VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Hola Cofrade

Hemos detectado que utilizas un bloqueador de anuncios. Si puedes, considera añadir La Taberna del Puerto a tu lista de excepciones. Esto nos ayuda a mantener la comunidad y cubrir los gastos del servidor. ¡Gracias por tu apoyo!

LOTERÍA DE NAVIDAD 2026
De nuevo jugamos al 31103 que no es otro que la fecha de fundación de la Taberna. Si quieres jugar haz click en el décimo

Por favor, si juegas, comprueba que estés en la lista y que no haya ningún problema. Muchas gracias a todos los que participáis y MUCHA SUERTE.

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

dudas cambio de vela de proa con enrrollador

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • dudas cambio de vela de proa con enrrollador

    Hola a todos, el otro día un cofrade me instruía sobre la existencia de los cojoncillos o guías para relingar el génova.

    Ahora que ya se eso, espero poder subir la vela de proa navegando desde la bañera. Pero con esto listo, se me plantea otra duda.

    EL perfil de mi enrollador lleva doble relinga, de modo que podría subir una segunda vela con la primera arriba..

    Suponiendo que llevo el genova y que quiero cambiar al foque, podría subir el segundo sin bajar la primera?, esto sería lo que le llaman peeling no??

    Tengo una segunda driza para el asimétrico que podría usar para el foque, lo que no tengo ni idea es como bajar el génova, ya que su driza va en el tambor del enrollador que sube con el puño de driza.

    cómo tendría que hacer?

  • #2
    Re: dudas cambio de vela de proa con enrrollador

    para hacer peeling no puedes llevar tambor de driza arriba, tu mismo te respondes

    por otro lado, normalmente, aunque lleves cojoncillos, hay que ir a ayudar un poco a la relinga, tanto más cuanto mayor es el barco

    y no solo necesitas doble relinga y driza, necesitas poder fijar la amura, y por lo menos 1 escota de la genova nueva

    Comentario


    • #3
      Re: dudas cambio de vela de proa con enrrollador

      Además de lo que bien te dice Questionsailing, la driza del asimétrico no te serviría porque debe salir por encima del arraigo del stay en el palo y las drizas de genova han de salir por debajo.
      Buena proa!

      Comentario


      • #4
        Re: dudas cambio de vela de proa con enrrollador

        Además para izar la 2 por la guía libre a barlovento, viras y arrias la 1

        Las primeras pruebas con poco viento ......
        Manel - EA3CBQ

        Socio fundador Anavre n° 15

        de Baja por en crisis económica ??

        Comentario


        • #5
          Re: dudas cambio de vela de proa con enrollador

          Ok gracias a todos por las aclaraciones. Por lo que veo la mejor opción pasa por colocar el foque, arriar Génova e izar foque, espero que con los cojoncillos suba bien. Hago la maniobra en solitario desde bañera y sin ellos me es imposible la vela se queda atascada y no hay manera de subir. El foque es un 90 con sables ya tengo ganas de probarlo, de corte tiene más gratil que el Génova por lo que el puño de amura lo tengo que hacer firme en cubierta ya que sobra vela si lo hago firme en el tambor del enrollador. Ya os contaré que tal se. Me da


          Gracias de nuevo a todos por las aclaraciones

          Enviado desde mi Aquaris E6 mediante Tapatalk

          Comentario


          • #6
            Re: dudas cambio de vela de proa con enrrollador

            Lo que no entiendo es por qué algunos perfiles de enrollador (como el mio) llevan doble relinga

            Comentario


            • #7
              Re: dudas cambio de vela de proa con enrrollador

              Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
              Además de lo que bien te dice Questionsailing, la driza del asimétrico no te serviría porque debe salir por encima del arraigo del stay en el palo y las drizas de genova han de salir por debajo.
              Discrepo. Hace más de 20 años que los fabricantes de palos no instalan dos drizas de génova que salgan por debajo del arraigo del stay. Todos los palos actualmente llevan una sóla driza por debajo del stay para génova y una o dos justo por encima, utilizándose estas últimas para los spinnakers o para los peelings de génova. Lógicamente lo que no se puede usar para Génova son aquellas drizas de spinnaker que salgan muy por encima del arraigo del stay, como es el caso de algunos palos.

              Así, Jíbaro puede hacer perfectamente peelings de Génova con una sola driza por debajo del stay siempre que las de spinnaker estén situadas justo por encima de este arraigo. Para hacer los peelings, como te han dicho, tendrías que llevar el Génova izado sin el tambor y hacerlo aprovechando una virada, izando el Génova nuevo cuando esté libre el carril de barlovento ( utilizando el guiador o cojoncillos), virando una vez izado y arriando el Génova "viejo" cuando su carril quede por barlovento. Puedes utilizar un único juego de escotas, poniendo al Génova nuevo la escota "tonta", la que está sin trabajar.

              Una de grog

              Una de grog

              Comentario


              • #8
                Re: dudas cambio de vela de proa con enrrollador

                tambien te puede ayuda si colocas dos cojoncillos.. uno fijo arriba y el otro con un elastico o un cabito a un palmo de cubierta.. eso tambien ayuda si navegas solo.

                Comentario


                • #9
                  Re: dudas cambio de vela de proa con enrrollador

                  Originalmente publicado por Akakus Ver Mensaje
                  Lo que no entiendo es por qué algunos perfiles de enrollador (como el mio) llevan doble relinga
                  Porqué es perfectamente posible tener instalado un enrollador y navegar con velas no enrollables,fijadas a ras de cubierta,de modo que la doble relinga del perfil sirve para velas no enrrollables,como explica Chukel.
                  Lo que me parece,cuanto menos inelegante,es declarar en el rating la instalación de enrollador,aprovechar la bonificación para acto seguido montar velas no enrrollables.....,a ras de cubierta.Creo que eso es trampear el rating....

                  Comentario


                  • #10
                    Re: dudas cambio de vela de proa con enrrollador

                    Originalmente publicado por blau vent Ver Mensaje
                    tambien te puede ayuda si colocas dos cojoncillos.. uno fijo arriba y el otro con un elastico o un cabito a un palmo de cubierta.. eso tambien ayuda si navegas solo.
                    gracias por la idea

                    Comentario


                    • #11
                      Re: dudas cambio de vela de proa con enrollador

                      Originalmente publicado por jibaro Ver Mensaje
                      Ok gracias a todos por las aclaraciones. Por lo que veo la mejor opción pasa por colocar el foque, arriar Génova e izar foque, espero que con los cojoncillos suba bien. Hago la maniobra en solitario desde bañera y sin ellos me es imposible la vela se queda atascada y no hay manera de subir. El foque es un 90 con sables ya tengo ganas de probarlo, de corte tiene más gratil que el Génova por lo que el puño de amura lo tengo que hacer firme en cubierta ya que sobra vela si lo hago firme en el tambor del enrollador. Ya os contaré que tal se. Me da


                      Gracias de nuevo a todos por las aclaraciones

                      Enviado desde mi Aquaris E6 mediante Tapatalk
                      La vela se queda atascada si jalas, jalas, y jalas, sin mirar... vas jalando, y a la que ves un poco de "descuadre" -inevitable, pues con algo de ola por muy bien plegada que este la vela el gratil se mueve...- vas del palo a proa, reorientas el gratil, y sigues izando. Y si el barco es grande 3-4 viajes hay que dar.

                      Por otro lado, yo izo siempre desde el palo. Si vas en solitario hay que poner unas mordazas en el palo para sujetar la driza de mientras que vas a bañera y templas el espagueti de cabo entre pie de palo y estopers. Teniendo un pianista en bañera, esto te lo ahorras... pero hablamos de ir solo.

                      Si vas a navegar en solitario, no se puede tener miedo a salir de la bañera. Hay que hacerlo, y rápido. Tampoco se debiera ir con miedo con tripulación...

                      Comentario


                      • #12
                        Re: dudas cambio de vela de proa con enrollador

                        Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                        La vela se queda atascada si jalas, jalas, y jalas, sin mirar... vas jalando, y a la que ves un poco de "descuadre" -inevitable, pues con algo de ola por muy bien plegada que este la vela el gratil se mueve...- vas del palo a proa, reorientas el gratil, y sigues izando. Y si el barco es grande 3-4 viajes hay que dar.

                        Por otro lado, yo izo siempre desde el palo. Si vas en solitario hay que poner unas mordazas en el palo para sujetar la driza de mientras que vas a bañera y templas el espagueti de cabo entre pie de palo y estopers. Teniendo un pianista en bañera, esto te lo ahorras... pero hablamos de ir solo.

                        Si vas a navegar en solitario, no se puede tener miedo a salir de la bañera. Hay que hacerlo, y rápido. Tampoco se debiera ir con miedo con tripulación...


                        con chaleco y linea de vida !!

                        Comentario


                        • #13
                          Re: dudas cambio de vela de proa con enrollador

                          Originalmente publicado por pbs046 Ver Mensaje
                          con chaleco y linea de vida !!
                          Quien lo necesite.

                          Nunca he usado un chaleco fuera de la vela ligera, ya que de momento no me he hundido (todavía).

                          El arnés y la línea de vida, me lo he quitado siempre a los pocos minutos. Me da más agobio que sensación de seguridad.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: dudas cambio de vela de proa con enrollador

                            Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                            Quien lo necesite.

                            Nunca he usado un chaleco fuera de la vela ligera, ya que de momento no me he hundido (todavía).

                            El arnés y la línea de vida, me lo he quitado siempre a los pocos minutos. Me da más agobio que sensación de seguridad.

                            el objetivo del arnes y la linea de vida no es dar sensacion de seguridad sino seguridad en si misma
                            sigpic

                            Comentario


                            • #15
                              Re: dudas cambio de vela de proa con enrollador

                              Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                              Quien lo necesite.

                              Nunca he usado un chaleco fuera de la vela ligera, ya que de momento no me he hundido (todavía).

                              El arnés y la línea de vida, me lo he quitado siempre a los pocos minutos. Me da más agobio que sensación de seguridad.

                              Así me gusta .... Como el Tabarly

                              Comentario


                              • #16
                                Re: dudas cambio de vela de proa con enrrollador

                                Originalmente publicado por vent Ver Mensaje
                                Porqué es perfectamente posible tener instalado un enrollador y navegar con velas no enrollables,fijadas a ras de cubierta,de modo que la doble relinga del perfil sirve para velas no enrrollables,como explica Chukel.
                                Lo que me parece,cuanto menos inelegante,es declarar en el rating la instalación de enrollador,aprovechar la bonificación para acto seguido montar velas no enrrollables.....,a ras de cubierta.Creo que eso es trampear el rating....
                                Si se declara "enrollador" SÓLO se puede llevar UN Génova o Foque a bordo, tan sólo se puede llevar un tormentin (que si usas debes retirarte)
                                Manel - EA3CBQ

                                Socio fundador Anavre n° 15

                                de Baja por en crisis económica ??

                                Comentario


                                • #17
                                  Re: dudas cambio de vela de proa con enrrollador

                                  Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
                                  Si se declara "enrollador" SÓLO se puede llevar UN Génova o Foque a bordo, tan sólo se puede llevar un tormentin (que si usas debes retirarte)
                                  Sí, eso está claro, si llevas más de 1 génova estás haciendo trampa si estás bonificando por enrollador. Pero creo que a lo que se refiere Vent, y estoy de acuerdo, es que aunque lleves sólo uno si has declarado enrollador y no usas el enrollador, sino que arraigas el génova más abajo, pues no es muy limpio el tema, aunque desconozco si se podría protestar.

                                  Comentario


                                  • #18
                                    Re: dudas cambio de vela de proa con enrollador

                                    Originalmente publicado por magallanesXIX Ver Mensaje
                                    el objetivo del arnes y la linea de vida no es dar sensacion de seguridad sino seguridad en si misma
                                    Respeta a los demas.....O es que crees que la unica opcion es la tuya?

                                    Comentario


                                    • #19
                                      Re: dudas cambio de vela de proa con enrollador

                                      Originalmente publicado por Kai-Alai Ver Mensaje
                                      Así me gusta .... Como el Tabarly
                                      Era amigo tuyo Tabarly.?Navegaste con el.?.Quien eres tu para Juzgar a los demas.?Que nos importa lo que te guste o deje de gustar.?Nada.

                                      Comentario


                                      • #20
                                        Re: dudas cambio de vela de proa con enrollador

                                        Originalmente publicado por vent Ver Mensaje
                                        Respeta a los demas.....O es que crees que la unica opcion es la tuya?
                                        en primer lugar no le he faltado el respeto a nadie.
                                        en segundo lugar entre las dos opciones(no llevar arnes o linea de vida porque me agobia,o llevarlo) si,la unica opcion segura es la mia.
                                        en tercer lugar no creo que el cofrade questionsailing necesite un defensor en temas nauticos.
                                        sigpic

                                        Comentario


                                        • #21
                                          Re: dudas cambio de vela de proa con enrrollador

                                          Pues aplicatela a ti tu mejor opcion,pero no entres en este foro intentando adoctrinar acerca de tus dogmas.Es facil tu te pones tu arnes tu linea de vida tu AIS y lo que tu quieras,pero deja que los demas hagan lo que les venga en gana,sin que nadie escriba acerca de lo que deben hacer los demas.Para mi pretender adoctrinar sobre lo que debe o no debe hacer uno mismo es faltar el respeto.
                                          Otra cosa.Si tu mensaje tenia un unico destinatario le envias un privado.Si no es asi el destinatario es cualquiera que lo lea.

                                          Comentario


                                          • #22
                                            Re: dudas cambio de vela de proa con enrrollador

                                            Originalmente publicado por Akakus Ver Mensaje
                                            Sí, eso está claro, si llevas más de 1 génova estás haciendo trampa si estás bonificando por enrollador. Pero creo que a lo que se refiere Vent, y estoy de acuerdo, es que aunque lleves sólo uno si has declarado enrollador y no usas el enrollador, sino que arraigas el génova más abajo, pues no es muy limpio el tema, aunque desconozco si se podría protestar.
                                            Se puede llevar enrollador y usar una vela no enrrollable y arraigada en cubierta siempre que este medida y declarada

                                            Llevo enrollador (no declarado con G 140 que uso A2 por comodidad aunque pierda un poco) y un G 150 no enrrollable y declarado en el rating. Se puede llevar todo lo que quieras (medidos) que sea más pequeño que el mayor declarado
                                            Manel - EA3CBQ

                                            Socio fundador Anavre n° 15

                                            de Baja por en crisis económica ??

                                            Comentario


                                            • #23
                                              Re: dudas cambio de vela de proa con enrrollador

                                              Pero yo interpreto que si no lo tienes declarado ,el enrollador,no tienes la bonificacion en el rating.No es el supuesto del que yo hablaba que es Declarar el enrollador instalado y montar vela no enrollable,arraigada a cancamo de cubierta aprovechando el perfil del enrollador.
                                              Editado por última vez por vent; 31/08/2015, 00:02:29.

                                              Comentario


                                              • #24
                                                Re: dudas cambio de vela de proa con enrollador

                                                Originalmente publicado por magallanesXIX Ver Mensaje
                                                el objetivo del arnes y la linea de vida no es dar sensacion de seguridad sino seguridad en si misma
                                                me autocito a mi mismo,porque no se en que parte de la frase ves que adoctrine a alguien,o que le diga como tiene que hacer las cosas,esta claro que cada uno puede hacer lo que quiera y de la manera que crea oportuna,pero el hecho innegable sigue siendo el mismo.la funcion del arnes no es dar sensacion de seguridad(aunque puede darla,incluso a veces equivocadamente)sino dar seguridad.
                                                como este no es el tema del hilo prefiero dejarlo aqui,aunque seguramente te gustara tener a ti la ultima palabra.
                                                sigpic

                                                Comentario


                                                • #25
                                                  Re: dudas cambio de vela de proa con enrrollador

                                                  Originalmente publicado por vent Ver Mensaje
                                                  Pero yo interpreto que si no lo tienes declarado ,el enrollador,no tienes la bonificacion en el rating.No es el supuesto del que yo hablaba que es Declarar el enrollador instalado y montar vela no enrollable,arraigada a cancamo de cubierta aprovechando el perfil del enrollador.
                                                  Si declaras las medidas de esa vela ( y sólo esa a bordo) es correcto y se hace en regatas con Tripu
                                                  Si haces a2 o solitario puedes montar la enrrollable (que será mas pequeña) también sería correcto
                                                  Manel - EA3CBQ

                                                  Socio fundador Anavre n° 15

                                                  de Baja por en crisis económica ??

                                                  Comentario

                                                  ¿Quién está?

                                                  Colapsar

                                                  Actualmente hay 1 usuario en línea. 0 miembros y 1 invitados.

                                                  La mayor cantidad histórica de usuarios es de 37.627, 06/09/2026 en 10:52:48.

                                                  Trabajando...
                                                  X