla sujeta en todo lo posible.
                      En el remate es dónde hay que esmerarse, un doble nudo llano será suficiente
                      eso sí bien apretado.
                      Con el timón a la vía marcamos la caña, en sus partes alta y baja antes de
                      desmontarla. Si el barco tiene pocete podemos dejar el remate para la parte
                      baja y si lo hacemos en la parte alta podemos cubrirlo con un barrilete, ligada o
                      cinta que nos marcará la posición a la vía a la hora de gobernar.
                      Paciencia y tiempo.
                      Lo de encolarla o pegarla

                      Repito ni idea......

                      Por el tocho, al menos creo que me las he ganado

                      Jod..r true, tómate una ronda a mi cuenta todos los días durante un par de años !!!

                      Creo que me has dado unas explicaciones largas pero claras. Menos mal que saqué los títulos naúticos yo sólo. Esto será aún más complicado . Prometo mandarte una afoto del trabajo, pero sólo si sale bien .

                      Muchas gracias
                      Felicidad no es hacer lo que uno quiere, sino querer lo que uno hace :velero::velero:

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Como se cose la funda de cuero de una rueda de timón?

                        Originalmente publicado por Nonick Ver Mensaje
                        Nunki, al final no lo vimos en Alicante. ¡¡Tantas cosas no dió tiempo a hacer en Alicante!!

                        Te lo han explicado perfectamente solo añadir lo que te comenté: ponte guantes de trabajo, de esos de badana. Tanto tensar hilo acaba con las manos de cualquiera.

                        Y no pegar nunca tirones, ni tensar de modo que el hilo tire del cuero, pues lo puede cortar.

                        Unas
                        Seguiré tu consejo Nonick. Fue un acierto preguntar la forma de hacerlo en el foro. Ahora podrá estar en los brico-barcos y le puede servir a algún otro cofrade.

                        Un saludo piratil
                        Felicidad no es hacer lo que uno quiere, sino querer lo que uno hace :velero::velero:

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                        • #13
                          Re: Como se cose la funda de cuero de una rueda de timón?

                          Originalmente publicado por sir_charli_drake Ver Mensaje
                          Nunki10: dónde has encargado la funda? qué medida enviaste (sólo diametro?)
                          Una opcion que se utilizaba en los volantes de los coches de rally era una cinta continua que se iba enrrollando cual serpiente (sin atrasar a Vds.) al volante. Me podeis informar alguien? o quedaria una verdadera chupuza? (ojo, en las que soy un verdadero especialista)
                          Hola sir_charli_drake, Yo lo encargué en una de las tiendas de Accastillaje y Difusion, concretamente en la de Dénia.

                          Ellos te dan un papel dónde vienen todas las medidas que tienes que dar además de otra serie de datos. Luego se lo pasas por fax o mail y a esperar el presupuesto. En mi caso 79 € en cuero de auténtico.

                          Saludos
                          Felicidad no es hacer lo que uno quiere, sino querer lo que uno hace :velero::velero:

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                          • #14
                            Re: Como se cose la funda de cuero de una rueda de timón?

                            Originalmente publicado por Cormoran Ver Mensaje
                            Saludos NUNKI10 Como comentó tú Almiranta encontré en un hilo ,sobre los perros y el mar a la Xila de Itaca , increible parecen gemelos ( macho y hembra ) mas rascaditas a Lucas. Saludos.

                            http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ead.php?t=3328
                            Hola Cormoran, ya he visto el hilo que comentas. Es verdad, nunca he visto dos perros tan parecidos!! Hasta yo les confundiría.

                            Lucas creo que está escribiendo una poesía para Xila

                            Saludos
                            Felicidad no es hacer lo que uno quiere, sino querer lo que uno hace :velero::velero:

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Como se cose la funda de cuero de una rueda de timón?

                              Originalmente publicado por capitan tan Ver Mensaje

                              ¡¡¡Qué identificado me siento contigo hoy, Nunk10!!! (Bueno, y otras muchas veces)

                              Espero que te quede bien Suerte !!!

                              Hola capitan tan: No creo que me superes en "antimanitas" soy un verdadero negao, negao.

                              Ya te informaré si soy capaz de hacerlo.

                              Un abrazo
                              Felicidad no es hacer lo que uno quiere, sino querer lo que uno hace :velero::velero:

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                              • #16
                                Re: Como se cose la funda de cuero de una rueda de timón?

                                Unas rondas para celebrar el final de la obra de mi Escorial particular, o sea, HE TERMINADO EL FORRADO DE LA RUEDA DEL TIMON !!!!!!!!

                                Después de mirarlo durante bastantes días (la rueda y el cuero, las dos agujas y los hilos enceredados) además de releerme vuestros mensajes sobre tan laborioso asunto, la semana pasada saque la rueda del barco, me la traje a Madrid y colgada y con guantes me puse manos a la obra.

                                Me ha quedado estupendamente y todo gracias a vosotros. Si puedo la próxima semana hago unas fotos y las cuelgo para que veais vuestra obra.

                                Saludos cofrades
                                Felicidad no es hacer lo que uno quiere, sino querer lo que uno hace :velero::velero:

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                                • #17
                                  Re: Como se cose la funda de cuero de una rueda de timón?

                                  Lo celebro

                                  Me alegro por el y por el ......

                                  Un saludo


                                  .

                                  Comentario


                                  • #18
                                    Re: Como se cose la funda de cuero de una rueda de timón?

                                    Abundando en el magnifico posteo de True, que vaya currada tio , y en el mas puro espiritu LSD
                                    añado algo de informacion grafica sacada de PaulGartsidePlans, es un remo pero el cosido es igual
                                    Copiar y aumentar en el Visor de Imagen del Guidoss


                                    ..la lontananza sai
                                    é come il vento
                                    che fa dimenticare chi non s'ama..
                                    spegne i fuochi piccoli,
                                    ma accende quelli grandi


                                    Comentario


                                    • #19
                                      Re: Como se cose la funda de cuero de una rueda de timón?

                                      Para que la piel quede bien ajustada al tubo, debe cortarse un poco escasa no llegándose a tocar los bordes cuando envuelva al tubo de la rueda.

                                      Se pone en remojo para que el cuero se vuelva un poco baboso.

                                      Si se cose con dos agujas a la vez, cruzando los hilos e introduciendo las agujas por la parte de la piel que quedará oculta, al ir apretando cada par de puntadas al cruzar los hilos, el cuero remojado estirará de tal manera que las puntadas quedarán ocultas.

                                      Cuando la piel pierda el agua, quedará más apretada a la rueda que si se trabaja seca.

                                      Rebe
                                      www.dubhe.es /http:/
                                      SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

                                      Comentario


                                      • #20
                                        Re: Como se cose la funda de cuero de una rueda de timón?

                                        Me he incorporado tarde pero ahora es cuando me toca coser. No ye encontrado mejor explicación.
                                        Gracias 🍻
                                        Originalmente publicado por true Ver Mensaje
                                        Nos van a hacer falta



                                        Mi opinión, advirtiendo que no tengo ni idea….

                                        Por pasos:

                                        - Presentaría la funda en la rueda, asegurándome que coincide con el diámetro del tubular y en el desarrollo de la circunferencia.
                                        - Desmontaría la rueda y me la llevaría a un lugar cómodo, ya que el trabajo va a llevar unas horitas….
                                        - Si el material es natural, no sintético, lo trataría por la parte interior con sebo ó grasa de foca o caballo. Una vez seco, brillo…repitiendo varias veces.
                                        - Presentaría la funda sobre la rueda asegurándola con pequeñas ligadas a lo largo de la circunferencia, mínimo tantas veces como radios tenga, haciéndolo en ambos lados.
                                        - En el local elegido, colgaría la rueda del techo, de modo que en la parte baja pudiese colocar una mesa y taburete, que me permita trabajar sentado. Siempre se estará trabajando en la parte baja, para lo cual tendremos que ir girando la rueda.

                                        - Para coserla se puede hacer con uno, dos hilos o cuatro. Como mejor queda y más elegante es en cruz, teniendo en cuenta que el hilo entra de arriba (exterior) hacia abajo (parte que queda oculta, interior).Cuanta más longitud de hilo se emplee más laborioso será, pero evitaremos nudos y nos quedará con mejor acabado.
                                        La longitud dependerá del sistema a emplear.
                                        Me inclino por el de dos hilos, y es el que me voy a aventurar a relatar.
                                        Longitud de cada hilo en torno a tres, cuatro veces la longitud de la circunferencia y dependiendo de la distancia y número de agujeritos de la funda.

                                        Lo que hay que hacer es lo siguiente. XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
                                        Secuencia:
                                        1 3 5 7 9 11 13
                                        2 4 6 8 10 12 14

                                        Dejamos veinte cms de hilo suelto, con una ligada (envoltura sobre el tubular
                                        de la rueda) fijamos los dos hilos con los que vamos a trabajar y la funda, el
                                        nudo lo realizaremos en el remate.
                                        Iniciamos la secuencia, teniendo en cuenta que los números anteriores se
                                        corresponden con los orificios procederíamos, primer hilo, entrando por la parte
                                        interior en 1, por encima vamos a 4, por el interior salimos en 3, por encima
                                        vamos a 6 ,por debajo salimos en 5, por encima a 8, por debajo salimos en
                                        7……..
                                        Segundo hilo entrando por el interior de 2, por encima vamos a 3, por debajo
                                        salimos en 4, por encima vamos a 5, por debajo salimos en 6, por encima a 7
                                        El sistema es ir haciendo a modo de dientes de sierra, cuando tengamos unos
                                        centímetros pasados procederemos al apretado, afirmándolo convenientemente
                                        para continuar efectuando pasadas,( podemos sujetarlo bien con
                                        unas ligadas, que luego retiraremos o con cinta adhesiva, con la precaución de
                                        que no nos deje luego restos al retirarla), si el hilo no es muy grueso yo haría
                                        un nudo llano cada cierta distancia en los cruces interiores de los dos hilos, nos
                                        sirve para ir asegurando lo tensado y apretado y para el futuro, caso de rotura
                                        de un hilo que no se escape todo, aunque con este sistema tendrían que
                                        romper los dos hilos. En los cruces con los radios especial atención en no dejar
                                        sueltas. Si la funda lleva radios dejarlos para el final.
                                        Asegurando el trabajo realizado y cortando las ligadas que nos sujetan la
                                        funda, para poder hacer las pasadas del hilo.
                                        Los útiles para el tensado bien con las agujas del cosido bien con unas agujas
                                        finas de ganchillo que no nos dañen los hilos.
                                        Ir cambiando la rueda de posición y mantenerla sujeta en todo lo posible.
                                        En el remate es dónde hay que esmerarse, un doble nudo llano será suficiente
                                        eso sí bien apretado.
                                        Con el timón a la vía marcamos la caña, en sus partes alta y baja antes de
                                        desmontarla. Si el barco tiene pocete podemos dejar el remate para la parte
                                        baja y si lo hacemos en la parte alta podemos cubrirlo con un barrilete, ligada o
                                        cinta que nos marcará la posición a la vía a la hora de gobernar.
                                        Paciencia y tiempo.
                                        Lo de encolarla o pegarla

                                        Repito ni idea......

                                        Por el tocho, al menos creo que me las he ganado




                                        "Quien no se lanza mar adentro nada sabe del azul de las aguas profundas" (Antoine de Saint-Exupery)

                                        Si deseas leer mi blog, ahora navegando por Grecia, puedes encontrarlo aquí:

                                        El Crucero de Rik

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                                        • #21
                                          Re: Como se cose la funda de cuero de una rueda de timón?

                                          Ese peaso de Rik.
                                          Un abrazo oh capitan mi capitán.
                                          Las criaturas de la luna huelen y rondan las cabañas.
                                          Vendrán las iguanas vivas a morder a los hombres que no sueñan.

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                                          • #22
                                            Re: Como se cose la funda de cuero de una rueda de timón?

                                            teneis una versión con fotos y detalles, en mi blog.-

                                            Lleva varios años y como nueva.

                                            para leer el enlace.->
                                            --------------------------

                                            AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA

                                            "Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..."
                                            La Odisea, Canto V
                                            ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<-

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                                            • #23
                                              Re: Como se cose la funda de cuero de una rueda de timón?

                                              Originalmente publicado por Rebellin Ver Mensaje
                                              Para que la piel quede bien ajustada al tubo, debe cortarse un poco escasa no llegándose a tocar los bordes cuando envuelva al tubo de la rueda.

                                              Se pone en remojo para que el cuero se vuelva un poco baboso.

                                              Si se cose con dos agujas a la vez, cruzando los hilos e introduciendo las agujas por la parte de la piel que quedará oculta, al ir apretando cada par de puntadas al cruzar los hilos, el cuero remojado estirará de tal manera que las puntadas quedarán ocultas.

                                              Cuando la piel pierda el agua, quedará más apretada a la rueda que si se trabaja seca.

                                              Rebe
                                              ¡Esta es la respuesta!
                                              Buena proa!

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                                              • #24
                                                Re: Como se cose la funda de cuero de una rueda de timón?

                                                Gracias, Atnem.
                                                Y a Rebelin y True. Eso es lo mejor que he encontrado, sin duda. Ya la he cosido, gracias a vosotros ha sido bien fácil.



                                                "Quien no se lanza mar adentro nada sabe del azul de las aguas profundas" (Antoine de Saint-Exupery)

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                                                • #25
                                                  Re: Como se cose la funda de cuero de una rueda de timón?



                                                  Y las fotos.

                                                  Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
                                                  (George Bernard Shaw)

                                                  Comentario

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