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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Video rescate en el Atlántico

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  • #26
    Re: Video rescate en el Atlántico

    Originalmente publicado por Polacra Ver Mensaje
    Amo a vé, he dicho que lo que dices para mi va a misa no que tenga una confianza ciega en ti, de hecho nunca he tenido confianza ciega en nadie, como mucho confianza tuerta (siempre intento tener un ojo avizor, que nunca se sabe... y además queda muy "marinero")



    Pero esa es mi pregunta, en vez de hacer un "casi timón" metálico sobre el que poner la fibra, ¿por qué no se puede hacer directamente un timón metálico? (aunque el resto del barco sea de fibra).

    ¿el barco no sería más fiable así? (al reducir la posibilidad de perder el timón, al menos de esta manera).

    ¿O estoy proponiendo una herejía?

    Pintando el timón del mismo color (o lo más parecido posible) que el resto de la obra viva, no se notaría tanto la herejía

    ¿o hay algún problema a nivel de distribución de pesos? (¿quedaría un asiento positivísimo?)

    Unas a tu salud.
    Podrias hacerla de acero de una manera bien sencilla, claro que depende que barco sea, si no tienes skeg o semi skeg no se si seria fiable

    Esta es una simple chapa y bien a la vista



    Tampoco es muy complicado hacerse una pala de respeto



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    • #27
      Re: Video rescate en el Atlántico

      Seguro que ellos solos tambien hubieran resistido mucho mas a abndonar semejante barco, quizas a un lo pagan.... quizas el seguro ve en este video un abandono muy a la ligera.... quizas vendieron todo para comprarlo, y seguro que todos hemos navegado con mas mar......

      si en vez de un rescate estuvieramos hablando de una tragedia, todos nos rasgariamos las vestiduras diciendo que el capi es un irresponsable..... que esas actuaciones dan mala prensa..... que como se le ocurre.... por que no pone a salvo a mujer y niños y el se queda a salvar el barco? Prefierio asegurar a su familia y a el mismo, vio la oportunidad y la aprovecho, le aplaudo por ello, seguro que no fue facil, pero fue lo acertado.


      Ppdemos pensar en que todo el mundo sabe hacer un timon de respeto, y donde esta la caña de respeto.... y que todo el planeta lee en este tuburio.... pero queridos cofrades, existen personas que son administrativos, contables, cajero de banca o de mercadona.... azafato de vuelo, informatico.... y seguro que alguno me dice pues mi primo es informatico y a dado 4 vueltas al mundo.... pero sabeis a que me refiero, hay gente que yo no le dejo un alicate por que pueden asesinarse con ellos, ahora dale la caja entera y dile que haga un timon de respeto.....

      si este capi no se vio con capacidades y con tripu infantil abordo, le aplaudo.

      Comentario


      • #28
        Re: Video rescate en el Atlántico

        Yo por lo que he leído en el Blog intentaron apañar un timón dos veces, la primera utilizando el palo del spinnaker (spinnaker pole) y unas planchas que usaban para asegurar latas de gas oil en los "guard rails", probaron con el motor y aunque el timón estaba atado parece que se movía demasiado (thrown around) y se convirtió en mas riesgo que ayuda y lo desmontaron otra vez.

        El segundo timón lo construyo usando el mástil del radar dándole forma de "U" y planchas de la cubierta del habitáculo, mas solido, pero como el anterior era muy pequeño y no hizo ninguna diferencia debido al estado de la mar.

        Perdón por la traducción pachanguera de algunos términos marineros. Y brindis para todos

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        • #29
          Re: Video rescate en el Atlántico

          Originalmente publicado por mazatlan Ver Mensaje
          Se trataba de un Hanse?
          Si llega a ser cualquiera de los denostados Bavaria, Baneteau, o Jeanneau, se habrían dedatado decenas de comentarios....
          Llevas razón y según bajo qué perspectiva puede llegar a ser injusto.

          Pero, en mi opinión, Hanse hace ya tiempo que ha bajado bastante sus ratios de calidad. Aunque no los precios. Cosas de querer competir en el sector popular.

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          • #30
            Re: Video rescate en el Atlántico

            Originalmente publicado por Javi-Miss Regina Ver Mensaje
            Yo creo que en un barco a partir de una eslora determinada siempre lleva caña de respeto.

            El problema es que se quedaron sin timón, la caña de respeto no les servía para nada
            Si, me refería mas exactamente al timón completo. Para poder armarlo con algun tablero, tangón, etc. De alguna de las formas de fortuna posibles.

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