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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Alguien me puede decir qué barco es este?

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  • #26
    Re: Alguien me puede decir qué barco es este?

    Buenas tardess!

    El viernes fuí a ver a Baco, así se llama el barco desconocido, y he estado todo el fin de semana durmiendo en el hasta ayer. Quería poneros al día de como va el asunto, y enseñaros algunas fotos.

    El caso es que me puse a lijar la obra viva y, bueno incluso antes de ponerme a lijar, incluso cuando fuí a verlo la primera vez, se podían observar varias capas de pintura. Lo que viene siendo un pequeño desastre, que se convirtió en inmenso después de coger la feestol con lija de 60 y ver que el asunto no cundía y que no me iban a bastar ni las lijas ni las horas, que es super incómodo, que hacía mucho sol, y que enguarra muchísimo. Me he pegado un palizón impresionante, y de paso mencionar que la semana de trabajo también fué durísima, haciendo 15 y 16 horas y la del fin de semana ha sido más de lo mismo.

    En fin, que en cuestión de pintura mal, que hice? Pues actuar según lo previsto, lijar capas fáciles y aplicar antifouling. Lo jodido es que ahora tengo la sensación de que lo hice fatal, y a pesar de que en invierno lo sacaré del agua y llegaré a la fibra y haré todas las capas como toca, tengo la mosca detrás de la oreja con el asunto este, que espero que no sea peor el remedio que la enfermedad, que si lo dejaba como estaba quizás hubiese sido mejor, pero bueno ya está hecho.

    Despúes de lijar la obra viva me puse a lijar el mástil. Aquí llegó la calma, joder si lo sé me compro un barco de madera Lijar y currar con madera es otra historia. Pero a lo que iba... Os acordáis de que mencioné que estaba en un poco de mal estado? Que me comentásteis que no llegaba ni al super de debajo de casa? Se crujió de lo lindo, y encima al crujirse yo lo forcé más a ver si partía del todo o qué. Por una parte bien que me haya pasado esto allí, pues me lo van a reparar sin que me tenga que gastar yo nada, así que creo que tema de mástil solucionado por una temporada. Eso sí, tendré que volver a ir a barnizarlo y montarlo todo bien, comprar toda la manionbra nueva en cuestión de cabos y reparar un parchecito del foque, y luego volver ya para traerlo.

    La cosa se me está alargando y encima estoy gastando pasta.

    Bueno más cositas, tiene 2 baterías de 140A y se tragaron 2,5 litros de agua destilada. Las puse a cargar con corriente de la nave en la que está el barco y se me calentaron un huevo, y el cargador se ve que tiene un ventilador y no veas como se oye. Pero parece ser que se cargaron y funcionan, veremos cuanto duran. Funciona el radio cd/mp3, la bomba de agua del fregadero, el indicador de voltage, la luz interior del barco y la corriente a 220v, sí, tiene 220 . Llené el depósito de agua, no marca el nivel pero me tiré unos 4 minutos con la manguera enchufada, así a ojo me atrevería a decir que le entran entre 75 y 100 litros.

    Fuí a quitar los grifos de fondo y uno me salió con el pasacascos, bueno mentira, me tuve que pelear, martillo y escárpara, y aun tengo que cortarlo, pero tengo márgen para trabajar de sobra. El otro salió bien y estaba a mitad de recorrido y agarrado. El del fregadero no lo toqué porque era reciente y brillaba, y en verdad ahora escribiendo me doy cuenta de que ni pensé en el cuando los hice. Hay una bomba de achique eléctrica con pasacascos y el pasacascos está condenado, sin embargo el cable está enchufado, esto lo quiero sanear. Osea que la única bomba de achique que me queda es la de la bañera, que es de estas de palanca, que deduzco que me debe de soltar el agua en la misma bañera porque sino le falta alguna salida por otra parte.

    Tengo que comprar las antenas de la radio y del vhf, que por cierto me dieron uno, de vhf digo. Pero si lo quiero poder usar, a la hora de montar el mástil tengo que montarle las antenas, y pasar los cables, claro.

    Bueno ya para terminar, el timón tiene un pelín de juego, en otros barcos ya lo había visto. No me gustó que lo que parecen ser engranajes (perdón por mi nulo vocabulario para estas cosas), o las piezas que se ven en la obra viva, están oxidadas y piden cambio a gritos.

    Perdón por el tostón, y aquí os dejo unas fotos. (Mentira, no he podido subirlas, ocupan demasiado y no he podido reducir tanto el tamaño, sorry)

    Saludos!!

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    • #27
      Respuesta: Alguien me puede decir qué barco es este?

      Hoy, mirando barcos usados, he encontrado uno que se le parece en una gran parte, sobretodo en las maderas que tiene mal pintadas, como de color rojo, el sistema de instalación es exactamente igual que el de los Sumplast.

      Es este, aunque está en muy buen estado, y la comparación es oidosa, a pesar de todo no es el mismo barco, pero he mirado todo lo que he podido hacerca de los Sumplast, y tiene toda la linea, es lo más parecido.




      En fin, ahora que empiezo a descubrir cosas... Pues resulta que no lo voy a comprar, lo pinté y todo pero he encontrado otra cosa más interesante y me voy a tirar para atrás. Aparte de que sigo a la espera de que me reparen el mástil, no me están informando de la situación, no responden whatsapp, etc. El comportamiento del vendedor no ha sido el adecuado. Me puse a buscar mástiles a la desesperada, hasta que, mirando en astilleros, econtré que hay barcos abandonados en "buen" estado, los cuales están necesitados de cariño, el astillero de sitio y el dueño de quitarse el marrón.
      Pues cuando creía que me iban a llamar de un barco que había visto en un astillero miro un anuncio de venta online sin fotos, de un extranjero, la situación pintaba rollo o estafa o chollo, fuí a mirar... Chollo, así que lo he comprado hoy mismo, mañana ya estará en mi zona y espero navegarlo el viernes, a más tardar el sábado. Tiene motor, tiene remolque, necesita mimitos pero muy pocos. No hay que pintarlo, se va al agua después de revisar la orza abatible y poco más.

      Saludos y gracias por todo!

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