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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA
Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
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Palangres ...y Noche
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Re: Palangres ...y Noche
Originalmente publicado por custodio Ver MensajeBueno ,pues el sábado a las 23 horas ,y a media milla del Port Olímpico
Cuando a la alumno .senti una frenada ,todos íbamos atentos a la proa ,pero no vimos nada ,roge por qué no hubiéramos cogido nada ,no vi nada por ningún lado ,abarloarmos un ratito en el Olimpic bocata y vuelta para Cambrils,
Mala noche ,mar de fondo sur sureste y cero viento y el poco por la aleta
Aparente cero
Y de repente un ruido ,el mar a lo suyo ,y nosotros hartos
Buceando por los tambuchos a localizar el ruido ,ningún signo más
Entramos a Vilanova a ver el ruido,cero ruido en mar plana ,seguimos otra vez mar otra vez ruido. ,un poco de viento ,fuera motor ,fuera ruido
Ummmm hélice
Puerto ,hélice cabo y gomas de las palas rotas
Hemos cogido un palangre
Mi zona de navegación con la escuela es de barcelona a Mallorca Columbretes delta del ebro ,Cambrils
Los palangres ya me conocen ,pero yo me canso de ellosOriginalmente publicado por ironia Ver MensajeEl día que pillas uno te acuerdas para siempre de la madre que los pa**io y no se te olvida más, te lo aseguro
Originalmente publicado por Keith11 Ver MensajePues yo sí he pillado uno yendo a vela. No fue en mi barco, sino que iba como tripulante en otro. Y enganchamos la pala del timon. Y el patron se echó al agua en pleno mes de febrero, cuchillo en mano para cortar el cabo y liberarse
Demonios!!, ya me está dando cague otra vez
, ya no entro mas en el hilo 
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Re: Palangres ...y Noche
Originalmente publicado por markuay Ver MensajeYo de noche he enganchado varios, en algun caso provoco problemas en la helice.
El año pasado por la zona de castellon era una locura, tenia que ir esquivandolos por todas partes.
Al final tengo un bichero de 2,20 mts. con una especie de navaja afiladisima en el extremo, en cuanto me acerco y veo que no es legal, le meto viaje sin pensarmelo ni un instante, si es legal y lo engancho, exactamente igual.
desde la escalera de popa meto el bichero y.... mano de santo.
Dentro de la bocana del puerto de les cases d,alcanar me encontre con tres.


Te tomo la palabra compañero, en cuanto vaya para el barco me lo fabrico, anda que no me voy a divertir...
Aunque estoy pensando en uno de esos artiluguios que sirven para la poda de árboles 
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Re: Palangres ...y Noche
Me temo que en algún sitio reza que el patrón debe ir siempre pendiente
aunque de noche sea más complicado. Yo no distingo entre legales, ilegales u objetos flotantes; símplemente corrijo unos grados y a disfrutar. Palangres no, pero una vez pillé un trozo de red de las gordas con marejada, menos mal que era verano, pero me costó un buen rato navaja en mano liberar la hélice del enredo.

Odin
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Respuesta: Palangres ...y Noche
La verdad es que es una jodienda el asunto. Vas navegando tranquilamente y zas!!!. Palangre enrededado en la hélice. Unos ilegales y otros de pesqueros profesionales. No sé que es peor!!. Es como cuando sales al amanecer y ves palangres de profesionales muy cerca de Costa. Luego te vas a los mercados, concretamente a una cadena importante de supermercados y ves un montón de pescaitos que no dan la talla mínima. Debe ser muy dura la profesión de pescador, cuando la mayoría de ellos joden el mar ha sabiendas que sus hijos no podrán seguir su profesión. Ya lo dije. Entre todos estamos dejando el mar vacío. Más vale criar terneros porque pescado nuestros hijos comerán poco
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Re: Palangres ...y Noche
Javi-Mis Regina;1925495]Te tomo la palabra compañero, en cuanto vaya para el barco me lo fabrico, anda que no me voy a divertir...
Aunque estoy pensando en uno de esos artiluguios que sirven para la poda de árboles 
El mio también es curvo, así simplemente tiras y listo..
sigpic Slava Ukrayini!.
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Re: Palangres ...y Noche
Originalmente publicado por ODIN Ver MensajeMe temo que en algún sitio reza que el patrón debe ir siempre pendiente
aunque de noche sea más complicado. Yo no distingo entre legales, ilegales u objetos flotantes; símplemente corrijo unos grados y a disfrutar. Palangres no, pero una vez pillé un trozo de red de las gordas con marejada, menos mal que era verano, pero me costó un buen rato navaja en mano liberar la hélice del enredo.

Odin
De noche es complicadísimo verlos, sobre todo si hay algo de mar y poca luna.
Además, una cosa es encontrarte alguno y otra muy distinta meterte de lleno en una maraña donde los hay por todas partes, al final esquivas tres y te comes el cuarto.
Hace años, llegando a Oropesa al anochecer, me quede enganchado, literalmente, ni avante, ni atrás, al agua cuchillo en mano y más de dos horas peleando, al final entramos a puerto como pudimos y a la mañana siguiente otra sesión de buceo para terminar de quitar todo lo que quedaba.
El nylon se había metido entre el eje y el arbotante y había expulsado el casquillo.
El verano pasado, en la zona Peñiscola - Cases d,alcanar, era un escandalo.
En fin, en algunas zonas ya no navego de noche.

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sigpic Slava Ukrayini!.
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Re: Palangres ...y Noche
Los buques de guerra solían llevar un aparato llamado "paraván defensivo", cuya misión era cortar la amarra de las minas que pudieran cruzarse en el rumbo del barco Así, la mina salía a la superficie y podía ser detonada disparándole con una ametralladora.
Pues igual habría que inventar algo parecido para defendernos de los palangres furtivos...
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Re: Palangres ...y Noche
Igual preguntó una tontería pero como se distingue un palangre legal de otro que no lo es? Y como se distingue un palangre de una red , yo estoy harta de pasar entre dos banderitas de esas que se ven cuando las tienes encima y que se supone que señalizan las redes pero siempre me han dicho que la red queda mucho más abajo, no es así? Y si en lugar de una red están señalizando un palangre?
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Re: Palangres ...y Noche
Lo normal es que tanto el palangre como la red pendan de la boya con banderita. Y que puedas pasar entre ellas sin problemas.Originalmente publicado por Maytechu68 Ver MensajeIgual preguntó una tontería pero como se distingue un palangre legal de otro que no lo es? Y como se distingue un palangre de una red , yo estoy harta de pasar entre dos banderitas de esas que se ven cuando las tienes encima y que se supone que señalizan las redes pero siempre me han dicho que la red queda mucho más abajo, no es así? Y si en lugar de una red están señalizando un palangre?
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Re: Palangres ...y Noche
Eso seria lo normal.Originalmente publicado por grumetillo Ver MensajeLo normal es que tanto el palangre como la red pendan de la boya con banderita. Y que puedas pasar entre ellas sin problemas.

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sigpic Slava Ukrayini!.
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Re: Palangres ...y Noche
el palangre es un arte de pesca pelágico y normalmente de deriva (al menos los de altura), esto es, que se apareja en superficie y no se ancla al fondo, moviéndose con las corrientes. se montan boyas, intercaladas en una línea madre que aunque está en superficie, cala muy por debajo de la obra viva del barco.Originalmente publicado por Maytechu68 Ver MensajeGracias por las respuestas pero entonces , cuando habláis de engancharse en un palangre es porque pasas por encima de la banderita?
el riesgo está justamente cuando, de noche normalmente, pasas por encima de una boya (sea con luz, bandera o corneta) y te enganchas con la línea que va desde la boya a la línea madre del palangre.
el peligro, lógicamente está de noche que es cuando resulta casi imposible detectarlos... y por desgracia en todas las aguas de todos los mares se da con mucha frecuencia, el problema que se viene comentando en este hilo.
Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.
Zheng He (1371-1435)
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Re: Palangres ...y Noche
Añado que los palangres legales deberían estar señalizados con una boya y una bandera claramente visibles, aunque muchas veces no es así por comodidad o vagancia del pescador. Pero además, hay muchos ilegales, y los señalizan con algo que flote, pero lo más pequeño posible, para que pase inadevertido para todo el mundo excepto para el que ha puesto allí la (mala) arte de pesca. Y, si pasas por encima, el primer signo de que allí había un palangre puede ser el que ún cabo se enganche con tu hélice...Originalmente publicado por manganegra Ver Mensajeel palangre es un arte de pesca pelágico y normalmente de deriva (al menos los de altura), esto es, que se apareja en superficie y no se ancla al fondo, moviéndose con las corrientes. se montan boyas, intercaladas en una línea madre que aunque está en superficie, cala muy por debajo de la obra viva del barco.
el riesgo está justamente cuando, de noche normalmente, pasas por encima de una boya (sea con luz, bandera o corneta) y te enganchas con la línea que va desde la boya a la línea madre del palangre.
el peligro, lógicamente está de noche que es cuando resulta casi imposible detectarlos... y por desgracia en todas las aguas de todos los mares se da con mucha frecuencia, el problema que se viene comentando en este hilo.
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Re: Palangres ...y Noche
la boya y la bandera claramente visible como se manifiesta en una noche cerrada y con mar formada???? que mas da que sean legales o ilegales si existe una probabilidad alta de que pases por encima de uno incluso teniendo boya...Originalmente publicado por J.R. Ver MensajeAñado que los palangres legales deberían estar señalizados con una boya y una bandera claramente visibles, aunque muchas veces no es así por comodidad o vagancia del pescador. Pero además, hay muchos ilegales, y los señalizan con algo que flote, pero lo más pequeño posible, para que pase inadevertido para todo el mundo excepto para el que ha puesto allí la (mala) arte de pesca. Y, si pasas por encima, el primer signo de que allí había un palangre puede ser el que ún cabo se enganche con tu hélice...
pongo encima de la mesa otra situación... y lo digo con conocimiento de causa.
hay palangres muy legales instalados por los mares incluido repetidor para radar que amarran 5 o 6 metros de estacha de buen grosor justamente para joder al barco que se pase la boya por encima sea o no casualidad... así que en fin... hay para todos.
Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.
Zheng He (1371-1435)
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Re: Palangres ...y Noche
puntualizo algo mas.... de lo anterior.
lo de la estacha amarrada a la boya.. se debe a que los barcos grandes.. saben que la boya está ahí.. pero ni se les ocurre variar su rumbo... así que, como esto también saben los pescadores que es así.. pues se llevan una propina enganchada a la hélice de azores hasta nueva york... con el consiguiente gasto extra de fuel.
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Re: Palangres ...y Noche
Vaya....y el resto que no lo arrastrariamos, pagamos las consecuencias de una rotura......cojonudo en gremio de.....Originalmente publicado por manganegra Ver Mensajepuntualizo algo mas.... de lo anterior.
lo de la estacha amarrada a la boya.. se debe a que los barcos grandes.. saben que la boya está ahí.. pero ni se les ocurre variar su rumbo... así que, como esto también saben los pescadores que es así.. pues se llevan una propina enganchada a la hélice de azores hasta nueva york... con el consiguiente gasto extra de fuel.

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Re: Palangres ...y Noche
en USA no se.. pero en España ya montaba yo las luces y radio localizadores hace mas de 20 años, en los palangres del espada.Originalmente publicado por Tristan Primero Ver MensajeLas boyas de palangre o cualquier otro arte de pesca debería señalizar se de noche con luz estroboscópica. En USA para la pesca profesional del espada es obligatoria.

de ahí mis comentarios anteriores. que es el caso contrario a lo que aquí se expone.. los barcos saben que hay boyas pero les da la risa.
igualmente cuando señalizabas que estabas faenando.. como no te apartaras del rumbo de un mercante ibas aviado...
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Re: Palangres ...y Noche
Pues ese señalización luminosa debería de extenderse a cualquier arte, boya, o artefacto que se deje flotando en el mar.Originalmente publicado por manganegra Ver Mensajeen USA no se.. pero en España ya montaba yo las luces y radio localizadores hace mas de 20 años, en los palangres del espada.
de ahí mis comentarios anteriores. que es el caso contrario a lo que aquí se expone.. los barcos saben que hay boyas pero les da la risa.
igualmente cuando señalizabas que estabas faenando.. como no te apartaras del rumbo de un mercante ibas aviado...

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Re: Palangres ...y Noche
totalmente de acuerdo con eso...Originalmente publicado por Tristan Primero Ver MensajePues ese señalización luminosa debería de extenderse a cualquier arte, boya, o artefacto que se deje flotando en el mar.

pero imaginar el mar sin los miles de bidones de 20 litros de plástico con una rabiza atada a cualquier arte de pesca, es como imaginar que mañana voy a ser el propietario del yate ese que anda con la quilla al sol por ahí alegremente y que cuesta 300 millones...
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Re: Palangres ...y Noche
Yo creo que no es tan difícil mejorar lo que hay actualmente......si la administración se lo propone.Originalmente publicado por manganegra Ver Mensajetotalmente de acuerdo con eso...
pero imaginar el mar sin los miles de bidones de 20 litros de plástico con una rabiza atada a cualquier arte de pesca, es como imaginar que mañana voy a ser el propietario del yate ese que anda con la quilla al sol por ahí alegremente y que cuesta 300 millones...

Ejemplo: hace 25 años por las costas españolas del med era raro ver una balsa o una radiobaliza hace 15, salvo que el barco fuese guiri.
Cambiaron la ley "por nuestra seguridad", pusieron a la benemérita a inspeccionar, y ahora el 99% de los que cruzan a Baleares llevan ambas cosas.
Bien, extrapolemos. Se legisla ( si es que no existe ley) y se pone a la benemérita a controlar.
Interesa?
No. Cabrearia mucho al gremio de pescadores, dada la inversión que tendrían que hacer. Y por otro lado, la administración prefiere dedicar esos medios a inspeccionar a los "ricachones" de los de recreo
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Re: Palangres ...y Noche
Los palangres pelágicos a la deriva no son el problema, al menos no tanto, aquí estamos hablando de los que se instalan en el mediterráneo, fijos, a una profundidad de entre 3 y 10 metros, preferiblemente delante de las bocanas de los puertos deportivos, o en el interior de las bahías, ilegales y por supuesto mal señalizados.Originalmente publicado por manganegra Ver Mensajeel palangre es un arte de pesca pelágico y normalmente de deriva (al menos los de altura), esto es, que se apareja en superficie y no se ancla al fondo, moviéndose con las corrientes. se montan boyas, intercaladas en una línea madre que aunque está en superficie, cala muy por debajo de la obra viva del barco.
el riesgo está justamente cuando, de noche normalmente, pasas por encima de una boya (sea con luz, bandera o corneta) y te enganchas con la línea que va desde la boya a la línea madre del palangre.
el peligro, lógicamente está de noche que es cuando resulta casi imposible detectarlos... y por desgracia en todas las aguas de todos los mares se da con mucha frecuencia, el problema que se viene comentando en este hilo.
Esos no los enganchan los mercantes sino los veleros y en algunos casos hasta las pequeñas motoras.
Esos que se montan de forma que enganchas la línea con la orza, la hélice o el timón aunque pases a 50 metros de la garrafina transparente, o similar porque está a 50 centímetros de la superficie.
Esos que a las 12 de la noche te dejan clavado el barco cuando estas a escasos 500 metros de la playa o llegando a la bocana del puerto.
Y por si antes no lo he dejado claro, esos que he llegado a ver montados justo en la misma bocana del puerto deportivo cuya anchura es de unos escasos 20 metros y la profundidad apenas supera los dos metros, y no un palangre sino tres, o que en algunas zonas de Castellón están tan amontonados que resulta casi imposible pasar y desde luego de noche ni intentarlo.
Por supuesto, por cada palangre legal y mínimamente señalizado, puedes contar muchísimos señalizados con una botella de agua mineral o de detergente casero.
Me parece que no estamos hablando de lo mismo.

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sigpic Slava Ukrayini!.
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