Re: Travesía Sada-vilanova 1100 Millas
El día 29 sábado, sobre las 05:00 doblamos el cabo San Vicente, la mar seguía calmada y el viento era flojo. Volvemos a echar cuentas y decidimos repostar en Vilamoura en al Algarve, poco antes de llegar oímos un ruido raro en el motor, paramos y después de varias comprobaciones observamos que el ventilador de extracción de aire esta en mal estado y es el causante del ruido, como solución de emergencia y dado que estamos en invierno decidimos cortar el cable de alimentación para que no pase a mayores, de todas maneras vamos abriendo el compartimiento del motor para que este se ventile. Poco antes de llegar a Vilamoura el curry suena, Josep por fin se resarciría de todos los comentarios que fuimos haciendo por el camino, pero que mala suerte a 5 metros de subir la pieza el giratorio se rompe y la pieza se va al agua, aproximadamente de entre 4 a 5 kilos la honra de Josep ha quedado salvada pero la pieza se fue al agua. Sobre las 12:30 hacemos entrada en el Marina de Vilamoura, por cierto muy bonita, repostamos, combustible y agua, endulzamos un poco el barco con agua dulce para quitarle la sal, y nos disponemos a comer en tierra, nos indican que justo detrás de la Marina hay un restaurante muy bueno, vamos y la verdad que solo tenían pescado, pero bueno y fresco nos metimos en nuestro cuerpo una dorada y un rodaballo (Salvajes no de piscifactoría) regados con dos botellas de blanco de la tierra, que nos dejo como nuevos. De vuelta al barco y zarpamos ahora con rumbo a Gibraltar, quedan aproximadamente 130 millas. Hablamos con Albert por teléfono y nos indica que el parte sigue siendo bueno, pues nada a por el estrecho, También nos dice que está mejor de la bronquitis y después de hacer algunos cálculos quedamos en Almerimar el día 31, que sorpresa para él y para nosotros, Albert tenía mucha ilusión en realizar este viaje tanto así que su equipaje esta estibado en el barco. Volvemos a ver una preciosa puesta de Sol y sobre la 20:00 dejamos las aguas Portuguesas y entramos en las aguas Españolas. Para cenar preparemos unos sobres de tallarines a la Boloñesa con salchichas, ensaladas de atún con pasta, mejillones, etc., regado por supuesto con Loxarel “Eos”, postres varios, natillas, flan, macedonias, y buen café. Para cenar pusimos el radar un cenemos todos juntos en el salón del barco el mar estaba en calma y el barco prácticamente no se movía, Mientras tanto iban pasando las millas, volvimos a establecer las horas de guardia esta vez sí cabe más reforzadas pues nos acercábamos al estrecho ya es la cuarta noche que pasamos seguida navegando.
El día 29 sábado, sobre las 05:00 doblamos el cabo San Vicente, la mar seguía calmada y el viento era flojo. Volvemos a echar cuentas y decidimos repostar en Vilamoura en al Algarve, poco antes de llegar oímos un ruido raro en el motor, paramos y después de varias comprobaciones observamos que el ventilador de extracción de aire esta en mal estado y es el causante del ruido, como solución de emergencia y dado que estamos en invierno decidimos cortar el cable de alimentación para que no pase a mayores, de todas maneras vamos abriendo el compartimiento del motor para que este se ventile. Poco antes de llegar a Vilamoura el curry suena, Josep por fin se resarciría de todos los comentarios que fuimos haciendo por el camino, pero que mala suerte a 5 metros de subir la pieza el giratorio se rompe y la pieza se va al agua, aproximadamente de entre 4 a 5 kilos la honra de Josep ha quedado salvada pero la pieza se fue al agua. Sobre las 12:30 hacemos entrada en el Marina de Vilamoura, por cierto muy bonita, repostamos, combustible y agua, endulzamos un poco el barco con agua dulce para quitarle la sal, y nos disponemos a comer en tierra, nos indican que justo detrás de la Marina hay un restaurante muy bueno, vamos y la verdad que solo tenían pescado, pero bueno y fresco nos metimos en nuestro cuerpo una dorada y un rodaballo (Salvajes no de piscifactoría) regados con dos botellas de blanco de la tierra, que nos dejo como nuevos. De vuelta al barco y zarpamos ahora con rumbo a Gibraltar, quedan aproximadamente 130 millas. Hablamos con Albert por teléfono y nos indica que el parte sigue siendo bueno, pues nada a por el estrecho, También nos dice que está mejor de la bronquitis y después de hacer algunos cálculos quedamos en Almerimar el día 31, que sorpresa para él y para nosotros, Albert tenía mucha ilusión en realizar este viaje tanto así que su equipaje esta estibado en el barco. Volvemos a ver una preciosa puesta de Sol y sobre la 20:00 dejamos las aguas Portuguesas y entramos en las aguas Españolas. Para cenar preparemos unos sobres de tallarines a la Boloñesa con salchichas, ensaladas de atún con pasta, mejillones, etc., regado por supuesto con Loxarel “Eos”, postres varios, natillas, flan, macedonias, y buen café. Para cenar pusimos el radar un cenemos todos juntos en el salón del barco el mar estaba en calma y el barco prácticamente no se movía, Mientras tanto iban pasando las millas, volvimos a establecer las horas de guardia esta vez sí cabe más reforzadas pues nos acercábamos al estrecho ya es la cuarta noche que pasamos seguida navegando.



por compartir con todos nosotros tu travesía, y permitirnos aunque sea virtualmente durante un ratito cerrar los ojos e imaginarnos allí.....me encanta navegar en en invierno y este q lo estoy pasando en dique seco agradezco todos los relatos de las travesias que encuentro en este antro





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