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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Calefacción por suelo radiante

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  • #26
    Re: Calefacción por suelo radiante

    creo que me decantaré por la calefaccion en ruta que se ha comentado. Creo que por 250 eurillos merece la pena la prueba. Estoy de acuerdo con que lo ideal seria una Webasto sin lugar a dudas sólo es cuestion de 2500 euros + instalacion que no me viene bien ahora.

    Comentario


    • #27
      Re: Calefacción por suelo radiante

      Por menos de la mitad tienes este nuevo y por 400 o 500 € uno de desguace de coches

      Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
      Socio de ANAVRE

      https://veleroironia.blogspot.com/

      Comentario


      • #28
        Re: Calefacción por suelo radiante




        Parece qye la foto no se ve

        Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
        Socio de ANAVRE

        https://veleroironia.blogspot.com/

        Comentario


        • #29
          Re: Calefacción por suelo radiante

          Tal y como lo pense en su dia ,yo no tocaba en el circuito del motor lo hacia poniendo unas T y unas valvulas antiretorno y la bomba de recirculacion en la salida y entrada de agua caliente del termo tomaba agua caliente de la salida la paso por los radiadores y la retorno a la entrada de agua fria.

          El termostato del motor o el electrico se encargan de mantener el agua caliente del termo.

          Se pude poner un termostato de ambiente general que pararia la bomba de recirculacion o valvulas termostaticas de tres via en cada radiador.

          Mas facil imposible y sin ruidos.

          Un pequeño radiador en cada estancia unas tuberias de silicona flexible,buen sangrao del aire , tuberias y radiador aunque al estar en el circuito de agua el aire saldria por los grifos.

          El motor al menos para mi es cuasi sagrado ,mientras menos se toque mejor.


          Saludos
          Editado por última vez por beta4; 05/02/2017, 20:34:45.

          Comentario


          • #30
            Re: Calefacción por suelo radiante

            Originalmente publicado por beta4 Ver Mensaje
            Tal y como lo pense en su dia ,yo no tocaba en el circuito del motor lo hacia poniendo unas T y unas valvulas antiretorno y la bomba de recirculacion en la salida y entrada de agua caliente del termo tomaba agua caliente de la salida la paso por los radiadores y la retorno a la entrada de agua fria.

            El termostato del motor o el electrico se encargan de mantener el agua caliente del termo.

            Se pude poner un termostato de ambiente general que pararia la bomba de recirculacion o valvulas termostaticas de tres via en cada radiador.

            Mas facil imposible y sin ruidos.

            Un pequeño radiador en cada estancia unas tuberias de silicona flexible,buen sangrao del aire , tuberias y radiador aunque al estar en el circuito de agua el aire saldria por los grifos.

            El motor al menos para mi es cuasi sagrado ,mientras menos se toque mejor.


            Saludos
            Gracias BETA4, eso mismo pensaba cuando abrí el post, aprovechar el agua caliente del termo haciendo una recirculación con válvulas antirretorno y aprovechar la resistencia cuando estamos conectados a Red. Los radiadores la pega que veo es que emiten mucho calor cuando estás cerca y ocupan espacio, por eso se me ocurrió la tontería del suelo radiante
            Como bien han dicho está casi todo inventado, y tal vez el aire caliente forzado sea lo más eficaz en un espacio pequeño como un barco.

            Gracias por vuestras opiniones.

            Comentario


            • #31
              Re: Calefacción por suelo radiante

              El aire ademas de hacer ruido reseca mucho el ambiente.

              Los radiadores los tiene de todos los tamaños y son relativamente facil de colocar.
              El suelo radiante en una embarcacion que no este diseñada desde el principio para ello ,no es tarea facil desde un punto de vista de la instalacion.

              Lo normal es que el plan del barco sea de madera y ese material no es muy buen conductor del calor,amen de colocar tuberia por debajo de ella ,Yo personalmente no lo veo factible.

              La potencia que te haria falta seria muy grande y tu solo dispondra de 1,5 o 2 Kw que es la potencia electrica del acumulador de calor ,mas potencia tendra cuando vayas a motor .



              Saludos

              Comentario


              • #32
                Re: Calefacción por suelo radiante

                Mas que un problema de potencia, es un problema de inercia termica o en su defekto superficie.

                Como he comentado en otro post, las bases de funcionamiento de la calefaccion radiante es la inercia termica, por la masa que se debe calentar y la superficie que se alcanza emisora de calor.

                Ambas son dificil de conseguir en un Barco deportivo por debajo de los 16 Metros de eslora.

                Para que os hagais una idea, se necesita una superficie de unos 5 m2 (por ejemplo 2m por 2,5 m) para conseguir 1000W. Un Metro cuadrado da para 200 W.

                De la sentina podemos sacar escasamente 1,2 m2 (mi velero de 12 m). Es decir que no sacamos potencia para calentar el Barco.

                Si añadimos lo que comenta beta4 de colocar la calefaccion debajo del suelo de Madera, todavia perderiamos potencia, y tendriamos menos de 200w.

                Con los radiadores seria algo elegante y efectivo, pero la pregunta del Millon, es si merece la Pena Hacer una gran isntalacion para unos pocos dias de frio, que los podemos combatir con excelentes radiadores de aceite.

                Comentario


                • #33
                  Re: Calefacción por suelo radiante

                  Originalmente publicado por Rande Ver Mensaje
                  creo que me decantaré por la calefaccion en ruta que se ha comentado. Creo que por 250 eurillos merece la pena la prueba. Estoy de acuerdo con que lo ideal seria una Webasto sin lugar a dudas sólo es cuestion de 2500 euros + instalacion que no me viene bien ahora.
                  si echáis un vistazo en la secion de caravanas y auto caravanas , de el wallapop , hay en venta de segunda mano muchos equipos tipo webasto , que no salen por mas de 200 eurillos ,
                  salutttt kiqu
                  kiqu

                  Comentario


                  • #34
                    Re: Calefacción por suelo radiante

                    Originalmente publicado por gypsylyon Ver Mensaje
                    Mas que un problema de potencia, es un problema de inercia termica o en su defekto superficie.

                    Como he comentado en otro post, las bases de funcionamiento de la calefaccion radiante es la inercia termica, por la masa que se debe calentar y la superficie que se alcanza emisora de calor.

                    Ambas son dificil de conseguir en un Barco deportivo por debajo de los 16 Metros de eslora.

                    Para que os hagais una idea, se necesita una superficie de unos 5 m2 (por ejemplo 2m por 2,5 m) para conseguir 1000W. Un Metro cuadrado da para 200 W.

                    De la sentina podemos sacar escasamente 1,2 m2 (mi velero de 12 m). Es decir que no sacamos potencia para calentar el Barco.

                    Si añadimos lo que comenta beta4 de colocar la calefaccion debajo del suelo de Madera, todavia perderiamos potencia, y tendriamos menos de 200w.

                    Con los radiadores seria algo elegante y efectivo, pero la pregunta del Millon, es si merece la Pena Hacer una gran isntalacion para unos pocos dias de frio, que los podemos combatir con excelentes radiadores de aceite.



                    En ningun momento digo yo lo de poner la calefaccion por suelo radiante en una embarcacion..

                    Justo lo contrario que tendria muchos incovenientes en una embarcacion que no este diseñada para tal fin desde el principio.

                    Y como comodo y de facil uso esta claro los de aceite son los mejors.
                    Yo tengo uno de aire para calentar rapidamente y uno de aceite para mantener la temperatura.

                    El tema de potencia y inercia termica son dos conceptos que no van de la mano.


                    Saludos

                    Comentario

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