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Vendee Globe 2016

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  • Re: Vendee Globe 2016


    Menudo final!!
    Me da la impresión de que el cálculo de la distancia entre los dos primeros lo obtienen de la diferencia de distancia en un supuesto rumbo directo (330 nM para AL - 363 nM para AT = 36nM). Pero ésta no es exactamente la distancia real, ya que estan fuera de la laylane. En el mapa AL parece mantener una ventaja de 60 nM....

    Emoción a raudales!!

    Comentario


    • Re: Vendee Globe 2016

      Que emocionante se está poniedo la regata!

      Igualmente creo que no va a llegar AT a pasarlo aunque me gustaría.

      En la página oficial ahora ponen que la distancia es de 36 millas pero creo que es por un efecto de distancia real a la llegada y no tienen en cuenta que AL tiene más barlovento.

      En los últimos días la distancia real entre los dos barcos fué bajando de 97 a 91 millas, después 75 y hoy están a 60 millas. Pareciera que más de 15 millas por día no le descuenta y el próximo borde se supone que el por el lado malo de AT.

      Deberían actualizar hora por hora desde ahora

      Comentario


      • Re: Vendee Globe 2016

        Originalmente publicado por Javi-Miss Regina Ver Mensaje
        Para romper con la tónica general diré que pienso que va a ganar el Boss


        Estoy contigo, pero bueno, si no gana AT, LC será un justo vencedor.
        No quisiera dejar de destacar a DIDAC, que está demostrando lo GRANDE que es!

        Comentario


        • Re: Vendee Globe 2016

          Originalmente publicado por ARIELON Ver Mensaje
          Precioso final!!! Alguien sabe dónde se puede ver en vivo la llegada? Quizás algún canal de deportes o internet?
          En este enlace

          Desde 30 min antes de la llegada:thumbup:

          Comentario


          • Re: Vendee Globe 2016

            A AT sólo le queda la posibilidad de virar un poco antes que AL, en cuanto el viento le de para ceñir y esperar un role (dificil, viento del nodeste=muy estable). Así que supongo que después del reporte de las 17:00 hará la virada y AL justo después, marcándole y manteniento barlovento.

            De cualqier forma está siendo muy bonito el final. Creo que se verán el uno al otro antes de cruzar la linea de llegada. Uffff...
            sigpic
            En Instagram somos THESAILINGDREAMERS y allí podéis seguir nuestra aventura NAVEGADA 2023 desde el Cantábrico al Mediterráneo (fotos y vídeos)

            Y si os gusta leer, también podéis descargar mi novela, con tema náutico de fondo
            , "Los caminos del agua"


            https://www.libreriaproteo.com/libro...-del-agua.html

            Visita mi blog, encontrarás relatos para leer (algunos con la mar de fondo).
            http://elblogdejlconty.blogspot.com.es/

            Comentario


            • Re: Vendee Globe 2016

              Buenas,

              Pronósticos de Yoann Richomme, ganador de la última Figaro 2016, para estas próximas horas...



              1- 16 pm virada de Armel, 20 pm virada Thomson, los dos a Rumbo directo Les Sables.

              2-Sobre media noche paso de Armel del Dispositívo Separación de Tráfico de Ouessant , Thonsom sobre 04:30.

              3-jueves a las 7 am, Armel Le Cléac'h pasa Penmarc'h. Lo mismo para Thomson, alrededor de las 11 horas.

              4- jueves a las 18 horas, Armel Le Cléac'h llegada en Les Sables d'Olonne. Thomson estima la llegada dentro de 22 horas y 30 de la medianoche.

              Mareas



              Para Mañana, la primera plea es a las 08.59, la primera baja a las 15:46 y la siguiente plea a las 21.32 con una altura de 4,4 metros, con lo cual y según esta prevision entrarían a la llegada, quizás Thomson la pierda.

              Saludos,
              .

              Comentario


              • Re: Vendee Globe 2016

                LLegada, seguimiento



                Dentro de esta zona de la Carta, 100 millas, se irán actualizando las posiciones cada hora.

                Fuente. Pag Oficial Vendée.

                Saludos
                ,.

                Comentario


                • Re: Vendee Globe 2016

                  En "Course au Large" también cifran la distancia en 60 millas si se entiende que Alex debe de hacer el mismo camino que Armel.



                  También en este portal/revista, Verdier nos explica la evolución de sus barcos desde el primer Safran:




                  no tengo tiempo para traducirlo.

                  Comentario


                  • Re: Vendee Globe 2016

                    Alex Thomson en sus últimos comentarios, después de que la organización lo haya contactado indica que tiene problemas con el anemómetro y en consecuencia con el piloto automático. Esto hace que deba prestarle mucha atención a la repación del mismo. ESto hace que no pueda descansar y que se encuentre muy cansado y con sueño. En un minuto y cuarenta y seis segundos que duran sus comentarios, dice seis veces que está muy cansado y que necesita dormir que ha pasado la noche en blanco. Y yo además recuerdo que si es cierto que no tiene AIS, que pasará por una zona de mucho tránsito y que muy posiblemente, sea la última noche de regata, la tesión y el agotamiento serán máximos.

                    Hay diferentes estudios científicos, que muestran, como con agotamiento cuesta mucho más tomar decisiones. Especialmente hay un trabajo



                    analiza como en pilotos de moto del Dakcar el cansancio se acumula, bajando los reflejos y alargándose el tiempo para la toma de decisiones, además de la merma física que es obvia. Pero estos motoristas, pueden dormir cada noche, después de haber tenido los cuidados de los fisioterapeutas que los recuperan para el día, y mientras ellos duermen su equipo de mecánicos, pone a punto a sus motos para que al día siguiente al darle al botón de "strart", la moto esté como nueva para cubrir la nueva etapa.

                    En la VG, el piloto-navegante es también su propio fisio-recuperador-médico-mecánico-navegante-velero-táctico-atleta... y no se cuantas cosas más simultáneamente. En estas condiciones se llega a la extenuación y mucho más con una llegada como la que les espera a los dos primeros.

                    Mucho se ha hablado del diseño de los IMOCA, de la importancia de los foils, de los nuevos materiales, de los avances de la electrónica y de como les permite "conectarse" con el mundo para tomar decisiones estratégicas y de otros aspectos. Pero qué sabemos de su alimentación, más allá de los sobres liofilizados o de los "regalitos culinarios" que algunos se permiten en determinados momentos? ¿Que hay de la otra alimentación o suplementación? ¿Toman algún tipo de compuesta que les permita mantener este ritmo? Ya hace unos años que salió a la luz, todo el programa "médico" que los que los nazis empleaban para mantener el rendimiento y agresividad de sus soldados en el frente. La administración de la metanfetamina estaba institucionalizada a todos los niveles.


                    Así que me pregunto si el doping, existe en la vela oceánica....

                    En cualquier caso un brindis por el espectáculo que están dando cada uno de los participantes que nos hacen estar pegados al ordenador, esperando noticias de su evolución. Yo personalmente llevo tres frentes_
                    -¿Quien se llevará el 1er puesto, AL o AT?
                    -¿Podrán Le Cam y Elies atrapar a JPD?
                    -¿Podrá Didac alcanzar a Wilson? Ya está cerca de las 800Mn

                    Comentario


                    • Re: Vendee Globe 2016

                      Aqui lo mismo en inglés:



                      (Pons, te me has adelantado, lo tenia en copy/pega y he visto tu post Que conste que te lo iba a dedicar )

                      Mario.

                      Comentario


                      • Re: Vendee Globe 2016

                        Bueno no se pero creo que AT debería intentar virar antes y hacer algo distinto si quiere ganar,

                        Comentario


                        • Re: Vendee Globe 2016

                          Originalmente publicado por jmespada Ver Mensaje
                          Bueno no se pero creo que AT debería intentar virar antes y hacer algo distinto si quiere ganar,
                          Yo también creo que es su única oportunidad, pero quizás AL se le adelante para prevenir esta maniobra, aunque puede pensar que no lo necesita y entonces...

                          Creo que viraran antes de las cinco de la tarde...
                          sigpic
                          En Instagram somos THESAILINGDREAMERS y allí podéis seguir nuestra aventura NAVEGADA 2023 desde el Cantábrico al Mediterráneo (fotos y vídeos)

                          Y si os gusta leer, también podéis descargar mi novela, con tema náutico de fondo
                          , "Los caminos del agua"


                          https://www.libreriaproteo.com/libro...-del-agua.html

                          Visita mi blog, encontrarás relatos para leer (algunos con la mar de fondo).
                          http://elblogdejlconty.blogspot.com.es/

                          Comentario


                          • Re: Vendee Globe 2016

                            Acabo de mirar en Marine tráfic..y la verdad es impresionante la cantidad de tráfico que hay en la zona..esta claro que no llevan el sistema conectado..imagino que para impedir que el otro vea cuando vira su rival...pero pronto se verán en el radar..
                            Desde luego la noche será dura..porque al cansancio y stress acumulado hay que sumar el intenso tráfico y la velocidad a la van a llegar...con viento de través estos barcos vuelan!!..y no creo que ninguno levante el pie...
                            Menos mal que llevan radar!!..porque ya sabemos que muchos pesqueros pequeños o no llevan ais o lo llevan desconectado..

                            Comentario


                            • Re: Vendee Globe 2016

                              Ahora les toca virar !!!

                              Comentario


                              • Re: Vendee Globe 2016

                                Vista la dirección del viento en la zona en que se encuentran los dos primeros, y sin querer poner en duda su maestría, me pregunto: les era realmente necesari subir tan arriba como ese les ve en el mapa? Están practicamente en la embocadura dl canal, y AL más cerca de Inglaterra que de Francia.. De haber hecho algún bordo desde más Sur, no habrían recorrido un menor trayecto?
                                Ya sé que no es lo mismo situar esas posiciones sobre una esfera que sobre un plano, pero aún así, no parecen estar muy al Norte de les Sables?
                                Si AT lleva el barco dañado dsde Buena Esperanza puede ser considerado vencedor moral, pero ello no nos permite quitarle el menor mérito a AL por una regata impecable, por bien que haya perdido la inmensa ventaja que llegó a acumular hasta el primer tramo de la subida del Atlántico.
                                Un gran espectáculo!
                                Saludos

                                Comentario


                                • Re: Vendee Globe 2016

                                  [QUOTE=mazatlan;1976363]Vista la dirección del viento en la zona en que se encuentran los dos primeros, y sin querer poner en duda su maestría, me pregunto: les era realmente necesari subir tan arriba como ese les ve en el mapa? Están practicamente en la embocadura dl canal, y AL más cerca de Inglaterra que de Francia.. De haber hecho algún bordo desde más Sur, no habrían recorrido un menor trayecto?
                                  Ya sé que no es lo mismo situar esas posiciones sobre una esfera que sobre un plano, pero aún así, no parecen estar muy al Norte de les Sables?
                                  Buenas,

                                  Creo que aquí te lo explicán mejor que yo ...

                                  Análisis del tiempo
                                  ¿POR QUÉ LOS DOS LÍDERES TIENEN QUE NAVEGAR TODO EL CAMINO A GRAN BRETAÑA?




                                  Un velero no puede navegarcontra el viento. Con los vientos NE que soplan en la actualidad en Francia, Banque Populaire VIII y Hugo Boss tendrán que virar varias veces para llegar a la línea de meta. El mejor ángulo contra el viento para una Imoca 60 varía entre 40 y 55 ° según la velocidad del viento. Las embarcaciones hacen así más o menos un ángulo recto cuando se pegan.
                                  El objetivo en estas condiciones es minimizar la distancia que navegan explotando lo mejor que pueden las variaciones en la dirección del viento. Si el Banque Populaire VIII virara ahora, seguiría la línea roja. Si espera unas horas, seguirá la línea negra que le permitirá llegar a Les Sables d'Olonne 4 ó 5 horas antes.
                                  Al ir a las islas Scilly, Armel Le Cléac'h y Alex Thomson se beneficiarán de un cambio de viento del este al noreste, lo que les permitirá reducir la distancia que necesitan para navegar .
                                  Alex Thomson no tiene más remedio que seguir la ruta de Armel le Cléac'h. El capitán británico sabe que, pegando demasiado pronto, perdería mucho. Se puede probar una brecha de luz en la noche con la esperanza de que la dirección del viento no coincide con los pronósticos, pero la zona rosa está prohibido la navegación que va a limitar las posibilidades.
                                  La ruta más corta para ir de las Azores a Les Sables d'Olonne lleva los barcos cerca de la costa de Cornualles este año.


                                  Saludos,.

                                  Comentario


                                  • Re: Vendee Globe 2016

                                    Originalmente publicado por mazatlan Ver Mensaje
                                    Vista la dirección del viento en la zona en que se encuentran los dos primeros, y sin querer poner en duda su maestría, me pregunto: les era realmente necesari subir tan arriba como ese les ve en el mapa? Están practicamente en la embocadura dl canal, y AL más cerca de Inglaterra que de Francia.. De haber hecho algún bordo desde más Sur, no habrían recorrido un menor trayecto?
                                    Ya sé que no es lo mismo situar esas posiciones sobre una esfera que sobre un plano, pero aún así, no parecen estar muy al Norte de les Sables?
                                    Si AT lleva el barco dañado dsde Buena Esperanza puede ser considerado vencedor moral, pero ello no nos permite quitarle el menor mérito a AL por una regata impecable, por bien que haya perdido la inmensa ventaja que llegó a acumular hasta el primer tramo de la subida del Atlántico.
                                    Un gran espectáculo!
                                    Saludos
                                    Mira esta página de modelos de predicción de viento y el routing mejor de acuerdo a dichas predicciónes.


                                    No tiene nada que ver ni con su maestría, ni con que se estuvieran marcando. El culpable es la situación tan anómala del anticiclon que les bloquea la ruta más directa.

                                    Comentario


                                    • Re: Vendee Globe 2016

                                      AL ha virado!!!!!

                                      Comentario


                                      • Re: Vendee Globe 2016

                                        AL ya ha virado!
                                        Repetido! Tenía la página abierta y no te he visto Doctaton !
                                        Editado por última vez por cantante; 18/01/2017, 19:18:10.

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                                        • Re: Vendee Globe 2016

                                          Boss está a algo más de 50 millas del punto donde Armel ha virado...

                                          Y el bordo que queda es sin foil...

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                                          • Re: Vendee Globe 2016

                                            Parece que la cosa se le acaba de complicar a AT. Tras la virada AL va directo a Les Sables, llegada 19.00, pero según los últimos ruteos a Thomson cuando vire hacia Les Sables, dentro de 1 hora más o menos, no le va a dar aun ciñendo a rabiar y , si se cumplen las previsiones, tendrá que dar un último bordo para llegar a meta, aprox, 01.00.

                                            Bravo por ellos!!!

                                            Edito ... A lo mejor pegándose a la costa a lo bestia igual le da para ir a rumbo directo
                                            Editado por última vez por morraso; 18/01/2017, 19:39:27.

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                                            • Re: Vendee Globe 2016

                                              No se cuando AT se enterara de que AL ha virado pero confio en que todavía tiene posibilidades si reacciona pronto!!

                                              Comentario


                                              • Re: Vendee Globe 2016

                                                Joder, como esta la cosa

                                                Enviado desde mi D2303 mediante Tapatalk

                                                Comentario


                                                • Re: Vendee Globe 2016

                                                  Tendrían que entrar juntos y cojidos de la mano

                                                  Que regata!!

                                                  Comentario


                                                  • Re: Vendee Globe 2016

                                                    Y JP Dick, Elies y Le Cam en menos de 10 millas unos de otros!!

                                                    Estos también se lo están pasando en grande!!

                                                    Comentario

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