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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Reparación y "tunning" de mesa de bañera

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  • #26
    Re: Reparación y "tunning" de mesa de bañera

    SALUDSS.
    necesitas ayuda
    me ofrezco voluntario para barrer el taller a cambio de unas clases
    EL GARFIELD.
    Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
    El WISPA
    RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
    https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
    LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
    (AL)

    LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
    (UNAMUNO)

    Comentario


    • #27
      Re: Reparación y "tunning" de mesa de bañera

      Originalmente publicado por BigNurse Ver Mensaje
      Hola Boral:

      Trabajo en el garage de mi casa, me he ido, poco a poco, haciendo un sitio, y he ido juntando equipamiento poco a poco, según me iba haciendo falta. Si os fijáis, el horno que tengo es de MADERA (si, madera, no es una errata), me lo hice con tablero marino, como un sandwich de 10 cm de espesor, con tablero marino por los lados, juntando varios tableros. Lo caliento con un calefactor potente, de esos industriales. El horno me salió por unos 600 euros en total, pero es grande, como una habitación pequeña.
      Yo trabajo solo con carbono prepreg, que necesita de las dos cosas para trabajarse: vacío y horno. La bomba de vacío la hice usando un calderón de un compresor viejo que no funcionaba, aunque lo aconsejable es comprar una ya hecha, y si es posible, automática. Las mejores las venden en Resinas Castro (www.resinascastro.com), unos 2700 euros, están fabricadas todas en inox.
      En la misma tienda podéis ver los precios de los materiales, depende mucho el precio de las cantidades, cuanto mas se compra sale mas barato. Pero para hacer una idea, el prepreg de 600 gramos/m2, anda desde unos 170 euros/m2...
      Yo suelo usar diferentes granos de lija, empezando por lo mas gordo (un 220) para sacar "arrugas" y defectillos superficiales del carbono una vez curado. Cuando ya se esta en la fase de tapar poros, se pasa a lija mas fina, desde el 400 en adelante, y ya cuando se va a barnizar para acabado, lija de 800. La ultima mano la doy siempre previo lijado con una 1500, para conseguir un acabado muy liso y muy pulido.
      Acerca del acabado, he de decir que el secreto de un buen barnizado es tener un buen material. Y cuando digo BUEN MATERIAL, me refiero a material caro. Pistolas, por ejemplo, las deVilbiss GTI Pro Lite, unos 350 euros cada una (y tengo 3, para no mezclar en la misma pistola diferentes productos), y LO MAS IMPORTANTE: conseguir un aire comprimido de la mejor calidad posible. Si tratamos de barnizar con aire "regularcillo", nos vendrá con microgotas de agua, aceite, etc., y eso nos provocara "ojos" en el barniz, con el consiguiente desastre de acabado, vuelta a lijar, y vuelta a barnizar.
      Yo me hice en una esquina del garage una "mini-cabina" de pintura, con un ventilador-impulsor de aire, y unos filtros, que va bastante bien. para hacerla, use perfileria de pladur, pero en lugar de pladur le puse paredes de plástico alveolar, así me pasa la luz, y es mucho mas barato que el pladur, y lo puedo limpiar con agua sin tener que pintar ni nada.
      Es importante trabajar limpio, sin polvo, con un traje de papel de esos de pintor, porque si nos metemos en la "cabina" con polvo, la contaminamos y luego el resultado es pobre.
      Yo tenia mala calidad de aire, e invertí unos ahorrillos en unos filtros electrónicos para secar y calentar el aire comprimido que le llega a las pistolas, con lo que el barniz se iguala muy bien y se evita la famosa "piel de naranja" y otros defectos.
      Si hay alguien interesado en los filtros, le puedo dar por privado la info de precios y donde conseguir estos filtros, porque parece una tele-tienda esto, y para nada quiero que nadie se mosquee conmigo.
      Y es interminable, se puede uno gastar, literalmente, lo que uno quiera, o pueda, porque siempre hay un nuevo "juguete" que añadir al equipo....que si un secador por infrarrojos, que si una maquina nueva, que si una pulidora, etc., es no parar...aunque imagino que igual que cualquier otro hobby (conozco a gente que ha metido 8000 euros en una mountain-bike !!!).
      Estoy acabando ahora una pulsera de carbono (hueca), con nombre, para una "almiranta", que me lleva loco..., pero en fin, sarna con gusto no pica, hehehe
      Perdon por el rollazo !!
      Si necesitáis cualquier otra ayuda, decidmelo y tratare de responder.
      Un saludo y birras para todos !!
      Gracias de nuevo, siempre he sentido curiosidad por la fibra de carbono, pero por lo que veo trabajas a un nivel al que yo no podría ni acercarme
      Un saludo.

      Comentario


      • #28
        Re: Reparación y "tunning" de mesa de bañera

        Sencillamente impresionante.
        sigpic

        Comentario


        • #29
          Re: Reparación y "tunning" de mesa de bañera

          Que pasadaaaaa

          Le da al barco un aspecto totalmente diferente y mucho mas moderno...

          Espectacular!!!!!

          Enhorabuena por esta obra de arte que estas preparandoooo

          Comentario


          • #30
            Re: Reparación y "tunning" de mesa de bañera

            Jope BigNurse¡¡¡, que buena mano tienes¡¡¡¡, por ponerte una pequeña pega, esa maravillosa mesa en carbono, no se calentara demasiado con el sol?? vas a freir el 5J.
            en nuestro barco tenemos algunas partes custom en carbono, p.ej. el tangon y el cabron coge una buena temperatura cuando esta mucho tiempo al sol.
            eres un hacha¡¡¡¡

            Comentario


            • #31
              Re: Reparación y "tunning" de mesa de bañera

              Originalmente publicado por grillete Ver Mensaje
              Jope BigNurse¡¡¡, que buena mano tienes¡¡¡¡, por ponerte una pequeña pega, esa maravillosa mesa en carbono, no se calentara demasiado con el sol?? vas a freir el 5J.
              en nuestro barco tenemos algunas partes custom en carbono, p.ej. el tangon y el cabron coge una buena temperatura cuando esta mucho tiempo al sol.
              eres un hacha¡¡¡¡
              Hola:
              Gracias por tu amable comentario !
              Las piezas de carbono, efectivamente, se calientan un poco mas que las piezas de poliester, por el simple hecho de ser negras. No obstante, al ir barnizadas con un barniz muy brillante, algo de luz refleja, pero si, se calientan. Nada que no se pueda remediar, no obstante, con un poco de agua fria, y a correr.
              Es algo para lo que no hay remedio, es cuestion de pura fisica. Estoy haciendo ahora mismo una tabla de stand-up paddle surf, a la que le sucedera lo mismo (no en el agua, pero si cuando este en la arena al sol), y no tiene remedio, a menos que se pinte de pintura plateada o blanca, pero claro, entonces ya no se vera el carbono....y quien quiere taparlo ??
              Pero la belleza, la ligereza, y la extraordinaria resistencia de un material asi, creo que compensa con creces ese "pero"...
              Un saludo

              Comentario


              • #32
                Respuesta: Reparación y "tunning" de mesa de bañera

                Y lo del horno ¿qué horno, y temperatura, tiempo?
                Pero fundamentalmente ¿qué horno?
                En cualquier caso EXCELENTE TRABAJO

                Comentario


                • #33
                  Re: Reparación y "tunning" de mesa de bañera

                  Un trabajo muy fino, lo tuyo no es bricolaje es de profesional 100%
                  Felicidades.

                  Comentario


                  • #34
                    Re: Reparación y "tunning" de mesa de bañera

                    Sencillamente ESPECTACULAR!
                    Detrás de la ola vive alguien, sè modesto...

                    Comentario


                    • #35
                      Re: Reparación y "tunning" de mesa de bañera

                      Me parece un trabajo muy interesante.

                      Estoy pensando en hacer una separación de espacios en mi garaje y me han dado presupuestos imposibles en cristal.

                      No quiero una obra de arte, solo un espacio estanco para mi laboratorio.
                      ?Puedes explicar algo más sobre, los perfiles de pladur y el plástico alveolar?

                      Saludos y unas birritas


                      Al cazar las velas y apagar el motor, se enciende la vida

                      Comentario


                      • #36
                        Re: Reparación y "tunning" de mesa de bañera

                        Originalmente publicado por omis Ver Mensaje
                        Me parece un trabajo muy interesante.

                        Estoy pensando en hacer una separación de espacios en mi garaje y me han dado presupuestos imposibles en cristal.

                        No quiero una obra de arte, solo un espacio estanco para mi laboratorio.
                        ?Puedes explicar algo más sobre, los perfiles de pladur y el plástico alveolar?

                        Saludos y unas birritas
                        Hola:

                        Las separaciones del garage para montar la "mini-cabina" de pintura las hice con perfiles metalicos de pladur, de 70 mm de ancho. Estos perfiles se juntaron con remaches. En lugar de pladur, utilice planchas de policarbonato alveolar, de 5 mm de espesor, que se fijaron al plador tambien con remaches. Las justas entre plancha y plancha, se hicieron coincidir siempre encima de un perfil metalico, y se sellaron con sellador de poliuretano.
                        Quedo un espacio muy luminoso, a menos de mitad de precio que el pladur, que no tengo que pintar, y que puedo fregar con la Karcher sin problemas, yo no lo dudaria para tu laboratorio.
                        Si necesitas oscuridad, el plastico lo hay de todos los colores, tambien negro.
                        Un saludo

                        Comentario


                        • #37
                          Re: Respuesta: Reparación y "tunning" de mesa de bañera

                          Originalmente publicado por ARISTOS2 Ver Mensaje
                          Y lo del horno ¿qué horno, y temperatura, tiempo?
                          Pero fundamentalmente ¿qué horno?
                          En cualquier caso EXCELENTE TRABAJO
                          Hola:

                          El carbono prepreg cura en horno solamente. Como queria hacer piezas grandes (si no, vale el horno de casa de hacer las empanadas), me tuve que hacer uno. Y lo hice de madera, haciendo un sandwich de 10 cm de espesor, usando puntones de madera de pino. Dentro lleva planchas de porex azul de ese que se mete en las camaras de las paredes de las casas.
                          Un pequeño programador controla el calefactor industrial, junto con una sonda.
                          Dentro del horno hay 4 tomas de vacio con sus llaves de paso correspondientes, para conectar los moldes al vacio mientras curan.

                          Las temperaturas de curado y los tiempos los da el fabricante del carbono, hay que consultar las hojas tecnicas, porque no todo es igual, pero entre 80 y 140 grados te curan todos, el tiempo depende de la temperatura, cuanto mas alta, menos tiempo necesitas, obviamente.

                          Saludos

                          Comentario


                          • #38
                            Re: Reparación y "tunning" de mesa de bañera

                            Una duda, al ser la fibra de carbono tan oscura, no se calienta mucho con el sol, al extremo de quemar?
                            Por otro lado considero un trabajo excelente y un aspecto muy agradable.Ya me gustaría tener nociones de trabajar la fibra de carbono. Donde puedo encontrar dic. Al respecto? Gracia y felicidades.
                            __________________________________
                            Derrotero Costa Brava... y otros temas con humor.
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