VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Hola Cofrade

Hemos detectado que utilizas un bloqueador de anuncios. Si puedes, considera añadir La Taberna del Puerto a tu lista de excepciones. Esto nos ayuda a mantener la comunidad y cubrir los gastos del servidor. ¡Gracias por tu apoyo!

LOTERÍA DE NAVIDAD 2026
De nuevo jugamos al 31103 que no es otro que la fecha de fundación de la Taberna. Si quieres jugar haz click en el décimo

Por favor, si juegas, comprueba que estés en la lista y que no haya ningún problema. Muchas gracias a todos los que participáis y MUCHA SUERTE.

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Fuga aceite inversora sole mini 3

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Bricobarco Fuga aceite inversora sole mini 3

    Buenas tardes, antes de disparar con mis (dudas) unas rondas virtuales , y si se tercia, reales.

    Desde hace un tiempo viene perdiendo aceite la inversora de mi sole mini 3, de tal forma que cada dos o tres salidas, que a lo sumo hacen 1 hora de motor ( sólo para entrar y salir de puerto, es un velero), hacen que la varilla de nivel ni se moje, al haber perdido tanto aceite.

    Desmontó la inversora mi mecánico y me dijo que cambió un retén. Pues bien, la cuestión es que sigue perdiendo el mismo aceite .

    Me dediqué toda una tarde a probar el motor, secando todo residuo de aceite, y obstinadamente decidido a averiguar por dónde de salía, observé que el muy ... sale de un orificio que tiene la varilla de nivel en la tapa.

    Por supuesto el nivel de aceite era el adecuado, justo hasta la línea que marca la varilla.

    La varilla en realidad es como un tubo que comunica con el orificio de la tapa.

    En las fotos podéis ver el orificio de la tapa de la varilla y el extremo de la varilla que, como decía, es un tubo.

    Tengo la ligera sospecha que el problema pueda ser que al calentarse el aire que hay en la inversora durante su uso, éste aire caliente haga presión sobre el aceite y éste suba por el tubo de la varilla, saliendo por el orificio. Si esto es así sería un poco extraño en cuento a diseño.

    Quería saber qué opináis? Os ha pasado?

    Gracias a todos de antemano. Un saludo y muchas
    Archivos Adjuntos

  • #2
    Re: Fuga aceite inversora sole mini 3

    Unas Que tipo de valvulina le estas echando porque es curioso que pierda por el orificio de respiración

    Comentario


    • #3
      Re: Fuga aceite inversora sole mini 3

      En el manual dice que al inversor se le hecha el mismo aceite del motor un 15/40

      Enviado desde mi GT-I9195 mediante Tapatalk

      Comentario


      • #4
        Re: Fuga aceite inversora sole mini 3

        Si perdona valvulina no es aceite el mismo que el del motor 15/40. Pues como no sea que te as pasado con el nivel ya te lo miro

        Comentario


        • #5
          Re: Fuga aceite inversora sole mini 3

          Originalmente publicado por Anchor Ver Mensaje
          En el manual dice que al inversor se le hecha el mismo aceite del motor un 15/40

          Enviado desde mi GT-I9195 mediante Tapatalk
          Estoy casi seguro que no es el mismo aceite...

          Comentario


          • #6
            Re: Fuga aceite inversora sole mini 3

            inversora del solé 50.
            igual 15-40 para inversora y motor.

            yo tenía una fuga y no veía por donde hasta que me dio por reapretar los tornillos que unen las dos mitades de la reductora. Esta va partida en dos y filtraba por la junta.

            suerte
            Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

            Zheng He (1371-1435)

            Comentario


            • #7
              Re: Fuga aceite inversora sole mini 3

              Los lombardini
              que usa como base SOLE en los mini I, II y III, usan el mismo aceite en motor e inversora.

              En este recorte del manual lo dice;




              Al igual qhe los modelos mini 17 y superiores.



              Editado por última vez por markuay; 23/05/2016, 09:45:02.
              .

              sigpic Slava Ukrayini!.

              Comentario


              • #8
                Respuesta: Fuga aceite inversora sole mini 3

                Aceite, digo...cerveza para todos:beer:
                Nosotros tuvimos también fuga en la inversora por el reten de la parte del motor y casi no se veía.
                El aceite..el mismo que el motor...
                y yo creo que si fuga por lo alto de la varilla del nivel está claro que será por el calor en la inversora y creo que debiera de tener otro orificio más abajo que comunique con la parte aérea de la caja para que ventile el aire o vapores y no vacíe el aceite...pienso yo.
                Y por si acaso... más cerveza!!:beer::beer::beer:

                Comentario


                • #9
                  Re: Respuesta: Fuga aceite inversora sole mini 3

                  Originalmente publicado por Danielsa Ver Mensaje
                  Aceite, digo...cerveza para todos:beer:
                  Nosotros tuvimos también fuga en la inversora por el reten de la parte del motor y casi no se veía.
                  El aceite..el mismo que el motor...
                  y yo creo que si fuga por lo alto de la varilla del nivel está claro que será por el calor en la inversora y creo que debiera de tener otro orificio más abajo que comunique con la parte aérea de la caja para que ventile el aire o vapores y no vacíe el aceite...pienso yo.
                  Y por si acaso... más cerveza!!:beer::beer::beer:
                  Danielsa, creo que me has dado la pista...

                  Tan obturado estaba que ni lo veía. Resulta que existe este orificio que comentas, pero sobre la misma varilla, en la parte de arriba que no toca el aceite, y que comunica con el tubo y orificio de la tapa.

                  Lo he ensanchado un poquito y lo voy a probar a ver si es este el problema.

                  Os cuento....

                  Archivos Adjuntos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Fuga aceite inversora sole mini 3

                    Tengo exactamente el mismo problema en mi Mini 3. Llegaste a solucionarlo en tu barco?

                    En cualquier caso, permíteme un invitarte a una ronda.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Fuga aceite inversora sole mini 3

                      Yo pase por la eso hace 2 semanas y era el reten que va en la campana de embrague,el reten vale 15€,pero la faena es brutal,yo lo cambie solo y todavia me duele la espalda,en un Furia 332 tienes que desplazar el motor hacia adelante,a mi se me bajaba el nivel y se llenaba el motor de arranque de aceite.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Fuga aceite inversora sole mini 3

                        Gracias por la invitation, birra para todos.
                        Propietario del un Furia 25 con Mini 3. Harto del inversor. Le canviava el aceite cada poco, empezo a hacer pasta blanca. Lo canviava mas, cada 4 o 5 horas esperando a revision. No llego a tiempo, rompio rodamiento de agujas i saltaron las agujas. Un merde. Ahora lo tengo desmontado intentando reconstruirlo, pero la tapa debe ser zamac aleacion aluminio que no sabemos soldar para reconstruir el alojamiento, Alguien cree tener solucion. También se agradecería tener un manual de taller, lo hay? en el despiece de la documentación no se ve nada

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Fuga aceite inversora sole mini 3

                          Buenos días, voy a hablar de mi propia experiencia de hace un mes. Yo lleva el aceite de la inversora al máximo en frío de lo que marcaba la varilla de medición y me tiraba siempre últimamente algo de aceite en cada salida. Probé a sacarle un centilitros de aceite y dejar la varilla , de tal forma, que en caliente, marcaba casi al máximo y en frío casi al mínimo. Mano de santo, no ha vuelto a perder aceite. Es una prueba fácil, inténtalo

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Fuga aceite inversora sole mini 3

                            Hola,

                            Yo estoy también con la mosca detrás de la oreja al respecto... antes de salir compruebo la cabina del motor y ultimamente veía una gota tonta escurrida por el suelo de aceite, cerca de donde el eje se acopla a la inversora. Me dije de colocar un empapador para que esta no se esparciera y poder identificar de donde se caía la gota. El resultado fue este

                            https://drive.google.com/file/d/1Nei...ew?usp=sharing
                            https://drive.google.com/file/d/1Exp...ew?usp=sharing
                            https://drive.google.com/file/d/1X0m...ew?usp=sharing



                            Interpreto que debe de estar perdiendo un poquito del retén... y con la inclinación se baja hacia el acople al eje que, al empezar a rotar, hizo este efecto pelo pantene vinilos-modelo-del-bikini-que-sacude-el-pelo-creando-un-efecto-interesante-del-agua.jpg.jpg


                            Espero no vaya a más... ya me cobraron mas de 2k el verano pasado por una fuga de aceite importante en la junta entre motor e inversora y curiosamente ahora repasando la factura veo que el retén del eje primario (que juraria que es el que debe de perder), también lo cambiaron... En fin, esto es un no parar
                            Archivos Adjuntos
                            Editado por última vez por MarineZeta; 24/06/2025, 16:29:30.

                            Comentario

                            ¿Quién está?

                            Colapsar

                            Actualmente hay 1 usuario en línea. 0 miembros y 1 invitados.

                            La mayor cantidad histórica de usuarios es de 37.627, 06/09/2026 en 10:52:48.

                            Trabajando...
                            X