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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Hola Cofrade

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Equipamiento a bordo.

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  • Equipamiento a bordo.

    Taberneroooooooooo........una docena de sidras y llampares "pa" todos..........


    Como decia en mi presentacion acabo de hacerme con un tractorcito de 6,30 (motor Volvo gasolina y cola Z) para hacer mis pinitos .
    Y como novato pido consejo. Aparte del equipamiento obligado por el certificado de navegabilidad, ¿que equipamiento, utiles,herramientas o varios, recomendais llevar a bordo para una navegacion sin sobresaltos y que permita cierta autonomia ante una emergencia?

    Supongo que la experiencia y los sustos os habran enseñado que llevar y que dejar en casa, y me quiero hacer con un "kit" de cosas utiles y necesarias.

    Espero vuestras ideas. Gracies.....

  • #2
    Re: Equipamiento a bordo.

    Juer paisano pues llevar to lo que permita el bolsu el de la muyer..... y el de les peress si nun ye el mismu nun se cual será mas importante.... si quies un dia pases pol mi barcu y damos un poco la parpayuela y enseñote lo llevo yi aunque soy novatu tb pero gueno voy arreglandome venga unes sidres Salud !!!!!

    Comentario


    • #3
      Re: Equipamiento a bordo.

      Originalmente publicado por Sorias Ver Mensaje
      Taberneroooooooooo........una docena de sidras y llampares "pa" todos..........


      Como decia en mi presentacion acabo de hacerme con un tractorcito de 6,30 (motor Volvo gasolina y cola Z) para hacer mis pinitos .
      Y como novato pido consejo. Aparte del equipamiento obligado por el certificado de navegabilidad, ¿que equipamiento, utiles,herramientas o varios, recomendais llevar a bordo para una navegacion sin sobresaltos y que permita cierta autonomia ante una emergencia?

      Supongo que la experiencia y los sustos os habran enseñado que llevar y que dejar en casa, y me quiero hacer con un "kit" de cosas utiles y necesarias.

      Espero vuestras ideas. Gracies.....
      Hola

      Yo soy trapero, y en lo referente a motor poco puedo ayudarte.
      Aunque en este caso, en concreto, te recomendaría no olvidaras dos buenos cabos (del mismo material y mena de las amarras), de unos 50 o 100m, para poder dar o tomar remolque en caso necesario.

      Un trozo de manguera de no menos de 1m para rellenar depósitos en en Mar. Pones la manguera en la boca de la petaca y el otro extremo en la boca del tanque de combustible, tapas el resto de la boca de la petaca con un trapo y, dejando un pequeño hueco soplas con fuerza. Verás como la petaca se vacía sin que tengas que pegarte un pelotazo de combustible, que es muy desagradable. Condición: la petaca por encima del nivel de la boca del tanque, please.

      Una buena navaja con punzón, para deshacer nudos o cortar cabos.

      Un compás de demoras, por si el GPS se descaralla.

      Graba en el móvil el teléfono de Salvamento marítimo, puede ser útil (900 202 202), no te fíes de la memoria.

      Recambios de tu(s) motor(es).

      Lleva a bordo protector solar y gafas de sol, no te fíes que pega ahí fuera que es un gusto, vuelves a puerto como un gamba-mapache si te pusiste las gafas sin protector.

      Ten siempre a bordo una garrafa de agua de 5 litros. La de los tanques de agua sabe a PVC. Si quieres eliminar el sabor a plástico, echa un poco de anís en el agua (si,si.. Marie Brizard o Castellana o cualquier otro).

      Ancla de respeto, que no sea rezón. Mejor tipo danforth con 30 o 40m de cabo de buena sección.

      A lo mejor se me ocurren mas cosas. Te íré diciendo si es así.


      Rog
      Y a la voz de: " ¡¡ A por ellos, que son pocos y cobardes !!, se abalanzaron sobre el que suscribe..."

      Comentario


      • #4
        Re: Equipamiento a bordo.

        Originalmente publicado por Roger Rabbit Ver Mensaje
        Aunque en este caso, en concreto, te recomendaría no olvidaras dos buenos cabos (del mismo material y mena de las amarras), de unos 50 o 100m, para poder dar o tomar remolque en caso necesario.
        ¿tanto, Roger, para remolcar un 6.40 m?

        Bueno, 50 m aun,...1 cabo de 50 m aun... pero 2 de 100 m me parece excesivo...¿no?

        Saludos

        PD...no quiero chafar el hilo del cofrade con mis batallitas... pero yo "solo" llevo 1 de 40 m + las amarras en sí (en total 20 m mas)

        Comentario


        • #5
          Re: Equipamiento a bordo.

          los baldes con rabiza (obligatorios y muy útiles), linternas e incluso un farolillo de leds que duran mucho y siempre hacen falta.

          Y mil cosas más alguna obligatoria y otras no: cartas (hay deportivas económicas), cabos para toda la maniobra, lapiz, cuaderno de bitácora, navaja, llave de grilletes, radio, equipo de buceo (neopreno, gafas, aletas, pesos y cuchillo), prismáticos, bujias de repuesto, herramientas, cortafrios, fusibles...

          Y más que habrá

          E cercaronme as ondas...

          Comentario


          • #6
            Re: Equipamiento a bordo.

            Todo eso que te dicen los compañeros está muy pero que muy requetebien .
            Pero como no lleves cerveza fria, será un desastre de salida .


            "Esto no es nada, que siga el fuego".
            (21-10-1805.Cosme Damián Churruca y Elorza)

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            • #7
              Re: Equipamiento a bordo.

              Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
              ¿tanto, Roger, para remolcar un 6.40 m?

              Bueno, 50 m aun,...1 cabo de 50 m aun... pero 2 de 100 m me parece excesivo...¿no?

              Saludos

              PD...no quiero chafar el hilo del cofrade con mis batallitas... pero yo "solo" llevo 1 de 40 m + las amarras en sí (en total 20 m mas)
              Hola Keith.

              La longitud del cabo es en previsión de que haya mala mar. Si hay mar formada 50m no son muchos y puede ser engorroso e incómodo. Hay olas que son más largas de 50m.

              Bueno, está claro que para darte un "tirón" a puerto estando cerca no hay problema con 40m, pero si el trayecto es largo y hay ola grande, es bueno poner metros por medio.


              Rog
              Y a la voz de: " ¡¡ A por ellos, que son pocos y cobardes !!, se abalanzaron sobre el que suscribe..."

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