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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA
Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
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4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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La Transat Del Souriceau 4.75
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Re: La Transat Del Souriceau 4.75


que maravilla de barco
el petit souriceau 4,75
video navegacion
su construcción
Arrangement
The cockpit is ample for fair weather sailing. If you feel the need for shelter, there are two 360° plexiglass domes over the berths - the boat can be operated from this warm, dry location.


Editado por última vez por maka; 05/12/2015, 13:47:00.
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Re: Respuesta: La Transat Del Souriceau 4.75
Creo que te dan todo el pac para autoconstrucción que segun he leido salia por menos de 12000€Originalmente publicado por yaqueman Ver Mensajeme encanta este barco

nada mas que se lo puede fabricar uno mismo o lo vende algun astillero???



Lo que mas me gusta es que puedes tripularlo desde dentro y como tiene foque autovirante pues mas facil..lo que no tengo claro es si es insumergible.
Un saludo.
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Re: La Transat Del Souriceau 4.75
En la siguiente página ...
... está el vídeo de la travesía (no está en youtube, sale la pantalla en negro, se le da a la flechita y se ve el vidéo)John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas
Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela
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Re: La Transat Del Souriceau 4.75
A mi también me encanta
Y no parece difícil de construir
@XeneiSailor
https://www.instagram.com/xeneisailor/
No envidies mi progreso...
Sin valorar mi esfuerzo
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Re: La Transat Del Souriceau 4.75
Caray, cruza el Atlántico en febrero y se muere en agosto....
Y cruza en un barco de 4,7 metros, pudiendo seguramente ir en un barco del tamaño que quisiera...
La insondable naturaleza humana...

"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"
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Re: La Transat Del Souriceau 4.75
Claro ahí esta el merito! personalmente no me ofrece ningun interes el que crucen el charco con grandes esloras con todas las seguridades y comodidades y lo bien que lo pasan, no es lo mismo un temporal para un peque que para un velero de 12 metros.Originalmente publicado por caribdis Ver MensajeCaray, cruza el Atlántico en febrero y se muere en agosto....
Y cruza en un barco de 4,7 metros, pudiendo seguramente ir en un barco del tamaño que quisiera...
La insondable naturaleza humana...


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Re: La Transat Del Souriceau 4.75
Bueno, es una manera de verlo...Originalmente publicado por Dibujito Ver MensajeClaro ahí esta el merito! personalmente no me ofrece ningun interes el que crucen el charco con grandes esloras con todas las seguridades y comodidades y lo bien que lo pasan, no es lo mismo un temporal para un peque que para un velero de 12 metros.
Yo ya le tengo suficiente respeto al mar como para ir pertrechado con lo mejor que esté a mi alcance...
Otra cosa es que estés en la disyuntiva de salir con algo simplemente básico o no salir...si le tengo suficiente confianza a lo que llevo, aunque vaya más incómodo o el riesgo sea algo superior, saldría...
Y con respecto a lo que piensen los demás, no me parece positivo ni planteartelo siquiera...
"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"
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Re: La Transat Del Souriceau 4.75
Mas información sobre este pequeño gran barco (en francés) . Es insumergible.
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Re: La Transat Del Souriceau 4.75
Es la esencia de la aventura Caribdis, la demostración de que con muy poco se pude navegar, tampoco es un suicidio si se sabe lo que se hace y lo que puedas aguantar fisica y moralmente, pero claro! duro lo será, tanto como la vida misma, no me quiero poner trascendental jejeje, pero en un mundo donde hay tanto sufrimiento y pobreza porque no? me parece de muy mal gusto lo contrario, Ambrosio, me comería un Ferrero RochéOriginalmente publicado por caribdis Ver MensajeBueno, es una manera de verlo...
Yo ya le tengo suficiente respeto al mar como para ir pertrechado con lo mejor que esté a mi alcance...
Otra cosa es que estés en la disyuntiva de salir con algo simplemente básico o no salir...si le tengo suficiente confianza a lo que llevo, aunque vaya más incómodo o el riesgo sea algo superior, saldría...
Y con respecto a lo que piensen los demás, no me parece positivo ni planteartelo siquiera...

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Re: La Transat Del Souriceau 4.75
La travesía de Jean-Claude Montesinos con el "ratoncito" (souriceau) ...
... es inspiradora y eleva el espíritu
este botecito de Eric Henseval nace a raíz de la influencia del Paradox de Matt Layden
este chaval, Eric henseval, hizo los cursos del Westland Institute y al menos sabe distinguir entre la orza de un velero y la aleta de un tiburón
Que ya es algo

Robert Manry estableció los tres principios del minimalismo:
(1) Estanco, esto es: un portillo estanco
(2) Insumergible, es decir: un buen montón de corcho blanco
(3) Que el bote se adrice después de volcar
y por supuesto ir atado y atado corto (el chaleco salvavidas si se quiere se puede tirar por la borda con la pirotecnia y el espejo de señales) y por mi parte a los tres principios fundamentales de Robert Manry yo añadiría un cuarto: (4) que el mástil sobreviva al vuelco como en los años 60 del pasado siglo, como en tiempos del Muscadet

la filosofía minimalista aplicada a los veleros es mucho más sólida de lo que habitualmente se cree
John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas
Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela
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Re: La Transat Del Souriceau 4.75
Si señor
gracias por el aporte
Fijate en este diseño aun mas minimalista
Comentario
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Re: La Transat Del Souriceau 4.75
"Y al tercer día resucitó..."
Hay quien necesita poder ser el primero en escalar el Kinchinjunga en invierno por la cara norte y con los calcetines agujereados, o el primero en tirarse por el Zambeze en un barril de vodka con la tapa pegada con saliva de oso...
Yo, la verdad, es que no lo entiendo, hacerlo en la mejor época del año para ello también tiene su mérito, como ir en un barco con algún metro más de esos que recomienda la ISO o directamente no tirarse de una catarata porque llenas el río de porquería y después además alguien va a tener que venir a limpiarlo...
En cuanto a la validez de las formas orgánicas para desplazarse en el agua, aire o tierra (topos), tal vez alguien necesite un sesudo estudio con muchas fórmulas para comprobarlo, yo creo que el hecho de que lleven algunos millones de años utilizándose es un argumento de bastante peso a su favor, y además se puede comprobar de manera "real" con una maqueta...pero eso son desviaciones del tema que creo que no vienen mucho al caso...
Un saludo
"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"
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Re: La Transat Del Souriceau 4.75
Emmm..Maestro!! que has fumado?Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje"Y al tercer día resucitó..."
Hay quien necesita poder ser el primero en escalar el Kinchinjunga en invierno por la cara norte y con los calcetines agujereados, o el primero en tirarse por el Zambeze en un barril de vodka con la tapa pegada con saliva de oso...
Yo, la verdad, es que no lo entiendo, hacerlo en la mejor época del año para ello también tiene su mérito, como ir en un barco con algún metro más de esos que recomienda la ISO o directamente no tirarse de una catarata porque llenas el río de porquería y después además alguien va a tener que venir a limpiarlo...
En cuanto a la validez de las formas orgánicas para desplazarse en el agua, aire o tierra (topos), tal vez alguien necesite un sesudo estudio con muchas fórmulas para comprobarlo, yo creo que el hecho de que lleven algunos millones de años utilizándose es un argumento de bastante peso a su favor, y además se puede comprobar de manera "real" con una maqueta...pero eso son desviaciones del tema que creo que no vienen mucho al caso...
Un saludo

soy yo que estoy espeso?
no entiendo tu comentario
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Re: La Transat Del Souriceau 4.75
Caribdis le está contestando a U25Originalmente publicado por Dibujito Ver MensajeEmmm..Maestro!! que has fumado?
soy yo que estoy espeso?
no entiendo tu comentario

Decir que me encanta el ratoncito y la verdad que a mi me hace acordar mas al sztrandek(con la popa moderna), que al paradox
este tambien te gustará DibujitoEditado por última vez por Xeneise; 06/12/2015, 21:15:08.@XeneiSailor
https://www.instagram.com/xeneisailor/
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Re: La Transat Del Souriceau 4.75
Muy chulo, lo que mas me fijo es en el peso sumando la orza 400kg no esta mal, mi pequeñin 550Kg con su misma eslora.Originalmente publicado por Xeneise Ver Mensaje
PD:No entiendo como puden rebajar 150kg siendo el mio de papel
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Re: La Transat Del Souriceau 4.75
jaja no te falla el ojo. En realidad desplaza 860kg
Pero debe ser fuerte construido en contrachapado y epoxi y con una manta de fibra ya debe ser una viga
Ah y los planos son gratis si envias fotos del proceso de construcción
@XeneiSailor
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Sin valorar mi esfuerzo
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La Transat Del Souriceau 4.75
En estas esloras pasando de 500 kg en rosca ya vamos mal
From my radio morse“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”
.... el infierno puede ser divertido....
.... si estás con la diablesa correcta ....
NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡
sigpic
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Re: La Transat Del Souriceau 4.75
Y el de Dibu si lo comparamos con un 470 es pesadisimo, ya ni te digo con un 49er
En el sztrandek, 400 kilos son de lastre (250+150) porque está pensado para que cale poco. Hay una versión con orza que supongo que pesara algo menos.
En el caso del ratoncito como lleva esa orza retráctil con el bulbo todavía pesa menos y planea como todos los minitransat
El Bram también me gusta mucho, pero desde que estoy meses en el estuario del Plata me llaman mucho mas la atención los pequeñitos que calan poco o con orzas abatibles
a ver si junto coraje y pelas y me pongo a construir uno
@XeneiSailor
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Respuesta: Re: La Transat Del Souriceau 4.75
este tambien es de fabricacion propìa??Originalmente publicado por Dibujito Ver MensajeSi señor
gracias por el aporte
Fijate en este diseño aun mas minimalista
que astillero fabrica barcos en estas esloras pequeñas??
me encanta el post
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Re: Respuesta: Re: La Transat Del Souriceau 4.75
Pero 860kg me parece muchisimo para un MicrocruisingOriginalmente publicado por Xeneise Ver MensajeY el de Dibu si lo comparamos con un 470 es pesadisimo, ya ni te digo con un 49er
En el sztrandek, 400 kilos son de lastre (250+150) porque está pensado para que cale poco. Hay una versión con orza que supongo que pesara algo menos.
En el caso del ratoncito como lleva esa orza retráctil con el bulbo todavía pesa menos y planea como todos los minitransat
El Bram también me gusta mucho, pero desde que estoy meses en el estuario del Plata me llaman mucho mas la atención los pequeñitos que calan poco o con orzas abatibles
a ver si junto coraje y pelas y me pongo a construir uno
Animate!! que te divertiras muchisimo con el, practicamente son velas ligeras encabinados con la posibilidad de varar en la playa
Mi peke lo muevo con un motorcito electrico
Fijate en el enlace que puse, bueno te lo pongo aqui mismoOriginalmente publicado por yaqueman Ver Mensajeeste tambien es de fabricacion propìa??
que astillero fabrica barcos en estas esloras pequeñas??
me encanta el post

Un saludo
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