VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Hola Cofrade

Hemos detectado que utilizas un bloqueador de anuncios. Si puedes, considera añadir La Taberna del Puerto a tu lista de excepciones. Esto nos ayuda a mantener la comunidad y cubrir los gastos del servidor. ¡Gracias por tu apoyo!

LOTERÍA DE NAVIDAD 2026
De nuevo jugamos al 31103 que no es otro que la fecha de fundación de la Taberna. Si quieres jugar haz click en el décimo

Por favor, si juegas, comprueba que estés en la lista y que no haya ningún problema. Muchas gracias a todos los que participáis y MUCHA SUERTE.

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Desastre con ancla Rocna

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Navegación Desastre con ancla Rocna

    Una birra para todos

    Queria comentaros una experiencia que he tenido este fin de semana.

    Tras mucho investigar y atendiendo a muchos comentarios de este foro al final me decidí a comprar una ancla marca Rocna que me costó un dineral (si no son las mas caras, casi). Me he comprado barquito nuevo (una semirrigida de unos 450 Kg y 5m de eslora) y quería estar tranquilo cuando fondeaba. Con mi barco antiguo tenia un ancla de rizos y como no estaba muy cómodo con la calidad del ancla siempre intentaba fondear en zona de fondo de rocas porque por donde navego es relativamente fácil encontrar este fondeo pero corriendo el riesgo de multa si me pillaba la benemérita.

    Pue nada, este finde tocaba estrenar barco y además de la ilusión de navegar por primera vez en el nuevo juguetito me decidí a fondear justo enfrente de casa pero respetando los límites de 200m, lo que implica fondo de arena. Habia algo de viento y corriente pero os aseguro que ninguna locura, es un barco de 5m y estuve navegando con los niños sin mayor problema. Lancé ancla, esperé un poco, me puse gafas y aletas para comprobar que se había sumergido en la arena (como he visto en varios videos donde la comparaban con otras anclas) y una vez que vi que todo estaba correcto y que no garreaba, me fui a casita. No pasó ni 20 minutos cuando empecé a comprobar que el barco se movia, primero creia que era ilusión optica, mas que nada por no llevarme la "desilusión y el susto" pero marqué la situación y a los 2 minutos se había vuelto a mover. Total que además de aguantar el cachondeo familiar y de los colegas (estaba chuleando que tenia la mejor ancla y que el barco estaba mas que seguro) me volví a poner gafas y aletas y recuperar mi tesoro que se estaba alejando cada vez un poquito mas. Comprobando lo que había pasado, el maravilloso ancla Rocna que estaba inicialmente sumergida en la arena lo había dejado de estar, ahora daba saltos por el fondo marino sin enganchanse (estuve bastante tiempo observando y no había manera que se volviera a hundir en la arena).

    El final fue feliz y no queda mas que en anecdota lo único que os puedo decir que desde luego las anclas Rocna, por mi experiencia, no se la aconsejaría a nadie

  • #2
    Re: Desastre con ancla Rocna

    Que raro...

    Pues yo tengo la rocna en mi semirrigida y jamas saltó.

    Dejaste cabo suficiente o la tenias en la vertical? Tienes algunos metros de cadena y quitavueltas en grillete lira?

    Yo cdo fondeo con 2 anclas primero lanzo la rocna doy maquina para que el barco vaya pa donde quiero y no salta ni se mueve.

    Y mira que mi 5.35 m pesa bien mas (diria que alrededor de 1000 - 1200 kg)
    Editado por última vez por RMR2ENG; 21/07/2015, 00:05:53.
    "Born to sail, but forced to work..."

    Comentario


    • #3
      Re: Desastre con ancla Rocna

      Y una pregunta, tienes cadena o solo cabo ?? ahí puede estar la cuestión.
      "Al marinero cuando le dan de beber, es que está jodido ó lo quieren joder". Saber popular

      Comentario


      • #4
        Re: Desastre con ancla Rocna

        Como tenías la línea de fondeo, con cadena o sólo cabo; con cuanto fondo y cuanta línea tenías largada?
        A ver si damos con la causa del garreó.

        Saludos.
        Buena mar y vientos moderados.

        "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

        Comentario


        • #5
          Re: Desastre con ancla Rocna

          Tengo cadena de 2 m y cabo. Dejé cabo suelto aunque es verdad que no mucho

          Comentario


          • #6
            Re: Desastre con ancla Rocna

            Lo siento, casi la misma pregunta.
            Buena mar y vientos moderados.

            "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

            Comentario


            • #7
              Re: Desastre con ancla Rocna

              Un detalle importante.....

              Que profundidad hay en ese lugar ?

              Cuantos metros de cadena / cabo has soltado ?

              Hay que saber que no todas las arenas del fondo del mar son iguales. fijate en la arena de las playas, las hay mas gruesas, mas finas , mas compactas.....
              Mas vale un dia navegando que cientos trabajando

              Comentario


              • #8
                Re: Desastre con ancla Rocna

                Metros de profundidad no creo que mas de 15, algo menos diría. La arena es bastante gruesa, zona de fondeo costa de Granada (cerca de Motril). Linea de fondeo de unos 20m (cadena mas cabo)

                Comentario


                • #9
                  Re: Desastre con ancla Rocna

                  Originalmente publicado por castell00 Ver Mensaje
                  Metros de profundidad no creo que mas de 15, algo menos diría. La arena es bastante gruesa, zona de fondeo costa de Granada (cerca de Motril). Linea de fondeo de unos 20m (cadena mas cabo)
                  como norma se larga el fondo x3. si tenías un fondo de 15 y cabo/cadena fondeo de 20, tendrías el ancla casi colgando, totalmente ineficaz.

                  Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

                  Zheng He (1371-1435)

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Desastre con ancla Rocna

                    Parece q todos vamos por la misma via, el fallo puede ser poca linea de fondeo...
                    Mi experiencia con Rocna: 1 semana en catamaran de charter por ibiza y formentera fondeados, algun dia con vientos hasta de 22-24 nudos por la noche y ni un metro me garreó, eso si... mas de 30 metros de cadena en el fondo con 3 metros de sonda...
                    Como se suele decir por aqui... La cadena en el pozo de cadenas, mientras estas fondeado... no sirve de nada.
                    Ademas siempre se enganchaba a la primera no me fallo ni uno.
                    En mi opinion buen ancla para fondo de arena
                    Editado por última vez por CHIGUIRE; 20/07/2015, 23:50:53.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Desastre con ancla Rocna

                      Originalmente publicado por castell00 Ver Mensaje
                      Metros de profundidad no creo que mas de 15, algo menos diría. La arena es bastante gruesa, zona de fondeo costa de Granada (cerca de Motril). Linea de fondeo de unos 20m (cadena mas cabo)
                      Como mínimo, para uma profundidade de 15 metros, terias de deixar 45 metros de cabo.

                      Nisto não há milagres, nem mesmo uma Rocna!

                      MMSI: 263806980
                      Call sign: CRAJ4

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Desastre con ancla Rocna

                        Si con 15 metros de profundidad tiraste al agua 20 m de fondeo de los cuales solamente 2 eran de cadena, en caso de que no hubieses garreado, la Rocna no solamente sería una buena ancla, si no que sería claramente milagrosa.

                        2 m de cadena es ridículo. Por lo menos tendrías que llevar unos 8 o 10 y, en ese caso, ademàs largar unos 45 metros de cabo para tener cierta seguridad en el fondeo.

                        Me sabe mal decirte eso, pero creo que primero debería saberse algo sobre el tema antes que poner a parir la pobre ancla. No sé la experiencia que tienes ni donde te han enseñado a fondear, pero creo que deberías hacer un buen cursillo sobre el tema (si valoras la integridad de tu embarcación y la tuya propia)
                        Buena proa!

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Desastre con ancla Rocna

                          Creo que la respuesta te la has dado tu mismo. Si tienes 15 metros de profundidad tienes al menos que dejar entre tres o cuatro veces esa medida de cabo mas cadena.
                          Si solo habias soltado 20 metros tenias como te han dicho el cabo casi en vertical y asi es impoible que agarre el ancla, ni la Rocna ni ninguna otra.
                          Si alguna vez muero, no dejeis que mi mujer venda el barco por lo que le dije que costó...........

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Desastre con ancla Rocna

                            Muchas gracias por los comentarios, lección aprendida.

                            Como parece claro que el error fue mio, rectifico lo dicho de las anclas Rocna

                            Birras y rones a todos

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Desastre con ancla Rocna

                              20 m de linea de fondeo en un fondo de 15 m es insuficiente. Tienes el ancla en la vertical y no premites de trabaje.

                              Hay de soltar algunos metros más.

                              Por cierto yo tengo unos 3 o 4 m de cadena (no recuerdo si de 6 o 8 mm) y suficiente, no hace falta mas, eso no es un velero, es bastante mas bajoy no olvidar que hay q subir el fondeo a mano.
                              Editado por última vez por RMR2ENG; 21/07/2015, 00:00:44.
                              "Born to sail, but forced to work..."

                              Comentario


                              • #16
                                Re: Desastre con ancla Rocna

                                El problema, como te dicen todos, no es del ancla, sino de falta de catenaria ... es decir, de cabo.

                                Para que nos entendamos, el ancla lo que hace es crear el centro de la circunferencia de borneo de tu barco, pero para que sea eficaz la línea de fondeo tiene que tirar del ancla en horizontal. Si la linea es corta, entonces tira en vertical y se produce ese efecto por el cual en ancla va dando saltitos y no se agarra ni por equivocación.

                                Hace poco, en Port de Soller le pasó algo parecido a un Swan 65 .. 20 metros y treinta toneladas de barco fondeados en 10 metros de agua con 18 metros de cadena ... entró viento, unos 35 Kn, el armador y la tripu en tierra ... resultado, garreo, castaña contra un barco y luego, si no llega a ser por la intervención de un cliente y buen amigo mío que se jugó el físico metiéndose entre el velero y el rompeolas de la base naval con una semirrígida y un motor de 40 CV, hubiera acabado el barquito en las rocas convertido en trozos de fibra.

                                ¿Sabéis qué hizo el armador? Pues apareció después de cenar cuando ya le habían refondeado el barco mi amigo y su tripulante, quedó con ellos para el día siguiente a las 10 de la mañana ... y cuando mi amigo se levantó a las 6 de la mañana no había ni rastro del Swan ni de su armador. Afortunadamente, internet es casi una especie de milagro y hemos podido localizar el barco, la compañía que le hace el mantenimiento y al armador ... ya veremos en qué acaba la cosa.

                                salud!!!
                                Editado por última vez por Jadarvi; 21/07/2015, 00:34:21.

                                Comentario


                                • #17
                                  Re: Desastre con ancla Rocna

                                  Bien, ya tenemos el motivo porque garreo el ancla.

                                  Ahora entendemos la importancia de los metros de cabo / cadena que largamos al fondear.

                                  Lección aprendida ....
                                  Mas vale un dia navegando que cientos trabajando

                                  Comentario


                                  • #18
                                    Re: Desastre con ancla Rocna

                                    Originalmente publicado por Martae Ver Mensaje
                                    Bien, ya tenemos el motivo porque garreo el ancla.

                                    Ahora entendemos la importancia de los metros de cabo / cadena que largamos al fondear.

                                    Lección aprendida ....
                                    Por si acaso es conveniente recordar que :


                                    ORDEN FOM/1144/2003, de 28 de abril, por la que se regulan los equipos de seguridad, salvamento, contra incendios, navegación y prevención de vertidos por aguas sucias, que deben llevar a bordo las embarcaciones de recreo.


                                    1. Todas las embarcaciones deberán disponer de una línea de fondeo cuya longitud no podrá ser inferior a cinco veces la eslora de la embarcación.
                                    2. La longitud del tramo de cadena será como mínimo igual a la eslora de la embarcación, excepto en las embarcaciones menores de 6 metros de eslora en las
                                    que la línea de fondeo puede estar constituida enteramente por estacha.
                                    3. No son admisibles cadenas ni estachas empalmadas sin grillete.
                                    4. En la tabla siguiente, se indican los diámetros de cadena y de estacha y el peso del ancla que cada embarcación deberá llevar en función de su eslora:

                                    ESLORA (m) Peso del Ancla (kg) Diámetro de cadena (mm) Diámetro de estacha
                                    L = 3 3,5 6 10
                                    L = 5 6 6 10
                                    L = 7 10 6 10
                                    L = 9 14 8 12
                                    L = 12 20 8 12
                                    L = 15 33 10 14
                                    L = 18 46 10 14
                                    L = 21 58 12 16
                                    L = 24 75 12 16
                                    5. Las cadenas deben ser de acero galvanizado o equivalente, con el diámetro indicado en la tabla y medido de acuerdo con la norma EN 24565.
                                    6. El diámetro de la estacha está referido a estachas de nylon; en todo caso su carga de rotura será mayor que la de la cadena.
                                    7. El peso de las anclas indicado en la tabla corresponde a anclas de alto poder de agarre (con una tolerancia del 10%), por lo que el peso debe aumentarse en un tercio en otros tipos de anclas. El peso del ancla podrá dividirse en dos anclas, siendo el peso del ancla principal no menor del 75% del peso total.
                                    8. Para esloras intermedias a las indicadas en la tabla se interpolarán los valores del peso del ancla y diámetros de la cadena y estacha.
                                    BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                                    Comentario


                                    • #19
                                      Re: Desastre con ancla Rocna

                                      15 m?
                                      Y tu te bajas 15 m con aletas y gafas para ver el ancla?
                                      No se, me parecen muchos metros.
                                      Respecto a la linea de fondeo ya te lo han dicho todo.
                                      3 veces la profundidad por lo menos. Y mucha mas cadena de 2 m.
                                      Suerte con la proxima

                                      Comentario


                                      • #20
                                        Re: Desastre con ancla Rocna

                                        vamos a ver.....a parte del ancla, la cadena trabaja mucho y bien, hay que procurar que la cadena quede toda tendida en el fondo y que el arqueo de la misma lo haga el cabo si es que llevas el fondeo mixto, tu caso es evidente que la proa de tu embarcación saco el ancla por falta de cadena en el fondo.
                                        sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

                                        Comentario


                                        • #21
                                          Re: Desastre con ancla Rocna

                                          Originalmente publicado por castell00 Ver Mensaje
                                          Una birra para todos

                                          Queria comentaros una experiencia que he tenido este fin de semana.

                                          Tras mucho investigar y atendiendo a muchos comentarios de este foro al final me decidí a comprar una ancla marca Rocna que me costó un dineral (si no son las mas caras, casi). Me he comprado barquito nuevo (una semirrigida de unos 450 Kg y 5m de eslora) y quería estar tranquilo cuando fondeaba. Con mi barco antiguo tenia un ancla de rizos y como no estaba muy cómodo con la calidad del ancla siempre intentaba fondear en zona de fondo de rocas porque por donde navego es relativamente fácil encontrar este fondeo pero corriendo el riesgo de multa si me pillaba la benemérita.

                                          Pue nada, este finde tocaba estrenar barco y además de la ilusión de navegar por primera vez en el nuevo juguetito me decidí a fondear justo enfrente de casa pero respetando los límites de 200m, lo que implica fondo de arena. Habia algo de viento y corriente pero os aseguro que ninguna locura, es un barco de 5m y estuve navegando con los niños sin mayor problema. Lancé ancla, esperé un poco, me puse gafas y aletas para comprobar que se había sumergido en la arena (como he visto en varios videos donde la comparaban con otras anclas) y una vez que vi que todo estaba correcto y que no garreaba, me fui a casita. No pasó ni 20 minutos cuando empecé a comprobar que el barco se movia, primero creia que era ilusión optica, mas que nada por no llevarme la "desilusión y el susto" pero marqué la situación y a los 2 minutos se había vuelto a mover. Total que además de aguantar el cachondeo familiar y de los colegas (estaba chuleando que tenia la mejor ancla y que el barco estaba mas que seguro) me volví a poner gafas y aletas y recuperar mi tesoro que se estaba alejando cada vez un poquito mas. Comprobando lo que había pasado, el maravilloso ancla Rocna que estaba inicialmente sumergida en la arena lo había dejado de estar, ahora daba saltos por el fondo marino sin enganchanse (estuve bastante tiempo observando y no había manera que se volviera a hundir en la arena).

                                          El final fue feliz y no queda mas que en anecdota lo único que os puedo decir que desde luego las anclas Rocna, por mi experiencia, no se la aconsejaría a nadie
                                          Compañero, te voy a dar un consejo que creo me agradecerás con el tiempo.
                                          Pasa por una academia náutica y sácate el P.E.R.
                                          Fondear de esa manera y decir que la culpa es del ancla, estas demostrando que tienes un desconocimiento total de lo que es un equipo de fondeo y su maniobra.
                                          Y solo como comentario, podías haber invertido el dinero de la Rocna en otra cosa, porque tu neumática de 5 metros de eslora con 12 metros de cadena y el resto cabo, se aguantaría perfectamente hasta con un paraguas de los chinos...

                                          Comentario


                                          • #22
                                            Re: Desastre con ancla Rocna

                                            Con el fondeo no te la juegues.... buena cadena, bien de metros y cuanto mas mejor, puede que cuando sueltas ancla tengas 10nudos pero en 2h quien sabe como estarás de viento y mar...

                                            yo lo tengo claro, 3 veces el fondo y cabo a tope. ( ojo con el borneo y los vecinos nada mas ).

                                            PD: Cuanta mas cadena trabajando posada en el fondo mejor .

                                            Comentario


                                            • #23
                                              Respuesta: Re: Desastre con ancla Rocna

                                              Originalmente publicado por BORRASCA Ver Mensaje
                                              Por si acaso es conveniente recordar que :


                                              ORDEN FOM/1144/2003, de 28 de abril, por la que se regulan los equipos de seguridad, salvamento, contra incendios, navegación y prevención de vertidos por aguas sucias, que deben llevar a bordo las embarcaciones de recreo.


                                              1. Todas las embarcaciones deberán disponer de una línea de fondeo cuya longitud no podrá ser inferior a cinco veces la eslora de la embarcación.
                                              2. La longitud del tramo de cadena será como mínimo igual a la eslora de la embarcación, excepto en las embarcaciones menores de 6 metros de eslora en las
                                              que la línea de fondeo puede estar constituida enteramente por estacha.
                                              3. No son admisibles cadenas ni estachas empalmadas sin grillete.
                                              4. En la tabla siguiente, se indican los diámetros de cadena y de estacha y el peso del ancla que cada embarcación deberá llevar en función de su eslora:

                                              ESLORA (m) Peso del Ancla (kg) Diámetro de cadena (mm) Diámetro de estacha
                                              L = 3 3,5 6 10
                                              L = 5 6 6 10
                                              L = 7 10 6 10
                                              L = 9 14 8 12
                                              L = 12 20 8 12
                                              L = 15 33 10 14
                                              L = 18 46 10 14
                                              L = 21 58 12 16
                                              L = 24 75 12 16
                                              5. Las cadenas deben ser de acero galvanizado o equivalente, con el diámetro indicado en la tabla y medido de acuerdo con la norma EN 24565.
                                              6. El diámetro de la estacha está referido a estachas de nylon; en todo caso su carga de rotura será mayor que la de la cadena.
                                              7. El peso de las anclas indicado en la tabla corresponde a anclas de alto poder de agarre (con una tolerancia del 10%), por lo que el peso debe aumentarse en un tercio en otros tipos de anclas. El peso del ancla podrá dividirse en dos anclas, siendo el peso del ancla principal no menor del 75% del peso total.
                                              8. Para esloras intermedias a las indicadas en la tabla se interpolarán los valores del peso del ancla y diámetros de la cadena y estacha.
                                              eso es dar datos precisos y con base legal, si señor!!, gracias he tomado nota para mi cuaderno de normas legales.
                                              un par de a mi cargo
                                              Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero)

                                              Comentario


                                              • #24
                                                Re: Desastre con ancla Rocna

                                                naa, solo vengo a tomar unas birras a tu cuenta... ya te lo han dicho todo

                                                Comentario


                                                • #25
                                                  Ayuda, no tengo ni idea de fondear

                                                  doblado
                                                  Editado por última vez por MERIT; 22/07/2015, 08:01:37.

                                                  Comentario

                                                  ¿Quién está?

                                                  Colapsar

                                                  Actualmente hay 1 usuario en línea. 0 miembros y 1 invitados.

                                                  La mayor cantidad histórica de usuarios es de 37.627, 06/09/2026 en 10:52:48.

                                                  Trabajando...
                                                  X