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Duda sobre conexion a motor de anodo de sacrificio

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  • Duda sobre conexion a motor de anodo de sacrificio

    Hola y . Tengo una duda sobre la conexion de un anodo de sacrificio que tiene mi barco a popa con el motor. Resulta que el cable estaba roto y por mas que busco no se a donde iba conectado. Podria conectarlo a un tornillo de los del soporte del motor al barco? Supongo que ese soporte al estar en contacto con el motor sera valido. Estoy en lo cierto? Gracias.

  • #2
    Re: Duda sobre conexion a motor de anodo de sacrificio

    up up

    117 visitas
    0 respuestas

    La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

    Comentario


    • #3
      Duda sobre conexion a motor de anodo de sacrificio

      Originalmente publicado por punei Ver Mensaje
      Hola y . Tengo una duda sobre la conexion de un anodo de sacrificio que tiene mi barco a popa con el motor. Resulta que el cable estaba roto y por mas que busco no se a donde iba conectado. Podria conectarlo a un tornillo de los del soporte del motor al barco? Supongo que ese soporte al estar en contacto con el motor sera valido. Estoy en lo cierto? Gracias.

      Tienes alguna foto del ánodo? Es fijo? En teoría debería ir conectado al cuerpo del motor....no?

      Comentario


      • #4
        Re: Duda sobre conexion a motor de anodo de sacrificio

        Originalmente publicado por jomogar3 Ver Mensaje
        Tienes alguna foto del ánodo? Es fijo? En teoría debería ir conectado al cuerpo del motor....no?
        El tema es así: limpiando la sentina por primera vez, ya que hace poco que tengo el barco, encontré en la popa del barco, en el fondo, una especie de chapa metálica con una tuerca que sobresalía en el medio, a la que iban unidos mediante un terminal dos cables, uno de los cuales estaba unido al grifo de fondo de aspiración de agua salada, y el otro cable se había roto. Supuestamente este iba unido al bloque del motor. De ahí mi pregunta.Y supuestamente también, por que para ser sincero no lo recuerdo de cuando vi el barco en seco,, al otro lado del tornillo, por debajo del agua, debería estar el ánodo de sacrificio. En la próxima varada lo veré. No se si me he explicado.....

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        • #5
          Re: Duda sobre conexion a motor de anodo de sacrificio

          Manda fotos, pero lo normal es que sea del timon.....

          Comentario


          • #6
            Re: Duda sobre conexion a motor de anodo de sacrificio

            Originalmente publicado por JABALIN Ver Mensaje
            Manda fotos, pero lo normal es que sea del timon.....
            Al timón no iba, porque el cable estaba roto por un extremo y era muy corto, no llegaba al timón....

            Comentario


            • #7
              Re: Duda sobre conexion a motor de anodo de sacrificio

              Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver Mensaje
              up up

              117 visitas
              0 respuestas

              ¡¡¡ Nadie se atreve !!!


              Comentario


              • #8
                Re: Duda sobre conexion a motor de anodo de sacrificio

                No debe haber polémica sobre estos temas tan controvertidos. Yo solo puedo decir que SI, Tengo conectados todos los grifos de fondo, el motor, el eje y por tanto la hélice, a un único ánodo de sacrificio.

                Periódicamente compruebo además con un amperímetro que el flujo de corriente esta funcionando correctamente, y asi puedo saber si el ánodo esta actuando bien.

                Pero cada uno es cada uno. Por tanto, opiniones puede haber mil...


                Comentario


                • #9
                  Re: Duda sobre conexion a motor de anodo de sacrificio

                  Originalmente publicado por liman Ver Mensaje
                  No debe haber polémica sobre estos temas tan controvertidos. Yo solo puedo decir que SI, Tengo conectados todos los grifos de fondo, el motor, el eje y por tanto la hélice, a un único ánodo de sacrificio.

                  Periódicamente compruebo además con un amperímetro que el flujo de corriente esta funcionando correctamente, y asi puedo saber si el ánodo esta actuando bien.

                  Pero cada uno es cada uno. Por tanto, opiniones puede haber mil...


                  Aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid:

                  Un amigo está haciendo un gran mantenimiento a su embarcación y ha intercalado un acoplamento elástico a la salida de la inversora. Nos ha dado por pensar que ahora el eje y la hélice no están conectado eléctricamente al motor y sus ánodos, ya que además el cojinete de la bocina es de algún tipo de goma (luego tampoco hay continudad con la parte fija de la bocina). ¿Como se podría solucionar esto? ¿Con un ánodo de sacrificio montado sobre el eje junto a la hélice?

                  Gracias por adelantado.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Duda sobre conexion a motor de anodo de sacrificio

                    Tal como está el patio, no es raro.

                    Originalmente publicado por liman Ver Mensaje
                    ¡¡¡ Nadie se atreve !!!


                    Saludos,
                    Carlos
                    ************************

                    Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                    (Manny Adan "in memoriam")

                    Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                    http://inmenurecetas.webcindario.com

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Duda sobre conexion a motor de anodo de sacrificio

                      Originalmente publicado por biker62 Ver Mensaje
                      Aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid:

                      Un amigo está haciendo un gran mantenimiento a su embarcación y ha intercalado un acoplamento elástico a la salida de la inversora. Nos ha dado por pensar que ahora el eje y la hélice no están conectado eléctricamente al motor y sus ánodos, ya que además el cojinete de la bocina es de algún tipo de goma (luego tampoco hay continudad con la parte fija de la bocina). ¿Como se podría solucionar esto? ¿Con un ánodo de sacrificio montado sobre el eje junto a la hélice?

                      Gracias por adelantado.

                      Yo lo llevo así. Un ánodo en el eje y otro en la hélice. El motor, con refrigeración directa con agua de mar, lleva sus propios ánodos.

                      Unas

                      Comentario


                      • #12
                        Duda sobre conexion a motor de anodo de sacrificio

                        Yo ni opino...

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Duda sobre conexion a motor de anodo de sacrificio

                          Si solamente es ese el problema, y la instalación de ánodos se supone correcta -aunque yo de todos modos añadiría el que citas en el eje- te bastaría con hacer un puente eléctrico con una cinta (mejor) o cable conductor entre la parte anterior y posterior del acoplamiento elástico que provoca el aislamiento del eje.

                          Originalmente publicado por biker62 Ver Mensaje
                          Aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid:

                          Un amigo está haciendo un gran mantenimiento a su embarcación y ha intercalado un acoplamento elástico a la salida de la inversora. Nos ha dado por pensar que ahora el eje y la hélice no están conectado eléctricamente al motor y sus ánodos, ya que además el cojinete de la bocina es de algún tipo de goma (luego tampoco hay continudad con la parte fija de la bocina). ¿Como se podría solucionar esto? ¿Con un ánodo de sacrificio montado sobre el eje junto a la hélice?

                          Gracias por adelantado.

                          Saludos,
                          Carlos
                          ************************

                          Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                          (Manny Adan "in memoriam")

                          Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                          http://inmenurecetas.webcindario.com

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Duda sobre conexion a motor de anodo de sacrificio

                            Originalmente publicado por Kane Ver Mensaje
                            Si solamente es ese el problema, y la instalación de ánodos se supone correcta -aunque yo de todos modos añadiría el que citas en el eje- te bastaría con hacer un puente eléctrico con una cinta (mejor) o cable conductor entre la parte anterior y posterior del acoplamiento elástico que provoca el aislamiento del eje.
                            De tan sencillo, no había caído. Gracias.

                            Ya informaré por aquí de la solución final adoptada.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Duda sobre conexion a motor de anodo de sacrificio

                              Hola Punei, seguramente lo que tienes debajo del casco es una placa porosa, algo parecido a una toma de tierra.

                              Biker62: No creo que el ánodo de eje te proteja el motor, piensa que dentro de la inversora se corta cualquier continuidad eléctrica debido al baño de aceite, además hay inversoras con acoplamiento de tefón o similar entre eje de inversora y cigüeñal para amortiguar vibraciones.

                              Saludos

                              Comentario


                              • #16
                                Re: Duda sobre conexion a motor de anodo de sacrificio

                                Originalmente publicado por TARABUSI Ver Mensaje
                                Hola Punei, seguramente lo que tienes debajo del casco es una placa porosa, algo parecido a una toma de tierra.

                                Biker62: No creo que el ánodo de eje te proteja el motor, piensa que dentro de la inversora se corta cualquier continuidad eléctrica debido al baño de aceite, además hay inversoras con acoplamiento de tefón o similar entre eje de inversora y cigüeñal para amortiguar vibraciones.

                                Saludos
                                El motor y la inversora van conectados a un grupo de ánodos, esto no era problema. Lo que nos preocupaba era el eje, desde el acoplamiento elástico hacia la hélice. Antes no llevaba este elemento flexible y había continuidad eléctrica. Con la idea del "puente" restablecemos la continuidad.

                                Gracias de todos modos.

                                Comentario


                                • #17
                                  Re: Duda sobre conexion a motor de anodo de sacrificio

                                  Si, pero la salida de la inversora y todo el eje están aislados de la carcasa por el aceite.

                                  lo suyo es un ánodo de eje o también en la tuerca.

                                  saludos

                                  Comentario


                                  • #18
                                    Re: Duda sobre conexion a motor de anodo de sacrificio

                                    Originalmente publicado por TARABUSI Ver Mensaje
                                    Si, pero la salida de la inversora y todo el eje están aislados de la carcasa por el aceite.

                                    lo suyo es un ánodo de eje o también en la tuerca.

                                    saludos
                                    Amoavé, que no me habré explicado bien.

                                    El sistema de ánodos de sacrificio de este barco ha funcionado a la perfección durante 35 años.

                                    En esta varada se ha cambiado una sola cosa: se ha intercalado un acoplamiento elástico en el eje, a la salida de la inversora. Esto deja parte del eje y la hélice aislados eléctricamente.

                                    Gracias a vuestra ayuda ya sabemos como restablecer la continuidad, de forma que quede todo como antes.

                                    No vamos a cambiar nada más, si el sistema sigue funcionando durante 35 años más de la misma forma que hasta ahora, ya nos vale. Lo que venga luego ya no será nuestro problema, me temo.

                                    Comentario


                                    • #19
                                      Re: Duda sobre conexion a motor de anodo de sacrificio

                                      Originalmente publicado por biker62 Ver Mensaje
                                      Amoavé, que no me habré explicado bien.

                                      El sistema de ánodos de sacrificio de este barco ha funcionado a la perfección durante 35 años.

                                      En esta varada se ha cambiado una sola cosa: se ha intercalado un acoplamiento elástico en el eje, a la salida de la inversora. Esto deja parte del eje y la hélice aislados eléctricamente.

                                      Gracias a vuestra ayuda ya sabemos como restablecer la continuidad, de forma que quede todo como antes.

                                      No vamos a cambiar nada más, si el sistema sigue funcionando durante 35 años más de la misma forma que hasta ahora, ya nos vale. Lo que venga luego ya no será nuestro problema, me temo.

                                      ¿Y que tiene de malo que esten aislados electricamente?
                                      ¿No está aislado el eje del timón en la mayoria de veleros con caña?

                                      Comentario


                                      • #20
                                        Re: Duda sobre conexion a motor de anodo de sacrificio

                                        Originalmente publicado por Geronimo Ver Mensaje
                                        ¿Y que tiene de malo que esten aislados electricamente?
                                        ¿No está aislado el eje del timón en la mayoria de veleros con caña?
                                        Que antes el eje y la hélice estaban conectados a los ánodos de zinc, y después de poner el acoplamiento elàstico no.

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                                        • #21
                                          Re: Duda sobre conexion a motor de anodo de sacrificio

                                          Si, pero ni estaban protegidos, durante 35 años no ha estado protegido porque seguramente no hace falta, el ánodo solo protege la zona próxima.

                                          Mi barquito, con un Mini3 de refrigeración directa, no lleva ánodos en ningún sitio y llevamos desde el 82 dando vueltas.

                                          De otra manera: un ánodo en la hélice no protege el motor y a la inversa, un ánodo en el motor no protege la hélice.

                                          saludos

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                                          • #22
                                            Re: Duda sobre conexion a motor de anodo de sacrificio

                                            Originalmente publicado por biker62 Ver Mensaje
                                            Que antes el eje y la hélice estaban conectados a los ánodos de zinc, y después de poner el acoplamiento elàstico no.
                                            Pero no tienes un ánodo de zinc en el eje proximo a la hélice?
                                            ¿Y también uno en la tuerca que sujeta la hélice?

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                                            • #23
                                              Re: Duda sobre conexion a motor de anodo de sacrificio

                                              Originalmente publicado por Geronimo Ver Mensaje
                                              Pero no tienes un ánodo de zinc en el eje proximo a la hélice?
                                              ¿Y también uno en la tuerca que sujeta la hélice?
                                              No, nunca ha llevado ánodos en la hélice.

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                                              • #24
                                                Re: Duda sobre conexion a motor de anodo de sacrificio

                                                Originalmente publicado por Lechuck Ver Mensaje
                                                Yo lo llevo así. Un ánodo en el eje y otro en la hélice. El motor, con refrigeración directa con agua de mar, lleva sus propios ánodos.

                                                Unas
                                                koño , tienes proteccion anodica en el circuito de refrigelacion de agua de mar .
                                                Nunca lo hubiera pensado, pero es una muy buena opcion


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                                                • #25
                                                  Re: Duda sobre conexion a motor de anodo de sacrificio

                                                  Originalmente publicado por TARABUSI Ver Mensaje
                                                  Hola Punei, seguramente lo que tienes debajo del casco es una placa porosa, algo parecido a una toma de tierra.

                                                  Biker62: No creo que el ánodo de eje te proteja el motor, piensa que dentro de la inversora se corta cualquier continuidad eléctrica debido al baño de aceite, además hay inversoras con acoplamiento de tefón o similar entre eje de inversora y cigüeñal para amortiguar vibraciones.

                                                  Saludos
                                                  no estoy de acuerdo , en la mayoria de embragues o reductoras de barcos que conozco hay contacto mecanico y electrico entre todos sus componentes metalicos, ejes tanto principal como secundario, bulones, horquillas, separadores, rodamientos y engranes, todas las piezas son metalicas y transmisoras de la electricidad, no tiene nada que ver que esten en contacto con aceite, agua o cualquier otro lubricante



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