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Buenas!
para todos.
Hoy después de un tiempo esperando la titulación y de unos días con mala meteo hemos hecho la primera salida en solitario mi mujer y yo.
Reconozco que algo de nervios si he pasado. Sobre todo en el puerto. Pero me ha servido para sumar mis primeras experiencias.
Muy poco viento, entre 3 y 5 kts y poca ola, 0,2-0,4m
Hemos llegado al barco y tras las comprobaciones de rigor, volver a comprobar que teníamos toda la documentacion en regla y ponernos los chalecos
salvavidas nos hemos dispuesto a zarpar.
Hemos salido del puerto, de una pieza y sin darle ningún golpe a barco alguno.
Mi mujer suelta amarras de popa y empuja el barco, yo empiezo liandola metiendo la caña a banda contraria y además confundiendo avante con marcha atrás
Un poco de nervios un par de maniobras avante atrás y paladas de timón y me encontraba saliendo de puerto.
Luego mi mujer me comenta que desde proa la maniobra se ha visto normal, y en ningún momento ha visto que pudiéramos darle a ningún barco. ( en ese momento no habra visto mi cara, debería ser un poema ).
La salida del puerto ha sido muy tranquila. Nos hemos alejado a motor unas 3 millas a motor de la costa y hemos intentado jugar con las velas. Tras un rato hemos desistido, muy poco viento, la mayoría de veleros iban sin vela, otros si que navegaban a vela y motor. Nosotros no hemos sido hoy capaces.
Sacamos genova primero (domingueros) y no hacia nada de viento, es más la veleta rolaba como loca por la ausencia de este. Recogemos y misma maniobra con la mayor, con esta hemos llegado a apagar el motor, pero no ibamos a ningún lado y hemos acabado a merced de las olas
Recogida de trapo y a motor.
Al rato ( sólo había pasado hora y media yo pensaba que mucho más ) hemos puesto rumbo a puerto. Rumbo abierto para entrar a la bocana con una visión total y evitar sustos.
Una vez vemos la bocana del puerto, nos encontramos con que sale un grupo de vela ligera. Bajo la velocidad al mínimo, esperando a que pasen todos. Finalmente cuando ya estamos cerca quedan 2 rezagados a nuestro babor, la lancha se acerca a remolcarlos, momento que aprovechó para "colarme". Luego mi mujer me ha comentado que había espacio de sobras para pasar en todo momento, incluso desde la lancha han hecho señas para que pasáramos. ( prefiero pecar de precavido ).
Entramos al puerto, intento no acercarme mucho a las rocas, vigilando si sale algún barco, y más adelante no acercarme demasiado a los muertos de estribor.
Miro a babor para meterme en nuestro pantalan despejado, viró y al momento de virar me.encuentro con un barco saliendo
..
Creo que he mantenido bien la calma y he obrado correctamente * , evaluo la situacion, el barco que salia (lancha cabinada) se ha parado. Yo actuo igual, marcha atrás, mi idea era pararme y esperar que pasaba pero se me encendio la luz y mirando antes que no había obstaculo alguno ni trágico he seguido dando marcha atrás y tras pocas maniobras de marcha atrás/avante he acabado parando el barcon en medio del canal central (Me ha ayudado la falta de viento).
La lancha ha salido con espacio suficiente saludando y dando las gracias por la maniobra, yo sudando, creó que he sido capaz de levantar la mano devolviendo el saludo ( desde que estaba a media milla de puerto iba con una mano cogida al candelero, que sólo soltaba para actuar sobre la palanca, y otra a la caña) De esto me he dado cuenta después, cuando me lo ha comentado mi señora.
Una vez pasado el "peligro" encaró la calle y a velocidad de tortuga avanzó por la calle hasta llegar a la altura de nuestro pantalan.*en ese momento veo que hay una persona dispuesta a prestarnos ayuda para amarrar, nos había visto hacer la maniobra en la calle... Era nuestro vecino
Maniobra bastante fácil, punto muerto, todo a babor y un pelin de marcha atrás para frenar y punto muerto. Cuando estaba entorno al metro del pantallan otro puntito de marcha atrás para parar el barco. Mi mujer asegura las amarras de proa y yo voy a por el muerto, después de agradecer la ayuda prestads al vecino. Realmente, según me ha comentado después mi mujer podía haber saltado perfectamente a coger las amarras, pues he dejado el barco a menos de miedo metro ( si, las habíamos dejado en el puerto ).
Cuando hemos asegurado el barco, me he quitado el chaleco y la camiseta estaba sudando a mares!
Resumen: nos hemos quedado con una sensación muy buena, viendo que hemos sido capaces de hacer los dos solos las maniobras del puerto.
Hubiese sido perfecto si hubiésemos podido navegar un rato a vela.
Pd: sólo al apagar los aparatos eléctricos nos dimos cuenta que ni siquiera encendimos la radio
Pd2: le he preguntado al vecino como ha visto la maniobra.
"Un atraque bueno es cuando puedes llegar a tierra y un ataque perfecto es cuando puedes volver a utilizar el barco"
para todos.Hoy después de un tiempo esperando la titulación y de unos días con mala meteo hemos hecho la primera salida en solitario mi mujer y yo.
Reconozco que algo de nervios si he pasado. Sobre todo en el puerto. Pero me ha servido para sumar mis primeras experiencias.
Muy poco viento, entre 3 y 5 kts y poca ola, 0,2-0,4m
Hemos llegado al barco y tras las comprobaciones de rigor, volver a comprobar que teníamos toda la documentacion en regla y ponernos los chalecos
salvavidas nos hemos dispuesto a zarpar.Hemos salido del puerto, de una pieza y sin darle ningún golpe a barco alguno.
Mi mujer suelta amarras de popa y empuja el barco, yo empiezo liandola metiendo la caña a banda contraria y además confundiendo avante con marcha atrás
Un poco de nervios un par de maniobras avante atrás y paladas de timón y me encontraba saliendo de puerto.
Luego mi mujer me comenta que desde proa la maniobra se ha visto normal, y en ningún momento ha visto que pudiéramos darle a ningún barco. ( en ese momento no habra visto mi cara, debería ser un poema ).
La salida del puerto ha sido muy tranquila. Nos hemos alejado a motor unas 3 millas a motor de la costa y hemos intentado jugar con las velas. Tras un rato hemos desistido, muy poco viento, la mayoría de veleros iban sin vela, otros si que navegaban a vela y motor. Nosotros no hemos sido hoy capaces.
Sacamos genova primero (domingueros) y no hacia nada de viento, es más la veleta rolaba como loca por la ausencia de este. Recogemos y misma maniobra con la mayor, con esta hemos llegado a apagar el motor, pero no ibamos a ningún lado y hemos acabado a merced de las olas
Recogida de trapo y a motor.
Al rato ( sólo había pasado hora y media yo pensaba que mucho más ) hemos puesto rumbo a puerto. Rumbo abierto para entrar a la bocana con una visión total y evitar sustos.
Una vez vemos la bocana del puerto, nos encontramos con que sale un grupo de vela ligera. Bajo la velocidad al mínimo, esperando a que pasen todos. Finalmente cuando ya estamos cerca quedan 2 rezagados a nuestro babor, la lancha se acerca a remolcarlos, momento que aprovechó para "colarme". Luego mi mujer me ha comentado que había espacio de sobras para pasar en todo momento, incluso desde la lancha han hecho señas para que pasáramos. ( prefiero pecar de precavido ).
Entramos al puerto, intento no acercarme mucho a las rocas, vigilando si sale algún barco, y más adelante no acercarme demasiado a los muertos de estribor.
Miro a babor para meterme en nuestro pantalan despejado, viró y al momento de virar me.encuentro con un barco saliendo
..Creo que he mantenido bien la calma y he obrado correctamente * , evaluo la situacion, el barco que salia (lancha cabinada) se ha parado. Yo actuo igual, marcha atrás, mi idea era pararme y esperar que pasaba
pero se me encendio la luz y mirando antes que no había obstaculo alguno ni trágico he seguido dando marcha atrás y tras pocas maniobras de marcha atrás/avante he acabado parando el barcon en medio del canal central (Me ha ayudado la falta de viento).La lancha ha salido con espacio suficiente saludando y dando las gracias por la maniobra, yo sudando, creó que he sido capaz de levantar la mano devolviendo el saludo ( desde que estaba a media milla de puerto iba con una mano cogida al candelero, que sólo soltaba para actuar sobre la palanca, y otra a la caña) De esto me he dado cuenta después, cuando me lo ha comentado mi señora.
Una vez pasado el "peligro" encaró la calle y a velocidad de tortuga avanzó por la calle hasta llegar a la altura de nuestro pantalan.*en ese momento veo que hay una persona dispuesta a prestarnos ayuda para amarrar, nos había visto hacer la maniobra en la calle... Era nuestro vecino
Maniobra bastante fácil, punto muerto, todo a babor y un pelin de marcha atrás para frenar y punto muerto. Cuando estaba entorno al metro del pantallan otro puntito de marcha atrás para parar el barco. Mi mujer asegura las amarras de proa y yo voy a por el muerto, después de agradecer la ayuda prestads al vecino. Realmente, según me ha comentado después mi mujer podía haber saltado perfectamente a coger las amarras, pues he dejado el barco a menos de miedo metro ( si, las habíamos dejado en el puerto
).Cuando hemos asegurado el barco, me he quitado el chaleco y la camiseta estaba sudando a mares!
Resumen: nos hemos quedado con una sensación muy buena, viendo que hemos sido capaces de hacer los dos solos las maniobras del puerto.
Hubiese sido perfecto si hubiésemos podido navegar un rato a vela.
Pd: sólo al apagar los aparatos eléctricos nos dimos cuenta que ni siquiera encendimos la radio
Pd2: le he preguntado al vecino como ha visto la maniobra.
"Un atraque bueno es cuando puedes llegar a tierra y un ataque perfecto es cuando puedes volver a utilizar el barco"
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