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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Instalación 220V

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  • #26
    Re: Instalación 220V

    En almacenes electricos y ferreterias industriales los tienes a buen precio.
    Yo tengo base hembra en el barco, solo hay que cumplir el protocolo de enchufar y desenchufar correctamente y con las medidas de seguridad apropiadas.
    [FONT="Verdana"][COLOR="RoyalBlue"]Un barco es un ave que espera un alma para extender sus alas y volar.

    El pasado no lo puedes cambiar, el futuro lo escribes con las acciones del ahora, en que futuro te gustaría vivir?

    Comentario


    • #27
      Re: Instalación 220V

      Originalmente publicado por Tonibretau Ver Mensaje
      Esta para el barco si es posible ip65
      ( la foto es ip44)
      No Toni.

      En el barco debe ser macho, para evitar que el macho te quede en la mano con electricidad proveniente del pantalan.

      Encontrar bases hembra para poner es fácil, lo difícil es encontrar la base macho.
      Bueno, difícil no es, sino caro...
      Editado por última vez por doctaton; 24/09/2015, 16:15:24.

      Comentario


      • #28
        Re: Instalación 220V

        Actualizo el esquema según las recomendaciones de los cofrades:


        Comentario


        • #29
          Re: Instalación 220V

          Mírate en webs de camping. Mas mejor.

          Suerte!
          sigpic

          Comentario


          • #30
            Re: Instalación 220V

            Quita eso lo antes posible. Una broma te puede costar muy cara.

            Se podría hacer un apaño poniendo el el cable una extensión muy corta macho-macho y bloquendo de forma efectiva y segura la unión cable corto (enchufe macho) - base hembra, por ejemplo poniéndola en un habitáculo con llave, con lo que habría que desconectar primero el enchufe hembra del cable - enchufe macho de la extensión y quitando (o no) la extensión después.

            Vosotros veréis si merece la pena.

            Originalmente publicado por iven Ver Mensaje
            Yo tengo base hembra en el barco, solo hay que cumplir el protocolo de enchufar y desenchufar correctamente y con las medidas de seguridad apropiadas.
            Saludos,
            Carlos
            ************************

            Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
            (Manny Adan "in memoriam")

            Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

            http://inmenurecetas.webcindario.com

            Comentario


            • #31
              Instalación 220V

              La otra opción es hacer como en bastantes barcos. La conexión barco-cable, fija mediante caja estanca. El cable se enrolla y desenrolla y se conecta al pantalán... De esa forma te ahorras un macho y una hembra aunque a cambio tengas que prever caja y regleta de conexión y posibilidad de llevar el cable enrollado, estibado cerca de la conexión...

              Comentario


              • #32
                Re: Instalación 220V

                O base macho o deja 1 cable con macho dentro del tambucho y prolongador macho/hembra

                Comentario


                • #33
                  Re: Instalación 220V

                  Insisto aunque ya se haya dicho. Nada de "protocolos privados" que afecten a la seguridad de terceros. Un alargo es un alargo. Y ya tiene su protocolo. En cuanto al precio como decia el mensaje inicial de este hilo, lo que yo ví de Cetac no me parece caro. El modelo hembra de la torreta manda sobre el macho. O sea que solo comento la parte que va en el barco:Hace más de dos años puse el Schuko (buscando Schuko camping) lleva una tapa y una palanquita de seguridad si no la presionas no puedes quitar el enchufe.
                  Lo encontré en una web de caravaning francesa y ahora ya lo veo en muchos sitios y aún algo más barato, actualmente sólo me presenta un poco de óxido en el muelle de la tapita.
                  Un ejemplo

                  a esta base le enchufo esta "pistola" la cuál tiene por detrás una toma "standar" también protegida con una tapita:

                  El punto débil: aunque no lo he dejado nunca, con lluvia. En todo caso, si ya está enchufado, lloviendo creo que es mejor no tocarlo.
                  Si tuviera previsto tenerlo con lluvia, buscaria a ver si hay un modelo que tenga alguna goma aislante en el momento de quedar conectado, o quizás ya son mejores los que van inclinados hacia abajo (cmo en la torreta de mi pantalán).
                  Editado por última vez por Geronimo; 24/09/2015, 20:06:51. Razón: Error en el primer enlace, ahora corregido

                  Comentario


                  • #34
                    Re: Instalación 220V

                    Luego de mi experiencia, que casi me cuesta la vida, la base ha de ser macho.
                    Las bases macho oscilan entre 20 y 100€ y por ese dinero no se justifica tener un cable con un macho en su extremo.
                    Soy muy precavido, y sin embargo, casi me electrocuto cogiendo el cable pensando que estaba desenchufado del pantalán.
                    Nunca más.
                    La base hembra esta totalmente descartada.

                    Comentario


                    • #35
                      Re: Instalación 220V

                      Originalmente publicado por doctaton Ver Mensaje
                      Luego de mi experiencia, que casi me cuesta la vida, la base ha de ser macho.
                      Las bases macho oscilan entre 20 y 100€ y por ese dinero no se justifica tener un cable con un macho en su extremo.
                      Soy muy precavido, y sin embargo, casi me electrocuto cogiendo el cable pensando que estaba desenchufado del pantalán.
                      Nunca más.
                      La base hembra esta totalmente descartada.
                      Me equivoque al poner los enlaces, los dos eran iguales ahora ya está corregido.
                      El precio de los dos elementos para la parte de conexión al barco, que puse de ejemplo no llega a los 25€ (sin portes)
                      Me gusta más el Cetac inclinado para abajo, pero entonces le hubiera tenido que hacer algo como un cajón empotrado, en cambio el que tengo me queda casi a ras de pared.

                      Comentario


                      • #36
                        Re: Instalación 220V

                        Originalmente publicado por doctaton Ver Mensaje
                        Luego de mi experiencia, que casi me cuesta la vida, la base ha de ser macho.
                        Las bases macho oscilan entre 20 y 100€ y por ese dinero no se justifica tener un cable con un macho en su extremo.
                        Soy muy precavido, y sin embargo, casi me electrocuto cogiendo el cable pensando que estaba desenchufado del pantalán.
                        Nunca más.
                        La base hembra esta totalmente descartada.
                        La verdad es que tienes razon, macho en el barco.

                        Comentario


                        • #37
                          Re: Instalación 220V

                          -------
                          Editado por última vez por Kenzo; 24/09/2015, 21:16:28. Razón: repetía la información que ya habeis dado
                          Sistemas de Seguridad para la Náutica
                          Alarma y localización para tu barco..

                          sigpic

                          www.boatsecurity.com

                          Facebook

                          Comentario


                          • #38
                            Re: Instalación 220V

                            Una pequeña aportación ....

                            Pon unos leds o bombillas en el cuadro que te indiquen que hay entrada de 220 v.
                            Mas vale un dia navegando que cientos trabajando

                            Comentario


                            • #39
                              Re: Instalación 220V

                              Ahora pienso en el tema de los que llevan un transformador-rectificador de 12v a 240v supongo que ya lo tendrán en cuenta.

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